KR100220527B1 - 모터 구동 유체 압축기의 조립방법 - Google Patents

모터 구동 유체 압축기의 조립방법 Download PDF

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KR100220527B1
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Abstract

본 발명은 밀봉 하우징내에 내장되는 스크롤형 유체 압축기구 및 구동기구와 같은 압축기구를 구비하는 모터 구동 유체 압축기를 조립하는 방법에 관한 것이다. 압축 기구는 고정 스크롤 및 궤도 운동 스크롤을 구비한다. 구동기구는 구동축 및 구동축을 회전시키는 모터를 구비한다. 하우징은 제1 및 제2컵형 부분과 원통형 부분으로 나누어진다. 제1컵형 부분의 개방단부는 원통형 부분의 일 개방단부에 밀봉식으로 분리가능하게 연결된다. 제2컵형 부분의 일 개방단부는 원통형 부분의 타 개방단부에 밀봉식으로 분리가능하게 연결된다. 제1, 제2 및 제3부조립체는 별도로 준비되어 압축기로 조립된다. 제1부조립체는 제1컵형 부분 및 압축기의 하나 이상의 내부 구성 부품에 의해 형성된다. 제2부조립체는 제2컵형 부분 및 압축기의 하나 이상의 다른 내부 구성 부품에 의해 형성된다. 제3부조립체는 원통형 부분 및 압축기의 나머지 내부 구성 부품에 의해 형성된다. 따라서, 압축기는 융통성 있고 용이하게 조립될 수 있다.

Description

모터 구동 유체 압축기의 조립방법
제1도는 본 발명의 실시예 1에 따른 모터 구동 유체 압축기의 종단면도.
제2도는 제1도의 모터 구동 유체 압축기의 분해 종단면도.
제3도는 제1도의 모터 구동 유체 압축기의 다른 형태의 분해 종단면도.
제4도는 본 발명의 실시예 2에 따른 모터 구동 유체 압축기의 종단면도.
제5도는 제4도의 모터 구동 유체 압축기의 분해 종단면도.
제6도는 제4도의 모터 구동 유체 압축기의 다른 형태의 분해 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 압축기 11 : 하우징
12 : 볼트 20 : 압축 기구
21 : 고정 스크롤 22 : 궤도 운동 스크롤
23 : 내측 블럭 30 : 구동 기구
31 : 구동축 A,B,C,B',C',C" : 부조립체
본 발명은 유체 압축기에 관한 것이며, 특히 밀봉 용기내에 압축 기구 및 구동 기구를 구비하는 모터 구동 유체 압축기를 조립하는 방법에 관한 것이다.
밀봉 하우징 내에 압축 기구 및 구동 기구를 구비한 모터 구동 유체 압축기는 공지된 것이다. 예를 들어, 일본 특허 출원 공고 제90-275085호에는 스크롤형 유체 압축 기구와 같은 압축 기구 및 구동 기구를 내장하는 밀봉 하우징을 구비한 압축기가 개시되어 있다. 하우징은 원통형 부분과 제1 및 제2컵형 부분을 구비한다. 제1컵형 부분의 일 개방 단부는, 예를 들어 납땜 등에 의해 원통형 부분의 일 개방 단부에 밀봉하여 연결된다. 제2컵형 부분의 일 개방 단부는 예를 들어 납땜 등에 의해 원통형 부분의 타 개방 단부에 밀봉하여 연결된다.
스크롤형 유체 압축 기구는, 제1원형 단부판과 제1원형 단부판의 일단부 표면으로부터 연장하는 제1나선형 요소를 구비하는 고정 스크롤을 포함한다. 내측 블럭은 예를 들어 가압 삽입에 의해 원통형 부분의 일 개방 단부 부분내에 고정 배치되며, 다수의 볼트에 의해 고정 스크롤의 제1원형 단부판에 고정 연결된다. 또한, 스크롤형 유체 압축 기구는 제2원형 단부판과 제2원형 단부판의 일단부 표면으로부터 연장하는 제2나선형 요소를 구비하는 궤도 운동 스크롤(orbiting scroll)을 구비한다. 궤도 운동 스크롤은 내측 블럭 및 고정 스크롤에 의해 형성되는 중공 공간내에 배치된다. 고정 스크롤의 제1나선형 요소는 궤도 운동 스크롤의 제2나선형 요소와 소정의 각도를 이루어 반경 방향으로 미국되게 상호 결합된다. 고정 스크롤의 제1원형 단부판은 내측 블럭의 일단부 표면에 반경방향으로 활주 가능하게 배치된다.
구동 기구는 구동축과 그 구동축을 둘러싼 모터를 구비한다. 구동축은 구동축의 일단부로부터 연장하며 구동축의 일단부와 일체로 된 핀을 구비한다. 핀 부재의 중심축은 구동축의 중심축으로부터 반경방향으로 편심되며, 핀 부재는 궤도 운동 스크롤의 제2원형 단부판에 유효하게 작동하도록 연결된다.
회전 방지 기구는 궤도 운동 스크롤의 제2원형 단부판과 내측 블럭 사이에 배치되며, 따라서 구동축이 회전하는 동안 궤도 운동 스크롤만이 궤도 운동한다. 내측 블럭은 구동축이 통과하는 중앙 구멍을 구비한다. 구동축의 일단부 부분을 회전 가능하게 지지할 수 있도록 중앙 구멍의 일 개방 단부 부분내에 베어링이 고정 배치된다.
모터는 구동축의 타단부의 외표면을 고정되게 둘러싼 환형 회전자와 반경방향 공기 간극을 두고 회전자를 둘러싼 환형 고정자를 구비한다. 모터의 고정자는 예를 들어 가압 삽입에 의해 원통형 부분의 중간 부분내에 고정 배치된다.
전술한 바와 같은 압축기의 구조에 따르면, 모든 내부 구성 부품들은 압축기의 조립 과정 중 압축기 하우징의 원통형 부분내에서만 조립된다. 조립 과정의 마지막 단계에서, 제1 및 제2컵형 부분은 원통형 부분의 일 개방 단부 및 타 개방 단부에 각각 밀봉하여 연결되어, 압축기의 조립 과정은 완료된다.
따라서, 조립 과정의 마지막 단계에서, 조립된 원통형 부분의 무게는 압축기의 전체 무게의 극히 높은 비율을 차지한다. 따라서, 조립된 원통형 부분은, 조립 과정의 마지막 단계에서 이동하게 되거나 위치가 변경되어야 할 때, 취급하기가 매우 어렵게 된다.
또한, 전술한 바와 같은 압축기의 구조에 따르면, 압축기는 단 하나의 조립 라인만을 따라 조립되어야 한다. 따라서, 조립 라인의 일부가 고장난 경우에도, 전체의 조립 라인은 작동되지 않으며, 따라서 조립 라인은 신축성 있게 조작될 수 없다.
본 발명의 목적은 밀봉 용기내에 압축 기구 및 구동 기구를 구비하는 모터 구동 유체 압축기를 용이하게 조립하는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 밀봉 용기내에 압축 기구 및 구동 기구를 구비하는 모터 구동 유체 압축기를 신축성 있는 관리하에 조립하는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명은 압축기의 조립 과정에 관한 것이다. 압축기는 기체를 압축하기 위한 압축 기구와 압축 기구를 구동시키기 위한 구동 기구를 구비한다. 구동 기구는 압축 기구에 유효하게 작동하도록 연결된 구동축을 구비한다. 구동축의 양단부는 각각 한 쌍의 베어링을 통하여 압축기하우징에 의해 회전가능하게 지지된다. 또한, 구동 기구는, 구동축을 고정되게 둘러싸는 회전자, 및 반경방향의 공기 간극을 두고 회전자를 둘러싸는 고정자를 구비하는 모터를 구비한다. 압축 기구는 고정 스크롤 및 궤도 운동 스크롤이 있는 스크롤형 유체 압축 기구를 구비한다.
하우징은 제1컵형 부분 및 제2컵형 부분과 원통형 부분을 구비한다. 제1컵형 부분의 개방 단부는 수도 꼭지식 이음(faucet joint)에 의해 원통형 부분의 일 개방 단부에 분리 가능하게 밀봉하여 연결된다. 제2컵형 부분의 개방 단부는 수도 꼭지식 이음에 의해 원통형 부분의 다른 개방 단부에 분리 가능하게 밀봉하여 연결된다. 하우징은 압축 기구 및 구동 기구를 내장한다.
제1부조립체는 고정 스크롤과 같은 상기 압축기의 하나 이상의 내부 구성 부품 및 제1컵형 부분에 의해 형성된다. 제2부조립체는 모터의 고정자와 같은 상기 압축기의 하나 이상의 내부 구성 부품 및 제2컵형 부분에 의해 형성된다. 제3부조립체는 압축기의 나머지 내부 구성 부품 및 원통형 부분에 의해 형성된다.
압축기의 조립 과정 중에, 제1부조립체, 제2부조립체 및 제3부조립체는 별도로 제작된 후, 압축기로 조립된다.
제1도 내지 제6도에서, 단지 설명을 위해, 도면의 좌측은 압축기의 전방 또는 전방 단부로, 그리고 도면의 우측은 압축기의 후방 또는 후방 단부로 지칭한다.
제1도에는, 본 발명의 실시예 1에 따른 모터 구동 스크롤형 유체 압축 기구(10)와 같은 모터 구동 유체 압축기의 전체 구조가 도시되어 있다. 압축기(10)는 스크롤형 유체 압축 기구(20) 같은 압축 기구와 구동 기구(30)를 내장하는 압축기 하우징(11)을 구비한다. 압축기 하우징(11)은 원통형 부분(111), 및 제1 및 제2컵형 부분(112 및 113)을 구비한다. 제1컵형 부분(112)의 개방 단부는 다수의 볼트(12)에 의해 원통형 부분(111)의 전방 개방 단부에 분리 가능하게 밀봉하여 연결된다.
스크롤형 유체 압축 기구(20)는, 원형 단부판(21a), 및 원형 단부판(21a)으로부터 후방으로 연장하는 나선형 요소(21b)를 구비하는 고정 스크롤(21)을 구비한다. 고정 스크롤(21)의 원형 단부판(21a)은 다수의 볼트(14)에 의해 제1컵형 부분(112) 내에 고정 배치된다. 내측 블럭(23)은 가압 삽입에 의해 압축기 하우징(11)의 원통형 부분(111)의 전방 개방 단부에 고정 배치된다. 내측 블럭(23)의 후방 단부 표면의 외주부는 원통형 부분(111)의 내주면에 형성된 제1환형 릿지(ridge;111a)의 측벽과 접촉한다. 또한, 스크롤형 유체 압축 기구(20)는 원형 단부판(22a), 및 원형 단부판(22a)으로부터 전방으로 연장하는 나선형 요소(22b)를 구비하는 궤도 운동 스크롤(22)을 구비한다. 고정 스크롤(21)의 나선형 요소(21b)는 소정의 각도로 반경방향으로 편심되게 궤도 운동 스크롤(22)의 나선형 요소(22b)와 상호 결합된다.
밀봉 요소(211)는 궤도 운동 스크롤(22)의 원형 단부판(22a)과 고정 스크롤(21)의 나선형 요소(21b)와의 결합 표면이 밀봉되도록, 고정 스크롤(21)의 나선형 요소(21b)의 단부 표면에 배치된다. 마찬가지로, 밀봉 요소(221)는 고정 스크롤(21)의 원형 단부판(21a)과 궤도 운동 스크롤(22)의 나선형 요소(22b)와의 결합 표면이 밀봉되도록 궤도 운동 스크롤(22)의 나선형 요소(22b)의 일단부 표면에 배치된다. 0-링 밀봉 요소(40)는 제1컵형 부분(112)의 내주면과 고정 스크롤(21)의 원형 단부판(21a)의 외주면 사이에 탄성적으로 배치되어, 제1컵형 부분(112)과 고정 스크롤(21)으 원형 단부판(21a)과의 결합 표면을 밀봉시킨다. 제1컵형 부분(112)과 고정 스크롤(21)의 원형 단부판(21a)은 배출 챔버(50)를 형성한다.
고정 스크롤(21)의 원형 단부판(21a)에는, 고정 스크롤(21) 및 궤도 운동 스크롤(22)에 의해 형성되는 중앙 유체 포켓(도시 생략)에 배출 챔버(50)가 연결되도록 축방향으로 관통하여 형성된 밸브식 배출구(21c)가 구비된다. 제1컵형 부분(112)은, 기저 단부 부분의 외표면으로부터 전방으로 돌출하는 원통형 돌출부(112a)를 구비한다. 압축기의 유출구로서 기능하는 중심축방향 구멍(112b)은 원통형 돌출부(112a)를 관통하여 중앙에 형성되어, 배관 부재(도시 생략)를 통하여 외부 냉각 회로의 응축기(도시 생략)와 같은 하나의 요소의 유입구에 연결된다.
구동 기구(30)는 구동축(31), 및 구동축(31)을 둘러싸는 모터(32)를 구비한다. 구동축(31)은 구동축(31)의 전방 단부와 일체로 되어 구동축의 전방 단부로부터 전방으로 연장하는 핀 부재(31a)를 구비한다. 핀 부재(31a)의 중심축은 구동축(31)의 중심축으로부터 반경방향으로 편심되며, 핀 부재(31a)는 궤도 운동 스크롤(22)의 원형 단부판(22a)에 유효하게 작동하도록 연결된다. 구동축(31)이 회전하는 동안 궤도 운동 스크롤(22)이 궤도 운동만을 하도록, 궤도 운동 스크롤(22)의 원형 단부판(22a)과 내측 블럭(23) 사이에 회전 방지 기구(24)가 배치된다.
내측 블럭(23)은 종방향 중심축이 원통형 부분(111)의 종방향 중심축과 동심인 중앙 구멍(23a)을 구비한다. 베어링(25)은 구동축(31)의 전방 단부 부분을 회전 가능하게 지지하도록 중앙 구멍(23a) 내에 고정 배치된다. 제2컵형 부분(113)은 기저 단부 부분의 내측 표면의 중앙 구역으로부터 전방으로 돌출하는 환형 원통형 돌출부(113a)를 구비한다. 환형 원통형 돌출부(113a)의 종방향 중심축은 제2컵형 부분(113)의 종방향 중심축과 동심이다. 베어링(26)은, 구동축(31)의 후방 단부 부분을 회전 가능하게 지지하도록, 환형 원통형 돌출부(113a) 내에 고정 배치된다. 또한, 제2컵형 부분(113)은 또한 기저 단부 부분의 외표면의 중앙 구역으로부터 후방으로 돌출하는 원통형 돌출부(113b)를 구비한다.
압축기의 유입구로서 기능하는 중심 축방향 구멍(113c)은, 핀 부재(도시 생략)를 통하여 외측의 냉각 회로의 증발기(도시 생략)와 같은 다른 요소의 유출구와 연결될 수 있도록 원통형 돌출부(113b)의 중앙을 관통하여 형성된다. 중심 축방향 구멍(113c)의 종방향 중심축은 환형 원통형 돌출부(113a)의 종방향 중심축과 동심이다. 중심 축방향 구멍(113c)의 직경은 환형 원통형 돌출부(113a)의 내경보다 약간 작다.
구동축(31)은 중심 축방향으로 관통하여 연장하는 제1중심 축방향 구멍(31b)을 구비한다. 제1중심 축방향 구멍(31b)의 일단부는 구동축(31)의 후방 단부 표면에서 개방되어, 중심 축방향 구멍(113c)의 전방 개방 단부에 인접하게 된다. 제1중심 축방향 구멍(31b)의 타단부에는 베어링(25)의 후면에 있는 위치에서 끝난다. 하우징(11)의 원통형 부분(111)의 내측의 중공 공간에 제1중심 축방향 구멍(31b)의 전방 말단부가 연결될 수 있도록 제1중심 축방향 구멍(31b)의 전방 말단부에 다수의 반경방향 구멍(31c)이 형성된다. 제2중심 축방향 구멍(31d)은 제1중심 축방향 구멍(31b)의 전방 말단부로부터 중심축 방향으로 연장하며, 구동축(31)의 핀 부재(31a)의 전방 단부 표면에서 개방된다. 제2중심 축방향 구멍(31d)의 직경은 제1중심 축방향 구멍(31b)의 직경보다 작으며, 제2중심 축방향 구멍(31d)의 종방향 중심축은 제1중심 축방향 구멍(31b)의 종방향 중심축으로부터 반경방향으로 편심된다.
환형 원통형 돌출부(113d)는 제2컵형 부분(113)의 기저 단부 부분의 외표면의 하나의 외주부 구역으로부터 후방으로 돌출한다. 환형 원통형 돌출부(113d)의 일 부분은 원통형 돌출부(113b)의 일 부분과 일체로 된다. 허메틱 실 베이스(hermetic seal base; 27)는 다수의 볼트(도시생략)에 의해 환형 원통형 돌출부(113d)의 후방 단부에 견고하게 결합된다. O-링 밀봉 요소(43)는 환형 원통형 돌출부(113d)와 허메틱 실 베이스(27)의 결합 표면이 밀봉될 수 있도록 환형 원통형 돌출부(113d)의 후방 단부 표면에 탄성적으로 배치된다. 도선(wire; 27a)은 모터(32)의 고정자(32a)의 후방 단부로부터 연장하며, 외부의 전력 공급원(도시생략)에 연결되도록 허메틱 실 베이스(27)를 관통한다.
모터(32)는 구동축(31)의 외표면을 고정되게 둘러싸는 환형 회전자(32a), 및 반경 방향으로 공기 간극을 두고 회전자(32a)를 둘러싸는 환형 고정자(32b)를 구비한다. 고정자(32b)는, 제2컵형 부분(113)의 내주면에 형성된 제3환형 릿지(113e)와 원통형 부분(111)의 내주면에 형성된 제2환형 릿지(111b) 사이에서 제2컵형 부분(113)의 개방 단부 구역 및 원통형 부분(111)의 후방 개방 단부 구역을 따라 중심 축방향으로 연장한다. 제2환형 릿지(111b)는 제1환형 릿지(111a)의 후방에 위치한다. 고정자(32b)의 중심 축방향 길이는 제2환형 릿지(111b)와 제3환형 릿지(113e)와의 사이의 중심 축방향 거리 보다 약간 작다. 압축기의 조립과정에서, 고정자(32b)는, 제2도에 도시된 바와 같이 고정자(32b)의 전방 단부 표면의 외주 부분이 제2환형 릿지(111b)의 측벽에 접촉될때까지 원통형 부분(111)의 후방 개방 단부 부분내로 가압 삽입되거나 제3도에 도시된 바와 같이 고정자(32b)의 후방 단부 표면의 외주 부분이 제3환형 릿지(113e)의 측벽에 접촉될때까지 제2컵형 부분(113)의 개방 단부 구역내로 가압 삽입된다.
제1환형 절삭 부분(15)이 압축기 하우징(11)의 제1컵형 부분의 개방 단부 표면의 내주부에 형성된다. 따라서, 제1환형 돌출부(15a)는 제1컵형 부분(112)의 개방 단부 표면의 외주부에 형성된다. 제1환형 돌출부(15a)의 내주부의 종방향 중심축은 제1컵형 부분(112)의 종방향 중심축과 동심이다. 제2환형 절삭 부분(16)은 압축기 하우징(11)의 원통형 부분(111)의 전방 개방 단부 표면의 외주부에 형성된다. 따라서, 제2환형 돌출부(16a)는 원통형 부분(111)의 전방 개방 단부 표면의 내주부에 형성된다. 제2환형 돌출부(16a)의 외주부의 종방향 중심축은 원통형 부분(111)의 종방향 중심축과 동심이다. 전술한 바와 같은 구조에 의해, 원통형 부분(111)의 전방 개방 단부와 제1컵형 부분(112)의 개방 단부는 수도 꼭지식 이음에 의해 서로에 연결된다. O-링 밀봉 요소(41)는 제1환형 절삭 부분(15)의 후방 단부 표면에 탄성적으로 배치되어 제1환형 절삭 부분(15) 및 제2환형 돌출부(16a)의 결합 표면을 밀봉시킨다.
제3환형 절삭 부분(17)은 압축기 하우징(11)의 원통형 부분(111)의 후방 개방 단부 표면의 내주부에 형성된다. 따라서, 제3환형 돌출부(17a)는 원통형 부분(111)의 후방 개방 단부 표면의 외주부에 형성된다. 제3환형 돌출부(17a)의 내주부의 종방향 중심축은 원통형 부분(111)의 종방향 중심축과 동심이다. 제4환형 절삭 부분(18)은 압축기 하우징(11)의 제2컵형 부분(113)의 개방 단부 표면의 외주부에 형성된다. 따라서, 제4환형 돌출부(18a)는 제2컵형 부분(113)의 개방 단부 표면의 내주부에 형성된다. 제4환형 돌출부(18a)의 외주부의 종방향 중심축은 제2컵형 부분(113)의 종방향 중심축과 동심이다. 전술한 바와 같은 구조에 의하여, 제2컵형 부분(113)의 개방 단부와 원통형 부분(111)의 후방 개방 단부는 수도 꼭지식 이음에 의해 서로에 연결된다. O-링 밀봉 요소(42)는 제3환형 절삭 부분(17)의 후방 단부 표면에 탄성적으로 배치되어, 제3환형 절삭 부분(17)과 제4환형 돌출부(18a)과의 결합 표면을 밀봉시킨다.
제2도에는, 별도로 제작되어 압축기(10)로 조립되는 부조립체(A,B 및 C)가 예시되어 있다. 부조립체(A)는 압축기(10)의 내부 구성 부품중 하나인 고정 스크롤(21)과 제1컵형 부분(112)에 의해 형성된다. 부조립체(B)는, 역시 압축기(10)의 내부 구성 부품중 하나인 베어링(26)과 허메틱 실 베이스(27) 및 제2컵형 부분(113)에 의해 형성된다. 부조립체(C)는 원통형 부분(111)과 압축기(10)의 나머지 내부 구성 부품들에 의해 형성된다. 따라서, 부조립체(A),(B) 및 (C)중 어느것의 무게도 압축기(10)의 전체 무게의 극히 높은 비율을 차지하지는 않는다.
따라서, 부조립체(A)(B) 및 (C)는 압축기(10)로 조립되기 위해 이동되거나 그 위치가 변경되어야 할 때 용이하게 다루어질 수 있다.
더구나, 부조립체(A),(B) 및 (C)는 별도로 제작되기 때문에, 부조립체(A),(B) 및 (C)를 각각 제조하기 위한 3개의 하위 조립 라인을 제공하는 것이 가능하다. 따라서, 3개의 하위 조립 라인이 각각 동시에 고장나지 않는한, 압축기 조립 라인의 전체 또는 일부는 신축성 있게 운용되도록 작동될 수 있다.
제3도에는 별도로 제작된 후 압축기(10)로 조립되는 부조립체(A),(B') 및 (C')가 예시되어 있다. 제3도에서, 모터(32)의 고정자(32b)는 제2컵형 부분(113)내에 고정 배치된다.
제4도에는 본 발명의 제2실시예에 따른 모터 구동 유체 압축기(10')의 전체 구조가 예시되어 있다. 이러한 제2실시예의 구조에서는, 내측 블럭(32')은 반경방향 내측으로 연장하며, 하우징(11)의 원통형 부분(111)의 전방 개방 단부와 일체로 된다. 이러한 제2실시예의 구조의 기타의 특성 및 양태는 제1실시예를 통해 설명되었으며, 따라서 그에 대한 설명을 생략한다.
제5도에는 별도로 제작된 후 압축기(10')로 조립되는 부조립체(A),(B) 및 (C")가 예시되어 있다. 부조립체(C")의 구조는 내측 블럭(23')을 제외하고는 제2도의 부조립체(C)의 구조와 유사하다.
제6도는 별도로 제작된 후 압축기(10')로 조립되는 부조립체(A),(B') 및 (C")가 예시되어 있다. 부조립체(C")의 구조는 내측 블럭(23')을 제외하고는 제3도의 부조립체(C')의 구조와 유사하다.
이러한 실시예의 효과는 제1실시예의 효과와 유사하며, 따라서 그에 대한 설명을 생략한다.
본 발명의 제1실시예 및 제2실시예에 따른 압축기의 작동은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이며, 따라서 그에 대한 설명을 생략한다.

Claims (9)

  1. 기체를 압축시키기 위한 압축 기구와, 상기 압축 기구에 유효하게 작동하도록 연결되는 구동축을 구비하고 상기 압축 기구를 구동시키는 구동 기구와, 제1컵형 부분과 제2컵형 부분 및 원통형 부분을 구비하고, 상기 제1컵형 부분의 개방 단부는 상기 원통형 부분의 일 개방 단부에 밀봉하여 결합되고, 상기 제2컵형 부분의 개방 단부는 상기 원통형 부분의 타 개방 단부에 밀봉하여 결합되고, 상기 압축 기구 및 상기 구동 기구를 내장하는 하우징을 구비하는 압축기를 조립하는 방법으로서, 상기 압축기의 하나 이상의 내부 구성 부품과 상기 제1컵형 부분에 의해 형성되는 제1부조립체와, 하나 이상의 다른 내부 구성 부품과 상기 제2컵형 부분에 의해 형성되는 제2부조립체와, 상기 압축기의 나머지 내부 구성 부품과 상기 원통형 부분에 의해 형성되는 제3부조립체를 각각 별도로 제작하는 단계; 및 상기 제1부조립체, 제2부조립체 및 제3부조립체를 상기 압축기로 조립하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 압축 기구는 고정 스크롤 및 궤도 운동 스크롤을 구비하는 스크롤형 압축 기구를 구비하는 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 하나 이상의 내부 구성 부품은 상기 고정 스크롤인 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
  4. 제1항에 있어서, 상기 구동 기구는 구동축과, 상기 구동축을 구동시키는 모터를 구비하는 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
  5. 제4항에 있어서, 상기 하나 이상의 다른 내부 구성 부품은 상기 구동축의 일단부를 회전 가능하게 지지하는 베어링인 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
  6. 제4항에 있어서, 상기 모터는 상기 구동축의 외표면을 고정되게 둘러싸는 회전자와 반경방향으로 공기 간극을 두고 상기 회전자를 둘러싸는 고정자를 구비하는 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기 하나 이상의 다른 내부 구성 부품은 상기 모터의 고정자인 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
  8. 제1항에 있어서, 상기 제1컵형 부분의 상기 개방 단부는 상기 원통형 부분의 상기 일 개방 단부에 분리 가능하게 밀봉하여 연결되며, 상기 제2컵형 부분의 상기 개방 단부는 상기 원통형 부분의 상기 타 개방 단부에 분리 가능하게 밀봉하여 연결되는 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
  9. 제8항에 있어서, 상기 제1컵형 부분의 상기 개방 단부는 수도 꼭지식 이음에 의해 상기 원통형 부분의 상기 일 개방 단부에 연결되며, 상기 제2컵형 부분의 상기 개방 단부는 수도 꼭지식 이음에 의해 상기 원통형 부분의 상기 타 개방 단부에 연결되는 것을 특징으로 하는 압축기 조립 방법.
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