KR100217586B1 - 자동차의 동적 폐력 측정 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 도어의 동적 폐력 측정 장치에 관한 것으로 특히 도어의 크기, 무게가 아니라 도어가 닫히는 속도에 의해서 폐력을 측정하는 장치에 관한 것이다. 본 발명은 자동차의 동적 폐력 측정 장치에 있어서, 자동차의 도어를 소정의 힘으로 푸싱 하여 닫는 푸쉬 장치와, 상기 도어의 소정 부위에 부착되어 도어 이동에 따라서 함께 이동되는 동자와, 상기 푸쉬 장치에 부착되어 이동하는 동자의 속도를 감지하는 스피드건을 포함하여 구성되며, 상기 푸쉬 장치의 폐력은 단계별로 증가가 가능한 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 동적 폐력 측정 장치

제1도는 본 발명의 도어 폐력 측정 장치의 개략적 구성도.

제2도는 본 발명 장치의 일 실시예의 동작을 설명하는 흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 푸쉬장치 11 : 스피드 건

12 : 동자

본 발명은 자동차 도어의 동적 폐력 측정 장치에 관한 것으로 특히 도어의 크기, 무게가 아니라 도어가 닫히는 속도에 의해서 폐력을 측정하는 장치에 관한 것이다.

자동차의 도어 폐력(closing effort)이란, 어느 정도의 힘에서 도어가 닫히게 되는 지를 측정하는 시험으로서 현재 이 시험을 위해서는 지그(jig)를 사용하는데 상기 지그는 단순히 푸쉬-풀 게이지(push-pullgauge) 또는 스프링 저울을 밀고 당겨서 비교 테스트하는 것이다. 이러한 시험에서는 모든 데이터가 시험자의 주관에 의해 비교되므로 시험의 정확성 및 신뢰성을 기대할 수 없었다. 따라서 본 발명에서는 이를 위한 전용 시험 장비 및 지그를 구성하였다.

본 발명은 이와 같은 종래 기술에서의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 자동차의 도어의 닫히는 속도에 의해서 도어의 폐력을 측정하는 것을 목적으로 한다.

이를 위해 본 발명에서는 도어의 소정 부위에 동자를 부착하고 도어가 닫힐 때 상기 동자의 속도를 스피드 건으로 측정하므로 도어의 폐력을 측정하도록 하였다.

본 발명은 자동차의 동적 폐력 측정 장치에 있어서, 자동차의 도어를 소정의 힘으로 푸싱 하여 닫는 푸쉬 장치와, 상기 도어의 소정 부위에 부착되어 도어 이동에 따라서 함께 이동되는 동자와, 상기 푸쉬 장치에 부착되어 이동하는 동자의 속도를 감지하는 스피드건을 포함하여 구성되며, 상기 푸쉬 장치의 폐력은 단계별로 증가가 가능한 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 양호한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

제1도는 본 발명의 도어 폐력 측정 장치의 개략적 구성도이다.

푸쉬 장치(10)로 자동차의 도어를 밀어서 닫게 되는데 이 때 도어의 소정 부위에 부착된 동자(12)가 이동하게 된다. 상기 동자가 이동하는 경로 부근에 스피드건(11)을 설치하여 동자의 이동 즉 도어의 이동 속도를 검지하게 된다. 그리하여 사용자가 도어를 밀어서 닫게 될 때 닫는 힘에 의해서 폐력을 측정하는 것이 아니라, 도어가 닫힐 때 속도를 측정하여 크로우징(closing)되는 시점의 속도가 어느 정도인지를 측정하므로 그 속도에서의 폐력을 측정하게 된다.

제2도는 본 발명의 장치의 일 실시예에 대한 동작흐름도이다.

먼저 장비를 온 시키게 된다(단계 210). 여기서 장비라 함은 푸쉬 장치, 동작 및 스피드건을 정 위치에 장치하는 것을 말한다. 그 후 푸쉬 장치를 세팅한다(단계 220). 상기 푸쉬 장치는 현재의 개폐 내구 설비를 개조하면 쉽게 설치할 수 있다. 계속해서 도어를 오픈 및 푸쉬를 실시하게 된다(단계 230). 이 때 푸쉬한 결과 도어가 닫혔는지 즉 크로우징 되었는 지를 판단한다(단계 240). 일정한 힘으로 푸쉬 했음에도 불구하고 도어가 닫히지 않았으면 단계(230)로 돌아가서 다시 푸쉬하여 도어가 닫혔는 지를 판단한다. 한편 단계(240)에서 도어가 닫혔으면, 이 때 동자의 스피드를 체크하고 프린트 한다(단계 250). 이제 시험 중인 자동차의 테스트가 종료된 것으로 판단하여 장비를 오프 시키게 된다(단계 260).

이와 같이 본 발명의 장치를 실시하므로 도어가 닫히는 속도에 의해 폐력을 측정하여 자동차의 그레이드 별 비교 및 더 나아가 후드(Hood), 트렁크, 테일 게이트 등의 이동이 가능한 전 부분에 대한 폐력을 측정하는 것이 가능하다.

Claims (2)

1. 자동차의 동적 폐력 측정 장치에 있어서, 자동차의 도어를 소정의 힘으로 푸싱 하여 닫는 푸쉬 장치와, 상기 도어의 소정 부위에 부착되어 도어 이동에 따라서 함께 이동되는 동자와, 상기 푸쉬 장치에 부착되어 이동하는 동자의 속도를 감지하는 스피드건을 포함하여 구성되는 자동차의 동적 폐력 측정 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 푸쉬 장치의 폐력은 단계별로 증가가 가능한 것을 특징으로 하는 자동차의 동적 폐력 측정 장치.