KR100211700B1 - 자동차용 후진방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 후진방지 장치에 관한 것으로, 자동차에 있어서, 차량의 불평형 상태를 검지하기 위한 평형상태 검지수단과, 차량의 정지상태를 검지하기 위한 정지상태 검지수단과 차량의 후진기어를 체결한 것을 검지하는 후진기어스위치와, 상기의 평형상태 검지수단, 정지상태 검지수단, 후진방지기어의 신호에 따라 평형상태 검지수단의 신호가 불평형상태임을 검지하고, 정지상태검출수단은 정지상태임을 검지하고, 후진기어스위치는 오프상태일 때 스위치를 온하도록 하고 이외의 경우에는 오프로 전환되는 스위칭기구와, 스위칭기구의 온/오프 동작에 따라 자기력을 발생시키거나, 소멸시키고 이에 따라 가동철편을 상하로 왕복운동시키는 전자석기구와, 상기 전자석기구의 가동철편과 연결되어 지레점을 기준으로 상하운동하는 멈춤쇠 및, 차축에 고정되도록 설치되며 상기 멈춤쇠가 걸리면 차축의 역회전을 막도록 하는 후진방지용 래칫을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 후진방지장치를 제공한다.

전술한 구성의 후진방지장치를 제공하여 오르막길에서 차량의 전진은 방해하지 않고 후진만을 방지하도록 하여 운전자의 운전상의 편의를 도모하고 차량의 안전성을 제고하도록 하였다.

Description

자동차용 후진방지장치

일반적으로 차량은 기어의 체결상태를 바꾸어 줌으로서 전후진을 가능하도록 하고 있으나, 차량이 오르막길 주행중 정지를 한 경우에는 차량이 뒤로 밀리게 되므로 운전자는 브레이크 폐달을 밟거나 주차브레이크를 당겨 놓는 방법을 사용하여 차량의 불측의 후진상태를 예방토록 하고 있다.

따라서 반복된 제동동작으로 운전자를 매우 피곤하게 하므로 이를 해결하기 위한 장치의 개발이 요구되고 있다.

본 발명은 전술한 요구에 따른 것으로 차량이 주행중 비탈길에 정지하여야 할 경우 이러한 상태를 자동적으로 검출하고, 운전자의 의사와 관계없이 차량의 후진을 방지하도록 하여 운전자의 운전상의 불편함을 덜어주고, 나아가 후진으로 인한 사고의 위험성을 제거하여 차량의 안전성을 높이는 후진방지 장치를 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.

제1도는 본 발명에 따른 후진방지장치의 실시예를 도시한 도면.

제2도는 본 발명에 따른 후진방지장치의 또 다른 실시예를 도시한 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 평형상태 검지수단 2 : 정지상태 검지수단

3 : 후진기어 스위치 4 : 스위칭기구

5 : 전자석기구 6 : 후진방지용 래칫

7 : 차축 8 : 지레점

9 : 멈춤쇠 10 : 가동철편

본 발명은 전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로 자동차에 있어서, 차량의 불평형 상태를 검지하기 위한 평형상태 검지수단(1)과, 차량의 정지상태를 검지하기 위한 정지상태 검지수단(2)과 차량의 후진기어를 체결한 것을 검지하는 후진기어스위치(3)와, 상기의 평형상태 검지수단, 정지상태 검지수단, 후진 방지기어의 신호에 따라 평형상태 검지수단의 신호가 불평형상태임을 검지하고, 정지상태검출수단은 정지상태임을 검지하고, 후진기어스위치는 오프상태일 때 스위치를 온하도록 하고 이외의 경우에는 오프로 전환되는 스위칭기구(4)와, 스위칭 기구의 온/오프 동작에 따라 자기력을 발생시키거나, 소멸시키고 이에 따라 가동철편(10)을 상하로 왕복운동시키는 전자석기구(5)와, 상기 전자석기구의 가동철편과 연결되어 지레점을 기준으로 상하운동하는 멈춤쇠(9) 및, 차축에 고정되도록 설치되며 상기 멈춤쇠가 걸리면 차축의 역회전을 막도록 하는 후진방지용 래칫(6)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 후진방지장치를 제공한다.

이하 본 발명에 따른 후진 방지장치의 구성과 작동상태를 도면을 참조로 설명하도록 한다.

평형상태 검출수단(1)은 제1도에 도시된 바와 같이 게이스내에 강철구와 온/오프 스위치를 두어 구성하도록하며, 오르막길에서 스위치가 온 되도록 스위치 부가 차량의 후미쪽을 향하도록 설치된다.

따라서 오르막길에서는 스위치가 온되어 차량이 기운 상태임을 검출할 수 있다.

정지상태 검지수단(2)은 차량의 속력을 검출하는 작용을 하며, 차량의 속력이 0이면 신호를 송신하도록 한다.

차속은 추진축 또는 차륜에 설치된 기존의 차속센서를 이용하도록 한다. 그러나 방법이 여기에 한정되는 것은 아니다.

후진기어스위치(3)는 기어변속레버, 또는 기어박스등에 설치된 스위치로 운전자가 후진기어를 넣으면 온 되도록한다.

스위칭기구(4)의 구성은 여러가지의 형식으로 구성 될 수 있으나, 제1도는 릴레이스위치를 이용하여 구성하였으며, 제2도에서는 논리곱회로(13)과, 반도체스위치(15)와 릴레이스위치(16)을 이용하여 구성하였다.

제1도에서 릴레이스위치는 자동차용 평형상태 검지수단과 정지상태 검지수단으로부터의 신호는 온이고, 후진기어스위치의 신호는 오프일 때, 스위치를 온상태로 하고 그이외의 경우에는 오프로 전환하도록 구성하며, 제2도에서는 자동차용 평형상태 검지수단과 정지상태 검지수단으로부터의 신호는 온이고, 후진기어스위치의 신호는 오프일 때, 논리곱회로의 출력은 1이되므로 반도체 스위치를 온으로 전환하고 그외의 경우에는 오프로 전환하는 방법으로 릴레이스위치를 구동하여 전자석기구로의 전원을 단속하도록 작동한다.

전자석기구(5)는 코일과 가동철편을 포함하도록 구성되며, 전원이 공급되면 가동철편을 당기고 전원이 차단되면 가동철편을 밀어내는 구조로 형성된다.

전자석기구의 가동철편(10)은 멈춤쇠(9)와 지레점(8)을 중심으로 시소식의 운동을 하도록 구성되므로 가동철편이 올라가면 멈춤쇠는 내려가고,내려가면 올라가도록 한다.

한편 차축(7)에는 차축과 일체되어 회전운동하는 후진방지용 래칫(6)이 설치되어 있다.

후진방지용 래칫은 도면에서와 같이 방향성을 갖는 톱니를 가지고 있으므로 멈춤쇠(9)가 걸린상태에서 역회전하지 못하지만 화살표 방향(전진방향)으로의 정회전에는 아무런 운동상의 지장을 주지 않는다.

따라서 전자석기구의 가동철편이 당겨져서 멈춤쇠가 후진방지용 래칫에 걸리면 전진에는 아무런 지장이 없으나 후진의 운동은 억제하게 된다.

이러한 결과 차량이 오르막길에 있을 때, 차량이 정지하면, 후진기어를 넣지 않는 한 멈춤쇠와 후진방지용 래칫의 작동으로 전진에는 아무런 지장없이 후진만을 방지하는 작용을 하게된다.

전술한 구성의 후진방지장치를 제공하여 오르막길에서 차량의 전진은 방해하지 않고 후진만을 방지하도록 하여 운전자의 운전상의 편의를 도모하고 차량의 안전성을 제고하도록 하였다.

본 발명은 자동차의 후진방지장치에 관한 것으로, 차량이 주행중 비탈길에 정지하여야 할 경우 이러한 상태를 자동적으로 검출하고 불측의 후진상태로 인한 사고의 위험을 줄이도록 하여 운전자의 운전상의 불편함을 덜어주고, 나아가 차량의 안전성을 높이는 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

Claims (2)

1. 자동차에 있어서, 차량의 불평형 상태를 검지하기 위한 평형상태 검지수단(1)과, 차량의 정지상태를 검지하기 위한 정지상태 검지수단(2)과, 차량의 후진기어 체결을 검지하는 후진기어스위치(3)와, 상기의 평형상태 검지수단, 정지상태 검지수단, 후진방지기어의 신호에 따라 평형상태 검지수단의 신호가 불평형상태임을 검지하고, 정지상태검출수단은 정지상태임을 검지하고, 후진기어스위치는 오프상태일 때 스위치를 온하도록 하고 그 이외의 경우는 오프로 전환하는 스위칭기구(4)와, 스위칭기구의 온/오프 동작에 따라 자기력을 발생시키거나, 소멸시키고 이에 따라 가동철편(10)을 상하로 왕복운동시키는 전자석기구(5)와, 상기 전자석기구의 가동철편과 연결되어 지레점을 기준으로 상하운동하는 멈춤쇠(9) 및, 차축에 고정되도록 설치되며 상기 멈춤쇠가 걸리면 차축의 역회전을 막도록 하는 후진방지용 래칫(6)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 후진방지장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 평형상태 검지수단(1)은 케이스에 내장된 강철구와 온오프 스위치를 구비하도록 구성되어, 강철추의 움직임에 따라 차량이 뒤로 기운 경우 스위치를 온하도록 하여 차량의 평형상태를 검출하는 것을 특징으로 하는 자동차용 후진방지장치.