KR100208468B1 - 자동차용 본네트 조명장차의 제어방법_ - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 본네트 조명 장치와 그 제어 방법에 관한 것으로, 조도를 감지하는 조도 감지 센서와, 본네트의 개,폐 상태를 결정하는 본네트 개,폐 스위치와, 본네트의 개방 여부를 판단하는 본네트 개, 폐 감지 센서와, 상기 조도 감지 센서, 본네트 개,폐 스위치, 본네트 개, 폐 감지 센서로부터의 모든 신호를 입력받아 이를 기억, 연산, 처리, 제어하고 그 결과를 다음단으로 출력하는 전자 제어 장치와, 상기 전자 제어 장치의 출력 신호에 따라 조명을 비추는 조명등과, 본네트가 개방되었음을 알리는 경고등을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하여, 조도를 자동으로 감지하고, 야간주행중에 자동차 엔진의 이상 발생시 본네트가 열리게 되면 자동으로 조명등을 작동시킴으로서 엔진의 수리 등을 보다 용이하게 할 수 있고 자동차의 상품성을 향상시킬수 있는 자동차용 본네트조명장치와 그 제어방법.
Description
본 발명은 자동차용 본네트 조명 장치와 그 제어 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면 야간주행중에 자동차 엔진의 이상 발생시 그 엔진의 상부 본네트 저면에서 조명을 비출 수 있는 장치를 구비하여 자동차의 상품성을 향상시킬수 있는 자동차용 본네트 조명 장치와 그 제어 방법에 관한 것이다.
야간에 자동차 엔진의 긴급 수리시 그 엔진의 상부 본네트 저면에서 조명을 비추게 하여 자동차의 상품성을 향상시킬수 있는 자동차용 본네트 조명 장치와 그 제어 방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 주행중 엔진 등에 이상이 발생하였을 때는 본네트를 열고 엔진을 관찰하여 이상 여부를 판단하고 그 수리를 행하게 된다. 또한 야간에는 상기 엔진의 상태를 육안을 볼 수 없기 때문에 휴대용 전등 등을 이용하여 관찰하기도 한다.
그러나 상기 휴대용 전등 등을 가지고 엔진의 상태를 점검하여 적절히 대응하기란 적지 않은 불편이 따르며, 특히 공구를 사용하여 작업을 해야 하거나 부품 등을 교체해야 할 경우에는 매우 불편한 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 야간주행중에 자동차 엔진의 이상 발생시 그 엔진의 상부 본네트 저면에서 조명을 비출 수 있는 장치를 구비하여 자동차의 상품성을 향상시킬수 있는 자동차용 본네트 조명 장치와 그 제어 방법을 제공하는데 있다.
도 1 은 본 발명에 의한 자동차의 본네트 조명 장치의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 2 는 본 발명에 의한 자동차용 본네트 조명 장치의 제어 방법을 나타낸 순서도이다.
- 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 -
100 ; 조도 감지 센서 200 ; 본네트 개, 폐 스위치
300 ; 본네트 개, 폐 감지 센서 400 ; 전자 제어 장치
500 ; 조명등 600 ; 경고등
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 자동차용 본네트 조명 장치의 구성은, 외부의 조도를 감지하고 이를 전기적 신호로 변환하여 출력하는 조도 감지 센서와, 본네트의 개, 폐를 수행하고 그 작동 상태를 전기적 신호로 변환하여 출력하는 본네트 개,폐 스위치와, 본네트의 개방 여부를 판단하고 이를 전기적 신호로 변환하여 출력하는 본네트 개, 폐 감지 센서와, 상기 조도 감지 센서, 본네트 개, 폐 스위치, 본네트 개, 폐 감지 센서로부터의 모든 신호를 입력받아 이를 기억, 연산, 처리, 제어하고 그 결과에 따라 다음단으로 출력 신호를 내보내는 전자 제어 장치와, 상기 전자 제어 장치의 출력 신호에 따라 엔진을 향하여 조명을 비추는 조명 등과, 상기 전자 제어 장치의 출력 신호에 따라 본네트가 개방되었음을 알리는 경고등을 포함하여 이루어진 것을 그 특징으로 한다.
여기서, 상기 조명등은 본네트의 저면에 적어도 한 개 이상 설치함으로서 본 발명의 목적을 달성할 수 있다.
또한 상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 자동차용 본네트 조명 장치 제어 방법은, 전원이 인가되면 동작이 시작되어 모든 메모리 변수를 초기와 시키는 단계와, 자동차 외부의 조도를 감지하는 단계와, 상기 감지된 조도값과 기준조도값을 비교하는 단계와, 상기 비교 결과 감지된 조도 값이 기준 조도 값보다 클 경우에는 모든 동작을 완료하고, 작을 경우에는 본네트의 개, 폐 스위치의 작동 여부를 판단하는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트 개, 폐 스위치가 작동되지 않았을 경우에는 동작을 완료하고, 본네트 개, 폐 스위치가 작동되었을 경우에는 본네트 개, 폐 여부를 감지하는 단계와, 상기 감지 결과 본네트가 개방되었는지 폐쇄되었는지를 판단하는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되어 있지 않으면 본네트 개방 경고등을 점멸시키고 본네트 개, 폐 여부를 다시 판단하는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되어 있으며 조명등을 작동시키는 단계와, 본네트의 개, 폐 여부를 다시 판단하는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되었으면 본네트 개방 경고등을 점멸시키는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트가 폐쇄되었으면 조명등을 오프시키는 단계를 포함하여 이루어진 것을 그 특징으로 한다.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명에 의한 자동차용 본네트의 조명등 장치와 그 제어 방법의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 발명의 제 1 실시예로서 자동차의 본네트 조명 장치의 구성을 나타낸 블록도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 의한 자동차용 본네트의 조명등 장치 구성은, 자동차 외부의 조도를 감지하고 그 밝기에 따라 이를 전기적 신호로 변환하여 출력하는 조도 감지 센서(100), 운전자가 본네트의 개, 폐를 수행할 수 있도록 하고 그 작동 상태를 전기적 신호로 변환하여 출력하는 본네트 개, 폐 스위치(200), 본네트 개, 폐 스위치(200)가 작동되어 본네트가 완전히 개방되었는지를 판단하고 이를 전기적 신호로 변환하여 출력하는 본네트 개, 폐 감지 센서(300)가 입력측으로서 전자 제어 장치(400)에 연결되어 있다.
여기서 상기 조도 감지 센서(100)는 자동차의 바디 표면, 본네트 표면 등 빛이 잘 입사되는 임의의 위치에 설치하는 것이 가능하며, 빛의 세기에 따라 그 출력 전류를 달리하는 포토 다이오드를 채용하였다. 또한 본네트 개, 폐 스위치(200)는 본네트 선단 저면에 기계적으로 맞물리어서 작동되는 기존의 개, 폐 기구 위치에 설치하였으며, 본네트 개, 폐 감지 센서(300)는 본네트의 선단과 본네트의 피벗 결합 위치 사이에 설치하였고, 상기 본네트의 압력 여부에 따라 그 개, 폐가 결정되는 압력 스위치 종류를 사용하였다.
한편 상기 입력측으로부터의 모든 신호를 입력받는 전자 제어 장치(400)는 크게 아날로그/디지털 컨버터 등을 갖춘 입력 인터페이스와, 전자 제어 장치(400)의 신호 입, 출력 관문으로서 입/출력 포트와, 각종 신호의 제어, 연산 및 처리 등을 행하는 중앙처리장치와, 각종 기준이 되는 값과 소정의 프로그램이 내장되고 실행되는 메모리와, 출력단에 부착된 엑츄에이터를 작동시키기 위해 증폭 수단으로서 구동 회로가 내장된 출력 인터페이스로 이루어져 있다.
또한 상기 전자 제어 장치(400)에는 출력단으로서 상기 전자 제어 장치(400)의 출력 신호에 따라 엔진을 향하여 조명을 비추는 조명등(500)과, 상기 본네트가 개방되었음을 알리는 경고등(600)으로 이루어져 있다.
여기서 상기 조명등(500)은 본네트의 저면 선단 중앙부에 1개 그리고 그 본네트의 저면 양단에 각각 1개씩 부착하여 최적의 환경하에서 운전자가 엔진을 볼 수 있도록 하였으나 상기 조명등(500)의 갯수와 위치를 꼭 한정하여 제한할 필요는 없다. 또한 그 본네트의 개, 폐 스위치는 작동되었지만 본네트가 완전히 개방되지 않았을 때 운전자에게 그 위험을 알리기 위해 운전석의 인스트루먼트 패널에 경고등(600)을 부착하였다.
도 2 는 본 발명의 제 2 실시예로서 자동차용 본네트 조명 장치의 제어 방법을 나타낸 순서도이며 그 구성은 전원이 인가되면 동작이 시작되어 모든 메모리 변수를 초기와 시키는 단계(S1)와, 자동차 외부의 조도를 감지하는 단계(S2)와, 상기 감지된 조도값과 기준조도값을 비교하는 단계(S3)와, 상기 비교 결과 감지된 조도 값이 기준조도값보다 클 경우에는 모든 동작을 완료하고, 작을 경우에는 본네트의 개, 폐 스위치의 작동 여부를 판단하는 단계(S4)와, 상기 판단의 결과 본네트 개, 폐 스위치(200)가 작동되지 않았을 경우에는 동작을 완료하고, 본네트 개, 폐 스위치(200)가 작동되었을 경우에는 본네트 개, 폐 여부를 감지하는 단계(S5)와, 상기 감지 결과 본네트가 개방되었는지 폐쇄되었는지를 판단하는 단계(S6)와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되어 있지 않으면 본네트 개방 경고등(600)을 점멸시키고 본네트 개, 폐 여부를 다시 판단하는 단계(S7)와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되어 있으면 조명등(500)을 작동시키는 단계(S8)와, 본네트의 개, 폐 여부를 다시 판단하는 단계(S9)와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되었으면 본네트 개방 경고등(600)을 점멸시키는 단계(S10)와, 상기 판단의 결과 본네트가 폐쇄되었으면 조명등(500)을 오프시키는 단계를 포함하여 이루어져 있다.
상기와 같이 이루어지는 자동차용 본네트 조명 장치와 그 제어 방법의 작동을 설명하면 다음과 같다.
먼저 전원이 인가되면 전자 제어 장치(400)는 메모리에 내장된 소정의 프로그램을 로드하여 도 2 의 동작수순이 이루어지게 하며, 최초로 메모리의 모든 메모리 변수를 초기화시킨다.(S1) 그런 후 전자 제어 장치(400)는 조도 감지 센서(100)를 이용하여 자동차 외부의 조도를 감지하고(S2) 상기 감지된 조도 값을 메모리에 미리 저장되어 있는 기준 조도값과 비교를 하게 된다.(S3) 여기서 상기 기준 조도 값은 황혼시의 조도인 약 100∼200 Lux 정도로 설정을 하는 것이 적당하다.
상기 비교 결과 감지된 조도 값이 기준 조도 값보다 클 경우에는(약 200Lux 이상) 주간 상태이므로 전자 제어 장치(400)는 모든 동작을 완료하고, 작을 경우에는 운전자가 본네트의 개, 폐 스위치를 작동시켰는지의 여부를 본네트 개, 폐 스위치(200)를 이용하여 판단한다.(S4)
상기 판단의 결과 본네트 개, 폐 스위치(200)가 작동되지 않았을 경우에는 모든 동작을 완료하고, 본네트 개, 폐 스위치(200)가 작동되었을 경우에 전자 제어 장치(400)는 본네트 개, 폐 감지 센서(300)를 이용하여 본네트 개, 폐 여부를 감지한다.(S5)
그런 후, 전자 제어 장치(400)는 상기 감지 결과 본네트가 개방되었는지 폐쇄되었는지를 판단하고,(S6) 상기 판단의 결과 본네트가 개방되어 있지 않으면 본네트 개방 경고등(600)을 이용하여 점멸 시킴으로서 이를 운전자에게 알리고 상기 본네트의 개, 폐 여부를 다시 판단하게 된다.(S7)
상기 판단의 결과 본네트가 개방되어 있으며 전자 제어 장치(400)는 조명등(500)에 전원을 인가하여 엔진 쪽으로 빛을 비추게 하고(S8), 상기 본네트의 개, 폐 여부를 본네트 개, 폐 감지 센서(300)를 이용하여 다시 판단하게 된다.(S9)
상기 판단의 결과 본네트가 개방되었으면 본네트 개방 경고등(600)을 점멸 시켜 운전자에게 알리고,(S10) 상기 판단의 결과 본네트가 폐쇄되었으면 조명등(500)을 오프시킴(S11)으로서 본 발명에 의한 자동차용 본네트의 조명등 장치와 그 제어 방법이 이루어지는 것이다.
본 발명은 비록 이상에서와 같은 실시예들에 한하여만 설명하였지만, 여기에만 한정되지 않으며 본 발명의 범주와 사상에서 벗어남 없이 여러 가지의 변형과 수정이 이루어 질 수 있을 것이다.
이상에서와 같이 본 발명은 주변의 조도를 자동으로 감지하고, 야간주행중에 자동차 엔진의 이상 발생시 운전자가 본네트를 열게 되면 자동으로 조명등을 작동시킴으로서 엔진의 수리 등을 보다 용이하게 할 수 있고, 자동차의 상품성을 향상시킬수 있는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 전원이 인가되면 동작이 시작되어 모든 메모리 변수를 초기와 시키는 단계와, 자동차 외부의 조도를 감지하는 단계와, 상기 감지된 조도값과 기준 조도 값을 비교하는 단계와, 상기 비교 결과 감지된 조도 값이 기준 조도 값보다 클 경우에는 모든 동작을 완료하고, 작을 경우에는 본네트의 개, 폐 스위치의 작동 여부를 판단하는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트 개, 폐 스위치가 작동되지 않았을 경우에는 동작을 완료하고, 본네트 개, 폐 스위치가 작동되었을 경우에는 본네트 개, 폐 여부를 감지하는 단계와, 상기 감지 결과 본네트가 개방되었는지 폐쇄되었는지를 판단하는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되어 있지 않으면 본네트 개방 경고등을 점멸시키고 본네트 개, 폐 여부를 다시 판단하는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되어 있으며 조명등을 작동시키는 단계와, 본네트의 개, 폐 여부를 다시 판단하는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트가 개방되었으면 본네트 개방 경고등을 점멸시키는 단계와, 상기 판단의 결과 본네트가 폐쇄되었으면 조명등을 오프시키는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 본네트의 조명등 장치 제어 방법.
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KR1019960057143A KR100208468B1 (ko) | 1996-11-25 | 1996-11-25 | 자동차용 본네트 조명장차의 제어방법_ |
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KR19980038263A KR19980038263A (ko) | 1998-08-05 |
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KR1019960057143A KR100208468B1 (ko) | 1996-11-25 | 1996-11-25 | 자동차용 본네트 조명장차의 제어방법_ |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220074314A (ko) | 2020-11-27 | 2022-06-03 | 광주과학기술원 | 다중 미생물 검출 시스템 |
-
1996
- 1996-11-25 KR KR1019960057143A patent/KR100208468B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20220074314A (ko) | 2020-11-27 | 2022-06-03 | 광주과학기술원 | 다중 미생물 검출 시스템 |
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KR19980038263A (ko) | 1998-08-05 |
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