KR100207195B1 - 승용차용 예비 타이어 자동 승강 장치 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 분야

승용차 트렁크내의 예비 타이어를 자동으로 승강시키기위한 것임.

2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제

종래에는 승강장치가 없어서 예비 타이어를 넣고 꺼내는 동작이 매우 힘들었음.

3. 발명의 해결방법의 요지

진공 실린더와 전자석을 이용하여 회전 손잡이를 작동시키면 예비 타이어가 승강되도록 함.

4. 발명의 중요한 용도

편리하게 예비 타이어를 꺼내고 넣을수 있음.

Description

승용차용 예비 타이어 자동 승강 장치

제1도는 본발명의 전체구성을 나타낸 단면도.

제2도는 제1도의 A-A 확대 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트렁크 2 : 진공 실린더

3 : 전자석 4 : 피스톤

4' : 피스톤 축 5,5' : 링크

6 : 타이어 베이스 7 : 스위치 실린더

8 : 스위치 9,9',9'' : 통로

10 : 서지 탱크 11 : 진공통로

12 : 진공 연결대 13 : 래크

14 : 원형 손잡이 15 : 피니언 기어

본발명은 승용차의 뒷트렁크에 보관되는 예비 타이어를 자동으로 승강 시키기위한 구성에 관한 것으로서, 특히 회전 손잡이를 돌리는 작동만으로 예비 타이어를 승강시킬수 있게 되므로 타이어 교체시등 예비 타이어를 꺼내고 다시 넣을 때 매우 편리하도록 한것이다.

잘 알려진 바와같이 승용차의 예비 타이어는 뒷트렁크의 깊숙한곳에 고정시켜놓고 있는데, 타이어를 교체하기위해 꺼내려면 들어올리는데 힘이들고 다시 넣을때도 마찬가지이며, 특히 여성들에게는 상당히 힘든 작업이 될수밖에 없었던 것이다.

따라서 본발명은 전술한 문제점을 감안하여,

회전 손잡이의 작동만으로 트렁크 내부 깊숙한곳의 예비 타이어를 트렁크 상부까지 자동으로 들어올려주고, 예비 타이어를 넣을때도 들어올려진 상태까지만 놓고 손잡이를 작동시키면 자동으로 제자리에 정확히 들어갈수 있게하는 장치를 안출한 것으로서, 이하 첨부된 도면에 의거 그 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본발명은 제1도에 도시된 것과같이 트렁크(1)의 내부바닥면에 진공실린더(2)를 설치하되 상단부에는 전자석(3)을 설치하고 피스톤(4)은 강철재질로 하였다.

또 트렁크(1)의 내부 뒷쪽에는 2개의 링크(5)(5')를 유설시켜 끝단은 타이어 베이스(6)의 저면에 유설시키되 일측의 링크(5)에 전공 실린더(2)의 피스톤 축(4')끝단을 유설시켰다.

한편 트렁크(1)의 일정위치에는 스위치 실린더(7)를 구성하여 설치하는데, 상기 스위치 실린더(7)내부상단에는 진공 실린더(2)의 전자석(3)을 작용시키는 스위치(8)를 설치하였고, 측면에는 3개소의 통로(9)(9')(9'')를 형성하여 상부 통로(9)는 진공 실린더(2)에 연결시키고 중간의 통로(9')는 진공을 발생시키는 서지 탱크(10)로 연결시키며, 하단의 통로(9'')는 개방시켜둔다.

또 스위치 실린더(7)의 내부에는 진공 통로(11)가 있는 진공 연결대(12)를 삽입하여 아래의 끝단에는 래크(13)를 연결하였고, 래크(13)에는 원형 손잡이(14)에 돌설된 피니언 기어(15)를 치합시켜 구성된 것이다.

도면중 미설명된 부호 20은 예비 타이어 21은 트렁크 깔판이다.

이러한 구성의 본발명은 예비 타이어(20)가 트렁크(1)내부에 고정된 상태에서 이를 꺼내고자 할때 원형 손잡이(14)를 회전시키면 자동으로 예비 타이어(20)가 상승하게 된다.

즉, 원형 손잡이(14)를 회전시켜 피니언 기어(15)를 회전시키면 래크(13)가 전진하고 그에따라 진공 연결대(12)가 상승하여 스위치(8)를 작동시킴과 동시에 중간 통로(9')와 상부 통로(9)를 연결되게 한다.

이에따라 서지 탱크(10)에서 발생된 진공은 중간 통로(9')와 진공 통로(11) 및 상부 통로(9)를 거쳐 진공 실린더(2)내부로 연결되어 진공 실린더(2)내의 피스톤(4)을 상승시키게 되며, 이때 전자석(3)의 작용으로 피스톤(4)이 더욱 신속하게 상승을 완료하게 되는 것이다.

결국 피스톤(4)의 전진으로 인해 링크(5)를 밀어올리게 되어 타이어 베이스(6)에 예비 타이어(20)가 들어있는 상태로 트렁크(1)의 상부까지 부드럽게 상승된다.

반대로 예비 타이어(20)를 트렁크(1)내에 안착시키고자 할 때 원형 손잡이(14)를 반대로 회전시키면 진공 연결대(12)가 하강하여 진공이 하부 통로(9'')로 연결됨과 동시에 전자석(3)도 기능을 하지않게 되므로 타이어의 자중에 의해 트렁크(1)내부로 하강하게 되는 것이다.

이상 설명한 바와같이 본발명은 원형 손잡이(14)의 작용으로 예비 타이어(20)를 승강시킬수 있어서, 예비 타이어(20)를 넣고 꺼내는 작업이 매우 편리해질수 있게된 유용한 발명인 것이다.

Claims (1)

1. 트렁크(1)의 내부 바닥면에 진공실린더(2)를 설치하여 상단부에는 전자석(3)을 설치하고, 피스톤(4)은 강철재로 구성하며, 트렁크(1)의 내부 뒷쪽에는 2개의 링크(5)(5')를 유설시켜 끝단을 타이어 베이스(6)의 저면에 유설시키고 일측의 링크(5)에 전공 실린더(2)의 피스톤 축(4')끝을 유설시키며, 트렁크(1)의 일정위치에는 스위치 실린더(7)를 구성하여 설치하되 내부상단에는 전자석(3)을 작용시키는 스위치(8)를 설치하고 측면에는 3개소의 통로(9)(9')(9'')를 형성하는데, 상부 통로(9)는 진공 실린더(2)에 연결시키고, 중간의 통로(9')는 진공을 발생시키는 서지 탱크(10)로 연결시키고, 하단의 통로(9'')는 개방시켜두며, 스위치 실린더(7)의 내부에는 진공 통로(11)가 있는 진공 연결대(12)를 삽입하여 아래의 끝단에는 래크(13)를 연결하였고 래크(13)에는 원형 손잡이(14)에 축설된 피니언 기어(15)를 치합시켜 구성되는 승용차용 예비 타이어 자동 승강 장치.