KR100206429B1 - 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치에 관한 것으로, 캠샤프트에 형성된 오일 배출홀의 관통여부를 검사하는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치에 있어서, 상기 캠샤프트의 양측단부를 각각 척킹한 상태로, 상기 캠샤프트를 일회전시키는 척킹수단과, 상기 캠샤프트의 양측단부에 형성된 오일통로를 통해 에어를 주입하는 에어노즐과, 상기 캠샤프트의 오일 배출홀을 통해 분사되는 에어에 의하여 상기 오일 배출홀의 관통여부를 검사하는 감지센서와, 상기 감지센서를 상하로 이송시키는 감지센서 이송수단을 포함하여 구성된다.

Description

캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치

본 발명은 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 캠샤프트에 형성된 오일 배출홀의 관통여부를 용이하게 검사하는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치에 관한 것이다.

일반적으로 캠샤프트는 4사이클 왕복형 엔진에서 흡,배기밸브를 개폐하기 위한 캠이 설치되어 있는 샤프트로서, 캠샤프트에 형성된 캠은 밸브 리프터나 로커암에 직접 접촉되어 흡입 및 배기밸브의 개폐작용을 하기 때문에 마찰과 마멸이 발생하게 되며, 이러한 마찰과 마멸을 감소시키기 위하여 캠샤프트에는 길이방향으로 오일통로가 형성되며, 원주방향으로 오일 배출홀이 형성되어 있다.

따라서 캠샤프트에 형성된 오일통로 및 오일 배출홀의 관통여부를 면밀히 검사할 필요성이 있는 바, 종래에는 캠샤프트에 형성된 오일 배출홀의 관통여부 검사를 전수하는 방식을 사용하여 왔다.

그러나, 종래와 같이 오일 배출홀의 관통여부 검사를 전수를 통해 수행하므로써 시간이 많이 걸리게 되어 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 캠샤프트의 오일 배출홀의 관통여부를 용이하게 검사할 수 있는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치를 제공함에 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 캠샤프트에 형성된 오일 배출홀의 관통여부를 검사하는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치에 있어서, 상기 캠샤프트의 양측단부를 각각 척킹한 상태로, 상기 캠샤프트를 일회전시키는 척킹수단과, 상기 캠샤프트의 양측단부에 형성된 오일통로를 통해 에어를 주입하는 에어노즐과, 상기 캠샤프트의 오일 배출홀을 통해 분사되는 에어에 의하여 상기 오일 배출홀의 관통여부를 검사하는 감지센서와, 상기 감지센서를 상하로 이송시키는 감지센서 이송수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치를 제공한다.

한편, 본 발명의 상기 척킹수단은 상기 캠샤프트를 지지하는 한쌍의 척킹봉과, 상기 척킹봉을 회전시키는 구동모터와, 상기 캠샤프트를 선택적으로 척킹시킬 수 있도록 상기 척킹봉을 이동시키는 공압 실린더로 구성된 것을 특징으로 한다.

한편, 본 발명의 상기 감지센서 이송수단은 공압 실린더로 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치를 도시한 사시도,

도 2는 본 발명의 요부발췌 측면도,

도 3은 본 발명의 작동상태를 개략적으로 도시한 단면도이다.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＊

10:캠샤프트, 12:오일통로,

22:척킹봉, 24:구동모터,

26:공압실린더, 30:에어노즐,

40:감지센서.

이하에서는 본 발명의 특징적인 구성 및 이에 따른 작용을 첨부된 도면을 참조한 실시예를 통해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 요부발췌 측면도이며, 도 3은 본 발명의 작동상태를 개략적으로 도시한 단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치는 캠샤프트(10)의 양측단부를 각각 척킹한 상태로, 상기 캠샤프트(10)를 일회전시키는 척킹수단(20)과, 상기 캠샤프트(10)의 양측단부에 형성된 오일통로(12)를 통해 에어를 주입하는 에어노즐(30)과, 상기 캠샤프트(10)의 오일 배출홀(14)을 통해 분사되는 에어에 의하여 상기 오일 배출홀(14)의 관통여부를 검사하는 감지센서(40)와, 상기 감지센서(40)를 상,하로 이송시키는 감지센서 이송수단(50)을 포함하여 구성된다.

상기 척킹수단(20)을 구성함에 있어서, 상기 척킹수단(20)은 상기 캠샤프트(10)를 지지하는 한쌍의 척킹봉(22)과, 상기 척킹봉(22)을 회전시키는 구동모터(24)와, 상기 캠샤프트(10)를 선택적으로 척킹시킬 수 있도록 상기 척킹봉(22)을 이동시키는 공압실린더(26)로 구성된다.

상기 감지센서 이송수단(50)은 공압 실린더로 이루어지며, 미설명부호 42 및 44는 감지센서의 감지편과 텍트스위치를 도시한 것이며, 60 및 70은 각각 워킹 콘베이어와 캠샤프트(10)를 상방으로 지지하는 수직 이송부재를 도시한 것이다.

상술한 바와같이 구성된 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와같이, 워킹 콘베이어(60)에 의해 이송된 캠샤프트(10)를 수직 이송부재(70)가 소정위치에 위치시키게 되면, 도면에 도시되지 않은 위치 감지센서에 의해 캠샤프트(10)의 위치가 감지된다. 이에 따라, 도 2에 도시된 바와같이 공압 실린더(26)가 작동되어 한쌍의 척킹봉(22)이 캠샤프트(10)의 양측단부를 각각 척킹하게 된다. 이와 동시에 공압실린더(50)에 의해 오일 배출홀(14)의 관통여부를 감지하는 감지센서(40)가 하방으로 이동하게 된다. 그 다음, 에어노즐(30)을 통해 캠샤프트(10)의 오일롱로(12)내로 에어를 주입하게 됨과 동시에 구동모터(24)에 의해 척킹봉(22)이 회전하게 되어 캠샤프트(10)를 일회전시키게 된다. 이때, 캠샤프트(10)의 오일통로(12)를 통해 주입된 에어는 오일 배출홀(14)을 통해 감지센서(40)측으로 분사된다. 여기에서 오일 배출홀(14)이 관통되어 있을 경우에는, 도 3에 도시된 바와같이 감지센서(40)의 감지편(42)이 텍트스위치(44)를 가압하게 되며, 만약 오일 배출홀(14)이 관통되어 있지 않을 경우에는 감지센서(40)의 감지편(42)이 텍트스위치(44)에 접촉되지 않게 되어, 감지센서(40)에서 오일 배출홀(14)의 미관통 상태를 판단하여 소정의 경보수단, 예를 들면 경고램프나 경고음등 통해 작업자에게 알려주게 된다.

이상과 같이 구성된 본 발명에 따른 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치는 캠샤프트의 오일 배출홀의 관통여부를 용이하게 검사할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 캠샤프트(10)에 형성된 오일 배출홀의 관통여부를 검사하는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치에 있어서,

   상기 캠샤프트(10)의 양측단부를 각각 척킹한 상태로, 상기 캠샤프트(10)를 일회전시키는 척킹수단(20)과;

   상기 캠샤프트(10)의 양측단부에 형성된 오일통로(12)를 통해 에어를 주입하는 에어노즐(30)과;

   상기 캠샤프트(10)의 오일 배출홀(14)을 통해 분사되는 에어에 의하여 상기 오일 배출홀(14)의 관통여부를 검사하는 감지센서(40)와;

   상기 감지센서(40)를 상하로 이송시키는 감지센서 이송수단(50)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 척킹수단(20)은 상기 캠샤프트(10)를 지지하는 한쌍의 척킹봉(22)과;

   상기 척킹봉(22)을 회전시키는 구동모터(24)와;

   상기 캠샤프트(10)를 선택적으로 척킹시킬 수 있도록 상기 척킹봉(22)을 이동시키는 공압실린더(26)로 구성된 것을 특징으로 하는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 감지센서 이송수단(50)은 공압 실린더로 이루어진 것을 특징으로 하는 캠샤프트의 오일 배출홀 검사장치.