KR100205896B1 - 차량용 클립 구조물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 클립 구조물에 관한 것이다. 패널(11)에 와이어(12)를 고정하도록 된 본 발명의 클립(15)은, 와이어(12)를 고정하도록 절곡된 누룸지지부(13)와, 누룸지지부(13)의 일단에 연장되며 중앙부에 핀홀(17)을 천공하고 있는 지지판(16)과, 지지판(16)의 핀홀(17) 하측으로 돌출되며 그 외주에 톱니형상의 돌기(18)를 형성하고 있는 탄성체의 고정부재(20), 핀홀(17)에 삽입되어 고정부재(20)의 걸림턱(19)에 고정되도록 하단에 돌기턱(22)이 구비하며 상단에 탈거홈(24)이 구비된 록킹핀(21)으로 이루어 지는 것으로서, 이는 별도의 도구가 필요없이 클립(15)을 고정하여 작업시간을 단축시킬 수 있고, 차량의 요동현상에도 쉽게 탈거되지 않으며, 교환이 용이하도록 한 발명이다.

Description

차량용 클립 구조물

본 발명은 차량용 클립 구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 패널에서 와이어를 고정하도록 된 클립의 구조물을 개선하여 작업성을 간편하게 하며 고정된 와이어가 탈거되지 않도록 한 차량용 클립 구조물(Clip structure for car)에 관한 것이다.

종래에는 도 1에 도시된 바와같이, 차체의 패널(1)에 와이어(2)를 고정시, 일단이 상기 와이어(2)를 고정하도록 절곡된 지지부(3)를 형성하고, 타단에 보올트 체결구(4)가 형성된 클립(5)을 사용하게 되는데, 먼저 차체의 패널(1)에 고정홈(6)을 형성시키고 난후, 이 고정홈(6)에 클립(5)의 보울트 체결구(4)를 일치시킨다. 그리고 상기 클립(5)의 지지부(3)에 와이어(2)를 올려놓고 보올트 체결구(4)와 고정홈(6)에 보올트(7) 및 너트(8)를 고정시키면 되는 구조로 되어 있었다.

이러한 클립은 와이어를 고정시 별도의 도구를 사용하므로 작업시간이 많이 소요되었고, 차량의 주행중 상하 흔들림이 발생되면 고정된 와이어가 상기 클립에서 쉽게 탈거되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 별도의 도구가 필요없이 클립을 고정하여 작업시간을 단축시킬 수 있고, 클립에 고정된 와이어가 차량의 요동현상에도 쉽게 탈거되지 않으며, 교환이 용이하도록 한 차량용 클립 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 차량의 클립 구조물을 나타낸 사용상태도,

도 2는 본 발명에 따른 차량용 클립 구조물을 나타낸 분리사시도,

도 3은 본 발명에 따른 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 11 : 패널 2, 12 : 와이어

3 : 지지부 4 : 보올트 체결구

5, 15 : 클립 6, 25 : 고정홈

7 : 보올트 8 : 너트

13 : 누룸지지부 14 : 보강리브

16 : 지지판 17 : 핀홀

18 : 돌기 19 : 걸림턱

20 : 고정부재 21 : 록킹핀

22 : 돌기턱 23 : 머리부

24 : 탈거홈

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 고정홈이 형성된 패널에 와이어를 고정하도록 된 클립에 있어서, 상기 클립은, 상기 와이어를 고정하도록 절곡된 누룸지지부와, 상기 누룸지지부의 상면에서 이를 보강하도록 형성된 보강리브와, 상기 누룸지지부의 일단에 형성된 지지판과, 상기 지지판에 형성된 핀홀과, 상기 지지판의 핀홀에 하향으로 돌출되어 형성되고 그 외주둘레에 톱니형상의 돌기가 구비되며 상기 돌기의 끝단 내주면에 걸림턱이 구비된 탄성체의 고정부재와, 상기 핀홀에 삽입되어 상기 고정부재의 걸림턱에 고정되도록 하단에 돌기턱이 구비되고 상단에 탈거홈이 구비된 록킹핀으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이러한 특징에 따른 본 발명은 차체의 패널에 구비된 고정홈에 클립의 지지판에 형성된 고정부재를 끼운후, 누룸지지대에 와이어를 끼우고 상기 지지판의 핀홀에 록킹핀의 돌기턱이 상기 고정부재의 걸림턱에 걸리도록 끼워넣으면 되는 구조로 되어있다.

이하, 본 발명에 따른 차량용 클립 구조물의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 클립 구조물이 분리된 사시도를 나타낸 것이고, 도 3은 본 발명에 따른 클립 차체의 패널에 적용되는 상태를 나타낸 것이다.

도면중 부호 15은 클립을 나타낸 것으로, 상기 클립(15)은 일단에 차체의 패널(11)에 와이어(12)를 고정하도록 절곡된 누룸지지부(13)가 구비되고, 상기 누룸지지부(13)의 상면에는 이를 보강하도록 보강리브(14)가 형성되어 있다. 그리고 상기 클립(15)의 타단에는 차체의 패널(11)에 고정되도록 지지판(16)이 구비되는데, 상기 지지판(16)에는 핀홀(17)이 구비되며, 상기 지지판(16)의 핀홀(17)에는 외주둘레에 톱니형상의 돌기(18)가 구비되며 상기 돌기(18)의 끝단에 걸림턱(19)이 구비된 탄성체의 고정부재(20)가 형성되어 있다.

그리고 도면중 부호 21은 록킹핀으로서, 상기 록킹핀(21)은 상기 고정부재(20)의 핀홀(17)에 삽입되어 상기 고정부재(20)의 걸림턱(18)에 고정되도록 하단에 돌기턱(22)이 구비되고 상단의 머리부(23)에는 탈거홈(24)이 구비된 구조로 되어 있다.

본 발명의 구성에 따라, 도 3에 도시된 바와같이, 차체의 패널(11)에 구비된 고정홈(25)에 클립(15)의 지지판(16)에 형성된 고정부재(20)를 끼운 후, 누룸지지대(13)에 와이어(12)를 끼우고, 상기 지지판(16)의 핀홀(17)에 도 2에 도시된 록킹핀(21)의 돌기턱(22)이 상기 고정부재(20)의 걸림턱(19)에 걸리도록 끼워넣으면 되는 것이다. 그리고, 상기 와이어(12)를 교환하거나 탈거시키고자 할 때에는, 도 3에 도시된 상기 록킹핀(21)의 탈거홈(24)에 드라이버등의 도구를 끼워 살짝 들게되면, 상기 고정부재(20)의 걸림턱(19)에서 상기 록킹핀(21)의 돌기턱(22)이 슬라이드 빠지면서 탈거되는 것이다.

본 발명에 따른 차량용 클립 구조물은, 별도의 도구가 필요없이 클립을 고정하여 작업시간을 단축시킬 수 있고, 클립에 고정된 와이어가 차량의 요동현상에도 쉽게 탈거되지 않으며, 교환이 용이하도록 한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차체의 패널에 와이어를 고정하도록 된 클립에 있어서, 상기 클립은, 상기 와이어를 고정하도록 절곡된 누룸지지부와, 상기 누룸지지부의 일단에 연장되며 중앙부에 핀홀을 천공하는 지지판과, 상기 지지판의 핀홀 하측으로 돌출되고 그 외주둘레에 톱니형상의 돌기 및 내측 주면에 걸림턱을 각기 구비하는 탄성체의 고정부재와, 상기 핀홀에 삽입되어 상기 고정부재의 걸림턱에 슬라이드 고정되도록 하단 외주면에 돌기턱이 구비되며 상단에 탈거홈이 구비된 록킹핀으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 클립 구조물.