KR100204682B1 - 자동차의 차선변경 안전표시장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 후방차량과의 안전여부를 판별하여 구분된 두 색광을 사이드미러를 통해 절환표시함으로써 차선변경시에 운전자의 판단이 용이하도록 하는 자동차의 차선변경 안전표시장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차체측면에 설치되어 후방차량과의 거리 및 상대속도를 감지하는 초음파센서와, 상기 초음파센서의 감지신호에 의해 차선변경의 안전여부를 판별하는 판별부와, 상기 판별부의 안전여부판별신호에 따라 배터리전원을 두 출력단자로 절환출력하는 절환구동부와, 상기 절환구동부의 출력단에 각각 접속되며, 사이드미러의 반사면에 인접하게 설치되어 점등시 서로 구분이 용이한 색광을 발하는 두 표시램프로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 차선변경 안전표시장치가 제공된다.
Description
본 발명은 자동차의 차선변경 안전표시장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 후방차량과의 안전여부를 판별하여 구분된 두 색광을 사이드미러를 통해 절환표시함으로써 차선변경시에 운전자의 판단이 용이하도록 하는 자동차의 차선변경 안전표시장치에 관한 것이다.
일반적으로 운전자는 차선변경시 사이드미러의 반사면을 통해 보이는 측후방의 차량과의 거리 및 상대속도를 확인함으로써 차선변경에 대한 안전여부를 판단하였다.
그러나, 사이드미러는 넓은 반사각을 갖도록 하기 위해 반사면이 볼록거울로 이루어지기 때문에, 운전자가 사이드미러를 통해 느끼는 상대차량과의 거리와 실제의 거리와는 다소 차이가 있다. 이 때문에, 초보운전자 뿐 아니라 숙련된 운전자라도 차선변경시 오판할 수가 있으며 야간운전에 있어서는 더욱 그러하다.
전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은 후방차량과의 거리 및 상대속도를 감지하여 안전여부를 판별하고 이 판별결과에 따라 구분된 두 색광으로 사이드미러에서 절환표시되도록 하여, 차선변경시 운전자의 판단이 용이하도록 하는 자동차의 차선변경 안전표시장치를 제공하려는 목적이 있는 것이다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 의한 사이드미러의 외관도
도 2 는 본 발명의 실시예에 의한 장치의 구성을 보인 블록도
도 3 은 본 발명의 실시예에 의한 절환구동부의 회로도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
2.미러하우징 3, 반사면
SR.초음파센서 10.판별부
20.절환구동부 L1,L2.표시램프
TR.트랜지스터 RY.릴레이
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 차체측면에 설치되어 후방차량과의 거리 및 상대속도를 감지하는 초음파센서와, 상기 초음파센서의 감지신호에 의해 차선변경의 안전여부를 판별하는 판별부와, 상기 판별부의 안전여부판별신호에 따라 배터리전원을 두 출력단자로 절환출력하는 절환구동부와, 상기 절환구동부의 출력단에 각각 접속되며, 사이드미러의 반사면에 인접하게 설치되어 점등시 서로 구분이 용이한 색광을 발하는 두 표시램프로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 차선변경 안전표시장치가 제공된다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명한다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 의한 사이드미러의 외관도이고, 도 2 는 본 발명의 실시예에 의한 장치의 구성을 보인 블록도이며, 도 3 은 본 발명의 실시예에 의한 절환구동부의 회로도이다.
도 1 및 도 2 에 도시된 바와같이, 차체측면에 설치되어 후방차량과의 거리 및 상대속도를 감지하는 초음파센서(SR)와, 상기 초음파센서(SR)의 감지신호에 의해 차선변경의 안전여부를 판별하는 판별부(10)와, 상기 판별부(10)의 안전여부판별신호에 따라 배터리전원(B+)을 두 출력단자로 절환출력하는 절환구동부(20)와, 상기 절환구동부(20)의 출력단에 각각 접속되며, 사이드미러의 반사면(3)과 인접하게 설치되어 점등시 서로 구분이 용이한 색광을 발하는 두 표시램프(L1,L2)로 구성된다.
상기 두 표시램프(L1,L2)는 도 1 에 도시된 바와같이, 반사면(3)과 동일한 방향에 형성된 미러하우징(2)의 돌기면에 설치하는 것이 바람직하다.
이와같이 된 본 발명은 상기 두 표시램프(L1,L2) 중 하나는 경고를 의미하는 색상으로 적색광을 발하는 적색램프(L2)를, 다른 하나는 안전을 의미하는 색상으로 녹색광을 발하는 녹색램프(L1)를 사용한다.
상기 절환구동부(20)는 바람직한 실시예로, 도 3 에 도시된 바와같이, 상기 판별부(10)로부터 전달되는 신호가 저항(R)을 통해 트랜지스터(TR)의 베이스로 인가되고, 상기 트랜지스터(TR)의 턴온에 의한 릴레이(RY)의 코일(RYa)의 통전여부에 따라서 절환접속되는 3점식 접점(RYb)을 통해 배터리전원(B+)이 상기 두 표시램프(L1,L2)로 절환되어 공급되도록 구성된다. 이때, 릴레이(RY)의 코일(RYa)이 여자되면 스위치온되는 접점단자(b)는 경고를 의미하는 적색램프(L2)로 연결되고, 상기 코일(RYa)이 비여자되면 온되는 접점단자(a)는 안전을 의미하는 녹색램프(L1)로 연결된다.
상기 초음파센서(SR)를 이용하여 상대차량과의 거리 및 상대속도를 감지하는 것은 공지기술이다. 본 발명은 이러한 초음파센서(SR)를 차체 측면, 예를 들어, 미러하우징(2)에 설치하여 측후방의 상대차량과의 거리 및 상대속도를 감지하도록 하고, 이 초음파센서(SR)에서 감지된 상대차량과의 거리와 상대거리에 대한 신호를 판별부(10)로 도입하여 차선변경안전여부를 판별하도록 한다.
상기 판별부(10)는 차선변경의 안전여부에 대한 처리프로그램과 기준데이터를 저장한 메모리를 포함하는 마이크로컴퓨터로서, 상기 초음파센서(SR)에서 입력된 신호를 처리하여 안전여부를 판별한 후, 이 결과에 따라 안전한 상태이면 하이레벨의 신호로, 위험한 상태이면 로우레벨의 신호로 출력한다.
이에 따라, 절환구동부(20)에서는 상기 판별부(10)의 신호를 처리하여 표시램프(L1,L2)를 절환점등시킴으로써 차선변경에 대한 운전자의 판단이 용이하도록 한다.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 운전자가 사이드미러를 확인함에 있어서 차선변경의 안전여부에 따라 구분이 용이한 두 색광으로 절환표시됨으로써 초보운전자의 차선변경을 수월하게 하고, 특히 야간의 차선변경에 유용한 것은 물론이며, 사각지대에 위치한 차량까지도 경고된다는 다양한 이점이 있다.
Claims (2)
- 차체측면에 설치되어 후방차량과의 거리 및 상대속도를 감지하는 초음파센서(SR)와, 상기 초음파센서(SR)의 감지신호에 의해 차선변경의 안전여부를 판별하는 판별부(10)와, 상기 판별부(10)의 안전여부판별신호에 따라 배터리전원(B+)을 두 출력단자로 절환출력하는 절환구동부(20)와, 상기 절환구동부(20)의 출력단에 각각 접속되며, 사이드미러의 반사면(3)과 인접하게 설치되어 점등시 서로 구분이 용이한 색광을 발하는 두 표시램프(L1,L2)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 차선변경 안전표시장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 절환구동부(20)는 상기 판별부(10)로부터 전달되는 신호가 저항(R)을 통해 트랜지스터(TR)의 베이스로 인가되고, 상기 트랜지스터(TR)의 턴온에 의한 릴레이(RY)의 코일(RYa)의 통전여부에 따라서 절환접속되는 3점식 접점(RYb)을 통해 배터리전원(B+)이 상기 두 표시램프(L1,L2)로 절환되어 공급되도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 차선변경 안전표시장치.
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