KR100201992B1 - 다수인 승차요금 지불장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 2인 이상 다수인의 승차요금 지불장치에 관한 것으로, 특히 교통카드 한 장으로 2인 이상 다수인의 승차요금을 1회에 지불할 수 있도록 한 것이다.
종래에는 한 장의 정액권으로 2인 이상의 다수인의 승차요금을 지불할 수 있는 방법이 없으므로 승차권을 가족수 대로 별도로 구입해야만 하는 사용상이 불편함 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 2인 이상 다수인의 대중교통수단을 이용할 때 승객이 승차인 분류와 인원수 등의 탑승정보를 입력하여 한 장의 교통카드로 다수인의 승차요금을 동시에 지불하고 승차할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 발명은 2인 이상 다수인의 승차요금 지불장치에 관한 것으로, 특히 교통카드 한 장으로 1인 이상 다수인이 승차요금을 1회에 지불할 수 있도록 한 것이다.
근래에는 소액거래에 동전을 사용하지 않고 전자화폐를 이용하는 사례가 증가추세에 있으며, 그 일예로 동전을 사용하던 공중전화 대신에 일종의 전자지폐인 전자카드가 출현하여 사용되고 있으며, 지하철에도 매번 1회권을 사용하지 않고 정액승차권을 구입하여 사용하므로 승차요금을 차감해 나가는 형태의 전자화폐가 출현되고 있다.
이와 같이 버스나 지하철을 탈 수 있는 교통카드가 등장하게 됨에 따라 한장의 카드로 여러사람이 승차할 수 있는 승차요금 지불장치가 필요하게 되었다.
일예로, 현재 지하철 정액권은 한 장의 카드로 한사람만이 승차할 수있도록 되어 있다.
만일 아버지만 정액권을 소지하고 있다면 아버지 외 그 밖의 가족은 각자가 지하철 승차권을 구입해야만 하는 불편함이 있다.
이 경우 아버지 정액권내에는 만원의 현금이 내장되어 있어 가족모두의 승차 요금을 지불 할 수 있는 금액은 되지만 한 장의 정액권으로 지불할 수 있는 방법이 없으므로 승차권을 가족수 대로 별도로 구입해야만 하는 사용상의 불편한 문제점이 있었다.
따라서, 상기한 종래기술의 문제점을 해결하고자 한 본 발명의 목적은 교통카드 한 장으로 2인 이상 다수인의 승차요금을 1회에 지불할 수 있도록 하되 2인 이상 다수인의 대중교통수단을 이용할때 승객이 요금체계에 따른 승차인 분류와 인원수 등의 탑승정보를 입력하여 한 장의 교통카드로 다수인의 승차요금을 동시에 지불하고 승차할 수 있도록 한 다수인 승차요금 지불장치를 제공함에 있다.
제1도는 본 발명의 블록구성도.
제2도는 본 발명의 키버튼 구성예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 중앙처리장치(CPU) 2 : 메모리
3 : 키버튼 4 : 풀업저항부
5 : 표시부 6 : 통신포트
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명에 의한 다수인 승차요금 지불장치의 블록구성도를 나타낸 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 시스템 전체의 동작을 제어하는 통상의 중앙처리장치(1)와, 상기 중앙처리장치(1)가 승객에 의해 입력된 정보를 연산하여 출력할 수 있도록 한 프로그램이 저장되어 있는 메모리(2)와, 승객이 승차인 분류와 인원수등의 탑승정보를 입력하도록 하는 키버튼(3)과, 상기 키버튼(3)의 입력상태를 확인하기 위한 풀업저항부(4)와, 상기 중앙처리장치(1)의 제어동작에 대응하는 결과치를 디스플레이하는 표시부(5)와, 상기 표시부(5)에 나타난 결과를 주장치에 보내는 통신포트(6)로 구성되어져 있다.
이와같이 구성된 본 발명의 동작 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
제2도에 도시한 바와 같이 입력에 필요한 키버튼(3)을 구성하고, 키버튼(3)을 통해 입력된 데이터가 없으면 기존방식대로 1인 승차요금만을 감액하지만, 데이터 입력이 있으면 입력된 승차인원에 해당하는 요금을 동시에 감액하고 해당인원을 승차시킨다.
일예로서, 부모가 초등학생 2명과 승차하는 경우 다음의 순서로 키버튼(3)을 누른다.
,,,,
이때,키버튼(3)을 누르면 어른 2인 요금이 표시부(5)에 나타나고, 이어서,키버튼(3)을 누르게 되면 어른 2인 요금과 어린이 2인 요금이 합산된 금액이 표시부(5)에 나타난다.
즉, 메모리(2)에 저장된 프로그램은 중앙처리장치(1)가 (어른에 해당하는 요금*2)+(어린이에 해당하는 요금*2)라는 연산을 하여 표시부(5)에 결과치인 요금을 디스플레이하도록 하는 것이다.
이때 키버튼(3) 입력이 올바르게 되어 표시부(5)에 나타난 요금이 이상이 없으면키를 누른후 교통카드를 삽입하면 요금이 동시에 지불됨과 동시에 탑승을 할 수 있게 된다.
제1도에서 중앙처리장치(1)에 전원이 공급되면 표시부(5)에즉 Ø이라고 표시된다.
이는 승객의 키버튼 입력을 대기하고 있는 상태를 나타내며, 다음 승객이 키버튼(3)을 누르는지 여부를 다음과 같이 체크하게 된다.
즉, 중앙처리장치(1)의 입력포트(P0)를 로우상태로 한후, 입력포트(P4, P5, P6, P7)신호를 읽어도 읽어진 데이터는 P4=1, P5=1, P6=1, P7=1이다.
만일, 키버튼(3)중번 키를 누르게 되면 P4=0, P5=1, P6=1, P7=1이다.
즉 중앙처리장치(1)는 키버튼(3)중번 키가 눌러진 것을 인지하고 다음 키 입력대기상태가 된다.
이와 같은 순서로 입력된 정보를 메모리(2)에 저장된 요금테이블을 읽어 요금총액을 계산하여 표시부(5)에 나타낸다.
키가 눌러진후 교통카드가 삽입되면 표시부(5)에 나타낸 금액을 통신포트(6)를 통해 주장치로 보내고 해당인원만큼 탑승을 허여한다.
상기에서와 같이 본 발명은 한장의 카드로서 다수인원의 승차가 가능하며, 현금과 동일한 기능으로 전자화폐(교통카드)를 사용할 수가 있으므로 사용상의 편의를 도모함은 물론 승객서비스 개선에 일익을 담당할 수 있는 유익한 발명인 것이다.
Claims (1)
- 시스템 전체의 동작을 제어하는 통상의 중앙처리장치(1)와, 상기 중앙처리장치(1)가 승객에 의해 입력된 정보를 연산하여 출력할 수 있도록 한 프로그램이 저장되어 있는 메모리(2)와, 승객이 승차인 분류와 인원수등의 탑승정보를 입력하도록 하는 키버튼(3)과, 상기 키버튼(3)의 입력상태를 확인하기 위한 풀업저항부(4)와, 상기 중앙처리장치(1)의 제어동작에 대응하는 결과치를 디스플레이하는 표시부(5)와, 상기 표시부(5)에 나타난 결과를 주장치에 보내는 통신포트(6)로 구성되어 한 장의 교통카드로 2인 이상 다수인의 승차요금을 1회에 지불토록 함을 특징으로 한 다수인 승차요금 지불장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960010832A KR100201992B1 (ko) | 1996-04-10 | 1996-04-10 | 다수인 승차요금 지불장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960010832A KR100201992B1 (ko) | 1996-04-10 | 1996-04-10 | 다수인 승차요금 지불장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970071370A KR970071370A (ko) | 1997-11-07 |
KR100201992B1 true KR100201992B1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19455464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960010832A KR100201992B1 (ko) | 1996-04-10 | 1996-04-10 | 다수인 승차요금 지불장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100201992B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100405526B1 (ko) * | 1996-12-19 | 2004-03-20 | 현대자동차주식회사 | 주차브레이크 자동작동장치 |
KR100448890B1 (ko) * | 2001-04-04 | 2004-09-18 | 주식회사 만도 | 센터플레이트 시일링장치를 갖춘 차량용 텐덤 부스터 |
-
1996
- 1996-04-10 KR KR1019960010832A patent/KR100201992B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100405526B1 (ko) * | 1996-12-19 | 2004-03-20 | 현대자동차주식회사 | 주차브레이크 자동작동장치 |
KR100448890B1 (ko) * | 2001-04-04 | 2004-09-18 | 주식회사 만도 | 센터플레이트 시일링장치를 갖춘 차량용 텐덤 부스터 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970071370A (ko) | 1997-11-07 |
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