KR100198123B1 - 자동차 기관의 헤드커버 취부구조 - Google Patents

자동차 기관의 헤드커버 취부구조 Download PDF

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KR100198123B1
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류정열
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    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0021—Construction
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Abstract

본 발명은 자동차의 실린더헤드에 헤드커버가 취부되는 구조에 관한 것으로서, 헤드커버의 막 진동을 제어하기 위해, 측부에 배기매니폴드(11)가 취부되고, 상단면에 체결돌기(12)들이 형성되며, 로크서포트(13)가 상부로 돌출되는 실린더헤드(10)와; 상기 실린더헤드(10)의 체결돌기(12)에 체결되도록 하단부에 체결홈들이 형성되고, 상단부가 개구되어 상단 내부면에 강성체(21)가 설치되는 하부커버(20)와; 상기 하부커버(20) 상단부의 강성체(21)에 개구된 하단부가 체결되고, 상단부를 지지하는 로크볼트(31)의 하단 나사부가 상기 로크서포트(13)에 나사체결되도록 하여 고정되는 상부커버(30)로 구성하여, 헤드커버가 하부커버(20)와 상부커버(30)로 분리 형성되고, 커버 연결부가 강성체(21)에 의해 연결되어, 막진동이 강성체(21) 연결부에 의해 억제되도록 하는 자동차 기관의 헤드커버 취부구조이다.

Description

자동차 기관의 헤드커버 취부구조
제1도는 본 발명의 헤드커버 취부구조를 나타내는 단면도.
제2도는 본 발명의 헤드커버 취부구조를 나타내는 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 실린더헤드 11 : 배기매니폴드
12 : 체결돌기 13 : 로크서포트
20 : 하부커버 21 : 강성체
30 : 상부커버 31 : 로크볼트
본 발명은 자동차의 실린더헤드(cylinder head)에 헤드커버(head cover)가 취부되는 구조에 관한 것으로서, 특히 헤드커버의 막 진동을 제어하고, 커버의 단열성이 향상되도록, 상기 헤드커버의 상부와 하부가 분리 형성되는 자동차 기관의 헤드커버 취부구조에 관한 것이다.
종래 자동차 기관의 헤드커버 취부구조는, 하부가 개구되고 상단면에 구멍들이 형성되는 헤드커버(head cover)가 상기 상단면의 구멍을 관통하는 로크볼트(lock bolt)에 의해 배기매니폴드가 측부에 취부되는 실린더헤드(cylinder head) 상단부에 취부되었다.
이러한 종래 자동차 기관의 헤드커버 취부구조는, 실린더헤드 상단부를 개구된 헤드커버의 하단부가 덮도록 하고, 실린더헤드 상단부에 돌출된 로크볼트가 헤드커버의 구멍을 관통하도록 하여, 로크볼트 상단이 헤드커버 상단면에서 로크너트에 의해 체결되도록 되었다.
이러한 종래 자동차 기관의 헤드커버 취부구조는, 헤드커버 측부의 배기매니폴드에 의해 가열되고, 실린더의 폭발음에 의해 막 진동이 발생되어 소음이 증가하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 실린더헤드 상단부를 덮고 있는 헤드커버를 상부커버와 하부커버로 분리 형성하고, 상기 상부커버와 하부커버의 연결부가 강성체에 의해 연결되도록 하여, 강성체 부위에 진동이 억제되도록 하는 자동차 기관의 헤드커버 취부구조를 제공하는 데 있다.
이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 제1도와 제2도에 도시되는 바와 같이, 측부에 배기매니폴드(11)가 취부되고, 상단면에 체결돌기(12)들이 형성되며, 로크서포트(lock surport)(13)가 상부로 돌출되는 실린더헤드(10)와; 실린더헤드(10)의 체결돌기(12)에 체결되도록 하단부에 체결홈들이 형성되고, 상단부가 개구되어 상단 내부면에 강성체(21)가 설치되는 하부커버(20)와; 하부커버(20) 상단부의 강성체(21)에 개구된 하단부 외곽이 체결되고, 상단부에 구멍이 형성되어 상기 구멍으로 삽입되는 로크볼트(31)의 하단 나사부가 로크서포트(13) 상단부에 나사체결되도록 하여 고정되는 상부커버(30)로 구성됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이와같이 구성되는 본 발명은 헤드커버가 하부커버(20)와 상부커버(30)로 분리 형성되고, 커버 연결부가 강성체(21)에 의해 연결되어, 막진동이 강성체(21) 연결부에 의해 억제되도록 한다. 또한, 체결돌기(12)의 외부가 하부커버(20)의 하단 체결홈에 의해 덮혀지기 때문에, 체결돌기(12)의 단열성이 향상되도록 한다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 실린더헤드 상단부를 덮고 있는 헤드커버가 상부커버와 하부커버로 분리 형성되고, 강성체에 의해 연결되어, 진동을 억제되도록 하여 소음을 저감시켜 주는 매우 유용한 것이다.

Claims (1)

  1. 측부에 배기매니폴드(11)가 취부되고, 상단면에 체결돌기(12)들이 형성되며, 로크서포트(13)가 상부로 돌출되는 실린더헤드(10)와; 상기 실린더헤드(10)의 체결돌기(12)에 체결되도록 하단부에 체결홈들이 형성되고, 상단부가 개구되어 상단 내부면에 강성체(21)가 설치되는 하부커버(20)와; 상기 하부커버(20) 상단부의 강성체(21)에 개구된 하단부가 체결되고, 상단부를 지지하는 로크볼트(31)의 하단 나사부가 상기 로크서포트(13)에 나사체결되도록 하여 고정되는 상부커버(30)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 기관의 헤드커버 취부구조.
KR1019940037023A 1994-12-27 1994-12-27 자동차 기관의 헤드커버 취부구조 KR100198123B1 (ko)

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