KR100197243B1 - 헤드레스트 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 헤드레스트 장치에 관한 것으로서, 차량의 후방추돌상태를 감지하는 후방추돌감지센서(1)와, 상기 후방추돌감지센서(1)에 의해 감지된 차량후방의 추돌상태에 따라 에어백을 전개시키도록 제어동작하는 에어백제어부(2)와, 상기 에어백제어부(2)의 제어동작에 따라 헤드레스트를 전후방으로 유동시키도록 릴레이스위칭 동작하는 릴레이스위칭부(3)와, 상기 릴레이스위칭부(3)의 릴레이스위칭 동작에 따라 회전구동하도록 헤드레스트 내부에 장착된 스텝(step)모터(4)와, 상기 스텝모터(4)를 헤드레스트 내부에 고정시키는 고정부재(5)와, 상기 고정부재(5)에 의해 고정된 스텝모터(4)의 회전구동과 동시에 연동하도록 헤드레스트 내부에 장착된 복수개의 피니언기어(6)와, 상기 피니언기어(6)의 회전구동에 따라 차량의 헤드레스트를 전후방향으로 유동시키도록 직선운동하는 복수개의 래크기어(7)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

헤드레스트 장치

본 발명은 차량의 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 차량의 추돌상태에 따라 운전자의 목부분을 보호할수 있도록 유동가능한 헤드레스트를 발명한 헤드레스트 장치(Head Rest Device)에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 헤드레스트는 시트백의 상단부에 장착되어 상하로의 길이 조정이 가능하도록 제작된 것으로, 이는 운전자의 머리가 시트백의 후방으로 젖혀지는 것을 방지함은 물론 차량의 추돌에 의한 충격으로부터 운전자를 보호하기 위해 사용되는 것이다.

그러나, 상기 설명에 의한 헤드레스트는 상하로의 길이 조정이 가능하지만, 전후방향으로의 조정이 불가능하여 차량운행중 신호대기 상태 또는 기타사항으로 차량이 정지해 있는 상태에서 갑자기 추돌이 발생하면 운전자의 목부분이 추돌에 의해 크게 다치게 되는등 차량의 추돌 발생시 운전자의 안전을 완벽하게 보호하지 못하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 차량의 추돌상태에 따라 운전자의 목부분을 보호할수 있도록 전후방향으로의 유동가능한 헤드레스트를 제작하므로서, 차량의 추돌 발생시 헤드레스트가 전후방향으로 유동하여 운전자의 목부분을 보호할수 있도록 하는등 운전자에게 확실한 안정성을 제공하고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명 헤드레스트 장치의 구조를 보인 구성도.

도 2는 본 발명 헤드레스트 장치의 동작상태를 보인 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 후방추돌감지센서, 2: 에어백제어부, 3: 릴레이스위칭부, 4: 스텝모터, 5: 고정부재, 6: 피니언기어, 7: 래크기어

상기 목적 달성을 위한 본 발명 헤드레스트 장치는, 차량의 후방추돌상태를 감지하는 후방추돌감지센서와, 상기 후방추돌감지센서에 의해 감지된 차량후방의 추돌상태에 따라 에어백을 전개시키도록 제어동작하는 에어백제어부와, 상기 에어백제어부의 제어동작에 따라 헤드레스트를 전후방으로 유동시키도록 릴레이스위칭 동작하는 릴레이스위칭부와, 상기 릴레이스위칭부의 릴레이스위칭 동작에 따라 회전구동하도록 헤드레스트 내부에 장착된 스텝(step)모터와, 상기 스텝모터를 헤드레스트 내부에 고정시키는 고정부재와, 상기 고정부재에 의해 고정된 스텝모터의 회전구동과 동시에 연동하도록 헤드레스트 내부에 장착된 복수개의 피니언기어와, 상기 피니언기어의 회전구동에 따라 차량의 헤드레스트를 전후방향으로 유동시키도록 직선운동하는 복수개의 래크기어로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

상기 구성에 의하여, 운전자가 차량을 주행시키는 도중 신호대기 상태에 있거나 또는 일시적으로 정지해 있는 상태에서 차량후방으로의 추돌이 발생하면, 이를 후방추돌감지센서에서 감지하게 되고, 상기 감지된 신호에 따라 에어백제어부가 제어동작하여 릴레이스위칭부를 구동시키게 된다. 즉, 상기 릴레이스위칭부의 스위칭 구동에 따라 스텝모터가 회전구동을 하게 되고, 상기 스텝모터와 동시에 피니언기어가 연동하면서 래크기어가 직선운동을 하게 되므로서, 차량의 후방추돌상태에 따라 헤드레스트는 전후방향으로 유동하여 운전자의 목부분을 보호하게 되는 것이다.

이하 첨부된 도 1및 도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상술한다.

도 1은 본 발명의 실시예인 헤드레스트 장치의 구조를 보인 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예인 헤드레스트 장치의 동작상태를 보인 단면도이다.

도 1및 도 2에 도시된 바와같이, 차량의 후방추돌상태를 감지하는 후방추돌감지센서(1)가 차량의 후방에 설치되어 있고, 상기 후방추돌감지센서(1)에 의해 감지된 차량후방의 추돌상태에 따라 에어백을 전개시키도록 제어동작하는 에어백제어부(2)가 설치되어 있으며, 상기 에어백제어부(2)의 제어동작에 따라 헤드레스트를 전후방으로 유동시키도록 릴레이스위칭부(3)가 릴레이스위칭 동작을 하게 되고, 상기 릴레이스위칭부(3)의 릴레이스위칭 동작에 따라 회전구동하도록 헤드레스트 내부에는 스텝모터(4)가 고정부재(5)에 의해 고정된 상태로 장착되어 있다. 또한, 상기 고정부재(5)에 의해 고정된 스텝모터(4)의 회전구동과 동시에 연동하는 복수개의 피니언기어(6)가 헤드레스트 내부에 대칭적으로 장착되어 있고, 상기 피니언기어(6)의 회전구동에 따라 차량의 헤드레스트를 전후방향으로 유동시키도록 직선운동하는 복수개의 래크기어(7)가 헤드레스트 내부에 대칭적으로 장착되어 있는 구조이다.

상기와 같은 일실시예의 구성에 따라, 운전자가 차량을 주행시키는 도중 신호대기 상태에 있거나 또는 일시적으로 정지해 있는 상태에서 차량후방으로의 추돌이 발생하면, 상기 발생된 차량후방의 추돌상태는 차량의 후방에 설치된 후방추돌감지센서(1)에 의해 감지된다. 이때, 상기 후방추돌감지센서(1)에 의해 감지된 신호에 따라 에어백제어부(2)에서는 제어신호를 릴레이스위칭부(3)에 출력시키게 되고, 상기 릴레이스위칭부(3)에서는 입력된 제어신호에 따라 릴레이스위칭 동작하여 차량의 헤드레스트 내부에 고정부재(5)에 의해 고정된 스텝모터(4)를 구동시키게 된다.

즉, 상기 스텝모터(4)가 릴레이스위칭부(3)의 릴레이스위칭 동작에 따라 회전구동을 하게 되고, 상기 스텝모터(4)의 회전구동과 동시에 헤드레스트 내부에 대칭적으로 장착되면서 상기 스텝모터(4)에 연결된 복스개의 피니언기어(6)도 이와동시에 연동하게 된다. 그리고, 상기 피니언기어(6)의 회전구동에 따라 헤드레스트 내부에 대칭적으로 장착된 복수개의 래크기어(7)가 직선운동을 하게 되므로서, 상기 래크기어(7)의 직선운동에 따라 차량의 헤드레스트는 도 2에 도시된 바와같이, 화살표방향(P)으로 유동하여 운전자의 목부분을 보호하게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 차량의 추돌상태에 따라 운전자의 목부분을 보호할수 있도록 전후방향으로의 유동가능한 헤드레스트를 제작하므로서, 차량의 추돌 발생시 헤드레스트가 전후방향으로 유동하여 운전자의 목부분을 보호할수 있도록 하는등 운전자에게 확실한 안정성을 제공하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 후방추돌상태를 감지하는 후방추돌감지센서와, 상기 후방추돌감지센서에 의해 감지된 차량후방의 추돌상태에 따라 에어백을 전개시키도록 제어동작하는 에어백제어부와, 상기 에어백제어부의 제어동작에 따라 헤드레스트를 전후방으로 유동시키도록 릴레이스위칭 동작하는 릴레이스위칭부와, 상기 릴레이스위칭부의 릴레이스위칭 동작에 따라 회전구동하도록 헤드레스트 내부에 장착된 스텝(step)모터와, 상기 스텝모터를 헤드레스트 내부에 고정시키는 고정부재와, 상기 고정부재에 의해 고정된 스텝모터의 회전구동과 동시에 연동하도록 헤드레스트 내부에 장착된 복수개의 피니언기어와, 상기 피니언기어의 회전구동에 따라 차량의 헤드레스트를 전후방향으로 유동시키도록 직선운동하는 복수개의 래크기어로 이루어진 것을 특징으로 하는 헤드레스트 장치.