KR100196130B1 - 도어록의 강도시험용 패널 - Google Patents

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KR100196130B1
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양재신
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    • G01M5/0041Investigating the elasticity of structures, e.g. deflection of bridges or air-craft wings by determining deflection or stress
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Abstract

본 발명은 강도시험용 패널에 관한 것으로, 특히 자동차 도어록의 강도를 시험할 때 도어록을 고정할 수 있는 도어록의 강도시험용 패널에 관한 것으로, 스트라이커 핀(1)을 삽입할 수 있는 삽입구멍(12)이 형성된 상부패널(10)과: 그리고, 록 어셈블리(2)가 고정되는 삽입홈(22)을 형성한 하부패널(20)을 구비한 것이다.
이와 같이 스트라이커 핀과 록 어셈블리를 고정할 수 있는 상부패널과 하부패널을 구비하여 시험할 수 있게 함으로써, 강도시험을 할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

Description

도어록의 강도시험용 패널
제1도는 본 발명 패널의 분해사시도.
제2도는 본 발명의 설치상태도.
제3도는 본 발명의 설치상태 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 상부패널 12 : 삽입구멍
15,25 : 볼트공 20 : 하부패널
22 : 삽입홈 50 : 하중계
본 발명은 강도시험용 패널에 관한 것으로, 특히 자동차 도어록의 강도를 시험할 때 도어록을 고정할 수 있는 도어록의 강도시험용 패널에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 도어를 차체에 고정할 수 있는 도어 잠금장치가 설치되는 데, 도어에는 록 어셈블리(LOCK ASSEMBLY)가 설치되고 차체에는 이 록 어셈블리가 고정되는 스트라이커 핀(STRIKER PIN)이 고정되게 된다.
상기 도어와 차체에 고정되는 록 어셈블리와 스트라이커 핀은 차체에 설치되기 전에 도어를 여닫을 때 받는 힘을 견딜 수 있는 재질로 부착하여 사용하여야 하는 것이다.
그런데, 상기 록 어셈블리와 스트라이커 핀을 설치하기 전에 시험을 하지 않고 부착하여 사용수명을 예측하지 못하므로 사용도중 파손이 되면 사용자가 교환하여 새로운 것을 부착해야 하는 문제점이 있었던 것이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 자동차 도어록의 강도를 시험할 때 도어록을 고정할 수 있는 도어록의 강도시험용 패널에 관한 것을 제공한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은 스트라이커 핀(1)을 삽입구멍(12)에 삽입하여 볼트로 고정시킬 수 있는 볼트공(15)이 형성된 상부패널(10)과, 록 어셈블리(2)가 삽입홈(22)에 고정되도록 볼트로 고정시킬 수 있는 볼트공(25)이 형성된 하부패널(20)로 이루어진 것이다.
이와 같이 된 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
상부패널(10)은 스트라이커 핀(1)이 고정되어 강도시험을 할 수 있는 것으로서, 상기 상부패널(10)에는 삽입구멍(12)이 형성되어 시험의 대상인 스트라이커 핀(1)이 삽입 고정되는 것이다.
하부패널(20)은 록 어셈블리(2)가 고정되어 강도시험을 할 수 있는 것으로, 상기 하부패널(20)에는 삽입홈(22)이 형성되어 시험의 대상인 록 어셈블리(2)가 고정되는 것이다.
그리고, 상부패널(10)과 하부패널(20)에는 스트라이커 핀(1)과 록 어셈블리(2)가 볼트 결합될 수 있도록 다수의 볼트공(15)(25)이 형성된 것이다.
이와 같이 된 본 발명은 우선 상부패널(10)에 스트라이커 핀(1)을 상기 상부패널(10)의 삽입구멍(12)으로 삽입하여 고정시키고, 하부패널(20)에는 록 어셈블리(2)를 삽입홈(22)으로 삽입하여 고정시킨 후 제2도에 도시된 바와 같이 시험기(1)에 상부패널(10)과 하부패널(20)을 고정시키되 상부패널(10)은 가압기(4)에 고정시킨다.
이때, 제3도에 도시된 바와 같이, 스트라이커 핀(1)은 상부패널(10)의 삽입홈(22)에 끼워지면서 상부패널(10)에 형성된 볼트공(15)에 볼트로 결합되는 것이고, 록 어셈블리(2)는 하부패널(20)에 형성된 볼트공(25)에 볼트로 결합되어 고정되는 것이다.
이렇게 된 상태에서 가압기(4)를 작동시켜 자동차의 문이 열리고 닫히는 것과 마찬가지로 수회 작동시켜 스트라이커 핀(1)과 록 어셈블리(2)의 강도성을 시험하게 되는 것이다.
즉, 가압기(4)에 의해 상부패널(10)의 스트라이커 핀(1)이 하강하여 하부패널(20)의 록 어셈블리(2)와 체결된 후, 다시 가압기(4)에 의해 스트라이커 핀(1)이 고정된 상부패널(10)을 상방으로 상승시키면, 스트라이커 핀(1)이 록 어셈블리(2)에서 분리될 때의 장력을 하중계(50)가 측정하는 것이다.
그리고, 하중계(50)의 장력값이 일정 수치 이상이어야 충분한 강도를 갖는 좋은 품질의 스트라이커 핀(1)과 록 어셈블리(2)인 것이다.
이와 같이 스트라이커 핀과 록 어셈블리를 고정할 수 있는 상부패널과 하부패널을 구비하여 시험할 수 있게 함으로써, 강도시험을 할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

Claims (1)

  1. 스트라이커 핀(1)을 삽입구멍(12)에 삽입하여 볼트로 고정시킬 수 있는 볼트공(15)이 형성된 상부패널(10)과, 록 어셈블리(2)가 삽입홈(22)에 고정되도록 볼트로 고정시킬 수 있는 볼트공(25)이 형성된 하부패널(20)을 구비한 것을 특징으로 하는 도어록의 강도시험용 패널.
KR1019950053860A 1995-12-22 1995-12-22 도어록의 강도시험용 패널 KR100196130B1 (ko)

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