KR100193619B1 - 자동차용 컴팩트 디스크 플레이어 데크의 로딩 보조장치 - Google Patents

자동차용 컴팩트 디스크 플레이어 데크의 로딩 보조장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 컴팩트 디스크 드라이브에 있어서, 특히 120mm 디스크와 80mm 디스크를 공용으로 사용할 수 있는 데크에 대한 것으로 본 발명의 목적은 80mm 디스크가 삽입되었을 때 양측 디스크 스톱퍼가 후방으로 밀리지 않고 디스크를 턴테이블 위의 정확히 클램핑 할 수 있도록 하는데 있다.
이를 위한 특징적인 구성은 데크의 유동 플레이트 후방에서 상호 근접된 한쌍의 축에 축착된 채 회동하되, 후단은 각각의 치차로써 치합되고, 선단에는 하향 돌기를 가지는 좌, 우의 디스크 스톱퍼, 상기한 유동 플레이트에서 좌측 디스크 스톱퍼의 앞쪽에 있는 또 다른 축핀에 축착되어 회동가능하도록 하되, 후단의 걸림턱이 좌측 디스크 스톱퍼의 돌기를 단속하고, 선단에 연장부를 가지는 잠금부재, 상기한 유동 플레이트에서 우측 디스크 스톱퍼의 앞쪽에 있는 또 다른 축핀에 축착된 채 외측단은 우측 디스크 스톱퍼의 하향돌기를 걸어 단속하는 걸고리를 가지고, 내측단에는 상기한 잠금부재의 연장부가 걸리도록 하기 위한 습동홈을 가지는 보조잠금부재, 상기한 잠금부재와 우측 디스크 스톱퍼를 연결하는 인장스프링으로 구성하여 잠금부재의 걸림턱이 좌측 디스크 스톱퍼의 돌기를 단속 해제시킬 때 보조잠금부재의 외측단 걸고리가 우측 디스크 스톱퍼를 단속 해제 시키도록 하여 좌, 우의 디스크 스톱퍼가 동시에 벌어질 수 있도록 하는데 있다.

Description

자동차용 컴팩트 디스크 플레이어 데크의 로딩 보조 장치
제1도는 종래의 구성을 보인 평면도.
제2도는 종래의 작동상태를 보인 요부 평면도.
제3도는 본 고안의 구성을 보인 평면도.
제4도는 본 고안의 작동전 상태를 보인 요부 평면도.
제5도는 본 고안의 작동후 상태를 보인 요부 평면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 데크 2 : 턴테이블
3 : 좌측 디스크 스톱퍼 4 : 우측 디스크 스톱퍼
5 : 잠금부재 6 : 보조잠금부재
7 : 스프링 31,41,51,61 : 축핀
32,42 : 치차 33,43 : 하향돌기
34 : 돌기 52 : 걸림턱
53 : 연장부 62 : 걸고리
63 : 습동홈
본 발명은 자동차용 컴팩트 디스크 드라이브에 대한 것으로 특히 120mm 디스크와 80mm 디스크를 공용으로 사용할 수 있는 데크에 있어서, 80mm 디스크의 로딩을 안정되게 유도하기 위한 로딩 보조장치에 대한 것이다.
일반적으로 자동차용 컴팩트 디스크 드라이브는 주로 120mm 디스크를 많이 사용하고 있으나 일부 80mm 디스크를 사용하는 경우도 있기 때문에 본 발명의 경우와 같이 120mm 디스크 및 80mm 디스크를 공용으로 사용할 수 있도록 만든 제품이 있다.
그러나 상기와 같은 공용데크에 있어서 다음과 같은 미비점이 지적되었기에 이를 개선하고자 한다.
즉, 데크(1)의 디스크 삽입구(a)쪽에서 디스크(D1)의 선단부를 삽입하게 되면 내측으로 회전하되, 표면이 고무재질로 감합된 황축(b)이 있어 자동적으로 디스크(D)가 끌려 들어가게 된다.
이와 같이 횡축(b)의 힘에 의해 끌려들어오는 디스크(D1)는 좌측 디스크 스톱퍼(c)의 하향돌기(c1)와 우측 디스크 스톱퍼(d)의 하향돌기(d1)에 걸려 디스크가 정 중앙의 턴테이블(e)위로 안내되도록 되어 있다.
이때 상기한 좌, 우 양측의 디스크 스톱퍼(d)(c)는 V자 모양을 유지한 채 근접된 각각의 축(c2)(d2)을 지점으로 회동하되, 서로 치합된 치차(c3)(d3)로써 동시에 벌어지고 오므라 지도록 되어 있다.
한편, 상기한 좌측 디스크 스톱퍼(c)의 중단에는 돌기(c4)가 마련되어 있어 그 일측에서 또 다른 핀축(e1)을 지점으로 회동하는 잠금부채(e)의 걸림턱(e2)에 받쳐져 있는 바, 이는 좌, 우 양측의 디스크 스톱퍼(c)(d)가 불필요하게 벌어지는 일이 없도록 하기 위한 것이다.
이와 같은 데크의 로딩장치에 있어서 120mm 디스크(D1)가 삽입되면 정확한 로딩에 별 문제가 없다. 왜냐하면 그 직경이 비교적 크기 때문에 속으로 끌려들어오는 순간부터 좌, 우 양측 디스크 스톱퍼(c)(d)의 양쪽 하향돌기(c1)(d1)에 동시에 접촉되어 양측의 디스크 스톱퍼(c)(d)를 동시에 벌리므로 디스크(D1)의 중심이 쉽게 턴테이블(2)에 안착될 수 있기 때문이다.
그러나 80mm 디스크(D2)가 삽입되면 그 크기가 비교적 작기 때문에 어느 한쪽의 디스크 스톱퍼에 먼저 닿게 되는데 우측 디스크 스톱퍼(d)의 하향돌기(d1)에 먼저 접촉될 경우 좌, 우 양측 디스크 스톱퍼(c)(d)가 동시에 벌어지는 것이 아니라 양쪽 치차(c3)(d3)의 백래쉬현상 때문에 먼저 접촉된 우측 디스크 스톱퍼(d)가 더 많이 벌어진 상태에서 로딩이 되고, 따라서 직경이 작은 80mm 디스크(D2)는 정중앙의 턴테이블(2)에 안착되지를 못하고 클램핑불량이 되는 것이다.
결국 이러한 현상은 치차로 치합되어 동시에 벌어지도록 되어 있는 양측 디스크 스톱퍼가 백래쉬현상으로 인해 동시에 벌어지지 못하는데 기인한 것으로 본 발명의 목적은 양측 디스크 스톱퍼가 적당한 시간에 동시에 벌어질 수 있도록 하여 턴테이블 위의 클램핑 불량이 발생하지 않도록 하는데 있다.
그리고 이를 위한 특징적인 구성은 데크의 유동 플레이트 후방에서 상호 근접된 한쌍의 축에 축착된 채 회동하되, 후단은 각각의 치차로써 치합되고, 선단에서 하향 돌기를 가지는 좌, 우의 디스크 스톱퍼, 상기한 유동 플레이트에서 좌측 디스크 스톱퍼의 앞쪽에 있는 또다른 축핀에 축착되어 회동가능하도록 하되 후단의 걸림턱이 좌측 디스크 스톱퍼의 돌기를 단속하고, 선단에 연장부를 가지는 잠금부재, 상기한 유동 플레이트에서 우측 디스크 스톱퍼의 양쪽에 있는 또 다른 축핀에 축착된 채 외측단은 우측 디스크 스톱퍼의 하향돌기를 걸어 단속하는 걸고리를 가지고, 내측단에는 상기한 잠금부재의 연장부가 걸리도록 하기 위한 습동흠을 가지는 보조잠금부재, 상기한 잠금부재와 우측 디스크 스톱퍼를 연결하는 인장 스프링으로 구성하여 잠금부재의 걸림턱이 좌측 디스크 스톱퍼의 돌기를 단속해제시킬 때 보조잠금부재의 외측단 걸고리가 우측 디스크 스톱퍼를 단속 해제시키도록 하여 좌, 우의 디스크 스톱퍼가 동시에 벌어질 수 있도록 하는데 있다.
이하 첨부 도면에 따라 본 발명의 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제3도는 본 발명의 구성에 따른 데크(1)의 평면도로서 유동 플레이트(11)에서 각각의 축핀으로 설치된 로딩장치의 좌측 디스크 스톱퍼(3)와 우측 디스크 스톱퍼(4), 그리고 잠금부재(5)와 보조잠금부재(6)를 볼 수 있다.
상기한 좌, 우측 디스크 스톱퍼(3)(4)는 근접된 각각의 축(31)(41)에 축착된채 회동을 하되, 그 후단이 서로의 치차(32)(42)로서 치합되어 항상 같이 벌어지고, 또 오므라지도록 되어 있으며, 그 각각의 끝에서 아래로 꺽인 하향돌기(33)(43)가 형성되어 있다.
잠금부재(5)는 좌측 디스크 스톱퍼(3)의 앞쪽에 있는 또 다른 축핀(51)을 지점으로 회동하는 ㅣ자 모양의 판재로서 선단에는 걸림턱(52)이 있어 좌측 디스크 스톱퍼(3)의 중단에 형성된 돌기(34)를 단속하도록 되어 있으며, 후단에는 연장부(53)가 형성되어 있다.
보조잠금부재(6)는 역시 우측 디스크 스톱퍼(4)의 앞쪽에 있는 또 다른 축핀(61)을 지점으로 회동하는 -자 모양의 판재로서 외측단에는 걸고리(62)이 있어 좌측 디스크 스톱퍼(3)의 하향돌기(33)를 걸어 단속하도록 되어 있으며, 내측단에는 습동홈(63)가 형성되어 있어 상기한 좌측 디스크 스톱퍼(3)의 연장부(53)가 끼워진채 습동되도록 배려된다.
그리고 잠금부재(5)와 우측 디스크 스톱퍼(4)사이에는 인장스프링(7)이 있어 디스크가 배출되면 본래의 위치로 돌아오도록 되어 있다.
제3도 도면중 미설명 부호 2는 턴테이블이다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 발명의 작동 상태에 대해서 설명한다.
제4도는 본 발명의 로딩장치가 작동을 하기전의 상태이면서 80mm 디스크(D2)가 유입되고 있는 상태이다.
즉, 80mm 디스크(D2) 유입되면 그 직경이 작아서 우측 디스크 스톱퍼(4)의 하향돌기(43)에 걸린채 유입되는 힘이 작용한다 하더라도 보조잠금부재(6)의 외단부 걸고리(62)가 하향돌기(43)를 단속하고 있기 때문에 양쪽 치차(32)(42)의 백래쉬와 관계없고 따라서 한쪽만 후방으로 밀리지 않는다.
그러므로 80mm 디스크(D2)는 한쪽으로 쏠린 채 유입된다 하더라도 양쪽 디스크 스톱퍼(3)(4)의 하향돌기(33)(43)에 안내되어 정확히 턴테이블(2)위에 클램핑 될 수 있게 되는 것이다.
한편, 제5도는 본 발명의 로딩장치가 작동을 하고 있는 상태로서 120mm 디스크(D1)가 유입되고 있는 상태이다.
즉, 120mm 디스크(D1)가 유입되면 그 직경이 크기 때문에 도입단계에서 별도의 작동아암(도시하지 않았음)이 상기한 잠금부재(5)를 회동시켜 그 걸림턱(52)이 좌측 디스크 스톱퍼(3)의 돌기(34)를 단속 해제하게 되고, 이와 동시에 잠금부재(5)의 연장부(53)는 보조잠금부재(6)의 내측단 습동홈(63)을 밀어 보조잠금부재(6)역시 회동시킨다.
보조잠금부재(6)가 회동하면 그 외측단의 걸고리(62)가 우측 디스크 스톱퍼(4)의 하향돌기(43)를 단속 해제하므로 결국 좌측 디스크 스톱퍼(3)와 우측 디스크 스톱퍼(4)는 치차(32)(42)로써 함께 벌어져 큰 직경의 120mm 디스크(D1)를 받아 들이고, 따라서 120mm 디스크(D1)도 중앙의 턴테이블(2)에 정확하게 클램핑될 수 있는 것이다.
그리고 120mm 디스크(D1) 혹은 80mm 디스크(D2)가 빠져 나가고 나면 제4도 도면에서 보는 바와 같은 인장스프링(7)에 의해 양측의 디스크 스톱퍼(3)(4) 및 잠금부재(5)와 보조잠금부재(6)가 모두 원위치로 복귀하게 된다.
이상에서 자세히 설명한 바와같이 본 발명은 120mm 디스크(D1)와 80mm 디스크(D2)를 공용으로 사용하는 컴팩트 디스크 드라이브 데크에 있어서, 로딩을 위한 좌, 우측 디스크 스톱퍼(4)의 회동을 보조잠금부재(6)로써 단속하였기 때문에 어느 한쪽의 디스크 스톱퍼가 독립적으로 밀리지 않도록 되어 있고, 따라서 80mm 디스크(D2)가 정 중앙으로 유입되지 못한다 하더라도 잘못 클램핑되는 일이 사전에 예방되어 오동작이 없어지는 것이다.

Claims (1)

  1. 데크(1)의 유동 플레이트(11) 후방에서 상호 근접된 한쌍의 축(31)(41)에 축착된 채 회동하되, 후단은 각각의 치차(32)(42)로써 치합되고, 선단에는 하향 돌기(33)(43)를 가지는 좌, 우의 디스크 스톱퍼(3)(4), 상기한 유동 플레이트(11)에서 좌측 디스크 스톱퍼의 앞쪽에 있는 또 다른 축핀(51)에 축착되어 회동가능하도록 하되, 후단의 걸림턱(52)이 좌측 디스크 스톱퍼(3)의 돌기(34)를 단속하고, 선단에 연장부(53)를 가지는 잠금부재(5), 상기한 유동 플레이트(11)에서 우측 디스크 스톱퍼의 앞쪽에 있는 또 다른 축핀(61)에 축착된 채 외측단은 우측 디스크 스톱퍼(4)의 하향돌기(43)를 걸어 단속하는 걸고리(62)를 가지고, 내측단에는 상기한 잠금부재(5)의 연장부(53)가 걸리도록 하기 위한 습동홈(63)을 가지는 보조잠금부재(6), 상기한 잠금부재(5)와 우측 디스크 스톱퍼(4)를 연결하는 인장 스프링(7)으로 구성하여 잠금부재(5)의 걸림턱(52)이 좌측 디스크 스톱퍼(3)의 돌기(34)를 단속 해제시킬 때 보조잠금부재(6)의 외측단 걸고리(62)가 우측 디스크 스톱퍼(4)를 단속 해제 시키도록 하여 좌, 우의 디스크 스톱퍼(3)(4)가 동시에 벌어질 수 있도록 하여서 됨을 특징으로 하는 자동차용 컴팩트 디스크 플레이어 데크의 로딩 보조 장치.
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