KR100191256B1 - Brake pad wear sensing system - Google Patents

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KR100191256B1 KR1019960036568A KR19960036568A KR100191256B1 KR 100191256 B1 KR100191256 B1 KR 100191256B1 KR 1019960036568 A KR1019960036568 A KR 1019960036568A KR 19960036568 A KR19960036568 A KR 19960036568A KR 100191256 B1 KR100191256 B1 KR 100191256B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 브레이크 디스크 패드 마모감지장치에 관한 것으로, 브레이크 마스터 실린더로부터 휠실린더(1)로 인가되는 압유에 브레이크 슈(2)가 양쪽으로 벌어지면서 전개되어 디스크 패드(3)이 디스크 드럼(4)과 밀착되므로써 그 마찰력으로 휠을 제동시키는 드럼식 브레이크에 있어서, 상기 브레이크 슈(2)의 내측에 설치된 각각의 지지바(5)에는 차량의 인스트루먼트패널쪽에 설치된 경고수단(6)에 전원을 인가하기 위한 접점(5a,5b)이 각각 구비되되, 이 접점(5a,5b)은 이 일정간격을 두고 떨어져 있는 상태에서 디스크 패드(3)이 일정량 이상 마모시에 브레이크 슈(2)가 벌어지게 되면 상기 접점(5a,5b)이 연결되고, 상기 접점(5a,5b)이 연결되므로써, 상기 경고수단(6)에 전원을 인가하는 구조로 되어, 브레이크 디스크 패드이 일정량 이상 마모시에 접속되는 마모감지접점을 매개로 밧데리 전원을 선택적으로 공급받아 운전자에게 주의를 환기시켜주는 환기수단에 의해 브레이크 디스크 패드의 마모 및 교체시기를 운전자에게 용이하게 환기시켜 브레이크 디스크의 파손및 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to an apparatus for detecting a wear of a brake disc pad of an automobile, in which a brake shoe (2) spreads on both sides of a pressure applied from a brake master cylinder to a wheel cylinder (1) (4), and the brake is applied to the respective support bars (5) provided on the inner side of the brake shoe (2) to apply power to the warning means (6) provided on the instrument panel side of the vehicle The brake shoes 2 are opened when the disc pads 3 are worn over a predetermined amount in a state where the contact points 5a and 5b are spaced apart by a predetermined distance When the brake disc pad is worn over a predetermined amount, it is connected to the contact points 5a and 5b and connected to the contact points 5a and 5b, The brake disc pad wear and replacement time can be easily ventilated to the driver by the ventilation means which receives the battery power selectively through the wear detection contact and ventilates the driver. There is an effect.

Description

자동차의 브레이크 디스크 패드 마모감지장치(A device for sensing an abrasion of a brake disk pad of an automobile)A device for sensing the wear of a brake disc pad of an automobile (a brake disc pad of an automobile)

본 발명은 자동차의 브레이크 디스크 패드 마모감지장치에 관한 것으로, 특히 브레이크 디스크 패드가 일정량 이상 마모되면 이를 자동으로 감지하여 운전자에게 정확한 교체시기를 알려줄 수 있도록 된 자동차의 브레이크 디스크 패드 마모감지장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a brake disk pad wear detection apparatus for a vehicle, and more particularly, to a brake disk pad wear detection apparatus for an automobile which is capable of automatically detecting a wear of a brake disk pad over a predetermined amount, .

일반적으로 제동장치(brake system)는 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상태를 유지하기 위해 사용하는 중요한 역할을 하는 장치로 통상 마찰력을 이용하여 자동차의 운동 에너지를 열에너지로 바꾸어, 그것을 대기 속으로 방출시켜 제동작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다.Generally, a brake system plays a crucial role in decelerating or stopping a moving vehicle and maintaining a parked state. It uses ordinary friction force to convert kinetic energy of a car into thermal energy, And a friction-type brake is used.

상기와 같은 브레이크는 휘일 허브(wheel hub)에 결합되어 바퀴와 함께 회전하는 디스크와, 차량의 너클(knuckle)에 설치된 백 플레이트(back plate)에 설치되어 있는 브레이크 슈(brake shue) 및, 상기 브레이크 슈 외주면에 결합되어 디스크와의 마찰력을 증가시켜 주기 위한 마찰재인 브레이크 패드(brake lining)로 구성되어, 상기 브레이크 슈가 확개되면서 상기 브레이크 패드도 함께 확개되어 상기 브레이크 디스크내주면을 밀착함으로써, 패드과 디스크의 마찰력에 의하여 브레이크 디스크가 결합되어 있는 바퀴가 제동될 수 있도록 되어 있다.The brake includes a disk coupled to a wheel hub and rotated together with the wheel, a brake shoe installed on a back plate provided on a knuckle of the vehicle, And a brake pad, which is a friction material for increasing the frictional force with the disk, is joined to the outer circumferential surface of the shoe so that the brake pads are expanded while the brake pads are expanded to closely contact the inner surface of the brake disk, So that the wheel to which the brake disk is coupled can be braked.

여기서 상기 디스크에 직접 마찰되면서 제동력을 발생시키는 브레이크 패드은 대개 석면과 레진(resin)을 혼합 소성한 것으로 여기에는 소량의 쇳가루가 들어 있는데, 이러한 브레이크 패드은 디스크에 직접 닿아 마찰되면서 마찰력이 발생되는 과정에서, 강철 재질로 되어 고속으로 회전하는 디스크에 상기 패드가 닳아 심하게 마모되어진다.Here, the brake pads, which directly brakes the disc and generate braking force, are generally composed of asbestos and resin mixed and fired. A small amount of flour is contained in the brake pads. When the brake pads are directly rubbed against the disc, The pads wear out on the disk made of steel and rotated at a high speed.

이러한 패드의 마모는 특히 앞바퀴에서 더욱 심한 현상이 발생되는 바, 브레이크 패드가 마모되면 디스크의 마찰력이 약해져, 확실한 제동력이 발생되지 않고 제동거리가 길어져 위급한 경우에는 사고가 유발되는 원인이 된다.Such abrasion of the pad is particularly severe in the front wheel, so that when the brake pad is worn, the frictional force of the disc is weakened, so that the braking force is not generated and the braking distance becomes long.

따라서, 브레이크 패드는 소정의 치수만큼 닳아 없어지면 적절한 시기에 신품으로 교환하여 항상 확실한 제동력이 보장되도록 하여야 한다.Accordingly, when the brake pad is worn down to a predetermined size, it is necessary to replace the brake pad with a new one at an appropriate time so as to ensure a reliable braking force at all times.

이와 같이 브레이크 패드를 신품으로 교환하는 시기는 대략 자동차를 주행한 거리가 3만㎞ 정도에서 교환하는 것으로 알려져 있으나, 이는 운전자의 운전습관 및 도로 사정에 따라 그 교환시기가 다르기 때문에 수시로 브레이크 패드를 점검하여 패드의 마모유무를 파악하여야 하나, 이를 하기 위해서는 차체로부터 타이어를 분리시켜야 브레이크 패드의 마모유무를 알 수 있기 때문에, 차체에 타이어가 장착된 경우에는 그 교환시기를 파악한다는 것은 불가능하였다.It is known that the brake pads are replaced with new ones at about 30,000 km in distance. However, since the brake pads are replaced at different times depending on the driver's driving habits and road conditions, the brake pads are checked In order to do this, it is necessary to separate the tire from the vehicle body to determine whether or not the brake pad is worn. Therefore, when the tire is mounted on the vehicle body, it is impossible to grasp the replacement time.

따라서 운전자의 부주의로 인해 브레이크 디스크 패드가 완전히 마모된 것을 모르고 브레이크를 계속해서 사용하게 되면, 브레이크 디스크 패드를 장착하고 있는 스틸지지판이 브레이크 디스크와 밀착되어, 브레이크 디스크가 파손되는 일이 발생하게 되고, 또 상기 브레이크 디스크 패드는 브레이크 장치내에 내장되어 있기 때문에 외부에서는 브레이크 디스크 패드의 마모정도를 판별할 수 없고, 이에 따라 브레이크 디스크 패드의 마모정도를 파악하기 위해서는 브레이크 장치를 일일이 해체해서 확인해야 하는 번거러움이 있었다.Therefore, if the brake disc pad is completely worn out due to carelessness of the driver and the brake is continuously used, the steel support plate having the brake disc pad is brought into close contact with the brake disc to break the brake disc, Further, since the brake disk pad is built in the brake device, it is not possible to determine the degree of wear of the brake disk pad from the outside, and accordingly, it is troublesome to dismantle the brake device to check the degree of wear of the brake disk pad there was.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 브레이크 디스크 패드가 일정량 이상 마모되면, 이를 감지해서 운전자에게 경고함으로써, 브레이크 디스크의 파손을 방지하고 안전사고를 예방할 수 있도록 된 자동차의 브레이크 디스크 패드 마모감지장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a brake disc pad for a vehicle which can prevent breakage of a brake disc and prevent a safety accident by detecting a wear of the brake disc pad over a predetermined amount, And an object of the present invention is to provide a wear detection apparatus.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 브레이크 마스터 실린더로부터 휠실린더로 인가되는 압유에 브레이크 슈가 양쪽으로 벌어지면서 전개되어 디스크 드럼과 밀착되므로써 그 마찰력으로 휠을 제동시키는 드럼식 브레이크에 있어서, 상기 브레이크 슈의 내측에 설치된 각각의 지지바에는 차량의 인스트루먼트패널쪽에 설치된 경고수단에 전원을 인가하기 위한 접점이 각각 구비되되, 이 접점은 일정간격을 두고 떨어져 있는 상태에서 디스크 패드가 일정량 이상 마모시에 브레이크 슈가 벌어지게 되면 상기 접점이 연결되고, 상기 접점이 연결되므로써, 상기 경고수단에 전원을 인가하는 구조로 되어 있다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a drum brake for braking a wheel by frictional force, wherein a brake shoe is spread on both sides of a pressure applied to a wheel cylinder from a brake master cylinder, Each of the support bars provided on the inner side of the brake shoe is provided with a contact for applying power to the warning means provided on the instrument panel side of the vehicle. The contact pads are spaced apart at regular intervals, When the break shoe is opened, the contact is connected, and the contact is connected, thereby applying power to the warning means.

이에 따라 브레이크의 반복사용으로 브레이크 디스크 패드이 마모되면, 상기 2개의 감지접점이 연결되어 접속됨에 따라 밧데리 전원이 경고수단에 공급되어 운전자에게 브레이크 디스크 패드의 마모및 교체시키를 알려주도록 되어 있다.Accordingly, when the brake disc pad is worn out due to repeated use of the brake, the two detection contacts are connected and connected, so that the battery power is supplied to the warning means to inform the driver of wear and replacement of the brake disc pad.

도 1은 본 발명에 따른 마모감지장치가 디스크드럼식 브레이크에 설치된 상태를 도시한 개략적인 단면도,1 is a schematic sectional view showing a state in which a wear detection device according to the present invention is installed in a disk drum type brake,

도 2는 본 발명에 따른 마모감지장치가 디스크식 브레이크에 설치된 상태를 도시한 개략적인 단면도이다.FIG. 2 is a schematic cross-sectional view showing a state in which a wear detection device according to the present invention is installed on a disk type brake.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Description of the Related Art [0002]

1 : 휠실린더 2 : 브레이크 슈1: Wheel cylinder 2: Brake shoe

3 : 브레이크 패드 4 : 브레이크 드럼3: Brake pad 4: Brake drum

5 : 지지바 6 : 경고수단5: Support bar 6: Warning means

7a: 접점 7b: 접점7a: Contact point 7b: Contact point

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 마모감지장치가 디스크드럼식 브레이크에 설치된 상태를 도시한 개략적인 단면도인 바, 즉 브레이크 마스터 실린더로부터 휠실린더(1)로 인가되는 압유에 브레이크 슈(2)가 양쪽으로 벌어지면서 전개되어 디스크 패드(3)가 디스크 드럼(4)과 밀착되므로써 그 마찰력으로 휠을 제동시키는 드럼식 브레이크에 있어서, 상기 브레이크 슈(2)의 내측에 설치된 각각의 지지바(5)에는, 차량의 인스트루먼트패널쪽에 설치된 경고수단(6)에 전원을 인가하기 위한 접점(7a,7b)이 각각 구비되되, 이 접점(7a,7b)은 이 일정간격을 두고 떨어져 있는 상태에서 디스크 패드(3)이 일정량 이상 마모시에 브레이크 슈(2)가 벌어지게 되면 상기 접점(7a,7b)이 연결되고, 상기 접점(7a,7b)이 연결되므로써, 상기 경고수단(6)에 전원을 인가하는 구조로 되어 있다.FIG. 1 is a schematic cross-sectional view showing a state in which a wear detection apparatus according to the present invention is installed in a disc drum type brake. That is, in a pressure oil applied from a brake master cylinder to a wheel cylinder 1, And the disc pad 3 is brought into close contact with the disc drum 4 so as to brake the wheel with the frictional force of the disc pad 3. The support bars 5 provided inside the brake shoe 2 are provided with a guide 7b for applying power to the warning means 6 provided on the instrument panel side are provided respectively and these contact points 7a and 7b are separated from each other by a predetermined distance, The contacts 7a and 7b are connected and the contacts 7a and 7b are connected when the brake shoe 2 is worn during abnormal wear so that the power is applied to the warning means 6 .

여기서 상기 경고수단(6)은 소정 음향을 발하는 부저나 혹은 점멸램프로 구성되어진다.The warning means 6 comprises a buzzer or a flashing lamp for emitting a predetermined sound.

또한 상기 접점(7a,7b)의 간격은 매우 작기 때문에, 브레이크 패드(3)나 브레이크 드럼(4)의 마모시 발생되는 분진에 의해 상기 접점(7a,7b)이 연결되어 접속되는 현상을 방지하기 위하여 상기 접점(7a,7b)을 외부로부터 차단시켜 기밀을 유지시킴이 바람직하다.Since the distance between the contact points 7a and 7b is very small, it is possible to prevent the contact points 7a and 7b from being connected to each other due to dust generated during wear of the brake pad 3 or the brake drum 4 It is preferable to keep the airtightness by cutting off the contact points 7a and 7b from the outside.

이에 따라 브레이크를 반복해서 사용하여 브레이크 패드(3)가 기준량 이상 마모되었을 때, 운전자가 브레이크 패달을 밟게 되면 마스터실린더로부터 압유가 브레이크 드럼(4)내의 휠실린더(1)로 공급되어, 이 휠실린더(1)와 연결된 브레이크 슈(2)를 벌리게 되고 이때 상기 브레이크슈(2)에 설치된 지지바(5)의 선단에 구비된 2개의 마모감지접점(7a,7b)이 서로 연결되어 접속되게 된다.Accordingly, when the brake pedal 3 is repeatedly used and the brake pedal is depressed by the driver when the brake pad 3 is worn beyond the reference amount, the pressurized oil from the master cylinder is supplied to the wheel cylinder 1 in the brake drum 4, The two wear detection contacts 7a and 7b provided at the tip of the support bar 5 provided on the brake shoe 2 are connected to each other and connected to each other.

따라서 이 마모감지접점(7a,7b)을 통해 밧데리 전원이 부저나 혹은 램프등과 같은 경고수단(6)에 공급되어, 소정의 음향을 발하거나 혹은 점멸되게 됨으로써, 운전자에게 브레이크 패드(3)의 마모 및 교체시기를 극히 용이하게 환기시켜주게 된다.Accordingly, the battery power is supplied to the warning means 6 such as a bucket or a lamp through the wear detection contacts 7a and 7b to emit a predetermined sound or blink, The wear and replacement time can be extremely easily ventilated.

도 2는 상기와 같이 브레이크 패드가 일정량 이상 닳았을 때 접점의 연결에 의해 패드의 마모를 확인할 수 있도록된 마모감지장치가 디스크식 브레이크에 적용된 예를 도시한 것이다.FIG. 2 shows an example in which the abrasion detecting device is applied to the disk type brake so that wear of the pad can be confirmed by connecting the contacts when the brake pad is worn more than a predetermined amount as described above.

즉, 차량의 바퀴와 함께 회전하는 브레이크 디스크(8) 양면에서 휠실린더의 피스톤에 부착된 패드(9)를 밀착시킴으로써 제동력을 얻도록 된 디스크식 브레이크에 있어서, 상기 디스크(8)의 양면에 구비된 피스톤에 지지바(10)가 각각 설치되고, 상기 지지바(10)의 선단에 밧데리 전원을 경고수단(11)에 연결시키는 접점(12a,12b)이 일정간격을 두고 구비되어 있는 구조로 되어 있다.That is, in a disc brake for obtaining a braking force by closely contacting a pad 9 attached to a piston of a wheel cylinder on both sides of a brake disc 8 rotating together with a wheel of a vehicle, A support bar 10 is installed on the piston and a contact 12a or 12b for connecting the power source of the battery to the warning means 11 is provided at a predetermined distance at the tip of the support bar 10 have.

따라서 패드(9)가 일정량 이상 마모시에 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면 상기 접점(12a,12b)이 연결되어 전원을 경고수단(11)에 인가하여 운전자에게 브레이크 패드 교환시기를 알려줄수 있게 되는 것이다.Accordingly, when the driver presses the brake pedal when the pad 9 is worn over a predetermined amount, the contacts 12a and 12b are connected and the power is supplied to the warning means 11 to inform the driver of the brake pad replacement time .

몰론 상기한 제 2실시예에 의한 작용및 효과는 제 1 실시예와 동일하므로 자세한 내용은 제 1실시예를 참조한다.The operation and effect of the second embodiment are the same as those of the first embodiment, and therefore, the first embodiment will be described in detail.

여기서 상기한 접점은 언급된 바와 같이 지지바의 각 선단에 구비되어 패드의 마모에 따라 지지바가 서로 닿았을 때 접점이 연결되어 경고수단에 전원을 인가시킬 수도 있고, 상기 지지바중 일측 지지바에 접촉스위치를 설치하여 패드의 마모시 운전자가 브레이크 페달을 밟게되면 타측 지지바가 상기 접촉스위치를 건드림으로써, 경고수단에 전원을 인가시켜 운전자에게 디스크패드의 마모를 경고할 수도 있다.As described above, the contact points are provided at the respective ends of the support bars. When the support bars contact each other according to the abrasion of the pads, the contact points may be connected to apply power to the warning means. When the driver presses the brake pedal when the pad is worn by installing the switch, the other support bar touches the contact switch, thereby applying power to the warning means to warn the driver of wear of the disc pad.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 디스크 패드 마모감지장치에 의하면, 브레이크 디스크 패드이 일정량 이상 마모시에 접속되는 마모감지접점을 매개로 밧데리 전원을 선택적으로 공급받아 운전자에게 주의를 환기시켜주는 환기수단에 의해 브레이크 디스크 패드의 마모 및 교체시기를 운전자에게 용이하게 환기시켜 브레이크 디스크의 파손및 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the brake disk pad wear detection apparatus for a vehicle according to the present invention, when the brake disk pad is worn over a predetermined amount or more, the battery power is selectively supplied through the wear detection contact, The wear and replacement timing of the brake disk pad can be easily ventilated to the driver by means of the brake pedal, thereby preventing breakage of the brake disk and safety accidents.

Claims (2)

브레이크 마스터 실린더로부터 휠실린더(1)로 인가되는 압유에 브레이크 슈(2)가 양쪽으로 벌어지면서 전개되어 디스크 패드(3)가 디스크 드럼(4)과 밀착되므로써 그 마찰력으로 휠을 제동시키는 드럼식 브레이크에 있어서,The brake shoe 2 spreads to both sides of the pressure applied to the wheel cylinder 1 from the brake master cylinder and the disc pad 3 is brought into close contact with the disc drum 4 so that the drum brake 4 brakes the wheel with the frictional force As a result, 상기 브레이크 슈(2)가 내측에 각각 지지바(5)가 설치되고, 이 지지바(5)에는 차량의 인스트루먼트패널쪽에 설치된 경고수단(6)에 전원을 인가하기 위한 접점(7a,7b)이 각각 구비되되, 이 접점(7a,7b)은 이 일정간격을 두고 떨어져 있는 상태에서 디스크 패드(3)이 일정량 이상 마모시에 브레이크 슈(2)가 벌어지게 되면 상기 접점(7a,7b)이 연결되어 상기 경고수단(6)에 전원을 인가하는 구조로 된 것을 특징으로 하는 자동차의 브레이크디스크 패드 마모감지장치.The support bars 5 are provided inside the brake shoe 2 and contact points 7a and 7b for applying power to the warning means 6 provided on the instrument panel side of the vehicle When the brake shoe 2 is opened when the disc pad 3 is worn over a predetermined amount in a state where the contact points 7a and 7b are spaced apart by a predetermined distance, the contact points 7a and 7b are connected And the power is applied to the warning means (6). 제 1 항에 있어서 상기 경고수단(6)이 소정 음향을 발하는 부저나 혹은 점멸램프로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 브레이크디스크 패드 마모감지장치.The apparatus of claim 1, wherein the warning means (6) comprises a buzzer or a flashing lamp for emitting a predetermined sound.
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