KR0180379B1 - 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법 - Google Patents

차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법 Download PDF

Info

Publication number
KR0180379B1
KR0180379B1 KR1019940030320A KR19940030320A KR0180379B1 KR 0180379 B1 KR0180379 B1 KR 0180379B1 KR 1019940030320 A KR1019940030320 A KR 1019940030320A KR 19940030320 A KR19940030320 A KR 19940030320A KR 0180379 B1 KR0180379 B1 KR 0180379B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
battery
engine
controller
vehicle
abnormality
Prior art date
Application number
KR1019940030320A
Other languages
English (en)
Other versions
KR960019903A (ko
Inventor
안종화
Original Assignee
전성원
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전성원, 현대자동차주식회사 filed Critical 전성원
Priority to KR1019940030320A priority Critical patent/KR0180379B1/ko
Publication of KR960019903A publication Critical patent/KR960019903A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0180379B1 publication Critical patent/KR0180379B1/ko

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/14Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
    • H02J7/1415Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle with a generator driven by a prime mover other than the motor of a vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/005Electro-mechanical devices, e.g. switched
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
    • B60R16/0232Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle for measuring vehicle parameters and indicating critical, abnormal or dangerous conditions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/0307Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using generators driven by a machine different from the vehicle motor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/033Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for characterised by the use of electrical cells or batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2300/00Purposes or special features of road vehicle drive control systems
    • B60Y2300/91Battery charging
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2302/00Responses or measures related to driver conditions
    • B60Y2302/03Actuating a signal or alarm device
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30Sensors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

이 발명은 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법에 관한 것으로서, 운행하지 않고 장기간 차고에 대기하는 차량의 경우에 배터리가 자가방전에 의해서 손상을 받고 과방전의 경우에는 시동이 걸리지 않는 상황이 발생하던 것을 방지하기 위해서 장기간 사용하지 않는 차량이나 과방전이 우려되는 차량에 대해 배터리를 자동으로 충전하여 배터리의 손상을 막고 차량 전체의 안전 상태를 관리할 수 있는 차량용 배터리 자동 충전 장치 및 그 구동방법에 관한 것이다.

Description

차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법
제1도는 종래의 차량용 배터리 자동 충전장치의 구성도.
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 자동 충전장치의 구성도.
제3도는 이 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 자동 충전장치의 구동방법에 대한 흐름도.
제4도는 이 발명의 실시예에 따른 엔진 오일 및 냉각수 이상유무 진단 서브루틴의 흐름도.
제5도는 이 발명의 실시예에 따른 엔진 작동 중지 서브루틴의 흐름도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
21 : 배터리 22 : 차량의 각종 상태 감지부
23 : 컨트롤러 24 : 경고 신호 및 표시부
25 : 교류발전기 26 : 스타트 모터
27 : 연료차단 모터 또는 솔레노이드 S1 : 장치 작동 스위치
R1 : 배터리 릴레이 R2 : 스타트 릴레이
R3 : 충전차단 릴레이
이 발명은 차량용 배터리(Battery) 자동 충전장치 및 그 구동방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 차량용 배터리의 자가방전 또는 과방전에 의한 손상 및 시동 불능상태를 방지하기 위한 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법에 관한 것이다.
제1도는 종래의 차량용 배터리 충전장치의 구성도이다.
제1도에 도시되어 있듯이 종래에는 충전을 하기 위해서 수동으로 배터리 스위치(SW1)를 온(on)하고 시동 스위치(SW2)를 온하여 연료 차단 모터(14)를 통해 엔진(15)에 연료를 공급하고 배터리 릴레이(R1)와 스타트 릴레이(R2)를 연결하여 배터리(11)의 전류에 의해 스타트 모터(13)를 가동함으로서 엔진(15)을 작동시키고 스타트 모터(13)에 의해 구동된 엔진(15)은 교류 발전기(12)를 돌려 배터리(11)를 충전시키는 전류를 공급하게 하였으며, 충전장치의 멈춤은 시동 스위치(SW2)를 오프하여 연료 차단 모터(14)에서 엔진(15)으로의 연료 공급을 막음으로써 실행했다.
그러나 상기한 종래의 배터리 충전장치는 수동으로 이루어짐으로 차량을 장시간 사용하지 않을 때에 관리인을 두어 주기적으로 시동을 걸어 주어 배터리를 충전해야 하고 과방전이 발생하였을 때에는 시동이 걸리지 않는 불편함이 있다.
따라서 이발명의 목적은 상기한 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로서, 장기간 사용하지 않는 차량이나 과방전이 우려되는 차량에 대해 배터리를 자동으로 충전하여 배터리의 손상을 막고 차량 전체의 안전 상태를 관리할 수 있는 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 2차 전지로서 충전 및 방전이 가능한 배터리와, 차량의 각종 부위에 이상이 있는지에 대한 정보를 제공하는 차량의 각종 상태 감지부와, 상기한 차량의 각종 상태 감지부에서 데이터를 입력받고 차량용 배터리 자동 충전장치를 제어하는 컨트롤러와, 상기한 배터리와 상기한 컨트롤러를 연결하여 차량용 배터리 자동 충전장치를 구동하는 장치 작동 스위치와, 사이한 배터리와 연결되어 수동충전시에 사용하는 배터리 스위치와, 상기한 배터리와 연결되어 수동충전시에 사용하는 시동키의 스타트 스위치와, 상기한 컨트롤러로부터 제어 신호를 받아 차량의 각종 상태에 이상 유무를 알려 차량의 안전을 유지하게 하는 경고 신호 및 표시부와, 상기한 컨트롤러의 제어 신호를 받아 상기한 배터리의 전류를 차단하거나 통과시키는 배터리 릴레이와, 상기한 컨트롤러의 제어신호를 받아 상기한 배터리 릴레이의 전류를 차단하거나 통과시키는 스타트 릴레이와, 상기한 스타트 릴레이로부터 전류를 공급받아 구동되는 스타트 모터와, 상기한 컨트롤러의 제어신호를 받아 상기한 배터리의 전류를 차단하거나 통과시키는 충전차단 릴레이와, 상기한 충전차단 릴레이의 연결로 상기한 배터리로부터 안정된 전류를 공급받거나 상기한 배터리로 전류를 충전하는 교류 발전기와, 상기한 스타트 모터에 의해 기동되어 충전에 사용되는 상기의 교류 발진기를 돌리는 엔진과, 상기한 컨트롤러로부터 연료 공급 및 차단 신호를 받아 상기한 엔진을 작동하게 하거나 멈추게 하는 연료 차단 모터 또는 솔레노이드로 이루어진다.
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 또 다른 구성은, 차량용 배터리 자동 충전장치가 동작하도록 장치 작동 스위치를 온하는 단계와, 컨트롤러에서 배터리의 전압을 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 배터리 전압이 설정 전압보다 작은지를 판단하여 작지 않은 경우에는 배터리의 전압을 감지하는 단계로 돌아가는 단계와. 상기 단계에서 감지한 배터리의 전압이 설정 전압보다 작은 경우에는 배터리가 저전압임을 알리는 경고 부저(buzzer) 및 램프(lamp)를 작동하는 단계와, 컨트롤러에서 차량의 각종 상태 감지부로부터 입력된 정보로 변속기의 기어가 중립에 있는지를 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 차량 변속기의 기어가 중립에 있는지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 기어가 중립이 아닐 경우에는 기어를 중립으로 하라는 경고부저 및 램프를 작동하고 장치의 작동을 중단하는 단계와, 상기 단계에서 기어가 중립일 경우에는 컨트롤러에서 차량의 각종 상태 감지부로부터 입력된 정보로 주차 스위치가 온으로 되어 있는지를 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 주차 스위가 온되어 있는지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 주차 스위치가 온되어 있지 않으면 주차 스위치를 온 하라는 경고부저 및 램프를 작동하고 장치의 동작을 중단하는 단계와, 상기 단계에서 주차 스위치가 온되어 있으면 컨트롤러에서 엔진 작동을 위한 시동을 거는 단계와, 상기 단계에서 시동을 건뒤에 엔진의 RPM을 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지된 정보로 엔진을 작동하는지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 엔진이 작동되지 않았을 때 일정시간을 경과시키는 단계와, 상기 단계에서 일정시간을 경과 시킨 뒤에 1차 시동이었는지를 판단하여 1차 시동 시도였으면 다시 시동거는 단계로 돌아가는 단계와, 상기 단계에서 1차 시동이 아니면 엔진 시동 불가의 경고 부저 및 램프를 작동하고 장치 동작을 중단하는 단계와, 상기 단계에서 엔진이 작동하면 배터리의 충전을 위해 충전차단 릴레이를 온(on)하는 단계와, 상기 단계에서 충전차단 릴레이를 온한 뒤에 엔진 오일 및 냉각수의 이상유무를 진단하는 단계와, 상기 엔진 오일 및 냉각수 이상유무 진단 단계후에 엔진이 동작한지 일정시간이 경과했는지를 판단하여 일정 시간이 경과하지 않았을 경우 엔진 오일 및 냉각수 이상유무 진단단계로 되돌아 가는 단계와, 상기 단계에서 일정 시간이 경과했을 경우 충전차단 릴레이를 오프(off)하는 단계와, 상기 상기 단계에서 충전차단 릴레이를 오프한 후에 배터리의 전압을 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 배터리 전압이 규정전압보다 큰지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 배터리 전압이 규정 전압보다 클 경우에는 엔진 작동 중지단계를 거쳐 최초의 배터리 전압 감지 단계로 돌아가는 단계와, 상기 단계에서 배터리 전압이 규정전압보다 크지 않을 경우에는 충전차단 릴레이를 온(on)하는 단계와, 상기 단계에서 충전시간이 일정 시간을 경과했는지를 판단하여 일정 시간이 경과했으면 엔진 작동 중지 단계를 거쳐 최초의 배터리 저압 감지 단계로 가는 단계와, 상기 단계에서 충전시간이 일정 시간을 경과하지 않았으면 일정 시간을 경과시키는 단계와, 상기 단계에서 일정 시간을 경과시킨 뒤에 엔진 오일 및 냉각수의 이상유무를 진단하는 단계를 거쳐 상기 충전 차단 릴레이를 오프하는 단계로 돌아가는 단계로 이루어진다.
상기한 구성에 의하면, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명의 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 차량용 배터리 자동 충전장치의 구성도이다.
제2도에 도시되어 있듯이 이 발명의 실시예에 따른 구성은, 2차 전지로서 충전 및 방전이 가능한 배터리(21)와, 차량의 각종 부위에 이상이 있는지에 대한 정보를 제공하는 차량의 각종 상태 감지부(22)와, 상기한 차량의 각종 상태 감지부(22)에서 데이터를 입력받고 차량용 배터리 자동 충전장치를 제어하는 컨트롤러(23)와, 한쪽 단자는 상기한 배터리(21)와 연결되어 있고 다른 한쪽 단자는 상기한 컨트롤러(23)와 연결되어 있는 장치 작동 스위치(S2)와, 한쪽 단자가 상기한 배터리(21)와 연결되어 있는 배터리 스위치(S2)와, 한쪽 단자가 상기한 배터리(21)와 연결되어 있는 시동키의 스타트 스위치(S3)와, 상기한 컨트롤러(23)로부터 출력된 제어 신호를 입력받는 경고 신호 및 표시부(24)와, 상기한 컨트롤러(23)의 제어 신호를 받아 상기한 배터리(21)의 전류를 차단하거나 통과시키는 배터리 릴레이(R1)와, 상기한 컨트롤러(23)의 제어 신호를 받아 상기한 배터리 릴레이(R1)의 전류를 차단하거나 통과시키는 스타트 릴레이(R2)와, 상기한 스타트 릴레이(R2)로부터 전류를 공급받아 구동되는 스타트 모터(26)와, 상기한 컨트롤러(23)의 제어신호를 받아 상기한 배터리(21)의 전류를 차단하거나 통과시키는 충전차단 릴레이(R3)와, 상기한 충전차단 릴레이(R3)의 연결로 상기한 배터리(21)로부터 안정된 전류를 공급받거나 상기한 배터리(21)로 전류를 충전하는 교류 발전기(25)와, 상기한 스타트 모터(26)에 의해 기동되어 충전에 사용되는 상기의 교류 발진기(25)를 돌리는 엔진(28)과, 상기한 컨트롤러(23)로부터 출력된 연료 차단 신호를 입력받아 상기한 엔진(28)의 작동을 멈추게 하는 연료 차단 모터 또는 솔레노이드(27)로 이루어진다.
이 발명의 실시예에 따른 상기한 차량의 각종 상태 감지부(22)의 구성은, 차량 변속기 기어의 중립상태 여부를 감지하여 상기한 컨트롤러(23)에 정보를 전달하는 제1센서와, 주차 스위치가 온되어 있는지를 감지하여 상기한 컨트롤러(23)에 정보를 전달하는 제2센서와, 엔진 오일 압력의 이상여부를 감지하여 상기한 컨트롤러(23)에 정보를 전달하는 제3센서와, 냉각수 수위의 이상여부를 감지하여 상기한 컨트롤러(23)에 정보를 전달하는 제4센서와, 냉각수 온도의 이상여부를 감지하여 상기한 컨트롤러(23)에 정보를 전달하는 제5센서와, 엔진의 RPM을 감지하여 상기한 컨트롤러(23)에 정보를 전달하는 제6센서로 이루어진다.
이 발명의 실시예에 따른 상기한 경고 신호 및 표시부(24)의 구성은, 상기한 컨트롤러(23)로부터 제어신호를 입력받는 배터리 저전압 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러(23)로부터 제어신호를 입력받는 기어 중립 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러(23)로부터 제어신호를 입력받는 주차 스위치 온 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러(23)로부터 제어신호를 입력받는 엔진 시동 불가 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러(23)로부터 제어신호를 입력받는 엔진 오일 이상 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러(23)로부터 제어신호를 입력받는 냉각수 수위 이상 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러(23)로부터 제어신호를 입력받는 냉각수 온도 이상 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러(23)로부터 제어신호를 입력받는 엔진 작동 중지 불가 경고 부저 및 램프로 이루어진다.
상기한 구성에 의한, 이 발명의 실시예에 따른 작용은 다음과 같다.
차량을 장시간 사용하지 않거나 과방전이 될 우려가 있으면 차량용 배터리 자동 충전장치가 동작하도록 장치 작동 스위치(S1)를 온(S10)하고 컨트롤러(23)에서 배터리(21)의 전압을 감지(S20)하여 감지한 배터리(21)전압이 설정 전압보다 작은지를 판단(S30)한다. 작지않은 경우에는 아직 충전할 필요가 없으므로 배터리(21)의 전압을 감지하는 일을 계속한다.
감지한 배터리(21) 저압이 설정 전압보다 작은 경우에는 컨트롤러(23)의 제어신호에 의해 배터리(21)가 저전압임을 알리는 경고 부저 및 램프를 작동(S40)하고 컨트롤러(23)에서의 차량의 각종 상태 감지부(22)로부터 입력된 정보로 차량 변속기의 기어가 중립에 있는지를 감지(S50)한 후에 감지한 차량 변속기의 기어가 중립에 있는지를 판단(S60)하여 기어가 중립이 아닐 경우에는 컨트로러(23)에서 경고 신호 및 표시부(24)로 제어신호를 보내 기어를 중립으로 하라는 경고 부저 및 램프를 작동(S61)하고 충전장치의 동작을 중단(S62)한다.
기어가 중립일 경우에는 컨트롤러(23)에서 차량의 각종 상태 감지부(22)로부터 입력된 정보로 주차 스위치가 온으로 되어 있는지를 감지(S70)하여 주차 스위치가 온으로 되어 있는지를 판단(S80)하고 주차 스위치가 온되어 있지 않으면 컨트롤러(23)에서 경고 신호 및 표시부(24)로 제어신호를 보내 주차 스위치를 온 하라는경고 부저 및 램프를 작동(S81)하고 충전장치의 동작을 중단(S62)한다.
주자 스위치가 온되어 있으면 컨트롤러(23)에서 연료 차단 모터 또는 솔레노이트(27)에서 제어신호를 보내 엔진(28)으로 연료를 공급하고 배터리 릴레이(R1)와 스타트 릴레이(R2)가 온되게 하여 스타트 모터(26)가 기동함으로써 엔진(28)에 시동(S90)을 건다.
시동을 건 뒤에 컨트롤러(23)에서 차량의 각종 상태 감자부(22)로부터 엔진(28)의 RPM을 감지(S100)하여 감지된 정보로 엔진(28)이 작동하는지를 판단(S110)하고 엔진(28)이 작동되지 않았을 때 30초를 경과시킨 (S111)후에 1차 시동이었는지를 판단(S112)한다.
1차 시동이였으면 다시 시동(S90)을 걸고 1차 시동이 않이면 컨트롤러(23)에서 경고 신호 및 표시부(24)로 제어신호를 보내 엔진 시동 불가의 경고 부저 및 램프를 작동(S113)하고 충전장치 동작을 중단(S62)한다.
엔진(28)이 작동하면 컨트롤러(23)에서 제어신호를 보내 충전차단 릴레이를 온(S114)하여 엔진(28)에 의해 구동된 교류 발전기에서 발생한 전류가 배터리로 전달되어 충전이 시작된다.
충전차단 릴레이가 온(S114)된 후에 엔진 오일 및 냉각수의 이상유무를 진단하는 서브루틴을 진행(S120)한다.
엔진 오일 및 냉각수 이상유무를 진단하는 서브루틴의 동작은 다음과 같다.
컨트롤러(23)에서 차량의 각종 상태 감지부(22)로부터 엔진 오일의 압력을 감지(S122)하여 감지한 엔진 오일의 압력에 이상이 있으면 경고 신호 및 표시부(24)로 제어신호를 보내 엔진 오일의 압력에 이상이 있음을 알리는 경고 부저 및 램프를 작동(S125)하게 하고 엔진 작동 중지 서브루틴(S200)을 거쳐 리턴(return)한다(S131).
엔진 작동 중지 서브루틴의 동작은 뒤에서 설명한다.
엔진오일의 압력에 이상이 없으면 컨트롤러(23)에서 차량의 각종 상태 감지부(22)로부터 냉각수의 수위를 감지(S124)하여 감지한 냉각수의 수위가 이상이 있는지를 판단(S62)하고 냉각수의 수위에 이상이 있으면 경고 신호 및 표시부(24)로 제어신호를 보내 냉각수 수위의 이상을 알리는 경고 부저 및 램프를 작동(S128)하게 하고 엔진 작동 중지 서브루틴(S200)을 거쳐 리턴(S131)한다.
냉각수의 수위에 이상이 없으면 컨트롤러(23)에서 차량의 각종 상태 감지부(22)로부터 냉각수의 온도를 감지(S127)하여 감지한 냉각수의 온도에 이상이 있는지를 판단(S129)하고 이상이 없으면 리탄(S131)한다.
냉각수의 수위에 이상이 있으면 컨트롤러(23)에서 경고 신호 및 표시부(24)로 제어신호를 보내 냉각수 수위의 이상이 있음을 알리는 경고 부저 및 램프를 작동(S130)하게 하고 엔진 작동 중지 서브루틴(S200)을 거쳐 리턴(S131)한다.
상기의 엔진 오일 및 냉각수 이상유무 진단 서브루틴(S120)을 수행한 후에 엔진(28)이 동작한지 1시간이 경과했는지를 판단(S40)하고 1시간이 경과하지 않았을 경우에는 엔진 오일 및 냉각수 이상유무 진단 서브루틴(S120)으로 돌아간다.
1시간이 경과했을 경우에는 일단 충전을 멈추기 위해 컨트롤러(23)에서 충전차단 릴레이(R3)을 오프하는 제어신호를 보내서 엔진(28)에 의해 구동되고 있는 교류 발전기(25에서 배터리(21)로 흐르는 전류를 단절시킨다(S150).
충전차단 릴레이를 오프한 후에 컨트롤러(23)에서 다시 배터리의 전압을 감지(S160)하여 감지한 배터리 전압이 규정 전압보다 큰지를 판단(S170)하고 배터리 전압이 규정 전압보다 클 경우에는 엔진(28)의 작동을 중지(S200)시키고 최초의 배터리 전압 감지 단계(S20)로 되돌아간다.
배터리 전압이 규정 전압보다 크지 않을 경우에는 충전차단 릴레이를 온하여 교류 발전기(25)에서 배터리(21)로 계속 충전(S180)하게 한다.
충전시간이 3시간을 경과했는지를 판단(S190)하여 3시간이 경과했으면 엔진 작동 중 중지 단계(S200)를 거쳐 최초의 배터리 전압 감지 단계(S20)로 간다.
충전시간이 3시간을 경과하지 않았으면 15분을 경과시키고(S191), 15분을 경과시킨 뒤에 다시 엔진 오일 및 냉각수의 이상유무를 진단하는 단계(S120)를 거쳐 상기 충전 차단 릴레이(R3)을 오프하는 단계(S150)로 돌아감으로써 충전작용을 계속한다.
차량의 컨트롤러(23)에서 발생하는 경고신호를 차량을 관리하는 사무실의 중앙 모니터에 연결하여 차량의 이상 상태를 파악하는 기능을 추가할 수도 있다.
엔진 작동 중지 서브루틴의 동작은 다음과 같다.
컨트롤러(23)에서 연료차단 모터 또는 솔레노이트(27)에서 제어신호를 보내 연료의 공급을 막음으로써 엔진(28)의 작동을 중지(S201)시켜 엔진(28)에 의해 구동되던 교류 발전기(25)의 작동을 멈추고, 이 결과로 교류 발전기(25)에서 전류를 공급받던 배터리(21)의 충전작용은 종결된다. 이때, 엔진 작동 중지 명령으로 엔진(28) 작동이 중지되었는지를 알기 위해 엔진 RPM을 감지(S202)하고 엔진(28)이 작동하는지를 판단(S203)하여 엔진(28)이 작동하지 않으면 리턴(S205)하고, 엔진(28)이 작동하고 있으면 컨트롤러(23)에서 경고 신호 및 표시부(24)로 제어신호를 보내 엔진(28)의 작동을 중지시킬 수 없다는 경고 부저 및 램프를 작동(S204)하고 리턴(S205)한다.
이상에서와 같이 이 발명의 실시예에서, 장기간 사용하지 않는 차량이나 과방전이 우려되는 차량에 대해 배터리를 자동으로 충전하여 배터리의 손상을 막고 차량 전체의 안전 상태를 관리할 수 있는 장점을 가진 차량용 배터리 자동 충전 장치 및 그 구동방법을 제공할 수가 있다.
이 발명의 이러한 효과는 버스나 트럭등의 차량에 이용될 수 있다.

Claims (7)

  1. 2차 전지로서 충전 및 방전이 가능한 배터리와, 차량의 각종 부위에 이상이 있는지에 대한 정보를 제공하는 차량의 각종 상태 감지부와, 상기한 차량의 각종 상태 감지부에서 데이터를 입력받고 차량용 배터리 자동 충전장치를 제어하는 컨트롤러와, 상기한 배터리와 상기한 컨트롤러를 연결하여 차량용 배터리 자동 충전장치를 구동하는 장치 작동 스위치와, 상기한 배터리와 연결되어 수동충전시에 사용하는 배터리 스위치와, 상기한 배터리와 연결되어 수동충전시에 사용하는 시동키의 스타트 스위치와, 상기한 컨트롤러로부터 제어 신호를 받아 차량의 각종 상태에 이상 유무를 알려 차량의 안전을 유지하게 하는 경고 신호 및 표시부와, 상기한 컨트롤러의 제어 신호를 받아 상기한 배터리의 전류를 차단하거나 통과시키는배터리 릴레이와, 상기한 컨트롤러의 제어신호를 받아 상기한 배터리 릴레이의 전류를 차단하거나 통과시키는 스타트 릴레이와, 상기한 스타트 릴레이로부터 전류를 공급받아 구동되는 스타트 모터와, 상기한 컨트롤러의 제어신호를 받아 상기한 배터리의 전류를 차단하거나 통과시키는 충전차단 릴레이와, 상기한 충전차단 릴레이의 연결로 상기한 배터리로부터 안정된 전류를 공급받거나 상기한 배터리로 전류를 충전하는 교류 발전기와, 상기한 스타트 모터에 의해 기동되어 충전에 사용되는 상기의 교류 발진기를 돌리는 엔진과, 상기한 컨트롤러로부터 연료 공급 및 차단 신호를 받아 상기한 엔진을 작동하게 하거나 멈추게 하는 연료 차단 모터 도는 솔레노이드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 자동 충전장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 차량의 각종 상태 감지부는, 차량 변속기 기어의 중립상태 여부를 감지하여 상기한 컨트롤러에 정보를 전달하는 제1센서와, 주차 스위치가 온되어 있는지를 감지하여 상기한 컨트롤러 정보를 전달하는 제2센서와, 엔진 오일 압력의 이상여부를 감지하여 상기한 컨트롤러에 정보를 전달하는 제3센서와, 냉각수 수위의 이상여부를 감지하여 상기한 컨트롤러에 정보를 전달하는 제4센서와, 냉각수 온도의 이상여부를 감지하여 상기한 컨트롤러에 정보를 전달하는 제5센서와, 엔진의 RPM을 감지하여 상기한 컨트롤러에 정보를 전달하는 제6센서로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 자동 충전장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기한 경고 신호 및 표시부의 구성은, 상기한 컨트롤러로부터 제어신호를 입력받는 배터리 저전압 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러로부터 제어신호를 입력받는 기어 중립 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러로부터 제어신호를 입력받는 주차 스위치 온 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러로부터 제어신호를 입력받는 엔진 시동 불가 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러로부터 제어신호를 입력받는 엔진 오일 이상 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러로부터 제어신호를 입력받는 냉각수 수위 이상 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러로부터 제어신호를 입력받는 냉각수 온도 이상 경고 부저 및 램프와, 상기한 컨트롤러로부터 제어신호를 입력받는 엔진 작동 중지 불가 경고 부저 및 램프로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 자동 충전장치.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 차량의 컨트롤러에서 발생하는 경고 신호 및 표시를 사무실의 중앙 모니터에 연결하여 차량의 이상 상태를 파악할 수 있는 기능을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 자동 충전장치.
  5. 차량용 배터리 자동 충전장치가 동작하도록 장치 작동 스위치를 온하는 단계와, 컨트롤러에서 배터리의 전압을 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 배터리 전압이 설정 전압보다 작은지를 판단하여 작지 않은 경우에는 배터리의 전압을 감지하는 단계로 돌아가는 단계와. 상기 단계에서 감지한 배터리의 전압이 설정 전압보다 작은 경우에는 배터리가 저전압임을 알리는 경고 부저 및 램프를 작동하는 단계와, 컨트롤러에서 차량의 각종 상태 감지부로부터 입력된 정보로 변속기의 기어가 중립에 있는지를 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 차량 변속기의 기어가 중립에 있는지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 기어가 중립이 아닐 경우에는 기어를 중립으로 하라는 경고부저 및 램프를 작동하고 장치의 작동을 중단하는 단계와, 상기 단계에서 기어가 중립일 경우에는 컨트롤러에서 차량의 각종 상태 감지부로부터 입력된 정보로 주차 스위치가 온으로 되어 있는지를 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 주차 스위가 온되어 있는지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 주차 스위치가 온되어 있지 않으면 주차 스위치를 온 하라는 경고부저 및 램프를 작동하고 장치의 동작을 중단하는 단계와, 상기 단계에서 주차 스위치가 온되어 있으면 컨트롤러에서 엔진 작동을 위한 시동을 거는 단계와, 상기 단계에서 시동을 건뒤에 엔진의 RPM을 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지된 정보로 엔진을 작동하는지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 엔진이 작동하지 않았을 때 일정시간을 경과시키는 단계와, 상기 단계에서 일정시간을 경과 시킨 뒤에 1차 시동이었는지를 판단하여 1차 시동 시도였으면 다시 시동거는 단계로 돌아가는 단계와, 상기 단계에서 1차 시동이 않이면 엔진 시동 불가의 경고 부저 및 램프를 작동하고 장치 동작을 중단하는 단계와, 상기 단계에서 엔진이 작동하면 배터리의 충전을 위해 충전차단 릴레이를 온하는 단계와, 상기 단계에서 충전차단 릴레이를 온한 뒤에 엔진 오일 및 냉각수의 이상유무를 진단하는 단계와, 상기 엔진 오일 및 냉각수 이상유무 진단 단계후에 엔진이 동작한지 일정시간이 경과했는지를 판단하여 일정 시간이 경과하지 않았을 경우 엔진 오일 및 냉각수 이상유무 진단단계로 되돌아 가는 단계와, 상기 단계에서 일정 시간이 경과했을 경우 충전차단 릴레이를 오프하는 단계와, 상기 상기 단계에서 충전차단 릴레이를 오프한 후에 배터리의 전압을 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 배터리 전압이 규정전압보다 큰지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 배터리 전압이 규정 전압보다 클 경우에는 엔진 작동 중지단계를 거쳐 최초의 배터리 전압 감지 단계로 돌아가는 단계와, 상기 단계에서 배터리 전압이 규정 전압보다 크지 않을 경우에는 충전차단 릴레이를 온하는 단계와, 상기 단계에서 충전시간이 일정 시간을 경과했는지를 판단하여 일정 시간이 경과했으면 엔진 작동 중지 단계를 거쳐 최초의 배터리 저압 감지 단계로 가는 단계와, 상기 단계에서 충전시간이 일정 시간을 경과하지 않았으면 일정 시간을 경과시키는 단계와, 상기 단계에서 일정 시간을 경과시킨 뒤에 엔진 오일 및 냉각수 이상유무를 진단하는 단계를 거쳐 상기 충전 차단 릴레이를 오프하는 단계로 돌아가는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 자동 충전장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기한 엔진 오일 및 냉각수 이상유무 진단 단계는, 컨트롤러에서 엔진 오일의 압력을 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 오일의 압력에 이상이 있는지를 판단하는 단계와. 상기 단계에서 엔진 오일의 압력에 이상이 있으면 엔진 오일의 이상이 있음을 알리는 경고 부저 및 램프를 작동하고 엔진 작동 중지 단계를 거쳐 리턴하는 단계와, 상기 단계에서 엔진 오일의 압력에 이상이 없으면 냉각수의 수위를 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 냉각수의 수위가 이상이 있는지를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 냉각수의 수위에 이상이 있으면 냉각수 수위의 이상을 알리는 경고 부저 및 램프를 작동하고 엔진 작동 중지 단계를 거쳐 리턴하는 단계와, 상기 단계에서 냉각수의 수위에 이상이 없으면 냉각수의 온도를 감지하는 단계와, 상기 단계에서 감지한 냉각수의 온도에 이상이 있는지를 판단하여 이상이 없으면 리턴하는 단계와. 상기 단계에서 냉각수의 온도에 이상이 있으면 냉각수 온도의 이상이 있음을 알리는 경고 부저 및 램프를 작동하고 엔진 작동 중지 단계를 거쳐 리턴하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 자동 충전장치의 구동방법.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서, 상기한 엔진 작동 중지 단계는, 컨트롤러에서 연료차단 모터 또는 솔레노이드에 제어신호를 보내 연료의 공급을 막음으로써 엔진의 작동을 중지시키는 단계와, 상기 단계의 엔진 작동 중지 명령으로 엔진작동이 중지되었는지를 알기 위해 엔진 RPM을 감지하고 엔진이 작동하는지를 판단하여 엔진이 작동하지 않으면 리턴하는 단계와, 상기 단계에서 엔진이 작동하고 있으면 엔진의 작동을 중지시킬 수 없다는 경고 부저 및 램프를 작동하고 리턴하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 자동 충전장치의 구동방법.
KR1019940030320A 1994-11-17 1994-11-17 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법 KR0180379B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019940030320A KR0180379B1 (ko) 1994-11-17 1994-11-17 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019940030320A KR0180379B1 (ko) 1994-11-17 1994-11-17 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR960019903A KR960019903A (ko) 1996-06-17
KR0180379B1 true KR0180379B1 (ko) 1999-05-15

Family

ID=19398269

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019940030320A KR0180379B1 (ko) 1994-11-17 1994-11-17 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0180379B1 (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101018263B1 (ko) * 2004-08-05 2011-03-04 주식회사 대우아이에스 차량 배터리의 자동 충전 장치
KR20160118632A (ko) * 2015-04-02 2016-10-12 두산인프라코어 주식회사 시동 오프 상태에서 건설장비의 배터리 자동충전시스템 및 방법
KR102380660B1 (ko) * 2021-04-19 2022-04-04 에스올텍 주식회사 하이브리드 에어컨의 사용에 따른 차량 배터리 방전 방지 장치

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100435757B1 (ko) * 2001-12-27 2004-06-10 현대자동차주식회사 직경 가변 교류 발전 제어 장치 및 그 방법
KR100471852B1 (ko) * 2002-08-13 2005-03-10 현대자동차주식회사 차량용 배터리의 충전시스템

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101018263B1 (ko) * 2004-08-05 2011-03-04 주식회사 대우아이에스 차량 배터리의 자동 충전 장치
KR20160118632A (ko) * 2015-04-02 2016-10-12 두산인프라코어 주식회사 시동 오프 상태에서 건설장비의 배터리 자동충전시스템 및 방법
KR102380660B1 (ko) * 2021-04-19 2022-04-04 에스올텍 주식회사 하이브리드 에어컨의 사용에 따른 차량 배터리 방전 방지 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR960019903A (ko) 1996-06-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7362005B2 (en) Isolated dual battery system
US6320351B1 (en) Intelligent switch for battery
US5072703A (en) Apparatus for the automatic starting running, and stopping of an internal combustion engine
CA2559492C (en) System and method for controlling and distributing electrical energy in a vehicle
US7349794B2 (en) Engine protection system
US9234470B2 (en) Idling stop device, power control method, deterioration notification method and battery charging method
US6433442B1 (en) Method and apparatus for operating a safety device for motor vehicles
JP2000285968A (ja) 蓄電池の過放電防止方法及び装置並びに監視装置
US4939502A (en) Device and method of fail-safe control for electronically controlled automatic transmission
US5895590A (en) Lubricating oil heater apparatus for an electric motorcar
KR0180379B1 (ko) 차량용 배터리 자동 충전장치 및 그 구동방법
EP1079496B1 (en) Abnormality detection apparatus for power supply circuit
US4697560A (en) Rotating speed control apparatus for an internal combustion engine
JP7279302B2 (ja) 車両の起動システム
WO2018132175A1 (en) Engine stop-start auxiliary battery disconnect detection
KR102147111B1 (ko) 차량 또는 산업용 엔진의 배터리 충전을 위한 자동 시동 장치
US7184878B2 (en) Engine protection system
JP2004324446A (ja) エンジン始動装置
US20060071553A1 (en) Lift gate power control system
CN116353521A (zh) 驻车空调电池寿命的预警方法及空调器
US4334255A (en) Protection device for a vehicle-mounted air conditioner compressor
JP5786787B2 (ja) 車載制御システム
KR950011837B1 (ko) 차량의 이상검출장치
JPH05116571A (ja) 車両用始動装置
JP2017052482A (ja) エンジン始動方法、エンジン始動装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20040329

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee