KR0178154B1 - 교류발전기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교류발전기의 방폭장치에 관한 것이다.

본 발명은 전후방으로 밀폐구성으로 한쌍의 브라켓(1)(1'), 상기 브라켓(1)(1')의 내측에 끼워지는 전,후방 베어링(2)(2')에 축설되며 일측에 슬립링(3)이 끼워지고 타측에 풀리(4)가 끼워지는 회전축(5),상기 회전축(5)에 축설되며 양측에 냉각팬(6)을 갖춘 회전자(7),상기 브라켓(1)(1')의 내주면에 고정 설치되는 고정자(8),상기 슬립링(3)의 상측에 구비되며 브러시 홀더(90)와 스프링(91)에 의해 탄지된 상태에서 상기 슬립링에 면 접촉되는 브러시(9),상기 브라켓(1')의 일단부에서 상기 후방 베어링(2')의 상측까지 연통형성되며 상기 슬립링(3)에 의해 발생되는 상기 브러시 분말을 안내하는 배출구(10)로 구성된 교류발전기에 있어서, 상기 후방 베어링(2')과 상기 슬립링(3)의 사이에 위치하는 상기 회전축(5)에 축설되며 상기 회전축의 회전시 일체로 회전하며 상기 브러시에서 발생하는 불꽃이 상기 브라켓(1)(1')의 외부로 유출되어 미연가스에 점화됨을 방지하는 방폭수단이(12)으로 구비되어 구성된다.

본 발명은 교류발전기가 소형선박에 설치되었을 경우 교류발전기의 구동시 발생되는 불꽃이 교류발전기의 본체외부로 배출된후 엔진 룸에 체류되어있는 가연성 가스에 점화,폭발될 우려를 방지하므로서 제품의 신뢰성을 향상 시키게 된다.

Description

교류발전기

본 발명은 교류발전기에 관한 것으로, 더 상세하게는 교류발전기가 소형선박에 설치되었을 경우 교류발전기의 구동시 발생되는 불꽃이 교류발전기의 본체 외부로 배출된 후 엔진룸에 체류되어 있는 가연성 가스에 점화, 폭발될 우려를 방지하는 교류발전기의 방폭 플레이트에 관한 것이다.

교류발전기는 차량의 엔진 또는 선박의 동력에 의하여 회전자가 회전하면서 전압을 유기하는 것이다.

이러한 교류발전기의 일반적인 구성은 제1도에 도시된 바와 같다.

즉, 이의 구성을 살펴보면 전후방으로 밀폐 구성되는 한쌍의 전후방 브라켓(10)(11)과 전후방 브라켓(10)(11)의 내측에 구비되며 회전축(16)이 축설된 회전자(14)를 구비하고, 회전축(16)을 지지하는 전방베어링(12)과 후방베어링(13), 각각의 브라켓(10)(11)의 내주면에 고정 설치되는 고정자(15)와 회전자(14)의 양측에 고정 설치되는 한쌍의 냉각팬(19)(20)으로 대별된다.

또한, 회전축(16)의 일단부는 전방브라켓(10)의 외측으로 노출된 후 미도시된 차량 또는 선박의 엔진과 벨트 등에 의해 연결되는 풀리(17)가 구비된다.

그리고 회전축(16)의 타단부에는 슬립링(18)이 끼워지고 이의 상측에는 브러시 홀더(22)와 스프링(23)에 의해 탄지된 브러시(21)가 면 접축되며 그 상측과 하측에는 전기부품인 전압조정기(25)와 정류기(26)가 설치된다.

또한, 후방브라켓(11)의 내측에는 브러시(21)의 하측으로부터 냉각팬(20)의 일측까지 연장된 배출구(24)가 형성되어 후술하는 브러시 가루의 배출을 안내한다.

도면중 미 설명부호27은 계자권선이다.

이와 같이 구성된 종래 교류발전기의 동작을 살펴보면, 최초 교류발전기의 구동시 회전축(16)의 일단부에 끼워져 회전축(16)과 함께 회전하는 슬립링(18)으로부터 계자권선(27)으로 전류를 공급하기 위하여 항상 브러시(21)의 하단부가 전기 접촉을 이루며 면 접촉되어 있다.

따라서 회전하는 슬립링(18)과 이 슬립링(18)에 면 접촉되는 브러시(21)에는 항상 마찰이 발생하고 이 마찰에 의해 불꽃이 발생되며, 이 불꽃은 배출구(24)를 통해 교류발전기의 외부로 배출된다.

그러나 이와 같은 교류발전기가 차량의 엔진룸 내에 설치될 경우에는 차량의 엔진룸은 대기에 노출되어 큰 위험이 없으나, 교류발전기가 밀폐된 엔진룸을 가진 소형선박 등에 설치될 경우에는 엔진룸 내부에 채워져 있는 미 연소된 가연성 가스가 교류발전기의 구동으로 발생한 불꽃에 의하여 점화되어 폭발될 우려를 있다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 교류발전기가 밀폐된 엔진룸을 가진 소형선박 등에 설치되었을 경우 교류발전기의 구동으로 발생되는 불꽃이 교류발전기 외부로 배출되는 것을 차단하여 엔진룸에 체류되어 있는 가연성 가스를 점화시키는 것을 방지함으로써 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 교류발전기를 제공하는 것이다.

제1도는 일반적인 교류발전기의 내부구성도.

제2도는 본 발명이 적용된 교류발전기의 내부구성도.

제3도(a)는 본 발명에 적용되는 방폭 플레이트의 제1실시예,

(b)는 본 발명에 적용되는 방폭 플레이트의 제2실시예이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100,110 : 브라켓 130 : 후방베어링

180 : 슬립링 210 : 브러쉬

300 : 방폭 플레이트 310 : 구멍

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 전후방으로 밀폐 구성되는 한 쌍의 브라켓, 상기 브라켓의 내측에 끼워지는 전, 후방 베어링에 축설되며 일측에 슬립링이 끼워지고 타측에 풀리가 끼워지는 회전축, 상기 회전축에 축설되며 양측에 냉각팬을 갖춘 회전자, 상기 브라켓의 내주면에 고정 설치되는 고정자, 상기 슬립링의 일측에 구비되며 브러시홀더와 스프링에 의해 탄지된 상태에서 상기 슬립링에 면 접촉되는 브러시, 상기 브라켓의 일단부에서 상기 후방베어링의 상측까지 연통 형성되며 상기 슬립링에 의해 발생되는 브러시분말을 토출 안내하는 배출구로 구성된 교류발전기에 있어서, 상기 슬립링의 외주부중의 상기 후방베어링과 상기 브러시 사이에는 상기 회전축의 회전시 상기 슬립링과 일체로 회전하되, 상기 브러시에서 발생되는 불꽃이 상기 브라켓의 외부로 유출되는 것을 방지하도록 다수의 구멍이 형성된 원판 형상의 열전도체로 된 방폭 플레이트가 마련된 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

제2도는 본 발명이 적용된 교류발전기의 내부 구성도이다.

이에 도시된 바와 같이 교류발전기는 전후방으로 밀폐 구성되는 한 쌍의 전후방 브라켓(100)(110)을 구비하고, 전후방 브라켓(100)(110)의 양 내측에는 전, 후방 베어링(120)(130)이 끼워져 설치된다.

그리고 후방베어링(130)의 내측에는 후술하는 브러시(210)와 면 접촉하며 회전축(160)에 결합된 슬립링(180)이 끼워지고 전방베어링(130)의 일측에는 풀리(170)가 끼워지는 회전축(160)이 구비된다.

또한, 회전축(160)에는 양측에 냉각팬(190)(200)을 갖춘 회전자(140)가 끼워지고, 회전자(140)의 외측, 즉 브라켓(100)(110)의 내주면에는 고정자(150)가 고정 설치된다.

그리고 슬립링(180)의 수직방향으로는 내부에 스프링(230)이 설치된 브러시 홀더(220)가 설치되며, 이 브러시 홀더(220)에는 브러시(210)가 슬립링(180)의 상측과 면 접촉되게 끼워진다.

한편, 후방브라켓(110)의 내측중의 후방베어링(130)의 상측 적소까지는 슬립링(180)과 브러시(210)의 마찰로 발생되는 브러시 분말을 안내하는 배출구(240)가 연통 형성된다. 그리고 브러시(210)가 일측에는 전압조정기(250)가 설치되고, 이 전압조정기(250)의 하측으로는 정류기(260)가 설치된다. 도면중 미 설명부호270은 계자권선이다.

그리고 슬립링(180)의 외주부중의 후방베어링(130)과 브러시(210)사이에는 회전축(160)의 회전시 슬립링(180)과 일체로 회전하며 브러시(210)에서 발생하는 불꽃이 브라켓(100)(110)의 외부로 유출되어 연소되지 않은 가스에 점화됨을 방지하는 방폭 플레이트(300)가 설치된다.

이 방폭 플레이트(300)는 회전축(160)에 끼워지는 고리형상의 원판으로 마련되며, 플레이트(300)의 전역에는 다수의 구멍(310)이 형성된다. 이 구멍(310)은 제3도의 (a)와 같이, 원형으로 구성할 수 있고, 다르게는 제3도의 (b)와 같이 플레이트(400) 전역에 다각형의 구멍(410)으로 형성할 수 있다.

또한 바람직하게는 플레이트(300)는 열 전도성이 우수한 알루미늄, 황동, 구리, 스테인레스 스틸 등의 금속재로 구성함이 바람직하다.

이하에서는 이와 같이 구성된 본 발명의 교류발전기의 작용을 설명하기로 한다.

처음 차량 및 선박에 교류발전기가 설치된 상태에서 교류발전기가 구동하면 회전축(160)이 회전함에 따라 회전자(140)가 구동하며, 이때 회전축(160)에 끼워진 슬립링(180)이 회전축(160)과 함께 회전하게 된다. 그리고 슬립링(180)과 전기접촉을 이루도록 된 브러시(210)의 하단면에는 회전하는 슬립링(180)과의 마찰에 의하여 브러시(210)의 분말과 불꽃이 발생하게 된다.

이때 브러시(210)의 분말은 종래와 동일하게 일정한 유로를 따라 흐른 후 플레이트(300)에 형성된 다수의 구멍(310)을 통해 외부로 배출된다.

그러나 불꽃은 플레이트(300)에 형성된 다수의 구멍(310)을 통과하는 과정에서 회전축(160)과 함께 회전하는 플레이트(300)에 의해 형성된 난류와, 낮은 온도 그리고 플레이트(300)의 빠른 열전도에 의하여 소멸되게 된다. 이에 따라 브러시(210) 분말에서 발생되는 불꽃이 외부로 배출되지 못하게 된다.

따라서 이와 같은 본 발명의 교류발전기를 소형선박 등 밀폐된 엔진룸에 설치하였을 경우 교류발전기에서 엔진룸으로 불꽃이 배출되지 못하므로 이 불꽃에 의해 가연성가스가 점화되어 폭발하는 것을 방지하게 된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 교류발전기가 소형선박 등의 밀폐된 엔진룸에 설치되었을 경우 교류발전기의 구동시 발생되는 불꽃이 교류발전기의 본체 외부로 배출된 후 엔진룸에 체류되어 있는 가연성 가스에 점화, 폭발되는 것을 방지함으로써 교류발전기의 안전성과 작동 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 전후방으로 밀폐 구성되는 한 쌍의 브라켓(100)(110), 상기 브라켓(100)(110)의 내측에 끼워지는 전, 후방 베어링(120)(130)에 축설되며 일측에 슬립링(180)이 끼워지고 타측에 풀리(170)가 끼워지는 회전축(160), 상기 회전축(160)에 축설되며 양측에 냉각팬(190)(200)을 갖춘 회전자(140), 상기 브라켓(100)(110)의 내주면에 고정 설치되는 고정자(150), 상기 슬립링(180)의 일측에 구비되며 브러시홀더(220)와 스프링(230)에 의해 탄지된 상태에서 상기 슬립링(180)에 면 접촉되는 브러시(210), 상기 브라켓(100)(110)의 일단부에서 상기 후방베어링(130)의 상측까지 연통 형성되며 상기 슬립링(180)에 의해 발생되는 브러시분말을 토출 안내하는 배출구(240)로 구성된 교류발전기에 있어서, 상기 슬립링(180)의 외부주중의 상기 후방베어링(130)과 상기 브러시(210) 사이에는 상기 회전축(160)의 회전시 상기 슬립링(180)과 일체로 회전하되, 상기 브러시(210)에서 발생되는 불꽃이 상기 브라켓(100)(110)의 외부로 유출되는 것을 방지하도록 다수의 구멍(310)이 형성된 원판 형상의 열전도체로 된 방폭 플레이트(300)가 마련된 것을 특징으로 하는 교류발전기.