KR0177457B1 - Fixing method of cowl for a vehicle - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

카울의 가장자리 둘레 끝단부 형상에 돌기부를 부설하여, 카울의 차량 프론트엔드의 대시 패널에의 착탈을 용이하게 하고, 조립작업시 생산성을 높이기 위함이다.Projections are provided in the periphery of the cowl's edge to facilitate attachment and detachment of the cowl's front end to the dash panel and to increase productivity during assembly.

카울(30)이 어퍼대시 패널(20)과 하부대시 패널(40)과 동일한 방향으로 설치되고, 상기 카울(30)의 각각의 대시패널(20)(40)과 맞대어지는 가장자리 둘레의 끝단부에 카울(30) 안쪽으로 돌기부(30b)를 형성하여, 상기 각각 대시패널(20)(40)들이 가장자리둘레 끝단부와 상기 카울(30)의 끝단부가 각각 밀착되어져, 상기 각각의 밀착부에 상기 카울에 형성된 돌기부(30b)에 시일(30a)이 그 자체의 시일(30a)내부에 카울 돌기부(30b)에 대응되는 홈(30c)이 형성된 시일(30a)로 상기의 밀착부에 탄입되어, 카울을 고정하게 되는 구성이다.The cowl 30 is installed in the same direction as the upper dash panel 20 and the lower dash panel 40, and is provided at an end portion around an edge facing the respective dash panels 20 and 40 of the cowl 30. The protrusions 30b are formed inside the cowl 30 so that the dash panels 20 and 40 are in close contact with the edges of the cowl and the ends of the cowl 30, respectively. The seal 30a is projected into the close contact portion with the seal 30a in which the groove 30c corresponding to the cowl projection 30b is formed in its own seal 30a. It is a fixed configuration.

Description

자동차용 카울의 고정방법Fixing Method of Car Cowl

제1도는 본 발명 카울의 위치를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the position of the cowl of the present invention.

제2도는 본 발명 카울의 분리 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the cowl of the present invention.

제3도는 본 발명의 일실시예를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 루프패널 20 : 어퍼대시패널10: roof panel 20: upper dash panel

30 : 카울 30a : 시일(후드 웨더스트립)30: cowl 30a: seal (hood weather strip)

40 : 대시 패널 30b : 돌기부40: dash panel 30b: projection

30c: 돌기부용홈30c: groove for protrusion

본 발명은 차량의 프론트 엔드에 부설되는 카울의 고정방법에 관한 것으로, 특히 카울을 프론트 엔드의 대시패널에 마운텅 되는 카울의 끝단부를 시일(후드 웨러스트립)을 이용하여 고정하는 자동차용 카울의 고정 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of fixing a cowl attached to the front end of a vehicle, and in particular, to fix a cow's cowl to fix the cowl's end to the front panel's dash panel using a seal (hood weather strip). It is about a method.

금속제의 박판이 금형에 의해 소성 가공되어 형상을 갖춘 패널을 이루고, 상기 각각 패널들이 용접조립된, 차량보디의 프론트 엔드에 합성수지제의 카울을 착설하기 위해서는, 금속간의 접합에만 적용되는 용접 결합방법을 사용할 수 없어, 카울의 대시패널에 맞대어서 고정하는 수단으로 스크류와 클립을 병행해서 사용하여 왔다.In order to install a synthetic resin cowl on the front end of the body of the vehicle body in which a thin metal plate is plastically processed by a mold to form a panel, and each of the panels is welded and assembled, a welding joint method applied only to the joining between metals is employed. Since it cannot be used, screws and clips have been used in parallel as a means of fixing against the dash panel of the cowl.

상기의 고정 방법인 스크류나 클립을 병행해서 수행되는 조립작업은 두가지의 체결수단을 사용하여야 하므로, 스크류용 구멍등을 미리 가공해져야 하고, 스크류와 클립의 공구들을 번갈아 가면서 사용하므로, 작업 능률이 저하되어, 작업 생산성을 높이기 위해 카울 마운팅을 위한 간편한 고정방법의 출현이 요구되어 왔다.The assembly work performed in parallel with the screw or clip, which is the above fixing method, requires the use of two fastening means. Therefore, the holes for the screw must be processed in advance, and the tools of the screw and the clip are used alternately, thus reducing work efficiency. Thus, the emergence of a convenient fixing method for cowl mounting to increase work productivity has been required.

종래에는 카울의 대시패널에 마운팅하는 방법은 스크류 체결을 위한 스크류 홀가공과 클립등을 준비하고 사용해야 하므로, 각각의 공구들을 번갈아 교대로 사용하므로, 작업성이 저하되는 문제가 있었다.Conventionally, the method of mounting on the dash panel of the cowl has to prepare and use a screw hole processing and a clip for screw fastening, so that each tool is alternately used, and thus workability is deteriorated.

또한 일본실용공개평 4-113284가 있으나 이는 시일로만의 결합에 문제가 있어서 별도의 체결부재에 의한 고정을 이루고 있는 것입니다.In addition, there is a Japanese Utility Model Publication No. 4-113284, but this is a problem in coupling only with the seal, which is fixed by a separate fastening member.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것이다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art.

본 발명의 목적은 카울의 가장자리 둘레 끝단부 형상에 돌기부를 부설하여, 카울의 차량 프론트엔드의 대시패널에의 착탈을 용이하게 하고, 조립작업시 생산성을 높이기 위함이다.An object of the present invention is to provide a projection in the shape of the periphery of the edge of the cowl, to facilitate the attachment and detachment of the cowl to the dash panel of the vehicle front end, and to increase the productivity during the assembly work.

상기와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 구성은, 카울이 어퍼대시패널과 하부 대시패널과 동일한 방향으로 설치되고,상기 카울의 각각의 대시패널과 맞대어지는 가장 자리 둘레끝단부에 카울 안쪽으로 돌기부를 형성하여, 상기 각각 대시패널들의 가장자리 둘레 끝단부와 상기 카울의 끝단부가 각각 밀착되어져, 상기 각각의 밀착부에 상기 카울돌기부에 대응되는 홈이, 시일 내부에 형성된 시일이 탄입되어 카울을 고정하게 되는 구성이다.The configuration of the present invention for achieving the above object, the cowl is installed in the same direction as the upper dash panel and the lower dash panel, the projections in the cowl on the edge of the edge around the respective dash panel of the cowl Each of the dashed periphery of the dash panel and the end of the cowl are in close contact with each other, so that grooves corresponding to the cowl protrusion are formed in the seals, and the seals formed in the seal are indented to fix the cowl. It is a configuration.

상기의 구성으로 본 발명의 작용은 카울의 가장자리 둘레부와 어퍼 대시 패널과 대시패널의 각각 카울과 맞닿는 끝단부에 시일이 탄입되어, 상기 시일의 내부에 형성된 홈에 의해서 카울이 상기 대시패널과 동일한 길이 전체에서 시일의 자체 탄력성에 의해서 탄착 압력을 유지하여 상기 카울을 고정하게 되는 작용이다.According to the above configuration, the operation of the present invention is carried out at the edges of the cowl, the upper dash panel and the end portions of the dash panel respectively contacted with the cowl, and the groove formed in the seal is the same as the cowl dash panel. It maintains the impact pressure by the self-elasticity of the seal throughout its length to secure the cowl.

이하 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명의 카울의 위치를 나타낸 사시도이고, 제2도는 본 발명 카울의 분리 사시도이며,제3도는 본 발명의 일실시예를 나타낸 단면도이다.Figure 1 is a perspective view showing the position of the cowl of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the cowl of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.

제1도 내지 제3도에서 도시된 바와 같이 본 발명 자동차용 카울의 고정방법은 카울(30)이 어퍼대시 패널(20)과 하부대시패널(40)과 동일한 방향으로 설치되고, 상기 카울(30)의 각각의 대시패널(20)(40)과 맞대어지는 가장자리 둘레의 끝단부에 카울(30) 안쪽으로 돌기(30b)를 형성하여, 상기 각각 대시패널(20)(40)들이 가장자리둘레 끝단부와 상기 카울(30)의 끝단부가 각각 밀착되어져, 상기 각각의 밀착부에 상기 카울에 형성된 돌기부(30b)에 시일(30a)이, 그 자체의 시일(30a)내부에 카울 돌기부(30b)에 대응되는 홈(30c)이 형성된 시일(30a)로 상기의 밀착부에 탄입되어, 카울을 고정하게 되는 구성이다.As shown in FIGS. 1 to 3, in the method of fixing the cowl of the present invention, the cowl 30 is installed in the same direction as the upper dash panel 20 and the lower dash panel 40, and the cowl 30 Protrusions 30b are formed inside the cowl 30 at the end around the edge facing each of the dash panels 20 and 40, respectively, so that the dash panels 20 and 40 respectively have the edges around the edges. And the ends of the cowl 30 are in close contact with each other, so that the seal 30a corresponds to the protrusion 30b formed on the cowl in each of the close contact portions, and the cowl protrusion 30b corresponds to the inside of its own seal 30a. The seal 30a is formed in the tight contact portion with the seal 30a formed thereon, so that the cowl is fixed.

이상에서와 같이 본 발명 자동차용 카울의 고정방법은, 카울의 가장자리 둘레부와 어퍼대시 패널과 하부대시패널의 각각 카울과 맞닿는 끝단부에 서로 각각 밀착 되어져, 상기의 밀착부에 시일이 탄입되어, 상기 시일의 내부에 홈에 의해서, 시일 자체 탄력성에 의해서, 홈에 걸려진 돌기부 전면에 압력을 유지하여, 상기 카울을 고정시키게 되는 작용을 하게 되고, 상기 시일(후드 웨더스트립)에 탄입에 의해서 간단히 고정되므로 생산성 향상의 효과가 있다.As described above, in the method of fixing the cowl of the present invention, the edges of the cowl and the end portions of the cowl of the upper dash panel and the lower dash panel are respectively in close contact with each other, and the seal is inserted into the close contact portion. By the groove inside the seal, by the seal itself elasticity, it maintains the pressure on the front surface of the projection caught in the groove, and acts to fix the cowl, simply by entering into the seal (hood weather strip). Since it is fixed, there is an effect of improving productivity.

Claims (1)

차량보디의 대시 패널(40)과 어퍼대시패널(20) 사이에 카울(30)을 마운팅 하는데 있어서, 상기 카울(30)의 끝단부에 절곡 돌기부(30b)를 형성하고 상기 돌기부에는 대응위치에 홈(30c)을 갖는 시일(30a)의 상기 홈(30c)이 끼워지게 하되, 카울끝단으로부터 카울 안쪽방향으로, 카울길이방향을 따라 조립고정함을 특징으로 하는 자동차용 카울의 고정방법.In mounting the cowl 30 between the dash panel 40 and the upper dash panel 20 of the vehicle body, a bent projection 30b is formed at an end of the cowl 30 and a groove is formed at a corresponding position in the protrusion. Wherein the groove (30c) of the seal (30a) having a (30c) is fitted, the assembly method of the cow's cowl, characterized in that assembling and fixing along the cowl length direction from the cowl inward direction.
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