KR0175087B1 - 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그 - Google Patents
자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 추돌사고 등에 의해 변형된 프론트 패널의 폭을 교정할 수 있는 구조를 갖도록 한 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그에 관한 것으로, 그 목적은 폭이 변형된 자동차의 프론트 패널을 정확하면서도 신속하게 교정할 수 있는 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그를 제공하는 것이며, 그 구성은 소정 직경과 길이를 갖고 외주면에 나사부가 형성된 환봉으로써 일단부에 각각 ㄷ자 형성으로 절곡형성되어 상하면 소정 위치에 복수의 결합공이 관통형성되는 결합구와, ㄱ자 형상으로 절곡형성되어 양측면부가 형성되고 상면부에 복수의 결합공이 관통형성되는 결합구를 일체로 갖는 복수의 교정봉과; 소정 직경과 길이를 갖는 원통봉으로써 내주면에 나사부가 형성되고 양단부에 상기 교정봉의 타단부가 상호 대향되게 나사결합되는 폭 조절봉으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 발명에 따른 프론트 패널 폭 교정용 지그를 도시하는 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 프론트 패널 폭 교정용 지그의 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 프론트 패널 폭 교정용 지그 11, 12 : 교정봉
13, 14 : 결합구 15 : 폭조절봉
본 발명은 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그에 관한 것으로, 특히 자동차의 추돌사고 등에 의해 변형된 프론트 패널의 폭을 교정할 수 있는 구조를 갖도록 한 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 추돌사고가 발생되면, 자동차의 전면부에 장착되어 있는 버퍼가 후방으로 밀리면서 프론트 판넬도 후방으로 쯔그러지면서 밀리게 된다.
상기와 같이 변형된 프론트 패널은 전후 길이 및 부분적인 형상의 변형 뿐만 아니라 프론트 패널의 폭도 변형되어지며, 상기와 같이 폭이 변형된 경우중 프론트 패널이 내측으로 좁혀지게 변형되었을 경우에는 프론트 패널의 내측에서 외향으로 밀어내면서 프론트 패널의 폭을 교정하여야 한다.
그러나 종래에는 상기와 같이 사고에 의해 프론트 패널의 폭이 변형되었을 경우에 따른 별도의 교정용 지그가 없기 때문에 공구 등을 사용하여 측면부를 각각 교정하므로써 교정작업에 긴시간이 소요될 뿐만 아니라 교정이 정확히 이루어지지 못한다는 문제점이 있었다.
상기 문제점을 고려하여 본 발명은 폭이 변형된 자동차의 프론트 패널을 정확하면서도 신속하게 교정할 수 있는 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 소정 직경과 길이를 갖고 외주면에 나사부가 형성된 환봉으로써 일단부에 각각 ㄷ자 형상으로 절곡형성되어 상하면 소정 위치에 복수의 결합공이 관통형성되는 결합구와, ㄱ자 형상으로 절곡형성되어 양측면부가 형성되고 상면부에 복수의 결합공이 관통형성되는 결합구를 일체로 갖는 복수의 교정봉과; 소정 직경과 길이를 갖는 원통봉으로써 내주면에 나사부가 형성되고 양단부에 상기 교정봉의 타단부가 상호 대향되게 나사결합되는 폭조절봉으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 구체적으로 설명한다.
제1도 및 제2도를 참조하면, 도면부호 10 은 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그를 나타낸다.
상기 프론트 패널 폭 교정용 지그(10)는 복수의 교정봉(11, 12)과 폭조절봉(15)으로 구성된다.
상기 복수의 교정봉(11, 12)은 소정 직경과 길이를 갖는 금속제의 환봉으로써 외주면에 나사부가 형성되고, 각각의 일단부에는 결합구(13, 14)가 일체로 결합되어 진다.
상기 결합구(13)는 상기 교정봉(11)의 일단부에 결합되며, 상하단부가 일측방으로 소정 폭을 갖고 직각되게 즉 ㄷ자 형상으로 절곡형성되고 상하면에 복수의 결합공(13a, 13b, 13c)이 관통형성 된다.
상기 결합구(14)는 상기 교정봉(12)의 일단부에 일체로 결합되며, 측단면이 ㄱ자 형상으로 절곡형성되어 양측면부를 갖고 상면 소정 위치에 복수의 결합공(14a, 14b)이 관통형성 된다.
상기 폭조절봉(15)은 소정 직경과 길이를 갖는 원통봉으로써 내주면에 나사부가 형성되고, 양단부에 상기 교정봉(11, 12)이 각각 상호 대향되어 작동가능하게 나사결합 된다.
첨부도면 제2도중 미설명부호 16 은 프론트 패널의 내측 구조물을 나타낸다.
상기 구성에 따른 본 발명의 작용 및 효과를 구체적으로 설명 한다.
제1도 및 제2도를 다시 참조하면, 상기 프론트 패널 폭 교정용 지그(10)의 결합구(13, 14)룰 상기 프론트 패널 내측 구조물(16)에 밀착되게 끼움배치한후 복수의 고정볼트(도시되지 않음)를 각각의 결합공(13a, 13b, 13c; 14a, 14b)에 끼워 상기 프론트 패널 내측 구조물(16)에 볼트 결합시켜 상기 결합구(13, 14)를 상기 프론트 패널 내측 구조물(15)에 볼트 결합시킨다.
상기와 같이 각각의 결합구(13, 14)가 프론트 패널 내측 구조물(16)에 볼트 결합완료되면, 프론트 패널의 폭을 측정수단을 사용하여 측정한후 기준치에 대한 측정치의 ± 오차에 따라 상기 폭조절봉(15)을 택일하여 일방향으로 회전시키게 되면 상기 폭조절봉(15)의 양단부에 각각 작동가능하게 나사결합되어 있는 교정봉(13, 14)이 상호 대향되게 상기 폭조절봉(15)의 내측으로 이동되거나 폭조절봉(15)으로부터 외향으로 이동되므로써 변형된 프론트 패널의 폭을 양측을 동시에 정확하고 신속하게 교정할 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명은 폭조절봉(15)의 양단부에 각각 작동가능하게 나사결합되어 대향되게 작동되는 교정봉(13, 14)을 나사조립시켜 내측 또는 외측으로 변형된 프론트 패널을 정확하면서도 신속하게 교정하므로써 정비작업성을 현저히 향상시킬 수 있는 매우 우수한 발명인 것이다.
Claims (1)
- 소정 직경과 길이를 갖고 외주면에 나사부가 형성된 환봉으로써 일단부에 각각 ㄷ자 형상으로 절곡형성되어 상하면 소정 위치에 복수의 결합공(13a, 13b, 13c)이 관통형성되는 결합구(13)와, ㄱ자 형상으로 절곡형성되어 양측면부가 형성되고 상면부에 복수의 결합공이 관통형성되는 결합구(14a, 14b)를 일체로 갖는 복수의 교정봉(14)과; 소정 직경과 길이를 갖는 원통봉으로써 내주면에 나사부가 형성되고 양단부에 상기 교정봉(11, 12)의 타단부가 상호 대향되게 나사결합되는 폭 조절봉(15)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그.
Priority Applications (1)
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| KR1019950057475A KR0175087B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019950057475A KR0175087B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970033543A KR970033543A (ko) | 1997-07-22 |
| KR0175087B1 true KR0175087B1 (ko) | 1999-02-18 |
Family
ID=19444687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950057475A KR0175087B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 프론트 패널 폭 교정용 지그 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0175087B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950057475A patent/KR0175087B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970033543A (ko) | 1997-07-22 |
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