KR0173999B1 - 계기판내 브레이크경고등 점검회로 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차에 시동을 걸었을 경우 브레이크경고등의 단선 여부를 키스위치에 의해 점검하지 않고 스위칭 소자를 사용하여 간단하게 점검하기 위한 것으로, 점화 전원(IG+)으로부터 인가되는 전류에 의해 점등되는 브레이크경고등(10)과, 브레이크액의 레벨을 감지하여 작동하는 브레이크액 레벨스위치(20)와, 주차 브레이크의 조작에 따라 작동하는 주차 브레이크 스위치와(30)와, 차량의 키에 의해 시동을 온시킬 때 작동하며 베이스가 차량 키의 스타트 신호라인에, 콜렉터는 브레이크경고등(10)에, 에미터는 저전원(GND)에 접속되는 트랜지스터(QI)로 형성된 스위칭부(40)로 구성함을 특징으로 하는 계기판내 브레이크경고등 점검회로이다.
Description
제1도는 종래 브레이크경고등 점검회로의 회로도.
제2도는 본 발명 계기판내 브레이크경고등 점검회로의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
IG+ : 점화 전원 10 : 브레이크경고등
20 : 브레이크액 레벨스위치 30 : 주차 브레이크 스위치
40 : 스위칭부
본 발명은 자동차에 관한 것으로 특히, 자동차에 시동을 걸었을 경우 브레이크경고등의 단선 여부를 점검하는 계기판내 브레이크경고등 점검회로에 관한 것이다.
종래 브레이크경고등 점검회로는 제1도에 도시되는 바와 같이, 점화 전원(IG+)으로부터 인가되는 전류에 의해 점등되는 브레이크경고등(1)과, 브레이크액의 레벨을 감지하여 작동하는 브레이크액 레벨스위치(2)와, 주차 브레이크의 조작에 따라 작동하는 주차 브레이크 스위치(3)와, 차량의 시동을 온시킬 때 작동하는 키 스위치(4)로 이루어졌다.
이와 같은 종래 브레이크경고등 점검회로는 제1도에 도시되는 바와 같이, 차량에 시동을 걸어 키 스타트시 키 스위치(4)의 L단자와 E단자 간의 연결로 전류가 도통하여 브레이크경고등 (1)이 온되어 브레이크경고등 점검회로에 의해 브레이크경고등(1)의 단선 여부를 점검하며, 차량의 시동이 걸리면 키 스위치(4)의 L단자와 E단자가 단락되어 브레이크경고등(1)이 오프된다.
또한, 운전자가 주차 브레이크를 조작하면 주차 브레이크 스위치(3)에 의해 브레이크경고등(1)이 온되어 운전자에게 주차 브레이크가 걸려있는 상태라는 것을 알려주며, 차량의 브레이크액이 누수에 의해 감소되거나 증발하여 브레이크액의 압력이 저하되면 브레이크액 레벨스위치(2)가 온되어 브레이크경고등(1)이 점등 되었다.
그러나, 이러한 종래 브레이크경고등 점검회로는, 키스위치의 제작에 어려움이 있으며, 키 스위치의 접속 단자에 불량이 많이 발생하여 제품의 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.
볼 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차에 시동을 걸었을 경우 브레이크경고등의 단선 여부를 키스위치에 의해 점검하지 않고 스위칭 소자를 사용하여 간단하게 점검하기 위한 계기판내 브레이크경고등 점검회로를 제공하는 데 있다.
이하 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명 계기판내 브레이크경고등 점검회로는 제2도에 도시되는 바와 같이, 점화 전원(IG+)으로부터 인가되는 전류에 의해 점등되는 브레이크경고등(10)과, 브레이크액의 레벨을 감지하여 작동하는 브레이크액 레벨스위치(20)와, 주차 브레이크의 조작에 따라 작동하는 주차 브레이크 스위치(30)와, 차량의 키에 의해 시동을 온시킬 때 작동하는 스위칭부(40)로 구성함을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.
상기 스위칭부(40)는 베이스가 차량 키의 스타트 신호라인에, 콜렉터는 브레이크경고등(10)에, 에미터는 저전원(GND)에 접속되는 트랜지스터(Q1)로 형성하도록 한다.
이러한 본 발명 계기판내 브레이크경고등 점검회로는 제2도에 도시되는 바와 같이, 차량에 시동을 걸어 키 스타트시 스위칭부(40) 트랜지스터(Q1)는 npn형이므로 베이스에 전기적인 신호가 인가되면, 트랜지스터(Q1)가 온되므로 점화 전원(IG+)이 브레이크경고등 (10)과 트랜지스터(Q1)의 스위칭 동작을 통하여 브레이크경고등(10)이 온되어 계기판내 브레이크경고등 점검회로에 의해 브레이크경고등(10)의 단선 여부를 점검하며, 차량의 시동이 걸리면 스위칭부(40) 트랜지스터(Q1)의 베이스에 전기신호가 인가되지 않아서 트랜지스터(Q1)의 스위칭 동작으로 오프되어 점화 전원 (IG+)이 브레이크경고등(10)과 트랜지스터(Q1)를 통하여 흐르지 않으므로 브레이크경고등(10)이 오프된다.
그리고, 운전자가 주차 브레이크를 조작하면 주차 브레이크 스위치(30)에 의해 브레이크경고등(10)이 온되어 운전자에게 주차 브레이크가 걸려있는 상태라는 것을 알려주며, 차량의 브레이크액이 누수에 의해 감소되거나 증발하여 브레이크액의 압력이 저하되면 브레이크액 레벨스위치(20)가 온되어 브레이크경고등(10)이 점등되도록 동작한다.
이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명 계기판내 브레이크경고등 점검회로는 자동차에 시동을 걸었을 경우 브레이크경고등의 단선 여부를 키 스위치에 의해 점검하지 않고 스위칭 소자를 사용하여 간단하게 점검할 수 있는 유용한 것이다.
Claims (2)
- 점화 전원으로부터 인가되는 전류에 의해 점등되는 브레이크경고등과, 브레이크액의 레벨을 감지하여 작동하는 브레이크액 레벨스위치와, 주차 브레이크의 조작에 따라 작동하는 주차 브레이크 스위치와, 차량의 키에 의해 작동하는 스위칭부로 구성함을 특징으로 하는 계기판내 브레이크경고등 점검회로.
- 제1항에 있어서, 상기 스위칭부는 베이스가 차량 키의 스타트 신호라인에, 콜렉터는 브레이크경고등에, 에미터는 저전원에 접속되는 트랜지스터로 형성함을 특징으로 하는 계기판내 브레이크경고등 점검회로.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019930024567A KR0173999B1 (ko) | 1993-11-17 | 1993-11-17 | 계기판내 브레이크경고등 점검회로 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019930024567A KR0173999B1 (ko) | 1993-11-17 | 1993-11-17 | 계기판내 브레이크경고등 점검회로 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR950013840A KR950013840A (ko) | 1995-06-15 |
KR0173999B1 true KR0173999B1 (ko) | 1999-02-18 |
Family
ID=19368374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019930024567A KR0173999B1 (ko) | 1993-11-17 | 1993-11-17 | 계기판내 브레이크경고등 점검회로 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR0173999B1 (ko) |
-
1993
- 1993-11-17 KR KR1019930024567A patent/KR0173999B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR950013840A (ko) | 1995-06-15 |
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