KR0170677B1 - 다이나믹 헤드 로딩 방식의 하드 디스크 드라이브 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 DHL방식의 하드 디스크 드라이브는 정보의 기록 및 재생을 위한 디스크와, 그 디스크를 회전 및 지지 하기 위한 스핀들 모터 어셈블리와, 상기 디스크에 정보를 기록하거나 디스크로부터 정보를 판독하기 위한 헤드 어셈블리와, 그 헤드 어셈블리의 리프트 탭을 상승 및 하강시키기 위한 캠 어셈블리를 구비하는 하드 디스크 드라이브에 있어서, 상기 캠 어셈블리는 상기 헤드 어셈블리와 소정 거리 이격되어 설치되는 피봇과, 상기 피봇에 의해 일단이 고정되어 선회운동이 가능하도록 설치되는 캠아암과, 상기 캠아암의 타단에 결합되어 캠아암의 선회운동에 의한 원호운동을 하여 상기 헤드 어셈블리의 리프트 탭을 상승 및 하강시키는 것으로, 그 일측 단부에서 상기 캠아암과의 접합부위 쪽으로 갈수록 서서히 높아지도록 경사지게 형성되어 있는 슬라이딩 램프를 구비한다.

이와 같은 본 발명은 캠 어셈블리가 종래와 같은 고정식이 아니라, 이동식이므로 헤드의 로딩 시 수평성분의 속도없이 수직방향으로 부드럽게 헤드를 디스크 상에 안착시킬 수 있으며, 따라서 하드 디스크 드라이브 설계에 있어서 접촉식 또는 반접촉식 기록방식의 헤드를 모두 적용할 수 있는 장점이 있다.

Description

다이나믹 헤드 로딩 방식의 하드 디스크 드라이브

제1도는 종래 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브의 장치구성을 보여주는 평면도.

제2도는 본 발명에 따른 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브의 장치구성을 나타내 보인 평면도.

제3도는 제2도에 도시된 하드 디스크 드라이브에 있어서, 캠어셈블리의 부분 발췌 확대도.

제4도는 제3도의 IV-IV선에 따른 절단면도.

제5도는 제3도에 있어서, 슬라이딩 램프를 그 원호의 중심축선에 따라 절단한 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : (종래 DHL 방식의) 하드 디스크 드라이브 12 : 디스크

13.43 : 베이스 플레이트 14,44 : 클램프

15,45 : 허브 16,46 : 액츄에이터 몸체

17,47 : 회전축 18 : 리턴 플레이트

19,48 : 헤드 짐벌 어셈블리 20,49 : 로드 빔

21 : 슬라이더 몸체 22,51 : 리프트 탭

24,52 : 캠 어셈블리 25 : 캠 표면

41 : (본 발명의 DHL 방식의) 하드 디스크 드라이브 50 : 헤드

53 : 피봇 54 : 캠아암

55 : 슬라이딩 램프 55a,55b : 램프 핀

60a,60e : 파킹위치 60b,60d : 착탈위치

60c,60f : 로딩완료위치

본 발명은 다이나믹 헤드 로딩(Dynamic Head Loading:이하 DHL로 약칭함) 방식의 하드 디스크 드라이브에 관한 것으로서, 특히 종래 DHL 방식에서의 고정식 캠 대신에 이동식 캠을 사용하여 헤드의 로딩 시 수평성분의 속도없이 수직방향으로 부드럽게 안착될 수 있도록 함으로써 접촉식 또는 반접촉(pseudo-contact)식 기록방식의 헤드를 모두 적용할 수 있는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브에 관한 것이다.

하드 디스크 드라이브는 정보를 기록 및 재생하는 장치로서 컴퓨터를 구성하는 한 중요한 요소이다. 이와 같은 하드 디스크 드라이브는 특히 오늘날과 같은 멀티미디어 환경하에서 고밀도 기록을 통한 고용량화가 불가피하게 되었다. 그리고, 그러한 고밀도 기록을 통한 고용량화는 헤드의 비행고도, 즉 헤드의 부상높이를 낮춤으로써 가장 효과적으로 달성될 수 있다. 고밀도 기록을 통한 고용량화를 달성하기 위한 노력의 일환으로, 최근에 비접촉식 헤드 파킹 방식(일명 DHL방식)이 선을 보이고 있다. 이는 일반적인 접촉식 헤드 파킹 방식(일명 CSS: Contact Start/Stop 방식)에 대비되는 것으로서, CSS 방식의 드라이브에서는 헤드를 디스크 상에 직접 파킹시키는 것에 반해, DHL 방식의 드라이브에서는 헤드를 디스크와 격리시켜 허공에 부상된 상태로 파킹시키게 된다. 따라서, CSS 방식의 드라이브에서 발생될 수 있는 스틱킹(sticking) 현상을 방지할 수 있는 장점이 있다. 여기서, 스틱킹 현상이란 헤드 슬라이더의 공기 베어링면(Air Bearing Surface)과 디스크면이 모두 너무 매끄러워 생기는 것으로서, 공기 베어링면과 디스크가 장시간의 접촉으로 인해 서로 달라붙어 떨어지지 않는 현상을 말한다. 이와 같은 스틱킹 현상은 드라이브의 작동에 상당한 장애를 초래하게 되며, 그에 따라 드라이브 품질의 신뢰도를 저하시키게 된다.

또한, DHL 방식의 드라이브는 디스크 상에 파킹 영역이 별도로 필요없으므로 데이타 영역을 늘려 결과적으로 드라이브의 용량을 증대시킬 수 있고, CSS 방식의 드라이브에서와 같은 스틱킹 현상을 방지하기 위한 텍스츄어링(texturing)이 필요없으므로 폴리쉬드(polished) 디스크를 사용할 수 있는 장점이 있다. 즉, 폴리쉬드 디스크의 사용으로 헤드의 글라이딩 높이가 낮아져 부상형 헤드에서는 극저의 비행고도를 가지게 되며, 그에 따라 드라이브의 고밀도 기록을 통한 고용량화가 가능하게 되는 것이다.

첨부 도면의 제1도는 종래 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브의 장치구성을 보여주는 평면도이다.

이를 참조하면, 종래 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브(11)에는 정보의 기록 및 재생을 위한 디스크(12)가 마련된다. 이 디스크(12)는 그 디스크(12)를 회전시키기 위한 모터와 스핀들의 결합장치(미도시)에 의해 지지되는 한편 클램프(14)에 의해 모터의 허브(15)에 고정된다. 그리고, 회전축(17)을 중심으로 선회운동을 하는 액츄에이터 몸체(16) 및 그것에 연장되어 결합된 헤드 짐벌 어셈블리(gimbal assembly:19)가 마련된다. 헤드 짐벌 어셈블리(19)는 평평한, 삼각형 형태의 로드 빔(load beam:20)과, 로드 빔(20)의 단부 저면에 고정된, 디스크(12)에 정보를 기록하거나 디스크(12)로부터 정보를 판독하기 위한 기록/판독 요소를 구비하는 슬라이더(slider) 몸체(21)와, 로드 빔(20)의 가장자리에 길이방향으로 설치된 리프트 탭(lift tab:22)으로 구성된다. 또한, 로드 빔(20)의 단부로부터 소정 간격 이격되어 베이스 플레이트(13) 상에는 캠 표면(25)을 가지는 캠 어셈블리(24)가 마련된다. 참조부호 18은 리턴 플레이트(return plate)이고, 30은 보호부재이다.

이와 같은 구성의 종래 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브(11)는 기본적으로 로드 빔(20) 밖으로 돌출된 리프트 탭(22)이, 고정된 캠 위에 마련된 파킹 위치에서 액츄에이터의 보이스 코일 모터(미도시)에 의해 캠의 매우 완만한 경사로를 강제로 미끄럼을 타고 내려오듯하게 하여, 헤드가 디스크 상의 공기 베어링 위로 로딩되도록 한다.

그런데, 이와 같이 헤드가 수평으로 가로질러 로딩되는 구조는 그 수평방향으로의 속도와 함께 디스크로의 하강 속도를 제어해야 하는 문제를 안고 있다. 즉, 이와 같은 구조에서는 슬라이더 몸체(21)가 정위치에서 약간만 틀어져 있어도 수평방향의 속도 때문에 그 틀어진 자세가 교정될 시간도 없이 헤드가 디스크에 충돌할 소지가 있다. 그러므로, 슬라이더 몸체(21)의 자세를 엄격히 제어해야 하는 또 다른 기술상의 부담을 안게 된다. 또한, 상기 구조에서는 실속도의 제어에 있어서 너무 민감하여, 헤드가 정확하게 제어되지 않아 그 속도가 예상 목표치보다 커서 디스크에 충돌할 경우 헤드부나 디스크에 커다란 손상을 초래하게 된다. 이와 같은 문제들을 고려해야 하기 때문에 결국, 하드 디스크 드라이브의 회로부문과 펌웨어 알고리즘(firmware algorithm)이 더욱 복잡해지고, 이에 따라 상당한 인력과 시간이 투여되는 문제가 있다. 더구나 드라이브가 고용량화될수록 헤드의 부상높이의 극소화는 점점 더 요구되어지고, 궁극적으로 반접촉식 또는 접촉식 기록방식하에서는 DHL 방식은 헤드의 부상높이의 한계와 수평방향의 속도 때문에 거의 사용이 불가능하다는 결론에 도달된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 창출된 것으로서, 종래 DHL 방식의 장점을 살리는 한편, 종래 DHL 방식에서 사용하는 고정식 캠 대신에 이동식 캠을 사용하여 헤드의 로딩 시 수평성분의 속도없이 수직방향으로 부드럽게 안착될 수 있도록 함으로써 접촉식 또는 반접촉식 기록방식의 헤드를 모두 적용할 수 있는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브를 제공함에 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브는, 정보의 기록 및 재생을 위한 디스크와, 그 디스크를 회전 및 지지하기 위한 스핀들 모터 어셈블리와, 상기 디스크에 정보를 기록 하거나 디스크로부터 정보를 판독하기 위한 헤드 어셈블리와, 그 헤드 어셈블리의 리프트 탭을 상승 및 하강시켜 헤드가 로딩 및 파킹될 수 있도록 하는 캠 어셈블리를 구비하는 하드 디스크 드라이브에 있어서, 상기 캠 어셈블리는 상기 헤드 어셈블리와 소정 거리 이격되어 설치되는 피봇과, 상기 피봇에 의해 일단이 고정되어 선회운동이 가능하도록 설치되는 캠아암과, 상기 캠아암의 타단에 결합되어 캠아암의 선회운도에 의해 소정 곡률의 원호운동을 하여 상기 헤드 어셈블리의 리프트 탭을 상승 및 하강시키는 것으로, 그 일측 단부에서 상기 캠아암과의 접합부위 쪽으로 갈수록 서서히 높아지도록 경사지게 형성되어 있는 슬라이딩 램프를 구비하여 된 점에 그 특징이 있다.

이와 같이 캠 어셈블리가 종래와 같은 고정식이 아니라, 이동식이므로 헤드의 로딩 시 수평성분의 속도없이 수직방향으로 부드럽게 헤드를 디스크 상에 안착시킬 수 있으며, 따라서 하드 디스크 드라이브 설계에 있어서 접촉식 또는 반접촉식 기록방식의 헤드를 모두 적용할 수 있는 장점이 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

제2도는 본 발명에 따른 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브의 장치구성을 나타내 보인 평면도이다.

이를 참조하면, 본 발명의 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브(41)에는 정보의 기록 및 재생을 위한 디스크(42)가 마련된다. 이 디스크(42)는 그 디스크(42)를 회전시키기 위한 모터와 스핀들의 결합장치(미도시)에 의해 지지되는 한편 클램프(44)에 의해 상기 모터의 허브(45)에 고정된다. 그리고, 회전축(47)을 중심으로 선회운동을 하는 액츄에이터 몸체(46) 및 그 몸체에 연장되어 결합된 헤드 짐벌 어셈블리(48)가 마련된다. 헤드 짐벌 어셈블리(48)는 평평한, 삼각형 형태의 로드빔(49)과, 그 로드 빔(49)의 단부 저면에 설치된, 디스크(42)에 정보를 기록하거나 디스크(42)로부터 정보를 판독하기 위한 헤드(50)와, 로드빔(49)의 길이방향으로 로드 빔(49)의 일측 가장자리에 설치된 리프트 탭(51)으로 구성된다.

또한, 상기 로드 빔(49)의 측편으로부터 소정 간격 이격된, 베이스 플레이트(43)의 소정 위치에는 상기 리프트 탭(51) 을 상승 및 하강시켜 헤드(50)가 디스크(42)에 로딩 및 디스크(42)로부터 분리되어 파킹될 수 있도록 하는 캠 어셈블리(52)가 설치된다.

캠 어셈블리(52)는 상기 로드 빔(49)의 측편으로부터 소정 거리 이격되어 설치되는 피봇(53)과, 그 피봇(53)에 의해 일측 단부가 고정되어 선회운동이 가능하도록 설치되는 캠아암(54)과, 그 캠아암(54)의 타측 단부에 결합되어 캠아암(54)의 선회운동에 의해 소정 곡률의 원호운동을 하여 상기 헤드 어셈블리(48)의 리프트 탭(51)를 상승 및 하강시키는 슬라이딩 램프(sliding ramp:55)로 구성된다. 여기서, 상기 헤드(50)가 파킹상태에서 안착상태로 되도록 슬라이딩 램프(55)를 회동시켜주는 캠아암(54) 및 피봇(53)의 구동수단으로는 통상적으로 모터가 사용될 수 있으나, 그 외에 솔레노이드(solenoid), 스핀들 모터가 돌 때의 바람의 힘을 이용한 풍차(바람개비, 팬) 혹은 스핀들 모터의 회전 관성을 이용한 기구장치 등을 사용할 수 있다. 그리고, 반대로 헤드(50)를 안착상태에서 파킹상태로 되돌리는 복원력을 얻기 위한 수단으로서는 상기 피봇(53)에 코일스프링 등의 스프링류를 사용한다. 단, 상기 복원력이 헤드가 안착될 시의 구동력보다 크도록 스프링을 선정한다. 그리고, 경우에 따라 헤드의 파킹되는 시점을 약간 늦추기를 원할 경우에는 피봇의 회전속도를 감소시키는 감쇄장치(damper)를 피봇(53)에 스프링과 함께 설치할 수 있다.

또한, 리프트 탭(51)과의 마찰로 인한 마모를 방지하고, 청정도를 유지하기 위해 슬라이딩 램프(55)는 내마모성이 어느 정도 강한 재질(예컨대, Delrin)로 제작하는 것이 바람직하다.

제3도는 제2도에 도시된 하드 디스크 드라이브에 있어서, 캠 어셈블리의 부분 발췌 확대도이다.

이를 참조하면, 캠 어셈블리의 캠 아암(54)의 단부에는 원호형의 슬라이딩 램프(55)가 결합되어 일체형을 이룬다. 특히, 슬라이딩 램프(55)에는 그 원호의 중심선을 따라 리프트 탭(51)의 이송을 안내하는 한편, 슬라이딩 램프 몸체와 리프트 탭(51)의 접촉 마찰을 줄이기 위해 램프 핀(fin:55a,55b)이 제4도에 도시된 것처럼 소정 높이 돌출 형성된다. 여기서, 상기 캠 아암(54)과 슬라이딩 램프(55)는 별개의 부품으로 제작하여 결합할 수도 있고, 처음부터 하나의 몸체로 제작할 수도 있다.

한편, 제5도는 상기 슬라이딩 램프를 그 원호의 중심축선에 따라 절단한 종단면도이다.

이를 참조하면, 슬라이딩 램프(55)는 그 단부에서 캠 아암(54)과의 접합부위 쪽으로 갈 수록 산의 능선처럼 볼록부와 오목부를 가지며 서서히 높아지도록 경사지게 형성되며, 그 굴곡부에 상응하여 램프 핀(55a,55b)도 일정한 높이로 돌출 형성된다. 참조부호 60a,60b,60c는 슬라이딩 램프(55)에 대한 리프트 탭(51)의 상대적인 위치를 나타내는 것으로서, 각각 파킹위치, 착탈위치 및 로딩완료위치를 표시한다. 그리고, 참조부호 60d,60e,60f는 상기 60b,60a,60c에 각각 대응되는 리프트 탭(51)의 위치를 나타내는 것으로 디스크 한 장에 위,아래 2개의 헤드를 쓸 경우, 또 하나의 헤드에 대한 동일한 지점을 표시한다.

한편, 헤드(50)나 디스크(42)의 손상을 줄일 수 있도록 헤드(50)의 매끄러운 안착을 위해서, 상기 램프 핀(55a,55b)의 굴곡은 리프트 탭(51)의 착탈위치(60b)에서 리프트 탭(51)이 소정 목표고도에 접근 도달할 수 있도록, 그리고 그때의 리프트 탭(51)의 순간 하강 가속도와 속도가 0(zero)이 되도록 가공형성된다. 따라서, 상기 착탈위치(60b) 근처에서의 헤드(50)의 수직착륙 속도와 가속도는 거의 0에 가깝게 되며, 특히 수평방향으로의 속도성분이 없이 헤드(50)는 디스크(42) 상에 부드럽게 안착될 수 있다. 또한, 외란에 의해 헤드(50)가 파킹 위치(60a)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여, 파킹 위치(60a)의 슬라이딩 램프(55)에는 움푹 들어간 요부(凹部)가 형성된다.

그러면, 이상과 같은 구조를 가지는 본 발명에 따른 하드 디스크 드라이브의 작동을 헤드 어셈블리와 캠 어셈블리의 상호 작동을 중심으로 간략히 설명해 보기로 한다.

제2도에서 로드 빔(49)의 위치는 상방에서 보았을 때, 헤드(50)가 디스크(42) 상에 안착(로딩)될 때의 위치인 동시에 파킹된 후의 위치를 나타낸다. 즉, 헤드(50)의 파킹 시는 캠 아암(54)이 디스크를 향해 소정 각도 선회운동을 하게 되며, 그에 따라 슬라이딩 램프(55)도 움직여 슬라이딩 램프(55)에 돌출 형성된 램프 핀(55a)에 의해 리프트 탭(51)이 들어 올려지게 된다. 즉, 제5도에 도시된 것과 같이 슬라이딩 램프(55)가 도면상에서 우측에서 좌측으로 이동함에 따라 리프트 탭(51)은 상대적으로 좌측에서 우측으로 움직여 램프 핀(55a)의 굴곡경사로를 타고 올라가 최종적으로 파킹 위치(60a)에 도달하게 된다. 이에 따라 헤드(50)는 디스크(42)의 표면으로부터 수직방향의 속도성분만을 가지고 분리되어 파킹이 완료된다.

또한, 헤드의 안착 시에는 상기 슬라이딩 램프(55)가 상기 파킹때와는 반대로 좌측에서 우측으로 움직이게 되며, 그에 따라 리프트 탭(51)은 슬라이딩 램프(55)의 파킹 위치(60a)에서 빠져나와 착탈지점(60b)까지 램프 핀(55a)의 굴록경사로를 미끄러지듯 타고 내려오게 된다. 그런 후, 마침내 램프 핀(55a)과 분리되어 슬라이딩 램프(55)가 로딩지점(60c:리프트 탭(51)과의 상대적인 위치)까지 빠져나왔을 때쯤이면, 헤드(50)의 안착이 완료되게 된다. 즉, 헤드(50)는 고속으로 회전하고 있는 디스크(42) 표면이 극소막의 공기베어링 층 위에 안정적으로 수직 착륙하게 된다. 이때, 반접촉식 형의 헤드인 경우에는 헤드 갭 부분이 디스크(42) 표면과 거의 접촉하게 된다.

한편, 드라이브가 정상 동작 시 슬라이딩 램프(55)는 헤드(50)가 다시 파킹될 때까지 상기 로딩지점(60c)의 위치상태로 유지된다. 다시 말해서, 리프트 탭(51)이 로딩지점(60c)에 계속 위치되도록 슬라이딩 램프(55)는 그 상대적인 위치에 존재하게 된다.

이와 같은 일련의 과정에 있어서, 상기 헤드(50)의 보다 원활한 안착을 위해 미리 스핀들 모터를 목표된 규정속도보다 5%∼10% 가량 높은 회전속도로 돌려주게 되며, 슬라이딩 램프(55)가 로딩지점(60c)의 위치로 도달할 때쯤 비로소 그 회전속도를 규정속도로 낮추어주게 된다.

이상의 설명에서와 같이 본 발명에 따른 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브는 캠 어셈블리가 종래와 같은 고정식이 아니라, 이동식 이므로 헤드의 로딩 시 수평성분의 속도없이 수직방향으로 부드럽게 헤드를 디스크 상에 안착시킬 수 있으며, 따라서 하드 디스크 드라이브 설계에 있어서 접촉식 또는 반접촉식 기록방식의 헤드를 모두 적용할 수 있는 장점이 있다.

Claims (10)

1. 정보의 기록 및 재생을 위한 디스크와, 그 디스크를 회전 및 지지 하기 위한 스핀들 모터 어셈블리와, 상기 디스크에 정보를 기록하거나 디스크로부터 정보를 판독하기 위한 헤드 어셈블리와, 그 헤드 어셈블리의 리프트 탭을 상승 및 하강시켜 헤드가 로딩 및 파킹될 수 있도록 하는 캠 어셈블리를 구비하는 하드 디스크 드라이브에 있어서, 상기 캠 어셈블리는 상기 헤드 어셈블리와 소정 거리 이격되어 설치되는 피봇과, 상기 피봇에 의해 일단이 고정되어 선회운동이 가능하도록 설치되는 캠아암과, 상기 캠아암의 타단에 결합되어 캠아암의 선회운동에 의해 소정 곡률의 원호운동을 하여 상기 헤드 어셈블리의 리프트 탭을 상승 및 하강시키는 것으로, 그 일측 단부에서 상기 캠아암과의 접합부위 쪽으로 갈수록 서서히 높아지도록 경사지게 형성되어 있는 슬라이딩 램프를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
2. 제1항에 있어서, 상기 슬라이딩 램프에는 외란에 의해 상기 헤드가 파킹 위치로부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여, 파킹 위치에 움푹 들어간 요부(凹部)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
3. 제1항에 있어서, 상기 슬라이딩 램프에는 상기 리프트 탭과의 접촉 마찰을 줄이기 위한 램프 핀이 슬라이딩 램프의 굴곡면을 따라 소정 높이로 돌출 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
4. 제3항에 있어서, 상기 램프 핀의 굴곡은 상기 리프트 탭의 착탈위치에서 리프트 탭이 소정 목표고도에 접근 도달할 수 있도록 형성되어 있는 것을 특징으로하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
5. 제1항에 있어서, 상기 슬라이딩 램프의 재질로 델린(Delrin)이 사용된 것을 특징으로하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
6. 제1항에 있어서, 상기 헤드가 파킹상태에서 안착상태로 되도록 상기 슬라이딩 램프를 회동시켜주는 캠아암 및 피봇의 구동수단으로 솔레노이드가 사용된 것을 특징으로 하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
7. 제1항에 있어서, 상기 헤드가 파킹상태에서 안착상태로 되도록 상기 슬라이딩 램프를 회동시켜주는 캠아암 및 피봇의 구동수단으로 상기 디스크를 회전시키는 스핀들 모터가 돌 때의 바람의 힘을 이용한 풍차(바람개비, 팬)가 사용된 것을 특징으로 하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
8. 제1항에 있어서, 상기 헤드를 안착상태에서 파킹상태로 되돌리는 복원력을 얻기 위한 수단으로 상기 피봇에 코일스프링을 사용한 것을 특징으로 하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
9. 제8항에 있어서, 상기 코일스프링은 그 코일스프링에 의한 복원력이 헤드가 파킹상태에서 안착상태로 될 시의 구동력보다 큰 값을 가지는 것을 특징으로 하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.
10. 제1항에 있어서, 상기 피봇에는 상기 헤드의 파킹되는 시점을 소정 시간 늦추기 위한 회전속도 감쇄장치가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 DHL 방식의 하드 디스크 드라이브.