KR0167835B1 - 나선형 가요성 트리파스너 - Google Patents

나선형 가요성 트리파스너 Download PDF

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KR0167835B1
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에이.설리반 캐스린
알.피크 브라이언
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일리노이즈 툴 워크스 잉크
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    • F16B21/06Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/08Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part
    • F16B21/084Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part with a series of flexible ribs or fins extending laterally from the shank of the stud, pin or spigot, said ribs or fins deforming predominantly in a direction parallel to the direction of insertion of the shank
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Abstract

구멍내로 삽입함으로써 패널에 구성요소를 고정시키기 위한 나선형 가요성 트리 파스너는 헤드 및 상기 헤드로부터 축방향으로 뻗어서 원뿔형 만곡 포인트에서 끝나는 섕크를 가진다. 상기 헤들 섕크와 포인트는 공동축을 가지며 상기 헤드는 자연적으로 섕크와 포인트보다 더 큰 직경을 갖는다. 상기 포인트는 파스너가 삽입되는 구멍과 대체로 같은 최대 직경을 갖는다. 상기 섕크는 편평형이며, 두 개의 면과 각각의 두 면을 따라 축방향으로 뻗는 플랜지를 갖는다. 상기 섕크는 포인트의 최대 직경과 같은 대각선으로 측정된 넓이를 가지며 포인트 안으로 유연하게 수렴하고, 상기 플랜지는 상기 파스너가 삽입될 적당한 크기의 구멍내에서 중심에 있도록 한다. 섕크의 각 면위의 다수의 가요성 핀은 파스너의 축에 대하여 빗각으로 배치된다. 각 핀의 일부는 원뿔형 만곡 포인트의 방사상 넓이보다 더 크게 섕크의 축으로부터 바깥쪽으로 방사상으로 뻗는다. 상기 핀들은 일정크기의 구멍의 벽에 대항하여 구부러져서 파스너가 구멍안에 고정되도록 하고, 가능하다면 최초 삽입보다는 어렵게 비파괴적으로 구멍으로부터 빼지도록 하는 형태를 취한다.

Description

나선형 가요성 트리 파스너
제1도는 본 발명의 나선형 가요성 트리 파스너의 바람직한 실시예의 측면도.
제2도는 제1도의 선 2-2에 의해 표시되는 또 다른 측면도.
제3도는 제1도의 선 3-3에 의해 표시되는 횡단면도.
제4도는 본 발명의 나선형 가요성 트리 파스너의 다른 실시예의 측면도.
제5도는 제4도의 선 5-5에 의해 표시되는 횡단면도.
제6도는 본 발명의 또 다른 실시예의 측면도.
제7도는 제6도의 선 7-7에 의해 표시되는 횡단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 나선형 가요성 트리 파스너 14 : 상부 헤드부
16 : 크라운 헤드부 20 : 편평형 섕크
22 : 플랜지 24 : 가요성 핀(fin)
26 : 원뿔형 만곡 포인트
본 발명은 파스너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일반적으로 푸쉬 인(push-in) 또는 드라이브(drive) 파스너로 칭하여지는 형태의 파스너에 관한 것이다.
다양한 형태의 푸쉬 인 또는 드라이브 파스너는 당업계에서 이미 잘 알려져 있다. 일반적으로, 종래의 파스너들은 작동 부품 내에 형성된 오프닝 내에서 축방향으로 움직여지고 측면으로 뻗은 가요성 탭이나 날개형부재에 의해 그 안에 맞물려지도록 배치된다. 상기 작동 부품은 어떤 종류의 패널일수 있으며 ,상기 파스너는 다른 패널들 또는 주형 스트립이나 그와 같은 것을 고정시키는 경우에 사용된다.
상기 다양한 파스너들은 가지가 나무의 몸체로부터 뻗어있는 것처럼 가요성 탭이나 날개형 부재가 섕크로부터 바깥쪽으로 뻗기 때문에 종종 트리 파스너라 불리어진다.
이러한 파스너들은 부착 또는 삽입력과 제거력 사이의 관계에서 문제를 가진다. 이상적으로는, 삽입력이 극도로 낮고 제거력이 극도로 높은 것이 많은 상황에서 바람직하다. 종래의 많은 파스너에서는, 상기 힘들이 거의 같았다. 제거에 저항하는 힘을 증가시키는 반면, 설치 또는 삽입에 저항하는 힘을 줄이려는 시도는 일반적으로 탭 형태, 경사각, 또는 파스너 섕크에 결합시키는 방법의 변화를 포함하였다. 이러한 변화는 일반적으로 최저값이었다.
다른 문제들은 파스너가 구멍의 중심에 유지되어 밖으로 빗나가지 않도록 하기가 어렵다는 것이다. 또한, 우산형태의 탄력성의 접는 헤드와 같이 오버드라이브 특징을 갖지 않고, 덜거덕거리고 회전하는 것을 막기 위하여 탭을 구멍 내부에 계속 구부러져 있도록 하기가 항상 어려웠다.
선행기술에는 많은 트리형태 파스너가 있다. 예를 들면, 미국특허 4,728,238은 헤드와 섕크를 가지는 원피스 드라이브 파스너를 보여주며, 상기 섕크는 다수의 대체로 평평하고 축방향으로 뻗어있는 표면과 대체로 비원형의 횡단면을 포함한다. 섕크의 편평형 표면 각각은 축방향으로 간격을 이루는 다수의 가요성의 탄성 날개요소를 포함하였는데, 상기 날개는 편평형 표면에 연결된 직선을 따라 구부려진다. 적어도 상기 표면 중 하나를 따라 뻗어있고 일정 간격으로 배치되는 몇몇 날개는 헤드방향에서 기울어지도록 각을 이루어 배치되고, 구멍 안으로 파스너를 삽입하기 위하여 필요한 힘과 비교하여 상호부조의 구멍으로부터 파스너를 제거하기 위하여 필요한 힘을 실질적으로 증가시키기 위하여 각각의 날개와 함게 일체로 형성된 수단을 더 포함한다. 그럼에도 불구하고, 상기 파스너는 자동 센터링을 하지 못하여, 앞뒤로 이동할 때 구멍 밖으로 나가는 경향이 있다. 파스너의 제거를 위해 필요한 힘의 값은 일정하지 않다.
미국특허 4,776,739는 헤드부와 섕크부로 이루어지는 작동부품에 있어서 구멍 안으로 삽입하기 위한 원피스의 플라스틱 재사용 가능한 푸쉬인 파스너를 보여주는데, 상기 섕크부는 헤드부의 일면에 일체적으로 형성되어 있고 그 세로축은 헤드로부터 떨어져서 뻗어있으며, 특정한 횡단면 및 가로로 뻗은 핀섹션을 가지고, 상기 핀섹션은 섕크의 한쪽 면 가운데 길이에서 섕크의 특정 단면과 협동하여 특정한 작동부품의 구멍으로부터 파스너가 제거되는 것을 막고, 섕크 횡단면의 원주에 작동부품 구멍의 내벽에 대항하도록 힘을 가함으로써 구멍의 중심축과 함게 섕크의 세로축을 중앙에 배치하도록 한다. 이러한 파스너는 자동 센터링하는 반면 상기 구멍과 최소한의 접촉을 한다. 결과적으로, 상기 파스너는 얇은 패널내에서 흔들릴 수 있다. 제거와 삽입에 필요한 힘의 비율은 매우 낮으며 1:1에 가깝다.
간략히 말해서, 구멍내에서 중앙 위치를 유지하고 오버드라이브를 사용하지 않고 구멍 내에서 구부러진 상태를 유지하며, 구멍내로 삽입하는 것보다 제거하기가 더 어려운 트리형태의 파스너는 당업계에서 오랫동안 요구되어 왔다. 이러한 파스너가 본 발명에 의해 제공된다.
본 발명은 패널내의 구멍안으로 제거가능하도록 삽입되는 나선형 가요성 트리 파스너이며, 구멍에 대하여 삽입력보다 더 큰 제거력을 가진다. 상기 파스너는 여러가지 산업, 예를 들면, 자동차 제조 분야에서 도어 패널 및 내부장치를 접착하기 위하여 또는 브레이크 및 연료선 클립을 위한 파스너로서 응용될 수 있다.
상기 나선형 가요성 트리 파스너는 헤드 및, 상기 헤드로부터 축방향으로 뻗어서 축을 가지는 길게 늘어진 섕크를 가진다. 상기 길게 늘어진 섕크는 그 단면의 최대 넓이가 파스너가 삽입되어질 구멍의 최대넓이와 대체로 같다. 결과적으로 파스너가 상기 구멍안으로 삽입될 때, 길게 늘어진 섕크는 구멍안에 알맞게 맞물린다. 본 발명의 이러한 점은 많은 선행 기술의 파스너에 대하여 잇점을 제공한다.
상기 길게 늘어진 섕크는 섕크축에 대하여 빗각으로 배치되어 있는 다수의 가요성 핀을 가진다. 상기 각각의 핀들의 일부는 섕크축으로부터 방사상으로 측정될 때, 축으로부터 구멍의 가장자리까지의 거리보다 더 멀리 뻗어서, 핀들이 구멍의 벽에 대항하여 구부러지고 파스너가 그 안에 단단하게 유지되고 의도하지 않게 제거되지 않도록 상기 구멍을 통과하는 통로의 패널 내부로 튀어 나온다.
본 발명은 첨부된 도면을 참고로 하여 아래에 보다 더 상세히 설명될 것이다.
제1도는 본 발명의 나선형 가요성 트리 파스너(10)의 바람직한 실시예의 측면을 보여준다. 상기 파스너(10)는 상부 헤드부(14)와 하부 크라운 헤드부(16) 및 그 사이에 축 스페이서(18)를 가지는 헤드(12)를 갖는다.
편평형 섕크(20)는 헤드(12)로부터 축방향으로 뻗어있고, 헤드(12)와 공통축을 갖는다. 플랜지(22)는 편평형 섕크(20)를 따라 축방향으로 뻗어있고, 제1도에 도시되어 있지 않은 또 다른 플랜지(22)는 섕크(20)의 다른 면을 따라 축방향으로 뻗어있다. 상기 편평형 섕크(20)의 각각의 면에는 다수의 가요성의 핀(24)이 섕크(20)의 축에 대하여 빗각으로 배치된다. 상기 핀(24)들은 평면이며 서로에 대해 평행하다. 또한 상기 핀(24)들은 섕크(20)에 대하여 직각으로 또는 각을 이루어 배치될 수 있다.
나선형 가요성 트리 파스너(10)는 또한 원뿔형 만곡 포인트(26)를 가지며, 상기 원뿔형 만곡 포인트(26)도 편평형 섕크(20)와 공통의 축을 갖는다. 제1도에서 보여지는 바와같이, 상기 원뿔형 만곡 포인트(26)는 편평형 섕크(20)의 폭과 같은 최대 직경을 가지며, 상기 폭과 직경은 파스너(10)가 사용되는 구멍과 실질적으로 동일하다.
제2도는 제1도에 표시된 선 2-2를 따라 왼쪽에서 오른쪽으로 취해진 나선형 가요성 트리 파스너(10)의 또 다른 측면도이다. 가요성 핀(24)은 편평형 섕크(20)의 양 면에서 보여질 수 있다. 편평형 섕크(20)의 우측의 핀들은 보는 사람을 향하여 아래쪽으로 기울어져 있는 반면, 좌측의 핀들은 보는 사람으로부터 멀러 아래쪽으로 기울어져 있다. 본 발명의 목적상 가장 중요한 것은, 각 핀들(24)의 일부(28)가 편평형 섕크(20)로부터 바깥쪽으로 원뿔형 만곡 포인트(26)의 최대 넓이 보다 더 뻗어 있다는 것이다. 상기 일부(28)는 원뿔형 만곡 포인트(26)의 최대직경과 대체로 같은 직경을 가지는 구멍의 벽에 접하도록 디자인되어, 상기 구멍에 대항하여 구부러지고 구멍뒤로 체결됨으로써, 상기 나선형 가요성 트리 파스너(10)가 상기 구멍내에서 움직이지 않고 고정되어 있도록 한다.
선행의 파스너에서 핀들이 파스너의 축에 직각인 외부 가장자리를 가지던 것과는 반대로, 가요성 핀(24)은 편평형 섕크(20)위로 기울어져 배치되고, 각각은 축방향으로 일정 크기를 가진다. 결과적으로 상기 파스너(10)가 얇은 패널을 통하여 구멍안으로 삽입될 때에도 몇 개의 가요성 핀(24)은 항상 구멍의 벽에 대항하여 구부러진다. 본 발명의 파스너(10)의 상기 특징은 일단 파스너가 적당한 크기의 구멍안으로 삽입되면 덜거덕거리거나 회전하지 않도록 한다.
또한, 가요성 핀(24)이 편평형 섕크(20)위로 기울어져 있으므로 핀의 구부러짐은 방사상 및 축방향의 구성요소를 갖는다. 이는 파스너(10), 특히 가요성 핀(24)이 구멍의 벽과 연속적으로 표면접촉 하도록 하며, 파스너에 오버드라이브의 특징을 제공할 필요가 없도록 한다.
제3도는 제1도에 표시된 선3-3에 따른 파스너(10)의 횡단면도인데, 편평형 섕크(20)의 마주보는 코너들(30) 사이를 가로지른 넓이는 원(32)으로 표시되는 바와같이 파스너(10)가 사용되는 구멍의 직경과 대체로 같다. 횡단면이 둥근 돌출부로서 나타나는 플랜지(22)는 같은 크기로 서로로부터 떨어져 있는 팁(34)을 가진다. 이러한 관점에서, 플랜지(22)는 파스너(10)가 원(32)과 대체로 같은 직경을 갖는 구멍의 중심위치에 있도록 한다는 것을 쉽게 알 수 있을 것이다.
가요성 핀(24)에 대하여, 그것의 일부(28)는 원(32)의 원주 밖에 놓인다. 가요성 핀(24) 및 그 일부(28)의 상기와 같은 특징은 나선형 가요성 트리 파스너(10)가 회전하거나 덜거덕거리지 않고 원(32)의 직경과 대체적으로 같은 직경을 갖는 구멍안에 고정되도록 한다.
제1도로 되돌아가서, 가요성 핀(24)은 충분한 수만큼 제공되어 한 세트의 핀이 덜거덕거리거나, 회전하거나 이동하지 않고 구멍내에 항상 구부러져 있도록 한다. 가요성 핀(24)의 적절한 간격은 또한 여러가지 두께를 가지는 패널에 꽉 끼워맞춰지도록 한다. 상기 핀의 방사굴곡 운동은 상당비용을 요하는 우산 형태의 접는 헤드의 필요성을 없앤다.
상술한 바와같이, 상기 섕크(20)는 구멍내의 중앙위치에 파스너(10)를 유지하도록 고안되어, 가요성 핀(24)이 벽과 접촉하는 것을 최대화하고 조절하여 보유력을 향상시킨다.
상기 파스너(10)의 삽입력과 제거력은 설계된 변수를 변화시킴으로써 미리 결정될 수 있다.
우선, 삽입력과 관련된 변수에 있어서, 가요성 핀(24)의 일부(28)가 파스너(10)의 구멍 외주로 뻗어서 벽과 대립하는 정도는 삽입력과 직접적으로 관련된다.
파스너(10)의 축에 대하여 가요성 핀(24)이 만드는 기울기 각(36)을 줄이면, 핀(24)이 보다 잘 도입되고 쉽게 구부러져서 삽입력은 낮아진다. 또한 핀(24)의 두께를 줄이면, 얇은 핀(24)이 보다 쉽게 구부러지므로 삽입력은 낮아진다.
끝으로, 핀(24)의 가장자리(40)의 예각(38)을 증가시킴으로써, 핀(24)은 방사상으로 구부러지게 된다.
삽입하는 동안, 구멍을 완전히 관통한 가요성 핀(24)은 구부려짐으로부터 벗어나게 되고, 패널의 바닥면위에서 평면상태를 되찾게 된다. 제3도에 관하여, 삽입 유도 가장자리(41)는 편평형 섕크(20)로부터 떨어져서 구멍의 벽과 접하도록 한다. 이렇게 하면 삽입동안, 상기 핀(24)은 쉽게 구부러져서 파스너(10)의 삽입을 비교적 쉽게 한다.
반대로, 핀(24)의 제거 유도 가장자리(42)는 패널 내부로부터 꺼내어질 때, 편평형 섕크(20)와 가까이에서 구멍의 벽과 접하도록 한다. 이것이 핀(24)을 제거할 때 구부러지는 것을 막고, 유지력을 증가시킬 것이다. 제3도에서 보여지는 바와같이, 통과할 때 제거 유도 가장자리(42)는 원의 부분을 이룬다는 것을 알 수 있다.
몇 개의 다른 요소가 유지력을 증가시키기도 한다. 가요성 핀(24)의 일부(28)가 파스너(10) 설계의 기초가 되는 구멍의 원주보다 더 뻗는 정도를 증가시킴으로써, 더 방해되어 제거력이 증가될 수도 있다.
각(36)을 증가시킴으로써, 즉, 파스너(10)의 축에 대하여 가요성 핀(24)에 의해 만들어지는 빗각을 적게 함으로써, 상기 핀(24)은 보다 덜 구부러지게 되고 파스너(10)가 구멍으로부터 제거되는 것을 막을 수 있다. 물론, 더 두꺼운 핀(24)이 더 딱딱해서 덜 구부러지기 때문에 핀(24)의 두께를 증가시킴으로써, 제거력을 증가시킬 수도 있다.
결국 핀의 제거 유도 가장자리(42)의 예각(44)을 감소시킴으로써, 상기 핀(24)이 구부러지지 못하게 되어 제거를 보다 어렵게 한다.
제4도 내지 제7도에서는, 제1도 내지 제3도에서 보여지는 것과는 다른 크기를 나타내는 두 개의 다른 실시예를 보여준다. 제4도는 여덟개와는 대조적으로 편평형 섕크(54)의 각 면위에, 단지 여섯 개의 가요성 핀(52)을 가지는 나선형 가요성 트리 파스너(50)의 제1다른 실시예를 나타낸다. 상기 가요성 핀(52)은 제1도의 경우에서 보다 파스너(50)의 축에 대하여 더 적은 빗각을 이룬다.
제5도는 제4도의 선 5-5에 의하여 표시되는 파스너(50)의 횡단면도이다. 상기 핀(52)의 제거 유도 가장자리(56)는 제3도에서 보여지는 만곡된 제거 유도 가장자리(42)와는 반대로 직선이다.
제6도는 나선형 가요성 트리 파스너(60)의 제2다른 실시예를 보여준다. 제1도에서 보여지는 실시예와 같이, 파스너(60)는 편평형 섕크(64)에 대하여 빗각을 이루는 여덟개의 가요성 핀(62)을 가진다.
제7도는 제6도의 선 7-7에 의하여 표시되는 파스너(60)의 횡단면도이다. 제거 유도 가장자리(56)가 편평형 섕크(54)에 대하여 이루는 각보다 제거 유도 가장자리(66)가 편평형 섕크(64)에 대하여 더 적은 각을 이룬다는 것을 제외하면, 핀(62)의 형태는 제5도에서의 핀(52)의 형태와 대체로 같다.
본 발명의 파스너는 그것의 응용가능성으로 인하여 소위 크리스마스 트리 파스너 대신 사용될 수 있다. 그것은 패널 두께가 매우 다양한 경우, 특히 오버드라이버가 간격의 제한 때문에 문제가 되거나, 오버드라이브에 필요한 더 높은 삽입력이 바람직하지 않은 경우 응용될 수 있다.
자동차 산업에서, 본 발명의 파스너는 도어 패널과 내부장치를 부착하기 위하여 사용되거나 브레이크와 연료선 클립을 위한 파스너로서 사용될 수 있다. 본 파스너는 또한 트리 파스너가 현재 사용되는 나선 결합형 뿐만 아니라, 다른 많은 경우에도 응용될 수 있다.
본 파스너들은 중합수지 또는 플라스틱, 트리 파스너를 제조하기 위해 일반적으로 사용되는 원료로부터 사출성형될 수 있다. 나일론은 적당한 원료 중 하나의 예이다.
요약하면, 가요성 핀이 기울어져 섕크 주위로 나선형을 이루기 때문에, 본 발명의 나선형 가요성 트리 파스너들은 하기의 잇점들, 즉 유연하고 일정한 설비, 낮은 삽입력과 높은 유지력, 응용의 특수한 필요성에 따라 제조될 수 있는 능력, 재사용성, 오버드라이브의 불필요성, 모든 패널 두께에 대하여 덜거덕거리거나 회전하지 않는 단단한 맞물림, 튼틈함, 제조 및 세공의 간단함, 낮은 가격, 자동 센터링, 및 견고함의 잇점을 가진다.
본 파스너의 변형은 당업자에게 명백하지만, 특허 청구의 범위 이상의 변형은 할 수 없다.

Claims (16)

  1. 패널의 구멍 안으로 제거가능하도록 삽입하기 위한 나선형 가요성 트리 파스너로서, 상기 파스너는 헤드와; 축을 가지고 상기 헤드로부터 축방향으로 뻗어있는 길게 늘어진 섕크; 및 상기 길게 늘어진 섕크위의 다수의 가요성 핀(fin)으로 구성되며, 상기 가요성 핀은 상기 축에 대하여 빗각으로 상기 길게 늘어진 섕크를 따라 축방향으로 배치되고, 각각의 상기 가요성 핀들의 일부는 상기 축으로부터 상기 구멍의 가장자리까지의 거리보다 더 멀리 상기 축으로부터 뻗어있어서, 상기 파스너가 상기 구멍내에 삽입될 때, 상기 가요성 핀이 상기 구멍의 벽에 대항하여 구부러져 파스너를 구멍안에 유지되도록 하는 나선형 가요성 트리 파스너.
  2. 제1항에 있어서, 상기 가요성 핀은 서로에 대하여 평행한 나선형 가요성 트리 파스너.
  3. 제1항에 있어서, 상기 가요성 핀은 상기 길게 늘어진 섕크로부터 직각으로 뻗어있는 나선형 가요성 트리 파스너.
  4. 제1항에 있어서, 상기 가요성 핀들의 각각은 상부 끝단과 하부 끝단을 가지며, 상기 상부 끝단은 상기 하부 끝단보다 상기 헤드에 더 가까우며, 상기 축으로부터 상기 구멍의 가장자리까지의 거리보다 더 멀리 상기 축으로부터 뻗어있는 상기 가요성 핀 각각의 상기 일부는 상기 하부 끝단보다 상기 상부 끝단에 더 가까운 나선형 가요성 트리 파스너.
  5. 제1항에 있어서, 상기 헤드는 상기 길게 늘어진 섕크에 근접한 하부의 탄성 헤드부와 상기 하부 헤드부로부터 축방향으로 일정 거리를 두고 결합되어 있는 상부 헤드부로 구성된 나선형 가요성 트리 파스너.
  6. 제1항에 있어서, 상기 길게 늘어진 섕크는 상기 헤드의 반대쪽 끝단에 있는 포인트까지 좁아지는 나선형 가요성 트리 파스너.
  7. 제1항에 있어서, 상기 길게 늘어진 섕크는 두 개의 면을 가지고, 상기 다수의 가요성 핀은 상기 길게 늘어진 섕크의 상기 두 개의 면 중 하나를 따라 축방향으로 배치되는 나선형 가요성 트리 파스너.
  8. 제7항에 있어서, 다수의 제2가요성 핀으로 더 구성되며, 상기 다수의 제2가요성 핀은 상기 축에 대하여 빗각으로 상기 길게 늘어진 섕크의 상기 두 개의 면 중 다른 한 면을 따라 축방향으로 배치되며, 상기 제2가요성 핀 각각의 일부는 상기 축으로부터 상기 구멍의 가장자리까지의 거리보다 더 멀리 상기 축으로부터 뻗어있어서, 상기 파스너가 상기 구멍내로 삽입될 때, 상기 가요성 핀이 벽에 대항하여 구부러져 파스너를 구멍안에 유지되도록 하는 나선형 가요성 트리 파스너.
  9. 제8항에 있어서, 상기 다수의 가요성 핀들 중의 상기 가요성 핀은 서로 평행하며, 상기 제2 다수의 가요성 핀들 중의 상기 가요성 핀은 서로 평행한 나선형 가요성 트리 파스너.
  10. 제8항에 있어서, 상기 다수의 가요성 핀들 중의 상기 가요성 핀은 상기 길게 늘어진 섕크로부터 직각으로 뻗어 있고, 상기 제2 다수의 가요성 핀들중의 상기 가요성 핀 역시 상기 길게 늘어진 섕크로부터 직각으로 뻗어있는 나선형 가요성 트리 파스너.
  11. 제7항에 있어서, 상기 길게 늘어진 섕크는 편평형 횡단면을 갖는 나선형 가요성 트리 파스너.
  12. 제7항에 있어서, 상기 길게 늘어진 섕크의 상기 두 개의 면 중 적어도 하나는 축방향으로 뻗어 있는 플랜지로 더 구성되는 나선형 가요성 트리 파스너.
  13. 제7항에 있어서, 상기 가요성 핀들의 각각은 상부 끝단과 하부 끝단을 가지고, 상기 상부 끝단은 상기 하부 끝단보다 상기 헤드에 더 가까우며, 상기 축으로부터 상기 구멍의 가장자리까지의 거리보다 더 멀리 상기 축으로부터 뻗어있는 상기 가요성 핀 각각의 상기 일부는 상기 하부 끝단보다 상기 상부 끝단에 더 가까운 나선형 가요성 트리 파스너.
  14. 제8항에 있어서, 상기 제2 다수의 가요성 핀 각각은 상부 끝단과 하부 끝단을 가지며, 상기 상부 끝단은 상기 하부 끝단보다 상기 헤드에 더 가까우며, 상기 축으로부터 상기 구멍의 가장자리까지의 거리보다 더 멀리 상기 축으로부터 뻗어있는 상기 제2 다수의 가요성 핀 각각의 상기 일부는 상기 하부 끝단보다 상기 상부 끝단에 더 가까운 나선형 가요성 트리 파스너.
  15. 제1항에 있어서, 상기 헤드로부터 상기 길게 늘어진 섕크의 반대끝단에 있는 원뿔형 만곡 포인트를 더 포함하는 나선형 가요성 트리 파스너.
  16. 제1항에 있어서, 상기 길게 늘어진 섕크는 최대 폭이 상기 구멍의 최대 폭과 실질적으로 같은 횡단면을 가져서, 구멍안으로 삽입될 때 상기 구멍에 잘 끼워맞춰지며, 상기 길게 늘어진 섕크의 상기 축은 상기 구멍의 중심에 대하여 일정한 거리를 유지하게 되는 나선형 가요성 트리 파스너.
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