KR0167747B1 - 자동차용 글로브박스 제조방법 - Google Patents

Abstract

이 발명은 금형내에 적정량의 수지를 사출후 불활성 가스를 주입하여 가스 채널을 형성하고, 냉각 및 보압하여 아우터 리드를 성형하는 단계와; 상기 아우터 리드를 베이스인 글로브박스의 인너 리드에 장착하는 단계로 이루어지는 자동차용 글로브박스 제조방법을 제안한다. 상기 아우터 리드(50)의 가스 채널은 아우터 리드의 종방향의 중심에서 횡방향으로 제1채널(51)을 형성하고, 상기 제1 채널에서 아우터 리드의 상측 단부까지 종향으로 적어도 4개의 제2 채널(53)을 헝성하며, 상기 제2 채널과 대항하는 아우터 리드의 하측 중간에 횡방향으로 제3 채널(55)을 형성하여 이루어진다. 이에 따라, 일반적인 사출성형법의 한계를 넘어 무릎 보호규제를 만족하는 아우터 리드의 강도 증가를 실현할 수 있으며, 그에 따라 보강재의 사용이 불필요하게 된다. 아울러 글로브박스 어셈블리는 제조비용의 절감과 경량화를 실현할 수 있다.

Description

자동차용 글로브박스 제조방법

제1도는 종래 공지된 자동차용 글로브박스를 보인 분해 사시도.

제2도는 이 발명에 의한 자동차용 글로브박스의 리드를 보인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

50 : 아우터 리드 51 : 제1 채널

53 : 제2 채널 55 : 제3 채널

57 : 가스 주입통로

[발명의 기술분야]

이 발명은 자동차용 글로브박스 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 인스트루먼트 패널(instrument panel)의 우측부에 설치되어 물건을 보관하기 위한 공간을 형성하는 글로브박스의 리드 제조방법에 관한 것이다.

[종래기술]

일반적으로 자동차의 운전석과 조수석 전면부에는, 미터류, 오디오 시스템, 에어콘 유닛과 각종 스위치 등을 고정하면서, 엔진 룸과 자동차 실내를 분리하도록 합성수지 성형품인 인스트루먼트 패널이 차체에 고정 설치되어 있다. 이러한 인스트루먼트 패널의 우측에는 장착될 부품이 없어, 일정의 빈 공간이 생기는데, 일반적인 자동차에서는 이 공간에 간단한 사물을 수납할 용도로 글로브박스를 설치한다.

상기와 같은 자동차의 글로브박스는 손잡이가 설치된 리드가 인스트루먼트 패널에 힌지 공정되는 여닫이 형식으로 구성되는데, 그의 종래 공지된 구조가 제1도에 도시되어 있다.

도면에서 설명 부호 1은 베이스로서의 글로브박스를 지칭한다. 상기 글로브박스(1)는 전면판으로 되는 인너 리드(lid;3)와, 상기 인너 리드(3)의 양측에서 인스트루먼트 패널 방향으로 연장되는 가이드 패널(3)로 구성된다. 또, 상기 인너 리드93)의 전면에는 보강재(4)와 아우터 리드(5)가 체결수단에 의해 결합되어 글로브박스 어셈블리를 구성하게 된다.

여기서, 상기 보강재(4)는 외국의 무릎보호 규제에 대응하여 소정의 강도를 확보하기 위한 것으로서, 금속제의 플레이트로 제작된다.

[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]

그러나 상술한 구성을 갖는 종래의 글로브박스 어셈블리에 있어서, 상기 보강재는 차체의 중량과 조립 공수를 증가시키는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해소하기 위해서는 상기 보강재를 제거하고 아우터 리드의 두께를 크게하여야 하지만, 일반적인 사출방법에 의하면 사출물이 변형되기 때문에, 실시가 불가능한 실정이다.

이와 같은 문제점을 해소하기 위한 방법의 하나로서, 종래에는 사출물의 내부에 가스 채널(gas channel)을 형성하는 GIM(gas assist injection molding 또는 가스 사출성형) 공법이 제안되어 있지만, 지금까지는 전자부품과 같은 소형에만 적용되고 있는 실정이다.

이 발명은 상기한 GIM 공법을 글로브박스의 리드 제조에 적용하기 위한 것으로서, 사출 성형후 상기 리드의 변형을 방지하고, 무릎보호 규제를 극복할 수 있는 강도를 달성할 수 있도록, 가스 채널의 설계 및 제조를 실현함에 그 목적이 있는 것이다.

[발명의 구성 및 작용]

상기 목적을 실현하기 위한 수단으로써, 이 발명에 의한 자동차용 글로브박스 제조방법은 먼저, 금형내에 적정량의 수지를 사출후 불활성 가스를 주입하여 가스 채널을 형성하고, 냉각 및 보압하여 아우터 리드를 성형하는 단계와; 상기 아우터 리드를 베이스인 글로브박스의 인너 리드에 장착하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.

여기서, 상기 아우터 리드의 가스 채널은 아우터 리드의 종방향의 중심에서 횡방향으로 제1 채널을 형성하고, 상기 제1 채널에서 아우터 리드의 상측 단부까지 종향으로 적어도 4개의 제2 채널을 형성하며, 상기 제2 채널과 대항하는 아우터 리드의 하측 중간에 횡방향으로 제3 채널을 형성하여 이루어진다.

상술한 이 발명의 제조방법에 의하면, 일반적인 사출성형법의 한계를 넘어 무플 보호규제를 만족하는 아우터 리드의 강도 증가를 실현할 수 있으며, 그에 따라 보강재의 사용이 불필요하게 된다.

이러한 작용에 기인하여, 상술한 글로브박스 어셈블리는 제조비용의 절감과 경량화를 실현할 수 있다.

[실시예]

이하, 이 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

제2도는 이 실시예에 관련된 자동차용 글로브박스의 리드를 보인 사시도이다.

도면에서의 설명 부호 50은 베이스로되는 글로브박스의 인너 리드에 장착될 아우터 리드를 가르키고 있다.

상기 아우터 리드(50)는 종래와 달리 상기 글로브박스의 인너 리드와의 사이에 별도의 보강재를 삽입하지 않고, 직접 장착된다. 이러한 장착방법은 스크류, 화스너 혹은 접착에 의한 방법을 모두 사용할 수 있다.

상기한 까닭으로, 상기 아우터 리드(50)는 무릎 보호규제를 만족하는 강도를 유지해야 하는데, 이 실시예에서는 상기 아우터 리드(50)의 성형시 그 내부에 가스 채널을 형성하는 GIM 공법을 채택하여 이를 실현한다.

보다 구체적으로, 상기 아우터 리드(50)의 제조방법은 용융된 고분자 수지를 금형의 캐버티(cavity)내로 사출하고, 수지와 가스를 전이한 후, 불활성 가스(N₂)를 주입하여 가스 채널을 형성하고, 냉각 및 보압하면서 성형하여 이루어진다.

여기서, 상기 가스 채널은 제2도에 도시된 바와 같이, 상기 아우터 리드(50)의 종방향의 중심에서 횡방향으로 제1 채널(51)을 형성하고, 상기 제1 채널(51)에서 상기 아우터 리드(510)의 상측 단부까지 종방향으로 연통되는 적어도 4개의 제2 채널(53)을 형성하며, 상기 제2 채널(53)과 대항하는 상기 아우터 리드(50)의 하측 중간에서 횡방향으로 제3 채널(55)을 형성하여 이루어진다.

이 경우에, 상기 제1 채널(51)과 제3 채널(55)은 가스 주입통로(57)에 의해 연통되며, 상기 가스 주입통로(57)는 주입구(59)와 연결된다. 따라서, 상기 불활성 가스는 상기 제3 채널(55)에 먼저 주입되고, 이어서 상기 제1 채널(51)과 제 2 채널(53)로 주입된다.

상술한 이 실시예의 제조방법에 따라, 상기 아우터 리드는 내부에 중공 형태의 가스 채널을 형성하여 사출성형된다. 여기서, 상기 가스 채널은 공지된 GIM 공법에 따라 강도를 증가시키게 됨을 알 수 있다.

따라서, 이 실시예에 의하면 종래 아우터 리드와 인너 리드의 사이에 삽입되었던 보강재를 제거하더라도, 무릎 보호규제를 만족하게 되며, 그에 따른 제조 비용의 절감을 실현할 수 있다.

또, 상기 아우터 리드는 내부에 중공을 갖기 때문에, 글로브박스 전체의 경량화를 실현한다.

[발명의 효과]

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 이 발명에 의한 자동차용 글로브박스 제조방법은 보강재를 삽입하여 강도를 유지하였던 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하게 됨을 알 수 있다.

또, 이 발명은 GIM 공법을 글로브박스의 리드 제조시에 채용하여 사출 성형후 상기 리드의 변형을 방지함은 물론, 외국의 무릎보호 규제에 적절히 대응할 수 있는 효과를 갖는다.

한편, 이 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 이 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (4)

1. 인너 리드의 양측에서 인스트루먼트 패널 방향으로 가이드 패널이 연장, 형성된 글로브박스와, 상기 인너 리드의 전면에 부착되는 아우터 리드로 구성되는 자동차의 글로브박스 어셈블리에 있어서, 금형내에 적정량의 수지를 사출후 불활성 가스를 주입하여 가스 채널을 형성하고, 냉각 및 보압하여 아우터 리드를 성형하는 단계와, 상기 아우터 리드를 글로브박스의 인너 리드에 장착하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 글로브박스 제조방법.
2. 제1항에 있어서, 가스 채널은 아우터 리드의 종방향의 중심에서 횡방향으로 제1 채널을 형성하고, 상기 제1 채널에서 아우터 리드의 상측 단부까지 종방향으로 연통되는 적어도 4개의 제2 채널을 형성하며, 상기 제2 채널과 대항하는 아우터 리드의 하측 중간에 횡방향으로 제3 채널을 형성하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 글로브박스 제조방법.
3. 제2항에 있어서, 제1 채널과 제3 채널을 가스 주입통로에 의해 연통되는 것을 특징으로 하는 자동차용 글로브박스 제조방법.
4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 불활성 가스는 제1 채널 보다 제3 채널에 먼저 주입되는 것을 특징으로 하는 자동차용 글로브박스 제조방법.