KR0164715B1 - 차량 충돌시 도어 윈도우 자동 다운 장치 및 방법 - Google Patents

차량 충돌시 도어 윈도우 자동 다운 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 충돌시 도어 윈도우를 자동으로 오픈시켜 차량내의 인명을 신속히 구하는데에 그 목적이 있다.
종래 자동차의 도어 윈도우는 차량 충돌시 도어와 도어 윈도우가 잠겨 있는 경우 차량내의 인명을 신속하게 구출하는데 문제점이 있었다.
이것을 해결하기 위해, 본 발명은 주행중 차량 충돌시 이를 감지하여 충돌량을 검출하고 그 충돌량과 설정치를 비교하는 제1과정(S1~S4)에서의 비교 결과 설정치 이상일 경우에 카운터를 구동시켜 설정된 시간의 경과 유무를 검색하는 제2과정(S5~S6)과, 제2과정(S5~S6)에서의 검색 결과 설정 시간이 경과하게 되면 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부를 구동하여 앞뒤 좌우 도어 윈도우를 오픈시키는 제3과정(S7~S8)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한 차량 충돌시 도어 윈도우 자동 다운 방법과, 차량의 충돌시 충돌량을 감지하는 충돌량 감지 센서와, 충돌 감지량 센서로부터 출력된 충돌량이 설정치 이상일 경우 앞뒤 좌우 도어 윈도우 오픈 신호를 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부로 출력하는 제어부와, 제어부로부터 출력된 앞뒤 좌우 도어 윈도우 오픈 신호에 따라 구동되어 앞뒤 좌우 도어 윈도우를 오픈하게 되는 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부로 이루어진다.

Description

차량 충돌시 도어 윈도우 자동 다운 장치 및 방법
제1도는 본 발명에 의한 차량 충돌시 도어 윈도우 자동 다운 장치의 블록도.
제2도는 본 발명에 의한 차량 충돌시 도어 윈도우 자동 다운 방법의 흐름도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
101 : 충돌량 감지 센서 102 : 제어부
103 : 도어 윈도우 구동 모터 104 : 전면 좌측 도어 윈도우
105 : 전면 우측 도어 윈도우 106 : 후면 좌측 도어 윈도우
107 : 후면 우측 도어 윈도우
본 발명은 자동차의 도어 윈도우에 관한 것으로, 특히 차량 충돌시 도어 윈도우를 자동으로 오픈시키기 위한 차량 충돌시 창문 자동 다운 장치 및 방법에 관한 것이다.
종래 자동차의 도어 윈도우는 차량 충돌시 도어와 도어 윈도우가 잠겨 있는 경우 차량내의 인명을 신속하게 구출하는데 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 차량 충돌시 도어 윈도우를 자동으로 오픈시켜 차량내의 인명을 신속히 구하는데에 그 목적이 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적인 방법은 주행중 차량 충돌시 이를 감지하여 충돌량을 검출하고 그 충돌량과 설정치를 비교하는 제1과정(S1~S4)과, 상기 제1과정(S1~S4)에서의 비교 결과 설정치 이상일 경우에 카운터를 구동시켜 설정된 시간의 경과 유무를 검색하는 제2과정(S5~S6)과, 상기 제2과정(S5~S6)에서의 검색 결과 설정 시간이 경과하게 되면 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부를 구동하여 앞뒤 좌우 도어 윈도우를 오픈시키는 제3과정(S7~S8)으로 이루어진다.
또한, 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단은 차량의 충돌시 충동량을 감지하는 충돌량 감지 센서와, 상기 충돌 감지량 센서로 부터 출력된 충돌량이 설정치 이상일 경우 앞뒤 좌우 도어 윈도우 오픈 신호를 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부로 출력하는 제어부와, 상기 제어부로부터 출력된 앞뒤 좌우 도어 윈도우 오픈 신호에 따라 구동되어 앞뒤 좌우 도어 윈도우를 오픈하게 되는 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부로 구성된다.
이하, 본 발명을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명에 의한 차량 충돌시 도어 윈도우 자동 다운 장치의 블록도를 나타낸 것으로서, 차량의 충돌시 충동량을 감지하는 충돌량 감지 센서(101)와, 상기 충돌 감지량 센서(101)로부터 출력된 충돌량이 설정치 이상일 경우 앞뒤 좌우 도어 윈도우 오픈 신호를 출력하는 제어부(102)와, 상기 제어부(102)로부터 출력된 앞뒤 좌우 도어 윈도우 오픈 신호에 따라 구동되어 앞뒤 좌우 도어 윈도우(104)(105)(106)(107)를 오픈하게 되는 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부(103)로 구성되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 첨부한 도면에 제1도 및 제2도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 발명에 의한 자동차 충돌시 도어 윈도우 자동 오픈 방법의 흐름도이다.
먼저, 충돌량 감지 센서(101)는 주행중 차량 충돌시 이를 감지하여 그 충돌량을 검출하고 검출된 충돌량을 제어부(102)로 출력하게 된다.(S1~S2)
그러면, 제어부(102)는 상기 충돌 감지 센서(101)로부터 출력된 충돌량과 설정치와 비교하여 설정치 이상일 경우에는 카운터를 구동하여 설정된 시간의 경과 유무를 검색하게 되는데 이는 차량 충돌시 바로 앞뒤 좌우 도어 윈도우가 오픈되면 사람이 튀어나갈 확률이 있기 때문에 어느 정도의 여유 구동 시간이 필요하기 때문이다.(S3~S5)
또한, 제어부(102)는 상기 카운터로부터 출력된 카운팅 시간이 설정 시간을 경과하였을 경우 앞뒤 좌우 도어 윈도우 모터 구동부(103)로 앞뒤 도어 윈도우 구동 신호를 출력하게 된다.(S6)
이에 따라, 앞뒤 좌우 도어 윈도우 모터 구동부(103)는 상기 제어부(102)로부터 출력된 앞뒤 도어 윈도우 구동 신호에 따라 앞뒤 좌우 윈도우(104)(105)(106)(107)를 구동하게 된다.(S7~S8)
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 차량 충돌시 충돌량을 판단하여 자동으로 도어 윈도우를 오픈함으로써 사고로 인해 차량내에 있는 인명을 신속히 구조하는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 주행중 차량 충돌이 발생하였을 경우 이를 감지하여 충돌량을 검출하고 그 결과치가 설정치를 비교하는 제1과정(S1~S4)과, 상기 제1과정(S1~S4)으로부터 출력된 비교치가 설정치 이상일 경우에는 카운터를 구동하게 되고 그 카운팅된 시간과 설정 시간을 비교하는 제2과정(S5~S6)과, 상기 제2과정(S5~S6)으로부터 출력된 비교치가 설정 시간 이상일 경우 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부를 구동하여 앞뒤 좌우 도어 윈도우를 오픈시키게 되는 제3과정(S7~S8)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한 차량 충돌시 도어 글래스 자동 다운 방법.
  2. 차량의 충돌 유무를 감지하는 충돌 감지 센서(101)와, 상기 충돌 감지 센서(101)로부터 출력된 충돌 감지 신호에 따라 좌우 도어 윈도우 구동 모터부(103)를 제어하는 제어부(102)와, 상기 제어부(102)로부터 출력된 제어 신호에 따라 앞뒤 좌우 도어 윈도우(104)(105)(106)(107)를 구동하는 앞뒤 좌우 도어 윈도우 구동 모터부(103)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한 차량 충돌시 도어 윈도우 자동 다운 장치.
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