KR0158511B1

KR0158511B1 - Tail gate hinge for an automobile

Info

Publication number: KR0158511B1
Application number: KR1019950062367A
Authority: KR
Inventors: 김춘하
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-28
Filing date: 1995-12-28
Publication date: 1999-01-15
Also published as: KR970043906A

Abstract

본 발명은 자동차의 테일 게이트 힌지(Tail gate hinge)에 관한 것으로 테일 게이트(10)를 루프(11)에 결합할 때 작업성을 향상시키기 위하여 미리 힌지핀(22)이 장착된 회동편(21)을 하측이어부(30)에 올려 놓고 그 상태에서 루프(11)에 고정된 상측이어부(31)와 하측이어부(30)를 볼트(32)로 결합함으로써 중량이 많이 나가는 테일 게이트의 조립작업을 용이하게 한 것이다.The present invention relates to a tail gate hinge of a motor vehicle, and includes a pivoting pin (21) in which a hinge pin (22) is mounted in advance in order to improve workability when the tail gate (10) is coupled to the roof (11). To the lower ear part 30 and in that state the upper ear part 31 and the lower ear part 30 fixed to the loop 11 by the bolt 32 to assemble the work of the heavy weight tailgate It is to facilitate.

Description

Tailgate hinge of car

제1도는 테일 게이트가 루프에 힌지로 결합되어 있는 상태를 도시하는 자동차의 외관도.1 is an external view of a vehicle showing a state in which a tail gate is hinged to a roof.

제2도는 종래 테일 게이트 힌지를 도시하는 분해사시도.2 is an exploded perspective view showing a conventional tail gate hinge.

제3도는 본 발명에 따른 테일 게이트를 도시하는 분해사시도이다.3 is an exploded perspective view showing the tail gate according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 테일 게이트 11 : 루프10: tailgate 11: loop

21 : 회동편 22 : 힌지핀21: rotation 22: hinge pin

30 : 하측이어부 31 : 상측이어부30: lower ear portion 31: upper ear portion

32 : 볼트 33 : 핀 회동부32: bolt 33: pin rotating part

34 : 절개부34 incision

본 발명은 자동차의 테일 게이트 힌지(Tail gate hinge)에 관한 것으로, 좌.우로 나누어진 테일 게이트 힌지의 이어부를 상.하로 나누어서 테일 게이트를 루프(Roof)에 조립할 때 조립성을 향상시키기 위한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tail gate hinge of an automobile, and to improve assemblability when assembling the tail gate to a roof by dividing an ear part of the tail gate hinge divided into left and right sides up and down.

제1도는 자동차의 테일 게이트가 루프에 힌지로 결합되어 있는 상태를 도시하는 자동차의 외관도이고, 제2도는 종래 테일 게이트 힌지를 도시하는 분해사시도이다.1 is an external view of a vehicle showing a state in which a tail gate of the vehicle is coupled to the roof by a hinge, and FIG. 2 is an exploded perspective view showing a conventional tail gate hinge.

일반적으로 웨곤이나 해치백 스타일의 자동차는 후방에 있는 테일 게이트(10)가 루프(11)에 지지되고 있는데 제1도 및 제2도에 도시되어 있는 바와 같이 그 테일 게이트(10)는 테일 게이트 힌지(20)를 매개로 하여 루프(11)에 결합된다.In general, a wagon or hatchback style vehicle has a rear tail gate 10 supported by the roof 11, and the tail gate 10 has a tail gate hinge (as shown in FIGS. 1 and 2). It is coupled to the loop 11 via 20).

상기와 같은 종래의 테일 게이트 힌지(20)는 루프(11)에 고정된 좌측이어부(23), 우측이어부(24)와, 테일 게이트(10)에 고정된 회동편(21)과, 상기 좌.우측이어부(23)(24)와 회동편(21)의 핀구멍을 맞추고 이를 결합하는 힌지핀(22)으로 구성되어 있다.The conventional tail gate hinge 20 as described above includes a left ear portion 23 and a right ear portion 24 fixed to the loop 11, a rotating piece 21 fixed to the tail gate 10, and It consists of the hinge pin 22 which matches the pin hole of the left and right ear parts 23 and 24, and the rotation piece 21, and couples them.

그러나 위와 같은 종래의 테일 게이트 힌지는 테일 게이트(10)의 중량이 많이 나가서 테일 게이트(10)에 고정된 회동편(21)의 핀 구멍과 루프(11)에 고정된 좌.우측 이어부(23)(24)의 핀 구멍을 정확히 맞추기가 어렵고, 맞추어진 핀 구멍에 힌지핀(22)을 집어넣는 작업도 용이하지 않을 뿐만 아니라 혼자서 작업을 할 수 없는 문제점이 있었다.However, the conventional tail gate hinge as described above has a large weight of the tail gate 10 so that the left and right ear portions 23 fixed to the pin hole and the loop 11 of the pivoting piece 21 fixed to the tail gate 10 are fixed. It is difficult to accurately match the pin hole of the (24), it is not easy to insert the hinge pin 22 into the pin hole is not easy to work alone was a problem.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 테일 게이트 힌지의 구조를 개선함으로써 테일 게이트를 루프에 조립하기 용이하도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to make it easy to assemble a tail gate to a loop by improving the structure of the tail gate hinge.

위와 같은 본 발명의 목적은 미리 힌지핀이 장착 회동편을 상하로 나누어진 하측이어부에 올려놓고, 위에서 상측 이어부를 볼트로 결합함으로써 달성된다.The object of the present invention as described above is achieved by placing the hinge pin in the lower ear portion divided up and down, and the upper ear portion is bolted from above.

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부도면을 참고로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 일실시예는 제1도 및 제3도에 도시되어 있는 바와 같이, 테일 게이트(10)에 고정된 회동편(21)과, 상기 회동편(21)의 핀 구멍에 조립된 힌지핀(22)과, 상기 힌지핀(22)이 안착되어 회동할 수 있도록 양측에 핀 회동부(33)가 형성되어 있으며 상하로 분리된 상측 이어부(31), 하측이어부(32)와, 상기 상.하측이어부(31)(32)를 루프(11)에 고정결합하는 볼트(32)로 구성되어 있다.One embodiment of the present invention, as shown in Figures 1 and 3, the rotating piece 21 fixed to the tail gate 10, the hinge pin assembled in the pin hole of the rotating piece 21 (22), and the pin rotating portion 33 is formed on both sides so that the hinge pin 22 can be seated and rotated, the upper ear portion 31, the lower ear portion 32 and the upper and lower separated, The upper and lower ear portions 31 and 32 are formed of bolts 32 fixedly coupled to the loop 11.

위와 같이 구성된 본 발명의 작동 상태는 다음과 같다.The operating state of the present invention configured as described above is as follows.

먼저 회동편(21)을 테일 게이트(10)에 고정하고, 상기 회동편(21)의 핀 구멍에 힌지핀(22)을 맞추어 끼워 넣는다. 상기 회동편(21)의 양쪽으로 나와 있는 힌지핀(22)을 하측이어부(30)의 핀 회동부(33)에 안착시킨다. 다음에 상측이어부(31)를 루프(11)에 고정결합한다. 회동편(21)과 힌지핀(22)에 안착된 하측이어부(30)와 상측이어부(31)의 볼트구멍을 맞추어 위에서 볼트(32)로 결합한다.First, the rotating piece 21 is fixed to the tail gate 10, and the hinge pin 22 is fitted into the pin hole of the rotating piece 21. Hinge pins 22 extending from both sides of the pivoting piece 21 are seated on the pin pivoting part 33 of the lower ear part 30. Next, the upper ear portion 31 is fixedly coupled to the loop 11. The bolt holes of the lower ear portion 30 and the upper ear portion 31 seated on the pivoting piece 21 and the hinge pin 22 are coupled to the bolt 32 from above.

따라서, 중량이 많이 나가는 테일 게이트(10)를 루프(11)에 용이하게 결합할 수 있다.Therefore, the heavy weight tail gate 10 can be easily coupled to the loop 11.

위와 같이 결합된 테일 게이트 힌지는 상.하측이어부(31)(30) 일측 중앙에 절개부(34)가 형성되어 있으므로 상.하측이어부(31)(30)에 안착된 회동편(21)과 힌지핀(22)이 간섭을 받지 않고 자유롭게 회전할 수 있다. 따라서 중량이 많이 나가는 테일 게이트(10)를 루프(11)에 용이하게 결합할 수 있으므로 본 발명에 의하여 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The tail gate hinge coupled as described above has a cutout portion 34 formed at the center of one side of the upper and lower ear portions 31 and 30, and thus, the pivoting piece 21 seated on the upper and lower ear portions 31 and 30. And hinge pin 22 can rotate freely without interference. Therefore, since the tail gate 10 having a large weight can be easily coupled to the loop 11, the workability can be improved by the present invention.

Claims

In a tail gate of an automobile, a rotating piece 21 fixed to a tail gate 10, a hinge pin 22 assembled in a pin hole of the rotating piece 21, and the hinge pin 22 are seated. The pin rotating part 33 is formed on both sides so that it can rotate, and the upper ear part 31, the lower ear part 32, and the upper and lower ear parts 31 and 32 which are divided up and down are looped ( 11) Tail gate hinge of the vehicle, characterized in that consisting of the fixing means fixed to.