KR0157765B1 - 차량용 환기장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 차량용 환기장치에 있어서, 썬 루프(4) 하단에 고정장착되며, 그 양측면에 요설된 홈의 가이드부(10)을 갖는 가이드판(6)과, 상기 가이드판(6)의 가이드부(10)에 슬라이드 이동되도록 삽입된 돌기(14)와, 상기 돌기(14)에 일단에 그 상단이 회동가능하게 힌지된 제 1 풍향조절판(12)과, 상기 제 1 풍향조절판(12)의 하단에 구비되며, 그 상단에 돌출형성된 슬라이딩부(18)에 의해 제 1 풍향조절판(12)으로부터 슬라이드 이동가능하게 결합된 제 2 풍향조절판(16)으로 이루어진 것을 특징으로 하여 운전자는 윈도우를 개방하지 않은 상태에서도 본 발명의 환기 장치를 통하여 차실내의 공기를 효율적으로 환기시킬 수 있는 것이다.
Description
제1도는 본 발명에 따른 환기장치를 나타낸 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 차량용 환기장치의 사용상태를 나타낸 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
4 : 썬 루프 6 : 가이드판
8 : 홀 10 : 가이드부
12 : 제 1 풍향조절판 14 : 돌기
16 : 제 2 풍향조절판 18 : 슬라이딩부
본 발명은 차량용 환기장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 썬 루프를 개방할 시, 유입된 공기가 용이하게 배출될 수 있도록 하여 차실내의 공기를 간편하게 환기시킬 수 있도록 한 차량용 환기장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차실내를 환기시킬 때는 도어를 개방하거나 차량의 루프에 형성되어 있는 썬 루프를 개방시킨다. 상기한 차량의 루프는 일련된 판의 형상으로 된 것과 상기 루프 일측에 외기의 유입을 썬 루프와 장착 형성된 것이 있다.
상기한 썬루프는 주행중에 차실내의 환기를 위하여 운전석과 조수석 머리 위쪽 차량의 루프와 루프라이너 사이에 구비된다. 이러한 썬 루프는 전/후방으로 이동되어 개폐된다.
따라서, 썬 루프를 개방시켜서 주행하면 외기가 차실내로 유입된다.
그러나, 상기 유입된 외기는 공간이 막힌 상태로 배출되지 않는다.
따라서, 상기 썬 루프를 개방시켜 차실내를 환기시키고자 할 때에는 도어를 개방해야 하는 불편함이 따른다.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 썬 루푸를 하단에 환기장치를 설치하여 상기 썬 루프를 개방하고 주행함에 따른 유입된 외기의 배출이 용이하도록 함으로써, 차실내의 환기를 간편하게 시킬 수 있도록 한 차량용 환기장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 차량용 환기장치는, 썬 루프 하단에 고정장착되는 가이드판과, 상기 가이드판에 상단 소정부가 회동가능하게 힌지되는 풍향조절판이 구비된 것을 특징으로 한다.
상기한 가이드판 양측면에 요설되는 가이드부와, 상기 가이드부에 슬라이딩하도록 삽입되며, 일측이 상기 풍향조절판이 상단에 회동가능하도록 힌지되는 돌기를 포함한 것을 특징으로 한다.
상기한 풍향조절판은 겹판으로 형성된 제 1 풍향조절판과, 제 2 풍향조절판으로 이루어지되, 상기 제1, 2 풍향조절판은 각 판이 서로 대응되는 슬라이딩부로 끼워 맞춤되어 슬라이딩가능하게 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면 제1도 및 제2도를 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.
도면 제1도는 본 발명에 따른 환기장치를 나타낸 사시도이다.
도시된 바와 같이, 차량의 썬 루프(4) 하단에 가이드판(6)이 홀(8)을 통해 장착되도록 소정의 체결수단으로 체결하여 구비한다.
또한, 상기 가이드판(6)에 상단 소정부가 회동가능하게 힌지되는 갑판으로 이루어진 풍향조절판(12, 16)이 구비된다.
상기한 풍향조절판(12, 16)은 제 1 풍향조절판(12)과 제 2 풍향조절판(16)이 겹쳐서 구비되며, 상기 제 2 풍향조절판(16)이 제 2 풍향조절판(12)으로부터 입출가능하게 구비된다. 즉, 상기 제 2 풍향조절판(16)은 그 상단에 돌출형성된 더브테일형상의 슬라이딩부(18)가 제 2 풍향조절판(12)에 슬라이딩 가능하게 더브테일 결합되어 구비된다.
또한, 상기 가이드판(6) 양측면에는 소정깊이의 홈으로 이루어진 가이드부(10)가 요설되며, 이 가이드부(10)에는 돌기(14)가 슬라이딩 가능하도록 결합된다.
그리고, 상기 돌기(14)에 풍향조절판(12, 16)의 제 1 풍향조절판(12) 상단 중앙부가 회동가능하게 힌지되어 구비된다.
따라서, 상기 풍향조절판(12, 16)은 상기 돌기(14)에 의해 가이드판(6)으로부터 회동가능하게 구비된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 환기장치를 차량의 썬 루프 하단에 체결하여 사용할 경우에는, 제2도에 도시된 바와 같이, 차량의 썬 루프(4)를 개방하고 겹판의 풍향조절판(12, 16)을 전방으로 당기면, 가이드판(6) 일측에 형성된 가이드부(10)에 결합된 돌기(14)가 상기 가이드부(10)를 따라 전방으로 이동된다.
이때, 상기 전방으로 이동된 겹판의 풍향조절판(12, 16)은 이 풍향조절판(12, 16)의 제 1 풍향조절판(12)이 가이드판(6)의 가이드부(10)에 결합된 돌기(14)에 회동가능하게 힌지되어 있으므로 상기 가이드판(6)으로부터 소정의 각도로 회동하게 된다.
따라서, 상기 풍향조절판(12, 16)을 소정의 각도로 회동시키면, 차량의 루프(22) 상단으로 상기 풍향조절판(12, 16)이 돌출되게 된다.
이때, 더욱이 많은 외기를 차실내로 송풍하기 위하여 상기 풍향조절판(12, 16)의 제 2 풍향조절판(16)을 상향으로 밀면 제 1 풍향조절판(12)과 더브테일 결합된 슬라이딩부(18)에 의해 이 제 1 풍향조절판(12)으로부터 제 2 풍향조절판(16)이 자연스럽게 미끄러져나와 풍향조절판(12, 16) 전체가 더욱 신장되게 된다.
이와 같이 상기 풍향조절판(12, 16)에 부딪쳐서 내부로 들어온 공기는 차실내를 환기시키고, 이후 상기 풍향조절판(12, 16)과, 가이드판(10) 사이에 생긴 공간을 통하여 외부로 배출되게 된다.
특히 자동차가 주행중에 사용하면 매우 효과적이다. 이것은 즉 자연스러운 공기의 흐름을 제공할 수 있는 것이다.
따라서 운전자는 윈도우를 개방하지 않은 상태에서도 본 발명의 환기 장치를 통하여 차실내의 공기를 효율적으로 환기시킬 수 있는 것이다.
Claims (1)
- 썬 루프(4) 하단에 고정장착되며, 그 양측면에 요설된 홈의 가이드부(10)을 갖는 가이드판(6)과, 상기 가이드판(6)의 가이드부(10)에 슬라이드 이동되도록 삽입된 돌기(14)와, 상기 돌기(14)에 일단에 그 상단이 회동가능하게 힌지된 제 1 풍향조절판(12)과, 상기 제 1 풍향조절판(12)의 하단에 구비되며, 그 상단에 돌출형성된 슬라이딩부(18)에 의해 제 1 풍향조절판(12)으로부터 슬라이드 이동가능하게 결합된 제 2 풍향조절판(16)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 환기장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950063477A KR0157765B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 환기장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950063477A KR0157765B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 환기장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970034655A KR970034655A (ko) | 1997-07-22 |
KR0157765B1 true KR0157765B1 (ko) | 1999-01-15 |
Family
ID=19446584
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950063477A KR0157765B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 환기장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0157765B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR1019950063477A patent/KR0157765B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970034655A (ko) | 1997-07-22 |
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