KR0154415B1 - 자동차의 계기장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운전자에게 차속증가에 따르는 경계심을 유발시켜 안전운행 조건의 조성에 기여할 수 있도록 하는 자동차의 계기장치를 제공하기 위하여 렌즈하우징과, 뒤하우징, 다수의 PCB커버, 전면패널로 구성되는 계기판을 크러쉬패드의 일측에 장착하고, 상기 PCB커버와 전면패널에 각각의 계측장치와 연결된 타코메타, 속도계, 적산계, 일일적산계, 냉각수온도계, 다수의 조명구가 장착되며, 특히 변속기의 메인샤프트의 회전력으로 자석을 회전시키고 이 자석에 의한 맴돌이 전류에 의해 유도판을 헤어스프링과의 장력 평형을 이룰때까지 회전시켜 주행속도를 표시하는 속도계와, 엔진쪽에 접속된 구동케이블로 자석을 회전시켜 맴돌이 전류에 의해 유도판을 헤어스프링과의 장력평형을 이룰때까지 회전시켜 엔진회전수를 표시하는 타코메타가 구비되도록 구성되는 자동차의 계기장치에 있어서, 상기한 타코메타와 속도계의 지침 끝단부에 각각 변광LED를 고정 형성하고, 이 변광LED에 LED모듈을 전기적으로 연결하며, 시프트레버의 작용위치, 즉 변속위치에 따라 접점 작동되는 다수의 변속감지스위치를 구비하여 이루어짐을 특징으로 한다.

Description

{발명의 명칭}

자동차의 계기장치

{도면의 간단한 설명}

제1도는 자동차의 일반적인 계기장치의 구성을 나타내는 개략도.

제2도는 본 발명에 의한 타코메타의 지침을 나타내기 위한 도면.

제3도는 본 발명에 의한 속도계의 지침을 나타내기 위한 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

A : 계기판 L : 조명구

S : 변속감지스위치 2 : 변광 LED

4 : LED 모듈 52 : 렌즈하우징

54 : 뒤하우징 56 : PCB 커버

58 : 전면패널 60 : 타코메타

62 : 속도계 64 : 적산계

66 : 일일적산계 68 : 냉각수 온도계

80 : 메인샤프트 82 : 케이블

86 : 요크링 88 : 자석

90 : 유도판 94 : 헤어스프링

[발명의 상세한 설명]

본 발명은 자동차의 계기장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지침에 정상적인 변속조작 상태나 이상 변속조작 상태에 따라 변광되는 LED를 장착하여 변속이상 상태를 운전자가 인지할 수 있도록 하는 자동차의 계기장치에 관한 것이다.

자동차용 계기장치는 차량의 주행상태와 각 장치의 작동에 관한 정보를 운저자에 전달하여 각 장치의 점검 보수 상황을 예고함으로써, 차량을 안전하게 주행시킬 수 있도록 하는 장치로 제1도에서와 같이 렌즈하우징(52)과 뒤하우징(54) 사이에 다수의 PCB커버(56)와 전면패널(58)을 개설한 계기판(A)을 구성하여 크러쉬 패드의 일측에 장착하고, 상기 PCB커버(56)와 전면패널(58)에 타코메타(60)와 속도계(62), 적산계(64)와 일일적산계(66), 냉각수 온도계(68)와 다수의 조명구(L)를 장착하여 구성하고, 상기한 전면패널(58)에 각 장치들의 지시판(70)(72)을 장착하여 상기 장치들로 부터의 정보를 지침(96)(104)으로 표시할 수 있도록 한다.

그런데, 상기한 바와 같은 종래 타코메타와 속도계를 갖는 자동차의 계기장치는 단순한 형상으로 된 지침에 의해 엔진회전속도 및 차속 상태를 각각 표시하도록 구성되어 있기 때문에 운전자에게 변속 상태에 따른 경계심을 유발시키지 못하여 안전운행 조건의 조성을 기대할 수 없는 단점이 있다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 타코메타 지침과 속도계지침 끝단부에 변광상태로 점멸되는 변광LED를 장착하여 정상변속 상태와 이상변속 상태를 각각 표시하게 함으로써, 운전자에게 이상변속 상태에 따르는 경계심을 유발시켜 안전운행 조건의 조성에 기여할 수 있도록 하는 자동차의 계기장치를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위하여 본 발명은 렌즈하우징과, 뒤하우징, 다수의 PCB커버, 전면패널로 구성되는 계기판을 크러쉬패드의 일측에 장착하고, 상기 PCB커버와 전면패널에 각각의 계측장치와 연결된 타코메타, 속도계, 적산계, 일일적산계, 냉각수온도계, 다수의 조명구가 장착되며, 특히 변속기의 메인샤프트의 회전력으로 자석을 회전시키고 이 자석에 의한 맴돌이 전류에 의해 유도판을 헤어스프링과의 장력 평형을 이룰때까지 회전시켜 엔진회전수를 표시하는 속도계와, 엔진 쪽에 접속된 구동케이블로 자석을 회전시켜 맴돌이 전류에 의해 유도판을 헤어스프링과의 장력평형을 이룰때까지 회전시켜 엔진회전수를 표시하는 타코메타가 구비되도록 구성되는 자동차의 계기장치에 있어서, 상기한 타코메타 및 속도계의 각 지침 끝단부에 변광LED를 장착하고, 이 변광LED를 LED모듈과 전기적으로 연결하며, 시프트레버에 의해 각 변속단 위치에서 온작동되는 다수의 변속감지스위치를 상기 LED모듈과 전기적으로 연결하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 계기장치를 제공한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라서 더욱 상세히 설명하며, 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하기로 한다.

본 발명은 제1도에 도시한 바와 같이 렌즈하우징(52)과, 뒤하우징(54), 다수의 PCB커버(56), 전면패널(58)로 구성되는 계기판(A)을 크러쉬패드의 일측에 장착하고, 상기 PCB커버(56)와 전면패널(58)에 각각의 계측장치와 연결된 타코메타(60), 속도계(62), 적산계(64), 일일적산계(66), 냉각수 온도계(68), 다수의 조명구(L)가 장착되어 구성되는 자동차의 계기장치와 관련된다.

한편, 상기한 바와 같은 전면패널(58)과 PCB커버(56)는 렌즈하우징(52)과 뒤하우징(54) 사이에 개설되며, 전면패널(58)에 각 계기장치들의 지시판(70)(72)를 장착하여 각 계기장치들로부터 검출된 정보를 표시할 수 있도록 한다.

특히, 엔진회전수와 주행속도를 각각 표시하는 상기 타코메타(60)와 속도계(62)는 제2도와 제3도에 도시한 바와 같이 속도계(62)의 경우, 메인샤프트(80)의 회전력을 케이블(82)내의 와이어로 요크링(86)에 내장된 자석(88)을 회전시키고, 이러한 자석(88)의 회전으로 유도판(90)에 맴돌이 전류를 발생시켜 이 맴돌이 전류에 의해 유도판(90)이 헤어스프링(94)을 감으면서 회전하도록 한다.

이때, 유도판(90)에 고정된 상태로 속도계(62)의 지시판(72)을 관통하여 지침(96)을 갖도록 형성된 지침축(98)이 회전되며, 상기 헤어스프링(94)의 장력과 유도판(90) 회전력의 평행지점에서 유도판(90)이 정지되어 이와 같이 정지된 상태를 상기 지침(96)으로 하여금 차량의 속도로 표시하게 되는 것이다.

한편, 상기 타코메타(60)의 경우 엔진쪽에 접속된 구동케이블(도시생략)로부터의 구동력으로 속도계(62)와 동일하게 구성된 지침축(98)을 회전시켜 이 지침축(98)에 장착된 지침(96)으로 하여금 엔진의 회전수를 표시하도록 한다.

또, 타코메타(60)와 속도계(62)의 지시판(70)(72)은 엔진구동속도 및 차속을 표시할 수 있도록 표시눈금이 인쇄되어 있으며, 이러한 지시판(70)(72)을 타코메타(60)의 지침축(98)과 속도계(62)의 지침축(102)이 각각 관통되도록 한다.

상기한 바와 같은 타코메타(60)의 지침축(98)과 속도계(62)의 지침축(102)에 고정 장착되는 타코메타(60)의 지침(96)과 속도계(62)의 지침(104)은 엔진구동속도와 차속의 증감에 따라 각각의 지시판(70)(72)에서 선회됨으로써, 지시판(70)(72)에 인쇄된 특정표시눈금을 가르킨다.

한편, 상기한 바와 같은 타코메타(60)와 속도계(62)의 지침(96)(104) 끝단부에 각각 변광LED(2)을 고정 형성하고, 이 변광LED(2)에 LED모듈(4)를 전기적으로 연결하여 이 LED모듈(4)로 하여금 각 변속조건에 따라 변광LED(2)의 발광색도를 제어하도록 한다.

또, 상기한 LED모듈(4)에는 시프트레버(도시생략)에 의해 각 변속단 위치에서 온작동되는 다수의 변속감지스위치(S)를 전기적으로 연결하여 시프트레버의 작용 상태신호를 LED모듈(4)에 전달하도록 한다.

상기한 바와 같은 구성으로 시프트레버가 중립의 위치, 또는 각 변속단의 정확한 위치로 이동 작용되면 이와 같은 상태에서 시프트레버에 의해 눌려 접점되는 변속감지스위치(S)에 의한 변속신호가 LED모듈(4)에 전달되어 이 LED모듈(4)로 하여금 변광LED(2)가 각각의 변속 상태를 나타내는 특정색도로 발광하도록 한다.

또, 시프트레버가 중립의 위치, 또는 각 변속단의 정확한 위치로 이동 작용하지 못하게 되면 변속감지스위치(S)를 접점 작동시키지 못하게 되고, 상기 LED모듈(4)에 아무런 변속신호를 인가되지 않아 이 LED모듈(4)은 변광LED(2)로 하여금 특정한 적색의 색도로 발광토록 한다.

상기한 바와 같은 본 발명에 의한 자동차의 계기장치는 지시판상의 지침에 정상변속 상태와 이상변속 상태를 각각 표시하게 함으로써, 운전자에게 이상변속 상태에 따르는 경계심을 유발시켜 안전운행 조건의 조성에 기여할 수 있도록 하는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 렌즈하우징(52)과, 뒤하우징(54), 다수의 PCB커버(56), 전면패널(58)로 구성되는 계기판(A)을 크러쉬패드의 일측에 장착하고, 상기 PCB커버(56)와 전면패널(58)에 각각의 계측장치와 연결된 타코메타(60), 속도계(62), 적산계(64), 일일적산계(66), 냉각수 온도계(68), 다수의 조명구(L)가 장착되며, 특히 변속기의 메인샤프트(80)의 회전력으로 자석(88)을 회전시키고 이 자석(88)에 의한 맴돌이 전류에 의해 유도판(90)을 헤어스프링(94)과의 장력 평형을 이룰때까지 회전시켜 주행속도를 표시하는 속도계(62)와, 엔진쪽에 접속된 구동케이블의 회전력에 의해 속도계와 동일한 구성으로 엔진회전수를 표시하는 타코메타(60)가 구비되도록 구성되는 자동차의 계기장치에 있어서, 상기한 타코메타(60)와 속도계(62)의 지침(96)(104) 끝단부에 각각 변광LED(2)을 고정 형성하고, 이 변광LED(2)에 LED모듈(4)를 전기적으로 연결하며, 시프트레버의 작용위치, 즉 변속위치에 따라 접점 작동되는 다수의 변속감지스위치(S)를 구비하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 계기장치.