KR0150611B1 - 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 주행중에 선행하는 자동차나 기타의 물체와의 차간 거리가 일정한 거리 이하가 되면 순간적으로 일시적인 제동이 이루어짐으로써 운전자에게 차간 거리가 작게 유지되고 있음을 알려 주고 또한 운전자가 자동차를 제동시킬 수 있게 하는 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치에 관한 것이다.

본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치는 엔진 분당 회전수 검지 센서, 차량 속도 검지 센서, 상기의 엔진 분당 회전수 검지 센서와 상기의 차량 속도 검지 센서에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 상기의 전자 제어 유닛에서 신호가 인가되는 뷰(view)센서, 상기의 뷰 센서에서 신호가 인가될 때 작용되는 솔레노이드 밸브, 진공 탱크, 상기의 솔레노이드 밸브가 개방될 때 상기의 진공 탱크에서 인가되는 진공압에 의해 작용되는 진공 액츄에이터, 상기의 진공 액츄에이터에 연결되어 있는 제1로드, 상기의 제1로드에 연결되어 있고 측면에 길이 방향의 홈이 형성되어 있는 가이드, 상기의 가이드의 측면에 형성되어 있는 홈을 따라 이동하는 제2로드 및 상기의 제2로드가 부착되는 브레이크 로드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 추돌 경고 브레이크 장치

제1도는 본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치의 구성을 도시한 블록도.

제2도는 본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치의 구성을 도시한 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 전자제어 유닛 4 : 뷰 센서

5 : 솔레노이드 밸브 7 : 진공 액츄에이터

10 : 가이드 13 : 제2로드

본 발명은 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 주행중에 선행하는 자동차나 기타의 물체와의 차간 거리가 일정한 거리 이하가 되면 순간적으로 일시적인 제동이 이루어짐으로써 운전자에게 차간 거리가 작게 유지되고 있음을 알려 주고 또한 운전자가 자동차를 제동시킬 수 있게 하는 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차를 주행하는 경우에 주행중인 선행 차량과의 안전거리는 필연적으로 지켜져야 한다. 이는 공지된 바와 같이, 선행 차량의 급제동시 후방에서 주행하는 차량과의 충돌을 방지하기 위한 것이다.

일반적으로 자동차의 주행중에 선행하는 자동차와 차간 거리는 주행하는 자동차의 속도에 따른 일정한 거리를 유지하도록 계도되고 있으나 실제로 자동차를 주행하는 경우에는 운전자의 운전 습관에 따라 임의로 일정한 거리를 시각으로 판단하여 유지하고 있다.

이러한 자동차의 주행중의 차간 거리는 자동차의 운전자가 앞차와의 차간 거리를 시각이나 기타의 운전 감각에 의해 판단하여 자동차의 액셀러레이터나 브레이크를 인위적으로 작용시킴으로써 일정하게 유지되어지게 된다.

그러나 운전자는 차내에서 자동차의 주행 속도에 따른 적정한 차간 거리를 단지 시각적인 판단에만 의지하여 유지하기 때문에 자동차의 주행 속도에 따른 적정한 차간 거리를 유지하는데 어려움이 있었고 또한 운전자가 자동차를 주행하는 도중에 졸음 등에 의해 순간적으로 운전에 집중하지 못함으로 인해 자동차의 브레이크 장치를 적절하게 작용시키지 못하게 되어 앞차와의 차간 거리가 좁아지게 되면 주행하는 앞차와 추돌 사고를 일으키게 되거나 혹은 주행중인 자동차의 급제동에 의해 후방에서 주행하는 자동차와 추돌사고를 일으키게 될 위험성이 매우 높아지게 되는 문제점이 발생되었다.

본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 자동차의 브레이크 장치가 지니는 문제점을 해결하기 위한 것으로서 자동차를 주행하는 경우 앞차나 기타의 물체와의 거리가 자동차의 주행 속도에 따른 일정한 거리 이하의 거리가 되면 일시적으로 자동적으로 브레이크가 작용되게 함으로써 운전자에게 자동차의 제동시 발생되는 관성력에 의한 경고를 해줌으로써 운전자가 필요에 따라 자동차를 제동시키거나 혹은 계속 주행하게하여 자동차의 차간 거리의 미확보시 발생될 수 있는 안전 사고를 방지할 수 있는 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치는 엔진 분당 회전수 검지 센서, 차량 속도 검지 센서, 상기의 엔진 분당 회전수 검지 센서와 상기의 차량 속도 검지 센서에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 상기의 전자 제어 유닛에서 신호가 인가되는 뷰(view)센서, 상기 뷰 센서에서 신호가 인가될 때 작용되는 솔레노이드 밸브, 진공 탱크, 상기의 솔레노이드 밸브가 개방될 때 상기의 진공 탱크에서 인가되는 진공압에 의해 작용되는 진공 액츄에이터, 상기의 진공 액츄에이터에 연결되어 있는 제1로드, 상기의 제1로드에 연결되어 있고 측면에 길이 방향의 홈이 형성되어 있는 가이드, 상기의 가이드의 측면에 형성되어 있는 홈을 따라 이동하는 제2로드 및 상기의 제2로드가 부착되는 브레이크 로드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같은 본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치의 구성, 작용 및 효과를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

먼저, 본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치는 제1도 및 제2도에 도시되어 있는 바와 같이 엔진 분당 회전수 검지 센서(1), 차량 속도 검지 센서(2), 상기의 엔진 분당 회전수 검지 센서(1)와 차량 속도 검지 센서(2)에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛(3), 상기의 전자 제어 유닛(3)에서 신호가 인가되는 뷰 센서(4), 상기의 뷰 센서(4)에서 신호가 인가될 때 작용되는 솔레노이드 밸브(5), 진공 탱크(6), 상기의 솔레노이드 밸브(5)가 개방될 때 상기의 진공 탱크(6)에서 인가되는 진공압에 의해 작용되는 진공 액츄에이터(7), 상기의 진공 액츄에이터(7)에 연결되어 있는 제1로드(9), 상기의 제1로드(9)에 연결되어 있고 측면에 길이 방향의 홈이 형성되어 있는 가이드(10), 상기의 가이드(10)의 측면에 형성되어 있는 홈을 따라 이동하는 제2로드(13) 및 상기의 제2로드(13)가 부착되는 브레이크 로드(12)를 포함한다.

전술한 바와 같은 본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 운전자가 자동차의 시동을 걸면 엔진이 구동되어 진공 탱크(6)에서는 진공압이 형성되고 또한 엔진 분당 회전수 검지 센서(1)와 차량 속도 검지 센서(2)는 신호를 전자 제어 유닛(3)에 인가하고, 전자 제어 유닛(3)은 입력된 신호를 제어하여 자동차의 속도가 기준 속도 이상이면 신호를 뷰 센서(4)에 인가한다.

뷰 센서(4)는 자동차의 속도에 따라 시야 검지 범위가 다르게 세팅되어 있다.

전자 제어 유닛(3)에서 신호가 뷰 센서(4)에 인가되고 또한 뷰 센서(4)가 전방의 물체를 확인하게 되면 뷰 센서(4)에 의해 솔레노이드 밸브(5)가 일시적으로 개방되어 진공 탱크(6)의 진공압이 진공 액츄에이터(7)에 전달되어 진공 액츄에이터(7)가 작용된다.

따라서 진공 액츄에이터(7)에 의해 제1로드(9)와 가이드(10)가 당겨지게 되고 또한 가이드(10)에 의해 제2로드(13)가 당겨지게 됨으로써 브레이크 로드(12)가 당겨지게 된다.

따라서 브레이크가 일시적으로 당겨지게 됨으로써 자동차의 제동시 일시적으로 작용되는 관성력이 운전자에게 발생된다. 이 일시적인 관성력에 의해 운전자는 주행하는 현재의 자동차의 차간 거리가 가깝다는 것을 알 수 있게 된다.

한편, 운전자가 브레이크 페달(11)을 밟게되면 브레이크 로드(12)에 장착되어 있는 제2로드(13)가 가이드(10)에 형성되어 있는 안내홈(14)을 따라 이동되어 종래의 브레이크 장치가 작용하게 된다.

전술한 바와 같은 본 발명의 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치에 의해서 자동차를 주행하는 경우 앞차나 기타의 물체와의 거리가 자동차의 주행 속도에 따른 일정한 거리 이하의 거리가 되면 일시적으로 자동적으로 브레이크가 작용되게하여 운전자에게 자동차의 제동시 발생되는 관성력에 의한 경고를 해줌으로써 운전자가 필요에 따라 자동차를 제동시키거나 혹은 계속 주행하게하여 자동차의 차간 거리의 미확보시 발생될 수 있는 안전 사고를 방지할 수 있는 효과가 발휘된다.

Claims (1)

1. 엔진 분당 회전수 검지 센서, 차량 속도 검지 센서, 상기의 엔진 분당 회전수 검지 센서와 상기의 차량 속도 검지 센서에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 상기의 전자 제어 유닛에서 신호가 인가되는 뷰(view)센서, 상기 뷰 센서에서 신호가 인가될 때 작용되는 솔레노이드 밸브, 진공 탱크, 상기의 솔레노이드 밸브가 개방될 때 상기의 진공 탱크에서 인가되는 진공압에 의해 작용되는 진공 액츄에이터, 상기의 진공 액츄에이터에 연결되어 있는 제1로드, 상기의 제1로드에 연결되어 있고 측면에 길이 방향의 홈이 형성되어 있는 가이드, 상기의 가이드의 측면에 형성되어 있는 홈을 따라 이동하는 제2로드 및 상기의 제2로드가 부착되는 브레이크 로드를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 추돌 경고 브레이크 장치.