KR0145600B1 - 윤활유 조성물 - Google Patents

윤활유 조성물

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Abstract

본 발명은 윤활유 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기유에 MOS2계 극압첨가제, 인산에스테르염 및 아민을 첨가하여 이루어짐으로써 고속, 고하중에서 마찰, 마모특성 및 이동감각성이 우수한 윤활유 조성물에 관한 것이다.

Description

윤활유 조성물
본 발명은 윤활유 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기유에 MOS2계 극압첨가제, 인산에스테르염 및 아민을 첨가하여 이루어짐으로써 고속, 고하중에서 마찰, 마모특성 및 이동감각성이 우수한 윤활유 조성물에 관한 것이다.
일반적으로 고속, 고하중 조건에서 움직이는 부위에 사용되는 윤활유는 마찰 및 마모특성이 우수하여야 하는 바, 이를 위해 극압첨가제를 첨가하고 있다.
여기서 종래의 극압첨가제는 Zn-DTP(Zinc dithiophosphate)계 화합물을 사용하였는데, 그 구체적인 화합물로는 아연-4-메틸펜틸-2-디티오포스페이트(Zn-4-methylpentyl-2-dithiophosphate) 또는 아연-디알킬디티오포스페이트이며, 이들은 금속과 매우 강력한 화학반응에 의해 표면에 부착되어 극압상태에서 윤활표면을 보호한다. 그러나, 이같은 Zn-DTP계 극압첨가제는 표면과 너무 강력하게 반응하여 마모성은 향상되나 운동시 매우 큰 힘이 작용하면서 감각이 둔탁해진다. 다시 말해 차량의 수동기어유에 사용할 경우 변속할 때 부드럽게 움직이지 않는 단점이 있다.
따라서, 본 발명에서는 종래 Zn-DTP계 극압첨가제 함유에 따른 문제점을 개선하기 위해 연구노력한 결과, Zn-DTP계 극압첨가제의 함량 중 일부 또는 전부를 황과 탄소가 일부 포함된 MOS2계 극압첨가제로 대체한 윤활유 조성물을 개발함으로써 본 발명을 완성하였다.
본 발명은 고속, 고하중 조건에서 마찰, 마모특성 및 이동감각성이 우수한 윤활유 조성물을 제공하는데 그 목적이 있다.
이하, 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 기유와 극압첨가제를 함유하는 윤활유 조성물에 있어서, 상기 극압첨가제로는 기유 100중량부에 대하여 Zn-DTP계 극압첨가제 0~5중량부와 다음 구조식(Ⅰ)로 표시되는 MOS2계 극압첨가제 5~10중량부를 사용하고, 여기에 다음 구조식(Ⅱ)로 표시되는 인산에스테르염 0.1~3중량부와 다음 구조식(Ⅲ)으로 표시되는 아민계 화합물 0.1~3중량부를 첨가하여 이루어진 것을 그 특징으로 한다.
상기 식에서 R1는 탄소수 12 내지 20인 알킬기 또는 알릴기
R2는 탄소수 16 내지 22인 알킬기 또는 알릴기
M은 알카리 토금속,
x는 0 내지 4의 정수이며, y는 2 내지 4의 정수.
R3는 탄소수 6 내지 10의 알킬기,
R4는 탄소수 6 내지 12의 알킬기,
R5는 탄소수 4 내지 20의 알킬기.
R6는 탄소수 1 내지 10의 알킬기,
R7는 탄소수 1 내지 12의 알킬기이며,
R8탄소수 1 내지 20의 알킬기이다.
이와 같은 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 MOS2계 극압첨가제를 함유하는 윤활유 조성물에 관한 것으로, MOS2극압첨가제의 구조식은 상기한 바와 같다.
본 발명에서는 종래 Zn-DTP계 극압첨가제 함량의 일부 또는 전부를 상기 구조식(Ⅰ)로 표시되는 MOS2계 극압첨가제로 대체하여 사용하는데, 이와 같이 하면 MOS2계 극압첨가제가 Zn-DTP계 극압첨가제의 일부자리를 차지하여 마찰계수를 줄여주고 극압첨가제에 의한 마찰저항을 줄여주므로 이동감각이 현저히 개선된다. 이 때의 MOS2계 극압첨가제는 운동방향으로 동거동을 함에 따라 저항감소의 효과도 나타내게 된다.
여기서, 상기 구조식(Ⅰ)로 표시되는 MOS2계 극압첨가제의 구체적인 화합물은 알킬알릴아민몰리브덴디티오카바메이트, 알킬아민몰리브덴디티오카바메이트 또는 몰리브덴디옥시겐디설파이드카바메이트이다.
이와 같은 MOS2계 극압첨가제는 본 발명에서 기유 100중량부에 대하여 5~10중량부 사용되는데 MOS2계 극압첨가제의 함량이 5중량부 미만이면 내마모성이 저하되는 문제가 있고, 10중량부를 초과하면 마찰저항이 커지고 변속성이 나빠지는 문제가 있다. 기존에 사용되는 Zn-DTP계 극압첨가제는 상기와 같은 함량으로 사용되는 것이 마찰특성 및 변속성 면에서 바람직한데 경우에 따라서는 사용되지 않아도 무방하다.
또한 본 발명에서는 반응밀도를 조절하기 위하여 기유 100중량부에 대하여 상기 구조식(Ⅱ)로 표시되는 인산에스테르염 0.1~3중량부 및 상기 구조식(Ⅲ)로 표시되는 아민 0.1~3중량부를 사용한다. 여기서, 상기 구조식(Ⅱ)로 표시되는 인산에스테르염의 구체적인 화합물은 옥틸스테아릭인산에스테르, 노닐팔미틱인산에스테르, 펜틸-12-하이드록시인산에스테르 또는 디메틸페닐인산에스테르이고, 상기 구조식(Ⅲ)으로 표시되는 아민계 화합물의 구체적인 화합물은 모노도데실아민, 올레인산아민, 카르복실산이미드이다. 만일, 인산에스테르염의 함량이 기유 100중량부에 대하여 0.1중량부 미만이면 밀도가 낮아 고하중에서의 저하되는 문제가 있다. 그리고, 아민의 함량이 0.1중량부 미만이면 화학적 안정성이 떨어지고, 3중량부를 초과하면 다른 첨가제와 반응하여 첨가제의 성능이 저하되는 문제가 있다.
이같은 조성의 극압첨가제를 기유에 첨가하여 본 발명의 윤활류 조성물은 제조하는데, 이 때 기타첨가제로 산화방지제, 소포제 또는 유동점 강하제를 첨가할 수도 있다.
이와 같은 조성의 윤활유 조성물은 고속, 고하중에서 마찰, 마모특성이 우수할 뿐아니라 이동감각이 우수함으로써 해당분야에 유용하게 사용될 수 있다.
이하, 본 발명을 실시예에 의거 상세히 설명하면 다음과 같은 바, 본 발명이 실시예에 의해 한정되는 것은 아니다.
[실시예 1~4 및 비교예]
다음 표에 나타낸 바와 같은 성분 및 함량으로 윤활유 조성물을 제조하였으며, 이에 대한 점도, 마모량, 한계하중, 마찰력, 마찰밴드폭 및 산화안정도를 측정하여 그 결과를 다음 표에 나타내었다.
여기서, 점도는 ASTM D445의 중점도 측정 방법으로, VI(점도지수)는 40℃와 100℃의 동점도 측정에 의한 환산 방법으로, 4구 마모량은 4구 내마모성 시험방법으로, 4구 한계하중은 4구 극압(EP) 시험방법으로, 4구 마찰력 및 마찰밴드폭은 4구 내마모성 마찰토크(Torque) 측정방법으로, 그리고 산화안정도는 윤활유 산화안정도 시험방법으로 측정하였다.
(주) (1) Zn-DTP계 극압첨가제:아연디티오포스페이트.
(2) 구조식(Ⅰ)의 MS계 극압첨가제:몰리브덴디옥시겐디설파이드 카바메이트.
(3) 구조식(Ⅱ)의 인산에스테르염:펜틸-12-하이드록시 인산에스테르.
(4) 구조식(Ⅲ)의 아민:모노도데실아민.
(5) 기타첨가제:폴리메틸메타아크릴레이트 및 Si소포제.
상기 표의 결과로부터 본 발명의 윤활유 조성물이 비교예의 것에 비하여 마찰력이 작은 것으로 보아 마찰저항이 감소된 것을 알 수 있고, 마찰 밴드의 폭이 감소된 것으로 보아 이동감각이 좋아졌으며, 산화안정도 시험결과 종래 제품에 비해 향상된 것으로 보아 화학적 안정성이 향상되었음을 알 수 있다.

Claims (5)

  1. 기유와 극압첨가제를 함유하는 윤활유 조성물에 있어서, 상기 극압첨가제로는 기유 100 중량부에 대하여 Zn-DTP계 극압첨가제 0~5중량부와 다음 구조식(Ⅰ)로 표시되는 MOS2계 극압첨가제 5~10중량부를 사용하고, 여기에 다음 구조식(Ⅱ)로 표시되는 인산에스테르염 0.1~3중량부와 다음 구조식(Ⅲ)으로 표시되는 아민계 화합물 0.1~3중량부를 첨가하여 이루어진 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물.
    상기 식에서 R1는 탄소수 12 내지 20인 알킬기 또는 알릴기
    R2는 탄소수 16 내지 22인 알킬기 또는 알릴기
    M은 알카리 토금속,
    x는 0 내지 4의 정수이며, y는 2 내지 4의 정수.
    R3는 탄소수 6 내지 10의 알킬기,
    R4는 탄소수 6 내지 12의 알킬기,
    R5는 탄소수 4 내지 20의 알킬기.
    R6는 탄소수 1 내지 10의 알킬기,
    R7는 탄소수 1 내지 12의 알킬기이며,
    R8는 탄소수 1 내지 20의 알킬기이다.
  2. 제1항에 있어서, 상기 Zn-DTP계 극압첨가제는 아연-4-메틸펜틸-2-디티오포스페이트(Zn-4-methylpentyl-2-dithiophosphate) 또는 아연-디알킬디티오포스페이트인 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물.
  3. 제1항에 있어서, 상기 구조식(Ⅰ)로 표시되는 MOS2계 극압첨가제는 알킬알릴아민몰리브덴디티오카바메이트, 알킬아민몰리브덴디티오카바메이트 또는 몰리브덴디옥시겐디설파이드카바메이트인 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물.
  4. 제1항에 있어서, 상기 구조식(Ⅱ)로 표시되는 인산에스테르염은 옥틸스테아릭인산에스테르, 노닐팔미틱인산에스테르, 펜닐-12-하이드록시인산에스테르 또는 디메틸페닐인산에스테르인 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물.
  5. 제1항에 있어서, 상기 구조식(Ⅲ)으로 표시되는 아민계 화합물은 모노도데실아민, 올레인산아민 또는 카르복실산이미드인 것을 특징으로 하는 윤활유 조성물.
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