KR0143800B1 - 시동용 안전스위치가 장착된 수동변속기 - Google Patents

시동용 안전스위치가 장착된 수동변속기

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KR0143800B1
KR0143800B1 KR1019950042909A KR19950042909A KR0143800B1 KR 0143800 B1 KR0143800 B1 KR 0143800B1 KR 1019950042909 A KR1019950042909 A KR 1019950042909A KR 19950042909 A KR19950042909 A KR 19950042909A KR 0143800 B1 KR0143800 B1 KR 0143800B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 시동장치에 관한 것으로, 특히 수동 변속기용 시동 장치의 시동시 기어의 상태를 파악하여 기어가 중립위치에 있을 경우에만 시동이 걸리도록 변속기를 제어함으로써, 안전사고를 방지할 수 있도록, 밧데리 전원을 공급받아 회전하는 시동 전동기를 이용하여 엔진을 회전시키는 시동 장치에 있어서, 엔진의 동력을 자동차의 주행 상태에 알맞도록 회전력과 속도를 바꾸어 구동 바퀴에 전달하는 변속기의 기어 시프트 레버가 중립 위치에 있을때만 시동이 걸리도록 제어하는 시동용 안전 스위치를 부설하여 구성한 시동용 안전 스위치가 장착된 수동 변속기에 관한 것이다.

Description

시동용 안전 스위치가 장착된 수동 변속기
제1도는 일반적인 수동 변속기의 구동 회로도,
제2도는 본 발명에 따른 시동용 안전 스위치가 장착된 수동 변속기의 구동 회로도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1:밧데리 2:시동 전동기
3:시동스위치 4:시동용 전기배선
5:변속기 6:기어시프트레버
7:시동용 안전 스위치
본 발명은 자동차의 시동장치에 관한 것으로, 특히 수동 변속기용 시동 장치의 시동시 기어의 상태를 파악하여 기어가 중립위치에 있을 경우에만 시동이 걸리도록 변속기를 제어함으로써, 안전사고를 방지할 수 있도록 한 시동용 안전 스위치가 장착된 수동 변속기에 관한 것이다.
일반적으로 엔진을 시동시키기 위하여 최초의 흡입과 압축 행정에 필요한 에너지를 외부로부터 공급하여 엔진을 회전시키는 장치를 시동장치(Starting System)라 하고, 자동차에는 보통 축전지를 전원으로 하여 직류 전종기로 엔진을 구동시키는 방식이 쓰이며, 엔진의 시동 가능 회전속도로 가솔린 엔진은 100RPM 이상(표준 50 - 60 RPM), 디젤 엔진은 180 RPM 이상(표준 70 - 80 RPM)이다.
한편, 상기 엔진과 추진축 사이 또는 엔진과 차동기어 사이에 설치되어 엔진의 동력을 자동차의 주행상태에 따라 회전력과 속도로 바꾸어 구동 바퀴에 전달하는 장치인 변속기(Transmission)는 수동 변속기(Manual Transmission)와 자동 변속기(Automatic Transmission)가 있으며, 상기 변속기는 회전력을 증대시키고 시동시 무부하로 하기 위해 또는 자동차를 후진하기 위해 필요하다.
종래의 시동장치는 제1도에 도시된 바와 같이, 자동차에 전원을 공급하기 위한 밧데리(10)와;
그 밧데리(10)의 전원을 공급받아 회전되는 시동 전동기(20) 및;
시동용 전기 배선(40)을 통해 상기 시동 전동기(20)에 흐르는 전류를 개폐하기 위한 시동 스위치(30)로 되어 있다.
그러나 이와 같은 종래의 수동 변속기용 시동 장치는, 기어의 설정 방향에 관계없이 시동이 걸리게 됨으로써 기어를 넣은 상태로 주차 후 기어의 상태를 확인하지 않고 시동을 걸어주는 경우 자동차가 전진 또는 후진하게 되는 문제점이 있으며, 자동차의 이동으로 안전사고가 발생하게 되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소시키기 위하여 창안된 것으로, 수동 변속기용 시동장치의 시동시 기어의 상태를 파악하여 기어가 중립위치에 있을 경우에만 시동이 걸리도록 변속기를 제어함으로써, 안전사고를 방지할 수 있도록 한 시동용 안전 스위치가 장착된 수동 변속기를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 밧데리 전원을 공급받아 회전하는 시동 전동기를 이용하여 엔진을 회전시키는 시동 장치에 있어서, 엔진의 동력을 자동차의 주행 상태에 알맞도록 회전력과 속도를 바꾸어 구동 바퀴에 전달하는 변속기의 기어 시프트 레버가 중립 위치에 있을때만 시동이 걸리도록 제어하는 시동용 안전 스위치를 부설하여 구성함을 특징으로 한다.
이하 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.
본 발명에 따른 시동용 안전 스위치가 장착된 수동 변속기는 제2도에 도시한 바와 같이, 밧데리(1) 전원을 공급받아 회전하는 시동 전동기(2)를 이용하여 엔진을 회전시키는 시동 장치에 있어서, 엔진의 동력을 자동차의 주행 상태에 알맞도록 회전력과 속도를 바꾸어 구동 바퀴에 전달하는 변속기(5)의 기어 시프트 레버(6)가 중립 위치에 있을때만 시동이 걸리도록 제어하는 시동용 안전 스위치(7)를 부설하여 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
운전자가 자동차의 시동을 걸기 위하여 시동 스위치(3)를 구동시키면, 밧데리(1)의 전원은 시동 전동기(2)의 일측 단자에 공급됨과 아울러 상기 시동 스위치(3)로 공급되고, 상기 시동 스위치(3)로 공급된 밧데리(1)의 전원은 시동용 전기 배선(4)을 통해 변속기(5)에 장착된 시동용 안전 스위치(7)의 일측 단자에 공급된다.
상기와 같이 시동용 안전 스위치(7)의 일측 단자에 전원이 공급된 상태에서 상기 변속기(5)의 기어 시프트 레버(6)가 중립의 위치에 있으면, 상기 시동용 안전 스위치(7)가 턴-온되어 상기 시동용 안전 스위치(7)의 타측 단자에 접속된 시동 전동기(2)를 회전시킴으로써, 자동차의 시동이 걸리게 된다.
반면에, 상기 변속기(5)의 기어 시프트 레버(6)가 중립의 위치에 있지 않고 기어가 들어가 있으면, 상기 시동용 안전 스위치(7)는 턴-오프되어 상기 시동용 안전 스위치(7)의 타측 단자에 접속된 시동 전동기(2)를 회전 시키지 못하게 됨으로써, 자동차의 시동이 걸리지 않게 된다.
따라서, 자동차의 시동시 변속기(5)의 기어 시프트 레버(6)가 중립의 위치에 있을 경우에만 시동용 안전 스위치(7)를 턴-온시켜 시동 전동기(2)를 회전시킴으로써, 안전한 상태에서만 시동이 걸리도록 제어할 수 있게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은, 수동 변속기용 시동 장치의 시동시 기어의 상태를 파악하여 기어가 중립위치에 있을 경우에만 시동이 걸리도록 변속기를 제어함으로써, 자동차의 시동시 차량이 이동하게 되는 것을 방지할 수 있고, 기어가 들어가 있는 상태에서 시동을 걸어줌으로써 발생할 수 있는 안전 사고를 방지할 수 있으며, 이로 인하여 보행자 및 운전자의 안전을 보다 효율적으로 확보할 수 있어 자동차 운행의 효율성을 극대화시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 밧데리(1) 전원을 공급받아 회전하는 시동 전동기(2)를 이용하여 엔진을 회전시키는 시동 장치에 있어서, 엔진의 동력을 자동차의 주행 상태에 알맞도록 회전력과 속도를 바꾸어 구동 바퀴에 전달하는 변속기(5)의 기어 시프트 레버(6)가 중립 위치에 있을때만 시동이 걸리도록 제어하는 시동용 안전 스위치(7)를 부설하여 구성한 것을 특징으로 하는 시동용 안전 스위치가 장착된 수동 변속기.
KR1019950042909A 1995-11-22 1995-11-22 시동용 안전스위치가 장착된 수동변속기 KR0143800B1 (ko)

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