KR0140808Y1 - 자동차용 손잡이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 손잡이에 관한 것으로, 종래에는 양측의 체결부에 장공이 형성되어 신축성을 지닌 손잡이에 옷걸이를 이용하여 의복을 걸어 놓을 수 있도록 되어 있으나, 옷걸이가 차실의 측면인 도어와 직각을 이루게 되어 도어를 열고 닫을 때 의복의 옷자락이 도어틈에 끼이거나 하는 문제점이 있었으며, 특히 주행중 룸밀러를 통해 후방시계를 확인하면서 운전자는 방향을 전환하거나 급정거를 하게되는데, 이때 후방의 옷걸이에 걸려 있는 의복으로 인해 운전자가 후방시계를 확보할 수 없어 차량사고를 유발시키는 문제점도 있었다.

이에 본 고안은 체결부(10)와 커버(12)의 상.하단에 고정부(14)와 힌지부(16)를 형성시켜 필요에 따라 커버(12)는 힌지부(16)를 회전축으로 하여 회동가능하도록 이루어지고, 커버(12)의 하단 외측에는 삼각형상의 지지부(18)를 형성시켜 이루어진 것으로 커버(12)의 상단부를 체결부(10)로 부터 분리시키면 하단부의 힌지부(16)에 의해 회동되어 손잡이부(20)와 직각을 이루며 걸어지는 옷걸이는 도어와 동일한 방향으로 걸리게 되어 주행중 운전자가 룸밀러를 통해 후방시계를 확인할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차용 손잡이

본 고안은 자동차용 손잡이에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면 차실의 탑실링(Top Ceiling)의 양측부에 부착되어 있는 손잡이를 개선하여 옷걸이에 걸려있는 의복이 문을 열고 닫을 경우 옷자락이 밖으로 나오지 않고 문에 걸리지 않게 옷걸이를 걸어 놓을수 있도록 탑실링과 직각을 이루며 회동되는 옷걸이부가 형성된 자동차용 손잡이에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 운전자나 승차자의 편의를 제공하거나 안전을 제공하기 위하여 에어콘, 히터와 같은 차실의 냉.난방장치가 설치되어 있고, 안전밸트, 에어백과 같은 안전장치등이 설치되어 있으며, 그외에 주행중 차체 롤링이 심한 도로를 주행할 때 승차자의 몸의 균형을 잡기위한 손잡이가 차체의 루프인 탑실링에 부착되어 있다.

상기의 손잡이는 승차자가 몸의 균형을 잡기 위하여 지지대로서 부착되어 있으나, 최근에는 차내에서 옷을 갈아입거나 장거리 여행시에는 운전시의 복장과 여행지에서의 복장이 상이한 경우가 있어 차내에 의복을 걸어두기 위한 옷걸이대로서 많이 사용되고 있다.

첨부된 예시도면 도 1 은 종래의 옷걸이를 걸착시키는 차량의 손잡이의 분해 예시도로서, 양측단에 체결부(3)가 형성되고 그 사이에 타원형의 형상으로 형성된 손잡이부(2)가 일체로 성형되어 이루어진 손잡이(1)는 도어(4)의 상단부와 접하는 탑실링(5)에 결합스크류(6)에 의해 견고하게 부착되어 있다.

상기와 같은 손잡이(1)를 탑실링(5)에 부착시키는 체결부(3)는 커버(7)에 의해 결합스크류(6)가 외부에서 보이지 않도록 되어 있으며, 상기 체결부(3)에는 결합스크류(6)가 삽입되는 관통홀(8)이 장공으로 형성되어 손잡이부(2)는 신축성을 갖추게 되므로, 승차자의 신체적 조건에 관계없이 손잡이(1)를 잡을 수 있도록 되어있다.

상기와 같이 손잡이(1)가 이루어져 있음으로 해서 비포장도로 또는 심한 커브길을 주행하여 차체에 롤링이 발생하면 승차자는 상기 손잡이(1)를 잡고 몸의 균형을 잡을 수 있도록 함으로서 더 편안하고 안정된 자세로 승차할수 있도록 되어있다.

그러나, 상기와 같은 양측의 체결부(3)에 장공이 형성되어 길이가 신축성을 지닌 손잡이(1)에 옷걸이를 이용하여 의복을 걸어 놓을 경우, 옷걸이가 차실의 측면인 도어(4)와 직각을 이루게 되어 도어를 열고 닫을 때 의복의 옷자락이 도어틈에 끼이거나 하는 문제점이 있었으며, 특히 주행중 룸밀러를 통해 후방시계를 확인하면서 운전자는 방향을 전환하거나 급정거를 하게되는데, 이때 후방의 옷걸이(1)에 걸려 있는 의복으로 인해 운전자가 후방시계를 확보할 수 없어 차량사고를 유발시키는 문제점도 있었다.

이에 본 고안은 종래의 자동차용 옷걸이가 지닌 문제점을 해소하기 위하여 고안된 것으로서, 차실의 탑실링(Top Ceiling)의 양측부에 부착되어 있는 손잡이를 개선하여 옷걸이에 걸려있는 의복이 문을 열고 닫을 때 옷자락이 밖으로 나오지 않고 문에 걸리지 않게 옷걸이를 걸어 놓을수 있도록 옷걸이부가 형성된 자동차용 손잡이를 제공하는데 고안의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 손잡이의 체결부와 커버의 상.하단에 고정부와 힌지부를 형성시켜 필요에 따라 커버는 힌지부를 회전축으로 하여 회동가능하도록 이루어지고, 커버의 하단 외측에는 지지부가 형성되어 있다.

상기 고정부는 체결부의 상단에 형성된 걸림홈과 커버의 상단부에 형성된 호형상의 걸림돌기로 이루어져 있다.

또한, 상기 힌지부는 체결부의 하단 양측에 결합돌기를 형성시켜, 그 사이로 삽입되는 커버의 하단부에 결합부를 형성시켜 결합축에 의해 일체로 결합이 되며,회동가능하도록 이루어져 있다.

이와 같이 이루어진 자동차용 손잡이에 의복이 걸려있는 옷걸이를 걸어 놓으려할 경우, 커버의 상단부를 체결부로 부터 이탈시키면 하단부에 형성된 힌지부에 의해 회동되어 손잡이부와 평면상 직각을 이루도록 되어지며, 커버의 하단부 일측에 형성된 지지부에 의해 지지되어 있으므로 의복이 걸린 옷걸이를 걸어 놓터라도 안정된 상태를 이루게 되며, 특히 걸려지는 옷걸이는 도어와 동일한 방향으로 걸리게 되어 운전자가 룸밀러를 통해 후방시계를 확힌할 수 있도록 되어있다.

도 1 은 종래의 옷걸이를 걸착시키는 차량손잡이의 분리 예시도,

도 2 는 종래의 자동차용 옷걸이의 사용상태 예시도,

도 3 은 본 고안에 따른 자동차용 옷걸이의 요부 분해 예시도,

도 4 는 본 고안에 따른 자동차용 옷걸이의 사용상태 예시도이다.

*도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 - 체결부, 12 - 커버,

14 - 고정부, 16 - 힌지부,

18 - 지지부, 20 - 손잡이부,

22 - 걸림홈, 24 - 걸림돌기,

26 - 결합돌기, 28 - 결합부,

30 - 결합축.

이하, 본 고안에 대하여 첨부된 예시도면을 참고로 그 구성과 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 손잡이부(20)와 양측의 체결부(10) 및 커버(12)로 이루어진 자동차용 손잡이에 있어서, 상기 체결부(10)와 커버(12)의 상.하단에 고정부(14)와 힌지부(16)를 형성시켜 필요에 따라 커버(12)는 힌지부(16)를 회전축으로 하여 회동가능하도록 이루어지고, 커버(12)의 하단 외측에는 삼각형상의 지지부(18)가 형성되어 이루어진 자동차용 손잡이 이다.

상기 고정부(14)는 체결부(10)의 상단에 형성된 걸림홈(22)과 커버(12)의 상단부에 형성된 호형상의 걸림돌기(24)로 이루어져 있다.

또한, 상기 힌지부(16)는 체결부(10)의 하단 양측에 결합돌기(26)를 형성하고, 그 사이로 커버(12)의 하단부에 결합부(28)를 형성하고, 이를 삽입시켜 결합축(30)에 의해 일체로 결합이 되며, 회동가능하도록 이루어져 있다.

미설명 부호 32는 체결부(10)를 차체의 탑실링에 부착시켜 주기위한 고정홀이고, 34는 고정홀(32)을 통해 체결부(10)를 고정시켜 주는 결합스크류이며, 36은 옷걸이의 상단부인 걸이부 이다.

상기와 같이 커버(12)에 옷걸이를 걸어 놓지 않을때는 체결부(10)를 고정시켜 주고 있는 결합스크류(34)가 외부에 노출되지 않도록 커버(12)를 체결부(10) 측으로 회동시켜 체결부(10)의 걸림홈(22)에 커버(12)의 걸림돌기(24)를 결합시켜 손잡이부(20) 외관미를 향상시킬 수 있도록 되어 있다.

예시도면 도 3 은 본 고안에 따른 자동차용 옷걸이의 요부분해 예시도로서, 도면에 표현된 바와 같이 손잡이부(20)의 체결부(10)와 커버(12)의 상.하단에 고정부(14)와 힌지부(16)를 형성시켜 필요에 따라 커버(12)는 힌지부(16)를 회전축으로 하여 회동 가능하도록 이루어지고, 커버(14)의 하단 외측에는 지지부(18)를 형성하되, 상기 고정부(14)는 체결부(10)의 상단에 형성된 걸림홈(22)과 커버(12)의 상단부에 형성된 호형상의 걸림돌기(24)로 이루어져 있다.

상기 힌지부(16)는 체결부(10)의 하단 양측에 결합돌기(26)를 형성시키고, 그 사이에 커버(12)의 하단부에 형성된 결합부(28)를 삽입시켜 결합축(30)에 의해 일체를 이루며 회동 가능하도록 이루어지고, 커버(12)의 하단 외측에 형성된 삼각형상의 지지부(18)에 의해 회동된 커버(12)는 일정각도를 유지하도록 되어 있다.

이와 같은 본 고안은 첨부된 예시도면 도 4 에 표현된 바와 같이, 손잡이부(20)의 일측단인 체결부(10)는 상.하측에 형성된 고정홀(32)을 통해 결합스크류(34)가 삽입되어 도면상 미도시 되었으나 종래의 손잡이(1)가 부착되는 위치인 도어와 접하는 탑실링에 견고하게 부착이 된다.

상기와 같이 부착된 손잡이부(20)의 체결부(10) 하단에 형성된 결합돌기(26) 사이에 커버(12)의 하단에 형성된 결합부(28)를 삽입시켜 결합축(30)을 이용하여 일체를 이루도록 한 힌지부(16)에 의해 커버(12)는 회동 가능하도록 결합이 된다.

또한 상기 체결부(10)의 상단과 커버(12)의 상단에는 각각 걸림홈(22)과 걸림돌기(24)가 형성되어 지되, 상기 걸림돌기(24)는 그 단부가 걸림홈(22)의 형상과 일치하도록 되어 있고 힌지부(16)의 결합축(30)을 회전축으로 하여 탈착될 때 걸림돌기(24)는 탄성력을 갖추기 위하여 호형상으로 형성되어 있다.

이와 같은 손잡이부(20)의 체결부(10)를 덮어주고 있는 커버(12)의 상단부를 손끝으로 잡고 당기면, 체결부(10)의 걸림홈(22)으로 부터 커버(12)의 상단부인 걸림돌기(24)가 분리되어 하단부인 힌지부(16)에 의해 결합축(30)을 중심으로 커버(12)는 회동이 된다.

상기와 같이 회동된 커버(12)는 하단 외측에 삼각형상의 지지부(18)에 의해 지지되어 체결부(10)와 종단면상 직각을 이루도록 되어 있으며, 손잡이부(20)와는 횡단면상 직각을 이루도록 되어, 가상선으로 표현된 옷걸이의 걸이부(36)를 커버(12)에 안정되게 걸어 놓을 수 있게 되는 것이다.

특히, 커버(12)에 걸리는 옷걸이의 걸이부(36)는 손잡이부(20)가 부착된 방향과 동일한 방향으로 걸리도록 되어 있으며, 커버(12)의 호형상으로 형성된 걸림돌기(24)가 걸이부(36)를 감싸주는 상태로 지지해 주도록 되어 있어 주행중 옷걸이가 이탈되지 않도록 되어 있다.

이상과 같이 본 고안은 체결부(10)와 커버(12)의 상.하단에 고정부(14)와 힌지부(16)를 형성시켜 필요에 따라 커버(12)는 힌지부(16)를 회전축으로 하여 회동가능하도록 이루어지고, 커버(12)의 하단 외측에는 삼각형상의 지지부(18)를 형성시켜 이루어진 것으로 커버(12)의 상단부를 체결부(10)로 부터 분리시키면 하단부의 힌지부(16)에 의해 회동되어 손잡이부(20)와 직각을 이루며 걸어지는 옷걸이는 도어와 동일한 방향으로 걸리게 되어 주행중 운전자가 룸밀러를 통해 후방시계를 확인할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 손잡이부(20)와 양측의 체결부(10) 및 커버(12)로 이루어진 자동차용 손잡이에 있어서, 상기 체결부(10)와 커버(12)의 상.하단에 고정부(14)와 힌지부(16)를 형성시켜 필요에 따라 커버(12)는 힌지부(16)를 회전축으로 하여 회동가능하도록 이루어지고, 커버(12)의 하단 외측에는 삼각형상의 지지부(18)가 형성되어 이루어진 자동차용 손잡이.
2. 제 1 항에 있어서, 고정부(14)는 체결부(10)의 상단에 형성된 걸림홈(22)과 커버(12)의 상단부에 형성된 호형상의 걸림돌기(24)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 손잡이.
3. 제 1 항에 있어서, 힌지부(16)는 체결부(10)의 하단 양측에 결합돌기(26)를 형성하고, 그 사이로 커버(12)의 하단부에 결합부(28)를 형성하고, 이를 삽입시켜 결합축(30)에 의해 일체로 결합이 되며, 회동가능하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 손잡이.