KR0140652Y1 - 자동차의 인너와 아웃터 채널 몰딩부에 형성되는 내, 외측 와이퍼 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도어 패널의 상측에 삽설되어 외관을 미려하게 하는 아웃터 채널 몰딩부와 인너 채널 몰딩부의 일부면을 자성체로 형성하여 와이퍼 블레이드로 하고 그 일측에 블레이드 러버를 장착하여 측면 유리창을 세척하는 내, 외측 와이퍼에 관한 것으로 종래에는 측면 유리창이 비나 눈에 의하여 표면이 흐려져 시계가 가려지는 경우 운전자가 수동으로 측면 유리창을 닦아주거나 심지어 창문을 내리고 주행하여 운전자의 편의성이 저하되는 것은 물론 안전운행에도 악영향을 주는 문제점이 있어왔던바 본 고안은 차량의 도어 패널 바깥측 상부를 덮는 아웃터 채널 몰딩부의 일부면을 자성체로 이루어진 와이퍼 블레이드로 형성하여 도어 패널의 내측에 형성된 와이퍼 전동기로 구동되는 외측 와이퍼에 의하여 외부 측면 유리창을 세척하는 동시에 인너 채널 몰딩부의 일부면을 자성체로 형성하여 도어 트림내에 힌지결합되는 내측 와이퍼를 형성하여 상기 외측 와이퍼와 자기력에 의하여 연동하며 측면 유리창의 내, 외측을 한 번에 세척하여 차량의 편의성 및 안전성을 향상시키는 것은 물론 각각의 와이퍼가 도어 패널 내측에 내재되도록 하여 외관을 해치지 않으며 차량의 공간을 적절히 활용하는 효과가 있는 자동차의 도어 채널 몰딩부에 형성되는 와이퍼이다.

Description

자동차의 인너와 아웃터 채널 몰딩부에 형성되는 내, 외측 와이퍼

제1도 (a)와 (b)는 본 고안의 내측 와이퍼와 외측 와이퍼가 작동하는 것을 보인 구성상태도.

제2도 (a)는 일반적인 도어의 아웃터와 인너 채널 몰딩부의 단면도.

(b)는 본 고안의 A-A선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 측면 도어 패널 3 : 아웃터 채널 몰딩부

5,21 : 와이퍼 블레이드 9,25 : 블레이드 러버

11 : 와이퍼 링케이지

본 고안은 자동차의 인너와 아웃터 채널 몰딩부에 형성되는 내, 외측 와이퍼에 관한 것으로 더욱 상세하게는 도어 패널의 상측에 삽설되어 외관을 미려하게 하는 아웃터 채널 몰딩부(Outer channer moulding)와 인너 채널 몰딩부(Inner channer moulding)의 일부면을 자성체로 형성하여 와이퍼 블레이드로 하고 그 일측에 블레이드 러버를 장착하여 측면 유리창을 세척하는 자동차의 인너와 아웃터 채널 몰딩부에 형성되는 내, 외측 와이퍼에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 사용되는 와이퍼는 비가 오거나 눈이 와서 운전자의 시계가 불량해지는 것을 방지하기 위하여 전방유리에 형성되어 이를 세척하는 것이 보통이다. 이러한 와이퍼는 축전지의 전류로 전동기를 회전시키고 이와 맞물려 접동하는 기어에 의하여 적당한 회전속도로 감속되는 와이퍼 블레이드(Wiper Blade)를 유리창의 표면에 밀착하여 작동하므로서 세척하였다.

이러한 와이퍼는 전기자축의 회전을 약 1/90~1/100의 회전수로 감속하는 기어가 일측에 형성되고 와이퍼 블레이브가 항상 전방 유리창의 하부에 갔을 때 정지되게 하는 자동 정위치 정지장치로 형성되는 직류 복권식의 와이퍼 전동기(Wiper Moter)와, 상기 와이퍼 전동기의 회전력을 와이퍼 암(Wiper Arm)에 전달하는 와이퍼 링케이지(Wiper Linkage)와, 일측에는 와이퍼 블레이드를 지지하여 전방 유리창에 접촉시키고 타측은 링케이지와 연결되는 와이퍼 암과, 고무제품으로 형성되어 상기 와이퍼 암에 결합되는 와이퍼 블레이드로 형성된다.

이러한 와이퍼는 와이퍼 전동기가 정, 역회전 되면서 구동되면 모터축과 결합된 와이퍼 암이 부채꼴 형태로 각운동되고 이때 와이퍼 암의 선단에 결합된 와이퍼 블레이드가 전방 유리창을 닦게 된다.

그러나 종래의 와이퍼는 차량의 전방 유리창이나 후방 유리창에 형성되는 것이 보통이어서 자동차의 아웃사이드 미러를 관측하는 측면 유리창이 비나 눈에 의하여 표면이 흐려져 시계가 가려지는 경우 운전자가 수동으로 측면 유리창을 닦아주거나 심지어 창문을 내리고 주행하여 운전자의 편의성이 저하되는 것은 물론 안전운행에도 악영향을 주는 문제점이 있어왔다.

또한 겨울철이나 우기시에는 차 실내와 외기와의 온도차에 의하여 측면 유리창의 내측에도 김이 서리는 경우가 빈번하여 에어콘을 가동시키거나 창을 열고 주행하여야 하는 문제점이 있어왔다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 도어 패널 바깥측 상부를 덮는 아웃터 채널 몰딩부의 일부면을 자성체로 이루어진 와이퍼 블레이드로 형성하여 도어 패널의 내측에 형성된 와이퍼 전동기로 구동되는 외측 와이퍼에 의하여 외부 측면 유리창을 세척하는 동시에 인너 채널 몰딩부의 일부면을 자성체로 형성하여 도어 트림내에 힌지결합되는 내측 와이퍼를 형성하여 상기 외측 와이퍼와 자기력에 의하여 연동하는 자동차의 도어 채널 몰딩부에 형성되는 와이퍼를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 감속기어와 맞물리고 자동정위치 정지장치가 내설되어 차량의 측면 도어 패널 내측에 형성되는 와이퍼 전동기와, 상기 와이퍼 전동기의 회전축과 일측이 결합되고 타측은 와이퍼 블레이드의 중단부와 결합되며 중단에 링크가 형성되어 이단 절곡된 와이퍼 링케이지와, 아웃터 채널 몰딩부의 일부를 자성체로 이루어진 상측면으로 형성하고 일측전면에 블레이드 러버가 장착되며 중단에 상기 와이퍼 링케이지가 체결되는 와이퍼 블레이드로 형성되는 외측 와이퍼와, 내측 도어 패널의 내부에 일측단이 힌지결합되고 타측단은 자성체로 이루어져 인너 채널 몰딩부의 일부면을 형성하며 측단에 블레이드 러버가 형성되는 와이퍼 블레이드를 장착하는 내측 와이퍼로 구성된다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

제1도와 제2도 (b)는 본 고안의 내측 와이퍼와 외측 와이퍼가 작동하는 것을 보인 구성상태도와 A-A선 단면도로써 측면 도어 패널(1)의 창틀 상부에 삽설되는 아웃터 채널 몰딩부(3)의 일부면이 절개되어 이와 동일한 형상의 상부면을 형성하는 와이퍼 블레이드(5)가 상기 절개면에 삽입된다. 이러한 와이퍼 블레이드(5)는 자기력을 갖는 자성체로 형성되고 그 측단에는 고무재질의 블레이드 러버(9)가 고정되며 중단에 와이퍼 링케이지(11)가 결합되어 외측 와이퍼(10)를 형성한다. 한편 상기 와이퍼 링케이지(11)는 중단이 이단 절곡되는 링크를 형성하여 차량의 도어 패널(1) 내측에 형성되는 와이퍼 전동기(13)의 회전축에 연결된다. 상기 와이퍼 전동기(13)는 차량의 인스트루먼트 패널 일측에 형성된 온/오프 스위치에 의하여 배터리의 전원과 연결되어 구동된다. 한편 내측 도어 트림(15)에 일측단이 힌지(17) 결합하고 타측단에는 인너 채널 몰딩부(23) 상측부와 동일한 형상의 자성체로 이루어진 와이퍼 블레이드(21)를 형성하고 상기 와이퍼 블레이드(21)의 측면에는 블레이드 러버(25)가 장착되는 내측 와이퍼(20)가 형성된다.

이와같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면을 참조하면 눈이나 비가 올 때 차량의 아웃사이드 미러를 운전자가 관측하기 위해서 측면 유리창(7)의 창틀 상측에 삽설되는 아웃터 채널 몰딩부(3)의 일부면 내측에 형성되는 외측 와이퍼(10)를 운전석의 인스트루먼트 패널 일측에 형성된 스위치(미도시)를 온하여 작동시킨다. 이러한 스위치(미도시)의 작동에 의하여 배터리의 전원이 차량의 측면 도어 패널(1) 내측에 형성된 와이퍼 전동기(13)에 공급되고 이에 와이퍼 전동기(13)의 회전축과 연결된 와이퍼 링케이지(11)가 일정한 상태를 유지하면서 각운동한다. 따라서 상기 와이퍼 링케이지(11)의 종단에 하부중단이 연결되고 상부면은 아웃터 채널 몰딩부(3)와 동일한 형태의 자성체로 형성되어 측면 도어 패널(1) 내측에 삽입되는 와이퍼 블레이드(5)가 와이퍼 링케이지(11)와 연동한다. 이러한 와이퍼 블레이드(5)의 일측단에는 수평방향으로 블레이드 러버(9)가 장착되어 측면 유리창(7) 외측면과 맞닿아 표면에 잔류하는 눈이나 빗물을 닦아낸다. 이때 도어 트림(15) 내측에 힌지(17) 결합되는 내측 와이퍼(20)는 상기 외측 와이퍼(10)의 자성체에서 발생하는 자기력에 의하여 역시 자성체로 형성된 내측 와이퍼(20)의 와이퍼 블레이드(21)를 끌어당겨 전술한 외측 와이퍼(10)의 와이퍼 블레이드(5)와 동일한 각운동을 하면서 그 측단에 형성된 각각의 블레이드 러버(25)가 내측면 유리창의 표면을 닦는다. 따라서 외측 와이퍼(10)의 작동에 따라 내, 외측의 유리창이 한 번에 세척된다.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면 차량의 도어 패널 바깥측 상부를 덮는 아웃터 채널 몰딩부의 일부면을 자성체로 이루어진 와이퍼 블레이드로 형성하여 도어 패널의 내측에 형성된 와이퍼 전동기로 구동되는 외측 와이퍼에 의하여 외부 측면 유리창을 세척하는 동시에 인너 채널 몰딩부의 일부면을 자성체로 형성하여 도어 트림내에 힌지결합되는 내측 와이퍼를 형성하여 상기 외측 와이퍼와 자기력에 의하여 연동하며 측면 유리창의 내, 외측을 한 번에 세척하여 차량의 편의성 및 안전성을 향상시키는 것은 물론 내, 외측 와이퍼를 작동하지 않을 때에는 각각의 와이퍼가 도어 패널 내측에 내재되도록 하여 외관을 해치지 않으며 차량의 공간을 적절히 활용하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 감속기어와 맞물리고 자동 정위치 정지장치가 내설되어 차량의 측면 도어 패널(1) 내측에 형성되는 와이퍼 전동기(13)와; 상기 와이퍼 전동기(13)의 회전축과 일측이 결합되고 타측은 와이퍼 블레이드(5)의 중단부와 결합되며 중단에 링크가 형성되어 이단 절곡된 와이퍼 링케이지(11)와; 아웃터 채널 몰딩부(3)의 일부를 자성체로 이루어진 상측면으로 형성하고 일측전면에 블레이드 러버(9)가 장착되며 중단에 상기 와이퍼 링케이지(11)가 체결되는 와이퍼 블레이드(5)로 형성되는 외측 와이퍼(10)와; 내측 도어 트림(15)의 내부에 일측단이 힌지(17)결합되고 타측단은 자성체로 이루어져 인너 채널 몰딩부(23)의 일부면을 형성하며 측단에 블레이드 러버(25)가 형성되는 와이퍼 블레이드(21)를 장착하는 내측 와이퍼(20)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 인너와 아웃터 채널 몰딩부에 형성되는 내, 외측 와이퍼.