KR0139782Y1 - 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치 - Google Patents

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KR0139782Y1 KR2019940020857U KR19940020857U KR0139782Y1 KR 0139782 Y1 KR0139782 Y1 KR 0139782Y1 KR 2019940020857 U KR2019940020857 U KR 2019940020857U KR 19940020857 U KR19940020857 U KR 19940020857U KR 0139782 Y1 KR0139782 Y1 KR 0139782Y1
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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N2/75Arm-rests
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Abstract

본 고안의 목적은 리어 시이트에 설치되는 아암 레스트를 사용하지 않고 접을 때 등받이의 일측에 록킹장치를 설치하여 급제동시나 후방 충돌시에 탑승자의 안전을 도모하도록 하는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 고안은 리어 시이트에 설치되면서 리어쿳션과 수평을 유지하도록 하거나 등받이와 수직으로 접힐 수 있게 선단에 걸림홈을 형성하고 있는 아암 레스트와; 상기 아암 레스트를 사용하지 않고 접을 때 등받이의 일면에 내장 설치된 걸림홈에 삽입되어 고정이 이루어지도록 하는 래치핀을 설치한 스트라이커부를 포함하여 이루어지는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치를 특징으로 한다.

Description

리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치
제1도는 본 고안에 따른 록킹구조에 의해 아암 레스트가 고정됨을 도시한 도면.
제2도는 본 고안에 따른 아암 레스트의 록킹구조를 도시한 도면.
제3도는 종래기술에 따른 아암 레스트이 작용을 도시한 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11 : 리어 시이트 12 : 리어쿳션
13 : 등받이 14 : 걸림홈
15 : 아암 레스트 16 : 래치핀
17 : 미끄럼면 18H : 힌지축
19 : 래크기어부 23 : 피니언기어부
24 : 로드 25 : 버턴부
[고안의 분야]
본 고안은 리어 시이트용 아암 레스트 록킹구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리어 시이트에 설치되는 아암 레스트를 사용하지 않고 접을 때 등받이의 일측에 록킹장치를 설치하여 급제동시나 후방 충돌시에 탑승자의 안전을 도모하도록 하는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹구조에 관한 것이다.
[종래기술]
제3도는 종래기술에 따른 아암 레스트를 도시한 도면으로, 부호(1)은 아암 레스트를 지칭한다.
상기한 아암 레스트(1)는 리어 시이트(2)의 일측에 설치되어 필요시 리어쿳션(3)과 수평을 유지하도록 하고, 불필요시 손잡이(4)를 잡고 등받이(6)와 일직선을 유지하도록 하고 이루어져 있다.
상기한 아암 레스트(1)는 등받이(6)와 일직선 상에 위치시킬 때 손잡이(4)를 잡고 끌어 올리면 되고, 등받이(6)와 일체로 위치시킬 때 아무런 제한없이 동작이 이루어지게 되어 있다.
상기한 종래기술은 자동차가 급제동하거나 후방 충돌시 아암 레스트가 전방으로 튀어 나오는 경우가 발생하게 되어 탑승자의 안전을 위협하게 되는 문제점이 있다.
[고안의 요약]
본 고안의 목적은 리어 시이트에 설치되는 아암 레스트를 사용하지 않고 접을 때 등받이의 일측에 록킹장치를 설치하여 급제동신나 후방 충돌시에 탑승자의 안전을 도모하도록 하는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 고안은 리어 시이트에 설치되면서 리어쿳션과 수평을 유지하도록 하거나 등받이와 수직으로 접힐 수 있게 선단에 걸림홈을 형성하고 있는 아암 레스트와; 상기 아암 레스트를 사용하지 않고 접을 때 등받이의 일면에 내장 설치된 걸림홈에 삽입되어 고정이 이루어지도록 하는 래치핀을 설치한 스트라이커부를 포함하여 이루어지는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치를 특징으로 한다.
상기한 아암 레스트는 등받이의 일단이 회전할 수 있게 힌지축으로 힌지되면서 그 선단에 스트라이커부의 래치핀이 슬라이드하도록 형성된 미끄럼면과, 이 미끄럼면을 형성하면서 미끄러져가는 래치핀이 삽입되어 걸리도록 걸림홈을 일체로 형성하여 장착되는 장식부재를 포함하여 이루어지는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치를 제공하는데 있다.
상기한 스트라이커부는 아암 레스트의 걸림홈에 삽입되는 래치핀과, 이 래치핀에 형성된 래크기어부와 치합하여 상·하로 승강할 수 있게 회전되는 피니언기어부와, 이 피니언기어부가 일방향으로 회전할 수 있게 연결된 로드를 전·후진시키도록 탄지되어 설치된 버턴부를 포함하여 이루어지는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치를 제공하는데 있다.
상기한 본 고안은 리어 시이트에 설치되는 아암 레스트를 사용하지 않을 때 등받이와 일체로 세워 놓는데, 이 세워 놓은 아암 레스트가 자동차의 급제동시나 후방 충돌시에도 전방으로 튀어 나오지 않도록 등받이에 스트라이커부를 설치한다.
상기한 스트라이커부의 래치핀은 항상 버텁부의 탄성부재에 의해 돌출상태를 유지하고 있다. 여기에 아암 레스트를 들어올려 래치핀이 걸림홈에 삽입하도록 하므로서 아암 레스트가 자동차의 충돌이나 급제동시 튀어 나오지 못하도록 하여 안전 운행이 이루어지도록 하고 있다.
[실시예]
이하, 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따른 록킹구조에 의해 아암 레스트가 고정됨을 도시한 도면이고, 제2도는 본 고안에 따른 아암 레스트의 록킹구조를 도시한 도면으로, 부호(10)은 록킹장치를 지칭한다.
상기한 록킹장치(10)는 리어 시이트(11)에 설치되면서 리어쿳션(12)과 수평을 유지하도록 하거나 등받이(13)와 수직으로 접힐 수 있게 선단에 걸림홈(14)을 아암 레스트(15)에 형성하고 있다.
상기한 아암 레스트(15)를 사용하지 않고 접을 때 등받이(13)의 일면에 내장 설치되면서 걸림홈(14)에 삽입되어 고정이 이루어지도록 하는 래치핀(16)을 포함한 스트라이커부(17)가 설치되어 있다.
상기한 아암 레스트(15)는 등받이(13)의 하단에 힌지되게 힌지축(H18)으로 설치되어 아암 레스트(15)가 직각정도를 각도를 갖고 회전할 수 있도록 하여 사용시나 불사용시 접을 수 있게 설치하고 있다.
상기한 아암 레스트(15)는 등받이(13)의 일단에 설치되어 회전할 수 있게 힌지축(18)으로 힌지되면서 그 선단에 스트라이커부(10)의 래치핀(16)이 슬라이드하도록 미끄럼면(17)을 형성하고 있다.
상기한 래치핀(16)을 미끄러져 가는 스트라이커부(10)의 래치핀(16)이 삽입되어 걸리도록 하는 걸림홈(14)을 함께 일체로 형성한 장식부재(18)가 장착되어 있다.
상기한 스트라이커부(10)는 아암 레스트(15)의 걸림홈(14)에 삽입되는 래치핀(16)과, 이 래치핀에 래크기어부(19)를 형성하고 있으며, 이 래치핀(16)에 돌출된 조절돌기(20)는 스트라이커 플레이트(21)에 형성된 장공(22)에 삽입되어 일정 길이인 장공(22)을 왕복하도록 하고 있다.
상기한 래치핀(16)의 래크기어부(19)와 치합하도록 스트라이커 플레이트(21)에 피니언기어부(23)가 힌지축(23H)으로 설치되어 있다. 이 피니언기어부(23)에는 로드(24)가 회동이 가능하도록 설치되어 등받이(13)에 설치된 버턴부(25)와 연결되어 있다.
상기한 버턴부(25)는 항상 탄지 상태가 유지되도록 저부에 탄성부재(26)가 장치되어 있어 로드(24)를 통해 피니언기어부(23)를 항상 일방향으로 당기고 있는 상태가 유지되므로서 래치핀(16)이 탄지 상태로 노출되도록 하여 아암 레스트(15)를 접을시 바로 걸림홈(14)에 삽입되어 고정이 되게 되어 있다.
이와 같은 본 고안의 작용은 리어 시이트(11)에 설치되는 아암 레스트(15)를 사용하지 않을 때 등받이(13)와 함께 하도록 세워 놓을 때 아암 레스트(15)의 선단에 형성된 장식부재(18)의 미끄럼면(17)이 돌출된 래치핀(16)과 접촉하면서 밀어올리게 된다.
상기한 래치핀(16)이 밀려 올라감에 따라 래치핀(16)에 형성된 래크기어부(19)와 치합 상태인 피니언기어부(23)는 일방향으로 회전하게 된다. 이 피니언기어부(19)의 회전은 로드(24)로 연결된 버턴부(25)가 탄성부재(26)로 탄지되어 있기 때문에 이를 극복하여야 래치핀(16)의 승강이 이루어진다.
상기한 래치핀(16)은 상기와 같이 탄지상태에 있는 버턴부(25)와 연결되어 있어서, 승강 작동은 외부의 힘에 의해 버턴부(25)가 눌리어 질때에만 가능하게 되거나, 아암 레스트(15)를 세울 때에만 가능하게 된다.
이러한 본 고안은 스트라이커부의 래치핀이 항상 버턴부의 탄성부재에 의해 돌출상태를 유지하기 때문에 아암 레스트가 래치핀에 쉽게 삽입되므로서 아암 레스트가 자동차의 충돌이나 급제동시 튀어 나오지 못하도록 하여 안전운행이 이루어지도록 하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 리어 시이트(11)에 설치되면서 리어쿳션(12)과 수평을 유지하도록 하거나 등받이(13)와 수직으로 접힐 수 있게 선단에 걸림홈(14)을 형성하고 있는 아암 레스트(15)와; 상기 아암 레스트를 사용하지 않고 접을 때 등받이(13)의 일면에 내장 설치된 걸림홈(14)에 삽입되어 고정이 이루어지도록 하는 래치핀(16)을 설치한 스트라이커부(10)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치.
  2. 제1항에 있어서, 아암 레스트(15)는 등받이(13)의 일단이 회전할 수 있게 힌지축(18H)으로 힌지되면서 그 선단에 스트라이커부(10)의 래치핀(16)이 슬라이드하도록 형성된 미끄럼면(17)과, 이 미끄럼면을 형성하면서 미끄러져가는 래치핀(16)이 삽입되어 걸리도록 걸림홈(14)을 일체로 형성하여 장착되는 장식부재(18)를 포함하여 이루어지는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치.
  3. 제1항에 있어서, 스트라이커부(10)는 아암 레스트(15)의 걸림홈(14)에 삽입되는 래치핀(16)과, 이 래치핀에 형성된 래크기어부(19)와 치합하여 상·하로 승강할 수 있게 회전되는 피니언기어부(23)와, 이 피니언기어부가 일방향으로 회전할 수 있게 연결된 로드(24)를 전·후진시키도록 탄지되어 설치된 버턴부(25)를 포함하여 이루어지는 리어 시이트용 아암 레스트 록킹장치.
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