KR0135062Y1 - 돔형 타이어 가류장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 돔형(DOME TYPE)타이어 가류장치에 관한 것으로, 가류기의 몰드(2)에 형성된 구멍(2a)에 압력센서(6)가 설치되고, 이 압력센서(6)에 밸브제어기(7)가 연결되며, 이 밸브제어기(7)가 상기 압력센서(6)로부터의 압력측정치에 따라 가류기내에 공급·배출되는 열 및 압력원의 흐름을 개폐하는 각종 밸브(9, 10, 11, 12)를 제어하게 됨으로써, 타이어(5) 내면과 타이어(5) 외면의 압력상태에 따른 압력원의 공급·배출을 신속하게 제어할 수 있게 되어, 가류공정의 시간이 단축됨은 물론, 블래더(8) 파손에 따른 사고의 위험도 미연에 방지할 수 있게 된다.

Description

돔형 타이어 가류장치
본 고안은 돔형(DOME TYPE)타이어 가류장치에 관한 것으로, 특히 돔과 블래더 내의 압력변화에 따라 스팀 및 고온수를 공급하고 배출하는 밸브들의 작동이 신속하게 제어되어, 가류시간이 단축되고, 급작스런 블래더(BLADDER) 파열에 따른 위험이 억제되도록 된 돔형 타이어 가류장치에 관한 것이다.
일반적으로 타이어는 여러 배합제를 고무에 첨가하여 배합고무를 성형하고, 이 배합고무를 압연·압출등의 공정을 거쳐 반제품을 성형한 뒤, 이 반제품을 조합하여 그린케이스(GREEN CASE)라 불리는 생타이어를 만들고, 다시 이 생타이어에 열을 가하는 가류공정을 거쳐, 팽창, 사상(TRIMMING)및 수리, 검사를 하여 완제품으로 생산되게 된다.
여기서 상기 가류공정은 1차성형된 그린타이어(상기 생타이어를 의미함)를 몰드(MOLD)에 넣어, 내측 및 외측에 열과 압력 증기를 가한채, 일정 시간동안 경과시켜서, 배합과정에서 투입된 가류제가 반응하여 그린타이어내의 유황과 고무분자가 완전히 결합된 안정된 고유성질(탄성, 내구성등)이 획득되도록 하면서, 몰드에 의하여 트레드(TREAD)가 독특한 모양으로 성형되도록 하는 공정으로서, 완성타이어의 성능에 크게 영향을 미치는 증요한 공정이다.
한편, 돔형 가류기에서는 타이어의 내부에 위치되는 블래더(BLADDER)라고 하는 고무주머니내에 스팀(STEAM)이나 고온의 물(HOT WATER)등의 열원 또는 압력원을 소정 압으로 공급하여 타이어가 몰드에 밀착되면서 타이어 내면이 가류되도록 하고, 돔 내부에 스팀을 소정 압으로 공급하여 가열되는 몰드에 의해 타이어의 외면이 간접적으로 가류되도록 한다.
여기서 상기 돔에 증기를 넣는 시기는 반드시 상기 블래더내에 압력이 완전히 채워져서(증기나 고온수가 블래더에 소정 압으로 공급되어)타이어가 몰드에 밀착된 상태 이후이어야 한다. 이는 블래더와 타이어 자체의 응력으로 인해 블래더 내에 가류매체가 소정 압력 이하로 공급되고 있는 상태(몰드에 타이어가 밀착되지 못한 상태)에서 돔 내부에 스팀이 공급되면 몰드에 형성된 벤트홀(VENT HOLE)을 통해 돔 내부의 스팀이 역류되어 타이어 외면이 불량해지기 때문이다.
또한, 타이어의 가류가 완료되어 압력을 배출할 경우에는 상기와 반대의 현상이 일어나므로 타이어 내면의 압력, 즉 블래더 내의 압력이 소정 압으로 유지된 상태에서 돔 내부 압력이 우선적으로 소정 압 이하로 되어야 한다.
이와 같이 타이어 가류시에는 타이어의 내면과 외면의 가압과 배압시기를 적절하게 조절해야 하는데, 종래에는 가류기에 타이머(TIMER)를 장착하여 압력원(스팀 또는 고온의 물)의 유입이나 배출이 적절하게 이루어지도록 하였다.
그러나, 압력원의 유입과 배출시기를 조절하기 위하여 종래 기술에 따라 타이머를 이용하는 경우, 압력원의 공급 변환 제어시점을 정확하게 파악할 수 없기 때문에, 블래더 내에 압력원의 공급이 안전성을 고러하여 충분한 시간 동안 이루어진 후에 돔 내부에 압력원이 소정 압으로 유입되도록 해야 하고, 또한 압력원을 배출할 때도 안전성을 고러하여 블래더 내부의 압력원이 소정 압으로 충분한 시간 동안 유지되는 상태에서 돔 내부의 압력원이 배출되도록 해야 하므로, 가류 소요 시간이 불필요하게 증가되는 문제가 있었다.
또한 상기 블래더가 손상·파열되는 경우 블래더 내부로의 압력원의 공급이 신속하게 차단되지 못하여 블래더의 파손부위를 통해 스팀 및 고온수가 지속적으로 외부로 유출되므로 안전성이 심각하게 위협되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 타이어 내·외측의 압력 변동에 따라 압력원의 유입 및 배출시기를 조절하여, 가류시간이 단축하고, 블래더의 파손시 발생되는 안전상의 위협이 미연에 방지되도록 하는 돔형 타이어 가류장치를 제공함에 그 목적이 있다.
제1도는 본 고안에 따른 타이어 가류기의 개략단면도.
제2도는 타이어 가류장치의 내부압력제어 배관도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 몰드하부고정체 2 : 몰드
2a : 구멍 3 : 보울스터플래튼
4 : 돔 5 : 타이어
6 : 압력센서 7 : 밸브제어기
8 : 블래더 9 : 블래더고온수공급밸브
10 : 블래더스팀공급밸브 11 : 돔스팀공급밸브
12 : 블래더고온수배출밸브
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 종래 돔형 타이어 가류장치에 있어서, 몰드에 구멍을 성형하고, 이 구멍에 압력센서를 설치하며, 이 압력센서에 연결된 밸브제어기가 가류기에 압력원물 공급·배출시키는 다수의 밸브를 제어하는 구조로 이루어져 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따른 돔형 타이어 가류장치의 개략단면도로서, 본 고안은 몰드하부고정체(1)에 몰드(2)가 고정되고, 이 몰드(2)의 상부에 몰드(2)에 걸리는 중압을 완화해주는 보울스터플래튼(BOASTER PLATEN:3)이 구비되며, 이 보울스터플래튼(3)과 상기 몰드하부고정체(1)의 외곽에 돔(DOME;4)이 구비되어 이루어진 가류기에 있어서, 상기 몰드(2)에 이 몰드(2)의 외면부터 타이어(5)접촉면까지 관통하는 구멍(2a)이 성형되고, 이 구멍(2a)의 외측부 몰드(2)면에 압력센서(6)가 설치되게 되어 있다.
또한 이 압력센서(6)는 제2도에 도시된 바와 같이, 밸브제어기(7)에 연결되고, 이 밸브제어기(7)는 가류기내에 열 및 압력의 공급원인 증기나 고온의 물을 공급 또는 차단시키는 각종 밸브(9,10,11,12)에 연결되어지게 된다.
따라서 가류기내에 압력원을 유입시킬 때, 타이어(5)내면에 위치되는 블래더(8)에 압력원을 주입하면, 이 블래더(8)내의 상승압력이 타이어(5)에 전해지고, 이 타이어(5)에 전달되는 압력변화를 상기 압력센서(6)에서 감지하여 밸브제어기(7)에 압력정보를 보내며, 이 압력정보에 따라 밸브제어기(7)는 블래더(8)의 압력이 적정압이 되었을 경우(몰드(2)에 타이어(1)가 밀착되는 경우) 제2도에 도시된 블래더고온수공급밸브(9)와 블래더스팀공급밸브(10)를 차단함과 동시에 돔(4) 내부에 압력원을 공급하는 돔스팀공급밸브(11)를 열어, 블래더(8)내의 압력 상승을 중단시키면서 돔(4)내부에 압력을 채워넣게 됨으로써, 시간지연 없이 가류 공정이 신속하게 진행되고, 또한 타이어(5)의 가류가 완료된 후, 가류기에서 압력원을 배출시킬때도 역시 돔(4)내부의 압력이 소정 압 이하로 저하되자마자 압력변화에 따른 밸브제어기(7)의 밸브조절에 의해 블래더(8)내의 압력이 신속하게 저하되어, 전반적인 가류 작업 소요 시간이 더욱 단축된다.
한편, 상기 블래더(8)가 파손되었을 경우 블래더(8)의 급격한 압력 저하가 압력센서(6)에 감지되므로, 밸브제어기(7)에 의해 블래더고온수공급밸브(9)와 블래더스팀공급밸브(10)가 신속하게 차단되면서, 블래더고온수배출밸브(12)가 열려져서 블래더(8)내의 압력이 신속히 강하됨에 따라, 스팀 및 고온수가 외부로 방출되는 위험이 억제되고, 안전한 사후처리가 가능하게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따르면, 가류기에 압력센서가 구비되고, 이 압력센서가 밸브제어기에 연결되며, 이 밸브제어기가 가류기내에 스팀 또는 고온의 물등의 압력원을 공급·배출하는 각종 밸브를 제어할 수 있게 됨으로써, 가류 소요 시간이 감소되어 생산성이 크게 향상되고, 또한 블래더(8) 파손시 블래더의 파손 부위를 통해 스팀 및 고온수가 외부로 방출되는 것이 신속하게 차단되어 안전성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 타이어(5)의 내면에 열 및 압력을 공급하는 스팀 및 고온수가 주입되는 블래더(8), 타이어(5)의 외면에 트레드를 성형하는 몰드(2), 이 몰드(2)의 상하부에 각각 구비된 몰드하부고정체(1)와 보울스터플래튼(3), 이 몰드하부고정체(1)와 보을스터플래튼(3)을 전체적으로 감싸는 돔(4)으로 구성된 가류기와, 이 가류기내에 상기 열 및 압력원을 공급·배출하는 각종 배관 및 이 배관에 설치된 블래더고온수공급밸브(9), 블래더스팀공급밸브(10), 돔스팀공급밸브(11), 블래더고온수배출밸브(12)등의 각종 밸브들로 구성된 돔형 타이어 가류장치 에 있어서, 상기 몰드(2)에 구멍(2a)이 형성되고, 이 몰드(2)의 구멍(2a) 외측부에 압력센서(6)가 설치되며, 이 압력센서(6)의 출력신호를 입력받아 상기 각종 밸브들(9,10,11,12)의 작동을 제어하는 밸브제어기(7)가 구비된 것을 특징으로 하는 돔형 타이어 가류장치.
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