KR0133358Y1 - 유동이 가능한 폐타이어 도로경계대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 폐타이어를 이용한 도로경계대의 표면에 씌워주는 좌우분할식 커버의 저면에 부착되는 받침판에 복수의 캐스터를 부착하여 중량의 도로경계대를 손쉽게 이동할 수 있도록 하는 유동이 가능한 폐타이어 도로경계대에 관한 것이다.

Description

유동이 가능한 폐타이어 도로 경계대

제1도는 본 고안이 분해사시도.

제2도는 본 고안의 유동상태를 보인 예시도.

제3도는 본 고안의 유동상태를 보인 예시도.

제4도는 본 고아의 다른실시예의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,1' : 커버 2 : 결합턱

3,4 : 접합플랜지 5 : 받침판

7 : 캐스터 8 : 결합볼트

9 : 결합공 10 : 결합너트

11 : 배수공

본 고안은 폐타이어를 이용한 도로경계대의 표면에 씌워주는 좌우분할식 커버의 저면에 부착되는 받침판에 복수의 캐스터를 부착하여 중량의 도로경계대를 손쉽게 이동할 수 있도록 하는 유동이 가능한 폐타이어 도로경계대에 관한 것이다.

폐기저분하기가 곤란한 자동차 폐타이어를 효율적으로 이용하기 위하여 국내 실용신안 공보 공고번호 제 95-602호와 같은 폐타이어를 이용한 도로경계대가 제안되었으나, 이러한 것은 내부에 흙이 충진되고 많은 양의 폐타이어가 소모되므로 중량( 重量)이고, 한번 설치하면 절대로 이동시킬 수 없는 단점이 있었다.

따라서, 중앙선 도색시나 교통사고 발생시등 여러가지 제반 여건에 따라 도로의 사정이 변화되면 도로경계대가 유동이 가능하도록 제작되어야 한다는 요구가 제기되고 있다.

본 고안은 상기와 같은 제반문제점을 해결하기 위하여 폐타이어를 이용한 도로경계대의 표면에 씌어주는 좌우분할식 커버의 저면에 부착되는 받침판에 배숭공을 뚫어주고 저면 외주부분에는 복수의 캐스터를 부착하여 중량의 도로경계대를 손쉽게 이동할 수 있도록 하므로서 도로여건의 변화에 따라 도로경계대를 용이하게 이동 시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.

이하 본 고안의 내용을 첨부된 예시도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

내측으로 절곡된 결합턱(2)이 형성되고 하단에는 외측으로 절곡된 접합플랜지(3)를 연장되고 좌우양측에 형성된 접합플랜지(3)(4)에는 결합공(9)을 형성하여 하부에 받침판(5)을 부착하고 상기 접합플랜지(3)에 형성된 결합공(9)에 결합볼트(8)와 너트(10)로 결합하여되는 폐타이어를 이용한 도로경게대의 커버(1)(1')를 구성함에 있어서, 상기 받침판(5)에 배수공(11)을 뚫어주고 저면 외주부분에는 복수의 캐스터(7)를 부착하여 됨을 특징으로 하는 유동이 가능한 폐타이어 도로경계대인 것이다.

첨부도면중 미설명부호 6은 받침판(5)의 상면에 부착되는 금속 보강판을 표시한다.

본 고안의 실시에 있어서 첨부도면 제3도 및 제4도에 도시된 바와같이 캐스터(7)가 부착된는 커버(1)의 형상은 제한하지 않는다.

본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 제1도에 도시된 바와같이 커버(1)(1')와 받침판(5)의 사이에 폐타이어도(도시하지는 않음0를 적당갯수로 적층 연접되게 고정시켜준 후 그 공간부내에 흙을 채워서 관상목이나 화초등을 심어주며 외주면에는 각종 광고문을 표기하여 도로에 설치사용한 후, 중안선으 도색작업이나 사고발생시, 전시등의 비상상황 발생시 제2도에 도시된 바와같이 사람이 도로경계대를 밀게되면 유동이 이루어지는 것으로 도로여건의 변화에 다라 도로경게대를 용이하게 이동시키므로써 차량의 안전을 위하여 설치된 도로경계대가 도로사정에 따라 장애물이 되는 문제점을 해소하며 비상사태 발생시 도로경계대 이외의 용도로 사용할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (1)

1. 내측으로 절곡된 결합턱(2)이 형성되고 하단에는 외측으로 절곡된 접합플랜지(3)를 연장되고 좌우양측에 형성된 접합플랜지(3)(4)에는 결합공(9)을 형성하여 하부에 받침판(5)을 부착하고 상기 접합 플랜지(3)에 형성된 결합공(9)에 결합볼트(8)와 너트(10)로 결합하여되는 폐타이어를 이용한 도로경계대의 커버(1)(1')를 구성함에 있어서, 상기 받침판(5)에 배수공(11)을 뚫어주고 저면 외주부분에는 복수의 캐스터(7)를 부착하여 됨을 특징으로 하는 유동이 가능한 폐타이어 도로경계대.