KR0132082Y1 - 해양오염 방지용 오일 방재선 - Google Patents

해양오염 방지용 오일 방재선 Download PDF

Info

Publication number
KR0132082Y1
KR0132082Y1 KR2019960007351U KR19960007351U KR0132082Y1 KR 0132082 Y1 KR0132082 Y1 KR 0132082Y1 KR 2019960007351 U KR2019960007351 U KR 2019960007351U KR 19960007351 U KR19960007351 U KR 19960007351U KR 0132082 Y1 KR0132082 Y1 KR 0132082Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
oil
storage tank
network
collecting
collection network
Prior art date
Application number
KR2019960007351U
Other languages
English (en)
Other versions
KR970058254U (ko
Inventor
이도형
Original Assignee
이도형
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이도형 filed Critical 이도형
Priority to KR2019960007351U priority Critical patent/KR0132082Y1/ko
Priority to JP9077512A priority patent/JP2869394B2/ja
Publication of KR970058254U publication Critical patent/KR970058254U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0132082Y1 publication Critical patent/KR0132082Y1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/32—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for for collecting pollution from open water
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/22—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of conveyers, e.g. of endless-belt or screw-type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/24—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
    • B01D17/02—Separation of non-miscible liquids
    • B01D17/0208—Separation of non-miscible liquids by sedimentation
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00—Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/04—Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/046—Collection of oil using vessels, i.e. boats, barges
    • E02B15/047—Collection of oil using vessels, i.e. boats, barges provided with an oil collecting boom arranged on at least one side of the hull
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00—Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/04—Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/10—Devices for removing the material from the surface
    • E02B15/104—Conveyors; Paddle wheels; Endless belts
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D9/00—Level control, e.g. controlling quantity of material stored in vessel
    • G05D9/12—Level control, e.g. controlling quantity of material stored in vessel characterised by the use of electric means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)
  • Removal Of Floating Material (AREA)

Abstract

본 고안은 해양오염 방지용 오일 방재선에 관한 것으로, 종래의 오일 수거방법이 원시적이고 2차적 환경오염을 야기시키는 문제점이 있어 이를 해결하기 위한 것이다. 이와 같은 본 고안은 기관실등이 구비되어 있는 선체(10); 상기 선체(10)의 저부에 구비되어 수거된 오일을 임시저장하면서 오일과 바닷물을 분리하여 전달하는 저유탱크(20); 안내범위의 조절이 가능하고 해양에 떠있는 오일을 안내하여 모아들이는 가이드 플레이트(32)(32')와, 상기 가이드 플레이트(32)(32')에 의해 안내되어온 오일을 흡착하는 오일수거망(40)과, 상기 오일수거망(40)을 무한궤도식으로 이동시켜주는 컨베이어유닛(35)을 구비하여 구성되는 오일흡착전달장치(30); 상기 오일흡착전달장치(30)의 오일수거망(40)에 부착되어 있는 오일을 고압의 공기로 털어내어 저유탱크(20)로 낙하되도록 하는 오일수거장치(60); 를 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의하면 해양에 누출된 오일을 신속하고 용이하게 수거하여 환경을 보호할 수 있을 뿐아니라 재사용할 수 있게 되는 일석이조의 효과가 있다.

Description

해양오염 방지용 오일 방재선
제1도는 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선의 구성을 도시한 단면도.
제2도는 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선의 요부 구성 및 그 작동상태를 도시한 단면도.
제3도는 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선의 요부 구성 및 그 작동상태를 도시한 평면도.
제4도는 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선의 오일수거장치의 구성 및 작동상태를 도시한 측단면도.
제5도는 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선의 분사기의 일 실시예를 보인 사시도.
제6도는 본 고안에 의한 방재선에 사용되는 오일수거망의 구성을 도시한 개략 구성도.
제7도는 본 고안에 의한 방재선에 사용되는 오일수거망의 다른 실시예를 도시한 사시도.
제8도는 본 고안에 의한 방재선에서 수거한 오일을 유조선으로 이동시키는 동작을 설명하기 위한 단면도.
제9도는 본 고안에 의한 방재선에서 오일수거망으로부터 중력에 의해 낙하되는 오일을 수거하는 오일수거판과 수거된 오일을 저유탱크로 전달하는 연결파이프의 구성을 보인 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 선체 11 : 절개구
12 : 기관실 20 : 저유탱크
21 : 오일낙하구 22 : 펌프
30 : 오일흡착수거장치 31 : 프레임
32, 32' : 가이드 플레이트 35 : 컨베이어 유닛
40 : 오일수거망 50 : 낙하오일수거판3
60 : 오일수거장치 61 : 에어콤프레서
62 : 에어탱크 64 : 분사기
본 고안은 해양오염 방지용 오일 방재선에 관한 것으로, 특히 유조선 등의 좌초에 의해 누출되어 해양에 떠 다니는 오일을 신속하고 용이하게 수거하여 해양오염을 방지하고 또 수거된 오일을 재활용할 수 있도록 하는 해양오염 방지용 오일 방재선에 관한 것이다.
근래에 해양교통수단인 선박이 운행 중 불의의 사고로 좌초되거나 침몰되면서 그 선박에서 흘러나온 오일이 해양을 오염시키는 일이 잦아지고 있다. 특히 오일을 운반하는 유조선이 좌초된 경우에는 유조선에 실려있던 엄청난 양의 오일이 해양으로 누출되어 광범위한 지역에 걸쳐 해양오염을 일으킨다.
한편, 이와 같이 유조선에서 흘러나온 엄창난 양의 오일에 의한 해양오염은 천문학적인 액수의 피해를 가져오게 된다. 즉, 누출된 오일은 조류를 따라 바다를 떠다니면서 양식장 등이 있는 연안어장을 황폐화시켜 어민들이 고생하여 양식한 어패류를 몰사시키고, 연안어장의 해양생물들을 사몰시켜 생태계를 파괴하게 된다.
그리고 만약 피서철에 이러한 사고가 발생되면 누출된 오일이 해수욕장 등을 덮쳐 피서객들에게 불쾌감을 주고, 심한 경우에는 해수욕장이 폐쇄하는 등 심각한 문제를 초래하게 된다.
이와 같이 오일에 의한 해양오염은 그 피해액수가 상상을 초워하며, 자연의 자정능력만으로는 그 회복에 많은 시간이 소요된다. 따라서 생태계를 파괴하고 막대한 재산상의 손실을 주는 오일 누출에 의한 해양 오염사고를 신속하게 수습하는 것은 국민재산보호 및 자연환경보호 등의 차원에서 매우 중요한 것이다.
그리하여 이와 같이 해양에 누출된 오일을 제거하기 위한 많은 방법들이 강구되어 왔다.
먼저, 이와 같은 방법 중에는 오일이 누출된 지역에 화학약품을 투여하는 방법이 있다. 이는 해양에 떠 다니는 오일을 화학약품을 이용하여 바다 밑에서 가라앉히는 방법이다. 그러나 이와 같은 방법은 단지 오일이 해양에 떠다니지 않게 하여 사람의 눈에 보이지 않게 하는 것이지 오일을 수거하는 것은 아니다. 즉 오일은 화학약품과 화학반응을 일으켜 바다 밑으로 가라앉혀져 그대로 바다에 남아 생태계를 지속적으로 파괴하게 된다. 따라서 근래에는 이러한 방법의 사용을 회피하고 있는 실정이다.
그리고 다른 방법으로서는 오일이 누출되어 있는 지역에 부직포를 투입하여 흡착시켜 내는 것이다. 이와 같은 방법은 소량의 오일이 누출된 경우에는 어느 정도 효과가 있으나 광범위한 지역에 오일이 누출되어 있을 때에는 그다지 효과가 없는 원시적인 방법이다. 그리고 오일이 흡착된 부직포를 폐기하는 것도 2차적인 환경오염을 초래하는 소지가 있는 것이다.
한편, 상기한 방법 이외에 해양에 떠 다니는 오일을 사람이 수작업으로 떠내어 수거하는 방법이 있다. 이는 실로 원시적인 방법이며, 누출된 오일의 양이 적을 때나 사용할 수 있는 방법이다.
즉, 위에서 설명한 바와 같이 기존에 제시되어 있는 방법들은 광범위한 지역에 대량의 오일이 누출되었을 때에는 효과가 없는 원시적인 방법이고, 또한 오일방재 후에 2차적 오염을 발생시키게 되는 문제점이 있었다.
따라서 본 고안의 목적은 광범위한 지역에 대향으로 누출되어 있는 오일을 신속하고 용이하게 수거하고, 이와 같이 수거된 오일을 재활용할 수 있도록 하여 오일누출에 의한 생태계 파괴 및 2차적 환경오염을 방지할 수 있는 해양오염 방지용 오일 방재선을 제공하려는 것이다.
상기한 바와 같은 본 고안의 목적은 기관실등이 구비되어 있는 선체와, 상기 선체의 저부에 구비되어 수거된 오일을 임시 저장하면서 오일과 바닷물을 분리하여 전달하는 저유탱크와, 안내범위의 조절이 가능하고 해양에 떠 있는 오일을 안내하여 모아들이는 가이드 플레이트를 구비한 것에 있어서, 상기 가이드 플레이트에 의해 안내되어 온 오일을 흡착하는 오일수거망과, 상기 오일수거망을 해수면에 일부가 잠긴 상태에서 무한궤도식으로 이동시켜 주는 컨베이어유닛을 구비하여 구성되는 오일흡착전달장치와; 상기 오일흡착전달장치의 오일수거망에 부착되어 있는 오일을 고압의 공기로 털어내어 저유탱크로 낙하되도록 하는 오일수거장치; 를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 해양오염 방지용 오일 방재선을 제공하는 것에 의하여 달성된다.
상기한 바와 같은 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선의 일 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도에 도시한 바와 같이 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선은 선체(10)에 저유탱크(20), 오일흡착전달장치(30), 오일수거장치(60) 등이 구비되어 구성된다.
상기 선체(10)에는 방재선의 항해를 위한 장치와 오일흡착전달장치(30) 및 오일수거장치(60)를 구동하기 위한 여러 요소들이 구비된다.
상기 저유탱크(20)는 선체(10)의 저부에 구비되는 것으로, 수거된 오일과 상기 오일에 소량이 섞여 전달된 바닷물을 임시로 저장하게 된다. 상기 저유탱크(20)의 상부에는 오일낙하구(21)가 형성되어 있다. 그리고 상기 저유탱크(20)의 내부에는 제8도에 도시된 바와 같이 오일 및 바닷물의 레벨을 감지할 수 있는 센서(25, 26)가 구비되어 있다. 그리고 상기 저유탱크(20)에는 오일을 유조선으로 옮겨 담을 수 있도록 하는 오일전달관(23)과, 저유탱크(20)의 바닥에 오일과의 비중차에 의해 모이게 되는 바닷물을 배출하기 위한 배출관(24)이 구비되어 있다. 그리고 상기 오일전달관(23)을 통해 오일일 유조선으로 전달하고, 배출관(24)을 통해 바닷물을 배출하기 위한 펌프(22)가 구비되어 있다. 또한 상기 저유탱크(20)의 후방부에는 대기와 연통되는 배기구(27)가 설치되어 있다.
상기 배기구(27)는 상기 저유탱크(20)의 내부 전방에서 오일수거장치(60)(후술함)에 의해 발생되는 고압의 공기 흐름이 원활하게 이루어지도록 함과 동시에 상기 고압의 공기에 의해 미세한 입자상태로 되어 저유탱크(20) 내부를 떠 다니는 오일이 상기 배기구(27)쪽으로 이동되면서 낙하되어 수거되도록 하는 역할을 한다. 이와 같은 배기구(27)예는 걸름망(미도시)을 설치하여 대기중으로 오일입자가 전달되는 것을 방지하도록 할 수도 있다.
상기 오일흡착전달장치(30)는 프레임(31), 가이드 플레이트(32, 32'), 오일수거망(40), 컨베이어 유닛(25)을 포함하여 구성된 것으로 바다에 떠 있는 오일을 오일수거망(40)에 부착시켜 선체(10)의 저부에 구비되어 있는 저유탱크(20)로 전달하게 된다. 이와 같은 오일흡착전달장치(30)는 그 전방부가 선체(10)의 선단부에 형성되어 있는 절개구(11)를 통해 돌출되어 수면 밑으로 일정 깊이 잠기도록 하향 경사지게 설치되고, 그 후방부가 상기 저유탱크(20)의 상부를 이루는 탱크상판(22')의 상부에 위치되며, 그 후방 말단부는 저유탱크(20) 상방의 오일낙하구(21)에 위치되도록 설치된다.
상기 가이드 플레이트(32, 32')는 상기 프레임(31)의 선단 양측에 안내범위의 조절이 가능하도록 설치되는 것으로, 그 일단을 오일흡착전달장치(30)의 프레임(31)의 선단에 회전 가능하게 설치된다. 즉, 상기 가이드 플레이트(32, 32') 사이의 펼쳐지는 각도가 조절 가능하도록 설치된다. 그리고 상기 가이드 플레이트(32, 32')가 펼쳐지는 각도범위를 조절하기 위한 조절유닛(33, 33')이 연결설치되어 있다. 이와 같은 조절유닛(33, 33')은 공압이나 유압을 이용하는 실린더와 상기 실린더내에서 전후진하는 조절로드로 구성될 수 있다.
상기 컨베이어 유닛(35)은 구동모터(미도시)에 의해 구동되어 오일수거망(40)을 무한궤도식으로 구동하도록 프레임(31)에 설치되어 있는 구동축롤러(36)와, 상기 프레임(31)에 설치되어 이동되는 오일수거망(40)을 지지하는 다수개의 받침롤러(38)을 포함하여 구성된다. 그러나 상기 컨베이어 유닛(35)의 구성은 오일수거망(40)을 무한궤도식으로 이동시킬 수 있는 것이라면 도면에 도시된 것에 한정되지 않는다.
상기 오일수거망(40)은 바다에 떠 있는 오일을 흡착하기 위한 것으로, 씨줄(42)과 날줄(43)이 서로 교차되어 사각형 격자를 형성하는 격자체(41)와, 상기 격자체(41)의 씨줄(42)과 날줄(43)에 조밀하게 부착되어 오일을 흡착하는 섬모(44)로 구성된다.
그리고 상기 오일수거망(40)은 상기 오일낙하구(21) 근처를 지나면서 상기 저유탱크(20)의 저면을 향하도록 경사지게 이동되어 아래에서 설명될 오일수거장치(60)의 분사기(64)에 의해 오일이 저유탱크(20)로 털어내어지게 된다. 이와 같은 오일수거망(40)은 상기 컨베이어 유닛(35)의 구동축롤러(36)와 피동축롤러(37)에 각각 일정한 압력을 가지고 밀착되도록 설치되어 구동축롤러(36)의 구동력을 전달받게 된다. 그러나 도면으로 도시되지는 않았지만 상기한 방법 이외에도 상기 오일수거망(40)의 양단에 체인을 설치하고 구동축롤러(36)에 스프라킷을 설치하여 오일수거망(40)을 구동할 수도 있다.
한편, 오일수거망(40)의 다른 실시예가 제7도에 도시되어 있는데 이는 격자체(41)가 2중으로 구성되고, 2중으로 구성된 격자체(41)의 각각의 씨줄(42)과 날줄(43)에 섬모(44)가 조밀하게 부착되어 구성된다.
그리고 상기 저유탱크(40)측으로 이동되는 오일수거망(40)의 하부에는 오일수거망(40)에서부터 중력에 의해 낙하되는 오일을 수거하기 위한 낙하오일수거판(50)과 이 낙하오일수거판(50)을 통해 모여진 오일을 저유탱크(20)로 전달하는 연결파이프(51)가 구비되어 있다. 이와 같은 낙하오일수거판(50)은 상기 오일흡착전달장치(30)의 선단부를 향해 하향 경사지게 설치되고, 상기 연결파이프(51)는 상기 낙하오일수거판(50)의 하단부에 일단부가 연결되고 타단부는 상기 저유탱크(20)와 연통된다.
그리고 상기 선체(10)의 선단부에 구비되어 있는 절개구(11)의 하측에 설치되어 오일수거망(40) 등에서 낙하되는 오일을 모아 저유탱크(20)로 전달하기 위한 스토퍼(55)가 설치되어 있고, 여기에 모여진 오일은 상기 연결파이프(51)를 통해 저유탱크(20)로 전달된다.
상기 오일수거장치(60)는 상기 컨베이어 유닛(35)의 일측, 즉 상기 컨베이어 유닛(35)에 의해 이동되어 오일낙하구(21) 부분을 지나가는 오일수거망(40)의 후방에 위치되어 오일수거망(40)에 부착되어 있는 오일을 저유탱크(20)로 수거하는 것으로, 공기를 압축하는 에어콤프레서(61)와, 상기 에어콤프레서(61)에서 압축된 공기를 저장하는 에어탱크(62)와, 상기 에어탱크(62)에서 다수개로 분지된 분지관(63)에 각각 설치되어 상기 오일수거망(40)에 부착되어 있는 오일을 털어내도록 고압의 공기를 불어내는 분사기(64)를 포함하여 구성된다.
상기 다수개의 분지관(63)에는 각각 압력조절밸브(63V)가 구비되어 분사기(64)에서 분사되는 공기압을 조절할 수 있게 된다.
제4도에는 분사기(64)가 3개 구비되어 있는데 이들은 각각 저유탱크(20)를 향하도록 경사지게 오일낙하구(21) 부분을 지나가는 상기 오일수거망(40)의 후방에 차례로 설치된다. 따라서 오일수거망(40)에 부착되어 있던 오일은 상기 3개의 분사구(64)가 연속적으로 분사하는 고압의 공기에 의해 낙하되어 저유탱크(20)로 모아진다. 그리고 제5도에 상세하게 도시된 바와 같이 상기 분사기(64)는 오일수거망(40)의 전체 폭을 커버할 수 있도록 분사노즐(64N)이 형성되나 그 형상은 반드시 도면에 도시된 것에 한정되는 것은 아니다.
도면중 미설명 부호 12는 기관실이다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선을 사용하여 해양에 떠 다니는 오일을 수거하는 과정을 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 오일흡착전달장치(30)의 선단부에 있는 오일수거망(40)이 수면 밑으로 일정 깊이 잠긴 상태에서 컨베이어유닛(35)이 작동되어 오일수거망(40)이 무한궤도식으로 회전을 하고, 이와 동시에 방재선이 전방으로 진행을 하게 된다.
그리고 상기 가이드 플레이트(32, 32')를 적정 각도로 펼쳐준다. 이와 같이 되면, 방재선의 진행에 따라 해양에 떠 있던 오일이 상기 오일수거망(40)에 떠올려짐과 동시에 오일수거망(40)의 섬모(44)에 부착된다.
여기서 상기 가이드 플레이트(32, 32')를 펼쳐주는 각도는 오일이 수면에 떠 있는 범위, 수면에 떠 있는 오일의 양, 방재선의 진행속도, 기상상태 등에 따라 적절하게 조절할 수 있다.
그리고 상기 오일수거망(40)이 컨베이어 유닛(35)에 의해 무한궤도식으로 구동됨에 따라 오일수거망(40)에 부착된 오일은 저유탱크(20)측으로 이동된다. 한편, 상기 오일수거망(40)은 분사기(64)를 통해 고압의 공기를 불어내어 오일수거망(40)에 부착되어 있는 오일을 털어내게 된다.
여기서 오일수거장치(60)가 오일수거망(40)에서 오일을 수거하여 저유탱크(20)로 전달하는 과정을 상세하게 설명한다.
제2도에 도시된 바와 같이 오일낙하구(21) 부근에서 저유탱크(20)의 저면을 향하도록 위치되어 이동되는 오일수거망(40)의 후방에 차례로 설치된 3개의 분사기(64)에서 고압의 공기를 불어내어 오일수거망(40)에 부착되어 있는 오일을 저유탱크(20)로 털어내게 된다. 즉, 최상부에 설치되어 있는 분사기(64)에서 고압의 공기를 불어내어 오일수거망(40)에 부착되어 있는 오일을 대부분 털어내고, 또한 증간에 설치되어 있는 분사기(64)에 의해 다시 한 번 오일을 털어내어 저유탱크(20)로 전달되게 한다. 그리고 최하부에서 설치되어 있는 분사기(64)에 의해 오일수거망(40)에 남아 있는 오일을 완전히 제거하게 된다.
이와 같이 오일이 완전히 제거된 오일수거망(40)은 컨베이어유닛(35)에 의해 진행을 계속하여 다시 수면에 떠 있는 오일을 흡착하여 위에서 설명한 것과 같은 과정을 되풀이하게 된다.
한편, 수면에 떠 있던 오일은 오일수거망(40)이 흡착하여 오일낙하구(21) 부근으로 이동하는 도중에 상기 오일수거망(40)으로부터 오일이 자중에 의해 낙하될 수 있다. 이와 같이 낙하되는 오일은 상기 낙하오일수거판(50)으로 떨어져 낙하오일수거판(50)의 경사를 따라 전달되어 상기 연결파이프(51)를 통해 저유탱크(20)로 바로 전달된다. 그리고 상기 스토퍼(55)에 모여진 오일도 역시 상기 연결파이프(51)를 통해 저유탱크(20)로 전달된다.
한편, 저유탱크(20)로 전달된 오일은 오이전달관(23)을 통해 유조선으로 전달된다. 그리고 상기 오일과 함께 소량 섞여 저유탱크(20)로 전달딘 바닷물은 상기 오일과의 비중 차에 의해 저유탱크(20)의 밑바닥에 고여 있게 되는데 오일방재작업이 장시간 계속되어 저유탱크(20)의 바닥에 고여지는 바닷물의 양이 일정 레벨, 즉 상기 오일전달관 입구 레벨(WL)에 이르면 상기 배출관(24)을 통해 바닷물을 바다로 배출하게 된다. 그리고 상기 바닷물의 배출은 저유탱크(20)의 밑바닥에 고여 있는 바닷물이 레벨이 상기 배출관(24)의 입구레벨(OL) 이하로 되면 바닷물의 배출이 중단된다. 이는 바닷물의 레벨이 상기 배출관(24)의 입구레벨(OL) 이하가 되면 오일이 배출관(24)을 통해 바다로 배출될 염려가 있기 때문이다.
한편, 상기 오일수거장치(60)의 분사기(64)에서 고압의 공기를 분사함에 의해 저유탱크(20)의 내부에는 오일이 미세한 입자 형태로 떠다니게 되는데 이와 같이 저유탱크(20)의 내부를 떠 다니는 미세한 입자 상태의 오일은 공기보다 무거우므로 상기 배기구(27)에 의해 형성되는 기류의 흐름에 따라 배기구(27)측으로 이동되고, 이와 같은 입자상태의 오일의 흐름은 배기구(27)쪽으로 갈수록 점차 흐름속도가 느려지면서 자연 낙하되어 저유탱크(20)로 모아지게 되고, 여전히 낙하되지 않고 계속 진행되어 배기구(27)를 통해 빠져나가려는 입자상태의 오일은 배기구(27)에 설치된 걸름망(미도시)에 부착되어 수거된다.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의한 해양오염 방지용 오일 방재선은 해양에 떠 있는 오일을 신속하고 용이하게 연속적으로 수거할 수 있도록 고안되어 있어 광범위한 지역에 대량으로 유출되어 있는 오일을 신속하게 수거하여 해양 생태계의 파괴와 어민의 재산손실을 방지할 수 있게 되고, 수거된 오일은 폐기하지 않고 사용할 수 있도록 하여 오일폐기에 의한 2차적 환경파괴를 막을 수 있게 되는 이점이 있다.

Claims (7)

  1. 기관실등이 구비되어 있는 선체와, 상기 선체의 저부에 구비되어 수거된 오일을 임시 저장하면서 오일과 바닷물을 분리하여 전달하는 저유탱크와, 안내범위의 조절이 가능하고 해양에 떠 있는 오일을 안내하여 모아들이는 가이드 플레이트를 구비한 것에 있어서, 상기 가이드 플레이트에 의해 안내되어 온 오일을 흡착하는 오일수거망과, 상기 오일수거망을 해수면에 일부가 잠긴 상태에서 무한궤도식으로 이동시켜 주는 컨베이어유닛을 구비하여 구성되는 오일흡착전달장치와; 상기 오일흡착전달장치의 오일수거망에 부착되어 있는 오일을 고압의 공기로 털어내어 저유탱크로 낙하되도록 하는 오일수거장치; 를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 해양오염 방지용 오일 방재선.
  2. 제1항에 있어서, 상기 저유탱크의 일측에는 비중 차에 의해 서로 분리, 저장되어 있는 오일과 바닷물의 레벨을 감지하는 감지센서가 각각 구비되어 바닷물의 레벨이 일정 이상이 되면 배출하도록 구성된 것을 특징으로 하는 해양오염 방지용 오일 방재선.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 저유탱크의 일측에는 배기구를 형성하여 상기 오일수거장치에서 뿜어지는 고압의 공기에 의해 형성되는 기류의 원활한 이동을 수행함을 특징으로 하는 해양오염 방지용 오일 방재선.
  4. 제1항에 있어서, 상기 오일수거망은 씨줄과 날줄이 서로 교차되어 사각형 격자를 형성하는 격자체와, 상기 격자체의 씨줄과 날줄에 조밀하게 부착되어 오일을 흡착하는 섬모로 구성됨을 특징으로 하는 해양오염 방지용 오일 방재선.
  5. 제4항에 있어서, 상기 오일수거망은 상기 격자체가 2중으로 구성되고, 2중으로 구성된 격자체의 각각의 씨줄과 날줄에 섬모가 조밀하게 부착됨을 특징으로 하는 해양오염 방지용 오일 방재선.
  6. 제1항에 있어서, 컨베이어유닛의 내측에는 오일수거망에서부터 중력에 의해 낙하되는 오일을 수거하기 위한 낙하오일수거판이 설치되고, 상기 낙하오일수거판을 통해 모여진 오일을 저유탱크로 전달하는 연결파이프가 저유탱크의 상판을 관통해 설치됨을 특징으로 하는 해양오염 방지용 오일 방재선.
  7. 제1항에 있어서, 상기 오일수거장치는 상기 저유탱크의 내상방에 위치되어 수거망에 부착되어 있는 오일을 저유탱크로 수거하는 것으로, 공기를 압축하는 에어콤프레서와, 상기 에어콤프레서에서 압축된 공기를 저장하는 에어탱크와, 상기 에어탱크에서 다수개로 분지된 분지관에 각각 설치되어 상기 오일수거망에 부착되어 있는 오일을 털어내도록 고압의 공기를 뿜어내는 분사기를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 해양오염 방지용 오일 방재선.
KR2019960007351U 1996-04-06 1996-04-06 해양오염 방지용 오일 방재선 KR0132082Y1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960007351U KR0132082Y1 (ko) 1996-04-06 1996-04-06 해양오염 방지용 오일 방재선
JP9077512A JP2869394B2 (ja) 1996-04-06 1997-03-28 海洋汚染防止用のオイル防災船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960007351U KR0132082Y1 (ko) 1996-04-06 1996-04-06 해양오염 방지용 오일 방재선

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970058254U KR970058254U (ko) 1997-11-10
KR0132082Y1 true KR0132082Y1 (ko) 1999-03-30

Family

ID=19453399

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960007351U KR0132082Y1 (ko) 1996-04-06 1996-04-06 해양오염 방지용 오일 방재선

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP2869394B2 (ko)
KR (1) KR0132082Y1 (ko)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100851669B1 (ko) * 2008-02-28 2008-08-18 김주회 유출유 확산방지 및 회수장치
KR100944432B1 (ko) * 2003-02-20 2010-02-25 주식회사 포스코 오일폐수내 부상오일 분리제거장치
KR200448372Y1 (ko) * 2009-10-12 2010-04-07 주식회사 청우엔지니어링 유출 오일 회수설비
KR101431672B1 (ko) * 2012-09-11 2014-08-20 대우조선해양 주식회사 기름 제거선
KR101480962B1 (ko) * 2013-02-08 2015-01-09 해양환경관리공단 오일 스키머 컨베이어
WO2015057029A1 (ko) * 2013-10-20 2015-04-23 이정용 수상오염물 제거장치
KR20170098689A (ko) 2016-02-22 2017-08-30 정인관 해난 유실 공해 원유의 수거 방재재 o.f.p용 복합분쇄기
CN108071099A (zh) * 2016-11-14 2018-05-25 水科运达交通科技开发（北京）有限公司 一种水面液体化学品回收设备
US10240312B2 (en) 2013-10-20 2019-03-26 Jeong Yong Lee Aquatic contaminator elimination device
KR20190061685A (ko) * 2017-11-28 2019-06-05 수상에스티(주) 자동화 유회수 유/무인 선박

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101006550B1 (ko) * 2008-08-20 2011-01-07 왕종문 해양 오염 방제장치
GB2485849B (en) * 2010-11-23 2016-01-27 Gobbler Boats Ltd Oil spill recovery vessel
CN104709444A (zh) * 2013-12-11 2015-06-17 周广坤 一种油污清除船
CN104005390B (zh) * 2014-06-04 2016-03-02 浙江海洋学院 小型自航式溢油回收装置
CN107554710B (zh) * 2017-08-15 2019-03-08 武汉理工大学 可自识别固液两相污染物的清污双体船及清污方法
CN110359439B (zh) * 2019-07-26 2020-12-15 江苏源泉泵业股份有限公司 一种基于湖水富营养化处理的漂浮装置

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100944432B1 (ko) * 2003-02-20 2010-02-25 주식회사 포스코 오일폐수내 부상오일 분리제거장치
KR100851669B1 (ko) * 2008-02-28 2008-08-18 김주회 유출유 확산방지 및 회수장치
WO2009107995A2 (ko) * 2008-02-28 2009-09-03 이영춘 유출유 확산방지 및 회수장치
WO2009107995A3 (ko) * 2008-02-28 2009-12-23 이영춘 유출유 확산방지 및 회수장치
KR200448372Y1 (ko) * 2009-10-12 2010-04-07 주식회사 청우엔지니어링 유출 오일 회수설비
KR101431672B1 (ko) * 2012-09-11 2014-08-20 대우조선해양 주식회사 기름 제거선
KR101480962B1 (ko) * 2013-02-08 2015-01-09 해양환경관리공단 오일 스키머 컨베이어
WO2015057029A1 (ko) * 2013-10-20 2015-04-23 이정용 수상오염물 제거장치
US10240312B2 (en) 2013-10-20 2019-03-26 Jeong Yong Lee Aquatic contaminator elimination device
KR20170098689A (ko) 2016-02-22 2017-08-30 정인관 해난 유실 공해 원유의 수거 방재재 o.f.p용 복합분쇄기
CN108071099A (zh) * 2016-11-14 2018-05-25 水科运达交通科技开发（北京）有限公司 一种水面液体化学品回收设备
KR20190061685A (ko) * 2017-11-28 2019-06-05 수상에스티(주) 자동화 유회수 유/무인 선박
WO2019107587A1 (ko) * 2017-11-28 2019-06-06 수상에스티주식회사 자동화 유회수 유/무인 선박

Also Published As

Publication number Publication date
KR970058254U (ko) 1997-11-10
JP2869394B2 (ja) 1999-03-10
JPH107076A (ja) 1998-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR0132082Y1 (ko) 해양오염 방지용 오일 방재선
US3613891A (en) Oil removal apparatus
KR100987379B1 (ko) 해양 오염 방지용 오일 방제선
US6143172A (en) Methods for ameliorating hydrocarbon spills in marine and inland waters
JP6329969B2 (ja) 浮遊廃棄物または水面直下の他の廃棄物を引き揚げるために適するコンベア
US3688506A (en) Apparatus for removing oil slick from water surfaces
EP1029132A1 (en) Method and apparatus for controlling suspended particulates or marine life
Fingas Physical spill countermeasures
US5409607A (en) Oil spill collection and removal device
US20140284280A1 (en) Method for removing a polluting substance from a water source
US20090057217A1 (en) Apparatus for contaminant recovery
US4425240A (en) Plunging water jets for oil spill containment and recovery
US5076919A (en) Self-cleaning vacuum filter with relatively moveable surfaces for recovering oil from beaches
KR200493504Y1 (ko) 해양 부유물 포집기
KR20230170611A (ko) 해양 오염원 회수용 선박
US5173185A (en) Oil recovery system
KR101016006B1 (ko) 해파리 제거장치와 이를 이용한 시스템
RU2523843C2 (ru) Способ и средства обработки разлива нефти
KR200377428Y1 (ko) 유출유 회수 네트
WO1999004107A1 (en) Method and apparatus for transferring mud and silt
WO2000064549A2 (en) Method and apparatus for generating waves
Fingas et al. Weather windows for oil spill countermeasures
JPH04366217A (ja) 取水スクリーンを清浄にする装置及び方法
US20120020731A1 (en) Mobile Environmental Berm
WO2004111347A1 (en) Method and apparatus for recovery of oil spills

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20090922

Year of fee payment: 12

LAPS Lapse due to unpaid annual fee