KR0132031Y1 - 공기 압축기 정전 안전회로 - Google Patents

Abstract

본 고안은 상용 전원이 정전후 복구되었을 때 공기 압축기를 안전하게 재기동하기 위한 보호장치에 관한 것으로서, 재기동 스위치, 재기동 릴레이 및 재기동 릴레이 접점을 구비하는 공기 압축기의 정전 안전회로를 종래의 공기 압축기 기동 및 정지회로에 더 부가함을 특징으로 한다. 재기동 스위치는 상용 전원이 정전 후 정상 공급이 가능한 상태로 복구되었을 때 리셋(Reset) 되어야만 비로서 재기동 접점이 연결되며, 릴레이는 재기동 접점이 연결되면 여자되고, 릴레이 접점은 상기 릴레이가 여자되면 그 접점이 연결된다. 이와 같이 공기 압축기의 정전 안전회로의 구성에 의해, 운전자가 재기동을 위한 준비상태를 점검한 후 재기동 스위치를 리셋시키기 전까지는 자동으로 재기동 되지 않게 되는 것이다.

Description

공기 압축기 정전 안전회로

제1도는 본 고안에 따른 공기 압축기의 정전 안전 회로도.

제2도는 종래의 공기 압축기의 정전 안전 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

S10 : 비상 스위치 S01 : 기동 스위치

S02 : 재기동 스위치 R1 : 재기동 릴레이

본 고안은 공기 압축기의 정전 안전장치에 관한 것으로서, 특히 상용 전원이 정전 후 복구되었을 때 공기 압축기를 안전하게 재기동하기 위한 보호장치에 관한 것이다.

제2도에는 종래의 공기 압축기의 전원공급 회로도가 도시되어 있다. 종래의 공기 압축기의 전원공급 장치는 한전 전원과 같은 상용 전원에 이상이 생겨 단전되면 전원공급이 차단되므로 공기 압축기는 자동으로 정지된다. 그후, 이상이 치유되어 복전되면 자동으로 기동되도록 되어 있었다. 제2도의 회로동작을 살펴보면, 비상 스위치와 기동 스위치 등은 수동 스위치이며, 다른 보호장치의 접점은 정상 닫힘(Normal Close) 상태이기 때문에 상용 전원이 복전되면 자동으로 기동하도록 되어 있었다. 상용 전원에 이상이 생기면 공기 압축기 뿐만 아니라 이의 작용을 받는 다른 생산수단 등에도 전원 공급이 중단되는 것이 일반적이다.

그런데, 상용 전원의 이상이 해소되어 전원 공급이 가능한 상태로 되었다고 하여 자동으로 공기 압축기에 전원을 공급하여 가동하면, 전원 재공급 시점을 알 길이 없는 운전자로서는 미처 안전에 대한 대비를 할 수 없기 때문에 안전사고를 당할 가능성이 있다. 또한, 공기 압축기 운전자가 비록 안전에 대한 대비를 하여 안전 사고는 막을 수 있다하더라도, 공기 압축기에 연동되는 다른 생산설비가 재 운전에 대한 일정한 준비가 필요한 경우에는 전원 공급은 그러한 준비가 완료된 후에 이루어질 필요가 있다. 그렇지 않으면, 다른 설비의 운전자의 안전 사고 위험, 설비의 파손 또는 불량품의 발생 등과 같은 문제가 생길 수 있다.

따라서, 본 고안은 상용 전원의 이상 발생후 복구 완료시 공기 압축기에 전원공급이 자동으로 이루어지지 않도록 하고, 재 운전을 위한 점검이 완료된 후 한하여 전원 공급이 이루어지도록 하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 상용 전원이 정전 상태 또는 비상정지 상태에서 정상 상태로 복구될 경우 공기 압축기를 안전하게 재기동하기 위한 수단으로 재기동 스위치, 재기동 릴레이 및 재기동 릴레이 접점을 구비하는 공기 압축기의 정전 안전회로를 종래의 공기 압축기 기동 및 정지회로에 더 부가함을 특징으로 한다. 상기 재기동 스위치는 상용 전원이 정전 후 정상 공급이 가능한 상태로 복구되었을 때 리셋(Reset)되어야함 비로서 재기동 접점이 연결되며, 릴레이는 재기동 접점이 연결되면 여자되고, 릴레이 접점은 상기 릴레이가 여자되면 그 접점이 연결된다. 이와 같은 공기 압축기의 정전 안전회로의 구성에 의해, 운전자가 재기동을 위한 준비상태를 점검한 후 재기동 스위치를 리셋시키기 전까지는 자동으로 재기동 되지 않게 되는 것이다.

이하, 첨부한 제1도를 참조하여 본 고안을 구체적으로 설명한다.

제1도에 개시된 바와 같이, 상용 전원의 공급이 중단되거나 비상 상태가 발생한 경우에는 비상 스위치 (S10)이 열린다. 그 후, 이상 상태가 해소되어 전원이 재 공급되면 비상 스위치 (S10)과 기동 스위치 (S01)의 접점은 닫힘 상태로 되나 기동 스위치 (S02)의 접점(5,6)은 열림 상태로 된다. 이 상태에서는 재기동 릴레이 (R1)은 여자되지 않으므로 지로 (212번)에 있는 재기동 릴레이 (R1)의 a접점은 닫히지 않게 된다. 따라서, 이 상태는 공기 압축기의 구동모터(도시되지 않음)에 전원이 여전히 전원이 공급되지 않아 재 시동은 불가능하다.

한편, 비상 스위치 (S10)의 닫힘 상태로 인해 (LED1)을 통해 재기동 가능상태를 확인할 수 있다. 이러한 상태를 확인한 다음, 공기 압축기를 재기동하기 위한 제반 준비상태를 점검 완료하고, 재기동을 하여도 좋다는 판단이 서면, 운전자는 기동 스위치 (S02)를 리셋한다. 기동 스위치 (S02)가 리셋되면 이 기동 스위치의 접점이 b접점이므로 재기동 릴레이 (R1)이 여자되고, 이것에 의하여 지로 (212번)에 설치된 재기동 릴레이 접점 (R1)이 닫히게 된다.

이상과 같은 수단에 의하여 종래에 문제가 되었던 운전자의 안전사고, 생산설비의 파손, 불량품 발생 등을 방지할 수 있으며, 나아가 불필요한 운전을 차단하므로써 전력소비를 줄일 수 있다.

Claims (1)

1. 상용 전원이 정전 상태에서 정상 상태로 복구될 경우 공기 압축기를 안전하게 재기동하기 위한 공기 압축기 정전 안전장치에 있어서, 상용 전원이 정전 후 정상 공급이 가능한 상태로 복구되었을 때 리셋(Reset) 되어야만 비로서 재기동 접점이 연결되는 재기동 스위치; 상기 재기동 접점이 연결되면 여자되는 재기동 릴레이; 및 상기 재기동 릴레이가 여자되면 그 접점이 연결되는 재기동 릴레이의 접점을 구비하여, 재기동 가능 여부를 확인한 운전자가 재기동 스위치을 리셋시키는 경우에만 공기 압축기가 재기동되는 것을 특징으로 하는 공기 압축기 정전 안전회로.