KR0129369Y1 - 폐수여과기의 레이크보호장치 - Google Patents

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KR0129369Y1 KR2019940012563U KR19940012563U KR0129369Y1 KR 0129369 Y1 KR0129369 Y1 KR 0129369Y1 KR 2019940012563 U KR2019940012563 U KR 2019940012563U KR 19940012563 U KR19940012563 U KR 19940012563U KR 0129369 Y1 KR0129369 Y1 KR 0129369Y1
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Abstract

내용없음.

Description

폐수여과기의 레이크보호장치
제1도는 본 고안의 장치도를 보인 사시도.
제2도는 제1도의 부분 확대 사시도.
제3도는 본 고안의 설치상태도.
제4도는 제1도의 부분 확대 단면도.
제5도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 스크린판 11 : 와이어
20 : 구동부 21 : 모터
30 : 레이크판 40 : 브러쉬판
50 : 브러쉬회동수단 60 : 레이크회동수단
본 고안은 폐수에 포함되어 있는 부유 고형물과 같은 비용해성 이물질을 여과하여 제거할 수 있도록 된 스크리장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 브러쉬와 레이크를 회동 가능하게 설치하여 제거할 수 없는 정도의 큰 이물질의 위치에서는 기구의 파손을 방지하고 원활한 구동이 지속적으로 이루어질 수 있도록 고안된 것이다.
일반적으로 유송수로중에서 포함되어 있는 이물질을 걸러지게 하는 스크린장치로는 오토바 스크린(AUTO-BAR SCREEN), 레이크 스크린(RAKE SCREEN) 및 브러쉬 스크린(BRUSH SCREEN)이 주로 많이 사용되고 있다.
이 오토바 스크린장치는 다수의 철재 환봉을 일정간격 나란히 배열하여, 이를 수중(水中)속에 경사지게 설치하고 이 환봉들의 사이로 배면으로부터 상면으로 갈퀴들을 끼워지게 한 상태에서 모터의 구동으로 체인에 결합된 갈퀴가 이동되며 이물질을 긁어 올려 제거하는 방식의 장치이다.
그리고, 상기 레이크 스크린 장치는 합성수지재 갈퀴들을 일정간격으로 경사진 콘베이어와 같이 연결하여 수로중에서 구동하며 갈퀴가 이물질을 걸고 상부로 올라가서 후면으로 회동하는 과정에서 이물질을 분리토록 하는 구성으로 동작된다.
또, 상기 브러쉬 스크린 장치는 다공판을 수로중에 경사지게 설치하여 폐수를 여과하면서 경사면의 상면에는 구동되는 브러쉬를 하부로 부터 상부를 향해 쓸어 올리는 구성으로 작동되는 것이다.
이러한 방식의 특성을 갖는 스크린 장치들 중에서 상기 오토바 스크린장치는 갈퀴들이 체인에 장착된 상태로 구동되는 과정에서 흔들리는 갈퀴들이 스크린의 하부에서 각 환봉 사이의 간극으로 정확히 찾아 들어가야만 하는 안정성의 문제가 있어서 각 환봉들 사이의 간극이 적어도 5-10㎜ 이상되어야만 하는 문제점이 있다.
그리고, 상기 레이크 스크린 장치는 수지재로 된 갈퀴의 강도유지를 감안하여 최소한 그 두께가 3-5㎜ 이상으로 그 자체의 간극이 크므로, 비교적 큰 부피의 이물질들도 많이 빠져나가는 결과로 이물질이 집수조에 침적, 부패되고 펌프를 막거나 후처리 공정부의 폐색을 유발하는 경우가 많아 처리 후 반드시 별도의 미세목 스크린으로 2차 후처리를 해야되는 폐단이 있는 것이다.
또, 다공판에 브러쉬를 장착한 브러쉬 스크린 장치의 경우에는 여과판의 다공이 1-3㎜의 직경으로 되어, 좀더 미세한 이물질을 여과할 수 있는 장점은 있으나, 브러쉬가 다공판의 상면만 쓸고 지나가는 결과로 미세한 각각의 다공속을 뚫으며 지나가는 것이 불가능할 뿐만 아니라, 브러쉬의 주행시 이에 뭉개어 눌린 고형물이 다공을 뚫고 통과하거나, 다공에 끼어 막히게 되는 문제점이 있었다.
이때, 특히 점성이나 유지분이 약간 포함되어 있는 물성의 경우에는 이러한 현상이 급격히 진행되어 스크린 가동후 곧 거의 대부분의 다공이 막혀 버리고, 폐수가 수로밖으로 범람하는 현상도 빈번히 발생하였던 것이다.
따라서, 본원 고안인이 선출원하여 등록(국내 실용신안등록 제104628호-공고번호 96-5032호-)된 바와 같이 레이크의 후단에 브러쉬를 병렬로 함게 설치하여 보다 이물질의 제거효과를 증대시키도록 한 것이 알려진 바 있다.
이 구조에 의하면, 선단에 위치되는 레이크에 연접된 위치로 브러쉬를 부착하되, 브러쉬가 회동 가능하게 힌지 설치하고, 코일스프링으로 탄력 지지하는 것에 의해 브러쉬에 의한 제거능력 이상의 과부하시에는 탄력적으로 후퇴된 후 다시 복원되어 브러쉬의 손상을 방지할 수가 있어, 유용하게 사용되고 있는 실정이다.
그러나, 사용중에 있어서 스크린에 걸려지는 이물질 중에는 레이크의 구동에 의해서도 제거될 수 없는 정도로 큰 부피의 고형물이 유입되는 경우에는 스크린 하단부에서 레이크가 걸려 레이크 및 이를 구동시키기 위한 주변 구조물들이 파손되거나 하여 전체적인 동작이 중지되는 등의 폐단이 있었던 것이다.
본 고안의 목적은 비교적 큰 부피의 이물질은 물론, 비교적 작은 이물질들도 보다 완전하게 제거할 수 있도록 된 폐수여과기의 레이크보호장치를 제공하는데 있다.
본 고안의 다른 목적은 스크린의 간극 사이가 막히는 것을 미연에 방지할 수 있도록 된 폐수여과기의 레이크보호장치를 제공하는데 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 레이크 및 그주변 구조물들의 파손을 방지하고 항상 원활한 동작이 지속적으로 이루어질 수 있도록 한 폐수여과기의 레이크보호장치를 제공하는 데 있다.
본 고안은 역삼각형 단면을 가진 다수의 와이어들이 일정한 간극을 두고 나란히 배열되고, 그 하부로 지지봉이 용착되는 스크린판을 폐수 여과조나 폐수 유송 수로중에 경사지게 설치하고, 이 스크린판의 상면을 긁어 올리는 레이크판과, 이의 즉후부에서 와이어 사이의 간극을 뚫으며 올라가는 슬릿터 브러쉬가 병렬로 스크린판 양측에서 구동되는 체인 사이에 장착되어 이 레이크판과 슬릿터 브러쉬를 각각 회동 가능하게 하고, 코일스프링으로 탄력 설치하는 것에 의해 달성된다.
이하 본 고안을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 양측에 세워지는 프레임(14)의 사이 저면에 역삼각형 단면을 가진 다수의 와이어(11)들이 일정 간극을 두고 나란히 배열되어, 그 하부에 용착되는 지지봉(13)에 의해 고정되는 스크린판(10)과; 상기 프레임(14)의 내측 상 하부에 체인기어(22)(23)에 치차 결합되는 체일(24)을 모터(21)의 회전으로 구동토록 하는 구동부(20)와; 상기 구동부(20)의 체인(24)에 고정 부착된 어테치판(26)으로 결합되어 상기 스크린판(10)을 따라 이동되며, 와이어(11)에 걸려진 큰 이물질을 긁어 이동시키는 레이크판(30)과; 상기 레이크판(30)과 거리를 두고 체인(24)에 고정 부착된 어테치판(26)으로 결합되어 일정거리를 유지하며, 상기 와이어(11)들의 간극 사이에 탄력적으로 끼워져 간극 사이와, 스크린판(10)의 표면으로 부착되는 작은 크기의 이물질들을 브러쉬(41)로 제거시키는 브러쉬판(40)과; 상기 어테치판(26)에 형성된 힌지핀(51)을 축으로 브러쉬판(40)이 회전가능하게하여 코일스프링(62)으로 이물질의 걸림방향에 대하여 저항하도록 탄력 설치시키는 브러쉬회동수단(50)으로 구성된 것에 있어서; 상기 레이크판(30)에는 체인(24)에 부착된 어테치판(26)의 일측으로 힌지핀(61)을 돌출 성형하여, 이 힌지핀(61)에 회동 가능하게 끼워진 브라켓트(63)를 코일스프링(62)으로 탄력 설치시키고, 레이크판(30)을 이 브라켓트(63)에 결합하여 이물질의 걸림방향에 대하여 저항하도록 탄력 설치시키는 레이크회동수단(60)이 구비되어서 구성된다.
상기 스크린판(10)은 폐수속에 포함된 이물질들이 와이어(11)들에 걸려지도록 수로속에 경사지게 설치되는 필터체이다.
이 와이어(11)는 대략 역삼각형으로 양측에 세워지는 프레임(14)의 사이로 배열되고, 그저면에는 이들을 배열시킨 상태에서 고정토록 지지봉(13)이 일정간격 교차방향으로 용착된다.
상기 구동부(20)는 상기 스크린판(10)에 걸려진 이물질을 제거토록 설치된 레이크판(30) 및 브러쉬판(40)을 이동시키기 위한 것으로, 모터(21)의 회전을 전달받은 체인기어(22)에 치차 결합된 체인(24)이 양측에서 프레임(14)의 경사와 동일한 상태로 구동되며, 이 체인(24)에 결합된 레이크판(30) 및 브러쉬판(40)이 경사진 상태로 구동될 수 있도록 하는 것이다.
상기 레이크판(30)은 구동부(20)에 의해 구동되는 체인(24)의 어테치판(26)과 결합된 상태로 함께 이동되며, 상기 스크린판(10)의 상부면에 걸려진 이물질들을 제거시키는 판체이다.
이 레이크판(30)은 스프린판(10)의 상부를 쓸고 올라가며 걸려진 이물질을 쓸어지게 하는 것으로, 그 형상은 빗살과 같이 날개들이 돌출되도록 형성되는 것이 비교적 큰 이물질을 제거시키는 면에서 바람직하다. 그러나, 주행속도가 느린 경우에는 돌출 날개가 빗살처럼 형성되지 않은 평판을 선택하는 것도 무난하다.
상기 브러쉬판(40)은 상기 레이크판(30)과 거리를 두고 체인(24)의 어테치판(26)과 결합된 상태로 함께 이동되며, 상기 스크린(10)의 와이어(11)들 사이로 형성되는 간극에 끼워진 비교적 적은 크기의 이물질들을 제거시켜 막혀짐을 방지하는 것이다.
이 브러쉬판(40)의 저면에 식재되는 브러쉬(41)는 탄력을 보유하는 나이론재나 금속재의 스프링 강선으로 선택된다.
상기 브러쉬회동수단(50)은 브러쉬(41)의 탄성능력 이상으로 저항력이 작용될 때, 브러쉬(41)가 변형되거나 구조물이 파손되지 않고 그 이상부위에서 회동된 후, 다시 복원토록 하는 것이다.
이 브러쉬회동수단(50)은 도면 제2도와 3도에서 보는 바와 같이 체인(24)에 주로 용접방법으로 의해 견고히 부착된 어테치판(26)의 일측으로 돌출 성형된 힌지핀(51)을 축으로 브러쉬판(40)이 회전되는데, 이 브러쉬판(40)과 힌지핀(51)의 결합은 힌지핀(51)에 끼워진 브라켓트(53)를 코일스프링(52)으로 탄력 설치하고, 브라켓트(53)의 외측에서 너트(54)로 고정시킨 후, 브러쉬판(40)과 브라켓트(53)의 하단부도 모두볼트(55) 및 너트(56)의 결합으로 고정시키게 되다.
상기 코일스프링(52)은 제2도에서 보는 바와 같이 브러쉬판(40)이 이물질을 제거하기 위하여 전진되는 방향으로 탄력이 작용되도록 어테치판(26)과 브라켓트(53)에 각각 돌출된 걸림편(57)(58)에 양단이 걸려 지지되며, 어테치판(26)의 하단면에 걸려지는 것에 의해 기준된 각도 이상으로 젖쳐지는 것이 방지된다.
따라서, 상기 브러쉬판(40)은 제2도에서 보는 바와 같이 스크린(10)을 따라 이동되는데, 그 이동방향에 대하여 대략 직각상태 내지는 약간 경사진 상태로 구동되는 과정에서 제거가 어려운 고형물등과 접할 때는 젖쳐지게 되는 것이다.
이때, 상기 코일스프링(52)의 탄성을 브러쉬(41)의 제거 능력을 감안한 정도로 설정하여, 이 코일스프링(52)에 의한 탄성력 이상으로 저항력이 작용되는 고형물의 위치에만 회동되도록 하고, 이 이물질의 위치를 벗어난 후에는 다시 코일스프링(52)의 탄성에 의해 복원되도록 하는 것이다.
이와 같이 브러쉬(41)를 포함한 브러쉬판(40)이 제거 불가능한 고형물의 위치에서 회동되는 것에 의해 브러쉬(41)와 구동부(20)의 각 구조물들이 파손되는 것을 방지할 수가 있는 것이다.
상기 레이크회동수단(50)은 레이크판(30)의 구동능력 이상으로 저항력이 작용될 때, 레이크판(30)가 변형되거나 구조물이 파손되지 않고 그 이상부위에서 회동된 후, 다시 복원토록 하는 것이다.
이 레이크회동수단(60)은 도면 제4도와 5도에서 보는 바와 같이 체인(24)에 주로 용접방법으로 의해 견고히 부착된 어테치판(26)의 일측으로 돌출 성형된 힌지핀(61)을 축으로 레이크판(30)이 회전되는 데, 이 레이크판(30)과 힌지핀(61)의 결합은 힌지핀(61)에 끼워진 브라켓트(63)를 코일스프링(62)으로 탄력 설치하고, 브라켓트(63)의 외측에서 너트(64)로 고정시킨 후, 레이크판(30)과 브라켓트(63)의 하단부도 모두볼트(65) 및 너트(66)의 결합으로 고정시키게 된다.
상기 코일스프링(62)은 제4도에서 보는 바와 같이 레이크판(30)이 이물질을 제거하기 위하여 전진되는 방향으로 탄력이 작용되도록 어테치판(26)과 브라켓트(63)에 각각 돌출된 걸림편(67)(68)에 양단이 걸려 지지되며, 어테치판(26)의 하단면에 걸려지는 것에 의해 기준된 각도 이상으로 젖쳐지는 것이 방지된다.
따라서, 상기 레이크판(30)은 제4도에서 보는 바와 같이 스크린(10)을 따라 이동되는 데, 그 이동방향에 대하여 대략 직각상태 내지는 약간 경사진 상태로 구동되는 과정에서 제거가 어려운 고형물등과 접할 때는 젖쳐지게 되는 것이다.
이때, 상기 코일스프링(62)의 탄성을 레이크판(30) 및 구동부위의 저항 능력을 감안한 정도로 설정하여, 이 코일스프링(62)에 의한 탄성력 이상으로 저항력이 작용되는 고형물의 위치에만 회동되도록 하고, 이 이물질의 위치를 벗어난 후에는 다시 코일스프링(62)의 탄성에 의해 복원되도록 하는 것이다.
이와 같이 레이크판(30)이 제거 불가능한 고형물의 위치에서 회동되는 것에 의해 레이크판(30) 및 구동부(20)의 각 구조물들이 파손되는 것을 방지할 수가 있는 것이다.
그리고, 상기 레이크판(30) 및 브러쉬판(40)을 구동시키기 위한 체인(24)의 위치로는 ㄷ자 단면형상의 찬넬(70)을 프레임(14)에 고정 설치하여 체인(24)이 처짐없이 일정한 직선운동이 이루어지도록 하는 것이 좋다.
상술한 바와 같은 본 고안은 커다란 고형물을 제거하기 위한 레이크판(30)과, 비교적 작은 이물질을 제거하기 위한 브러쉬판(40)이 커다란 저항이 발생되는 이상 위치에서 자동으로 회동된 후 복원되는 것에 의해 레이크판(30) 및 브러쉬(41)를 포함한 그 구동부(20)의 구조물들이 파손되는 것을 방지하여 전체적인 수명이 연장되는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 양측에 세워지는 프레임(14)의 사이에 다수의 와이어(11)들이 일정 간극을 두고 나란히 배열되어, 그 하부에 용착되는 지지봉(13)에 의해 고정되는 스크린판(10)과; 상기 프레임(14)의 내측 상 하부에 체인기어(22)(23)에 치차 결합되는 체일(24)을 모터(21)의 회전으로 구동토록 하는 구동부(20)와; 상기 구동부(20)의 체인(24)에 고정 부착된 어테치판(26)으로 결합되어 상기 스크린판(10)을 따라 이동되며, 와이어(11)에 걸려진 큰 이물질을 긁어 이동시키는 레이크판(30)과; 상기 레이크판(30)과 거리를 두고 체인(24)에 고정 부착된 어테치판(26)으로 결합되어 일정거리를 유지하며, 상기 와이어(11)들의 간극 사이에 탄력적으로 끼워져 간극 사이와, 스크린판(10)의 표면으로 부착되는 작은 크기의 이물질들을 브러쉬(41)로 제거시키는 브러쉬판(40)으로 구성된 것에 있어서; 상기 레이크판(30)에는 체인(24)에 부착된 어테치판(26)의 일측으로 힌지핀(61)을 돌출 성형하여, 이 힌지핀(61)에 회동 가능하게 끼워진 브라켓트(63)를 코일스프링(62)으로 탄력 설치시키고, 레이크판(30)을 이 브라켓트(63)에 고정시키는 레이크회동수단(60)이 구비됨을 특징으로 하는 폐수여과기의 레이크보호장치.
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J302 Written judgement (patent court)

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J303 Written judgement (supreme court)

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