KR0127428Y1 - 차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙 - Google Patents

차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙

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KR0127428Y1
KR0127428Y1 KR2019960009896U KR19960009896U KR0127428Y1 KR 0127428 Y1 KR0127428 Y1 KR 0127428Y1 KR 2019960009896 U KR2019960009896 U KR 2019960009896U KR 19960009896 U KR19960009896 U KR 19960009896U KR 0127428 Y1 KR0127428 Y1 KR 0127428Y1
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양재신
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R9/04Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/045Carriers being adjustable or transformable, e.g. expansible, collapsible

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Abstract

본 고안은 차량용 루프를 이루는 루프몰딩측 루프판넬의 양측 소정부위에 구비되는 스톱퍼고정식 루프랙에 관한 것으로, 차량용 루프(1)의 양측 소정부위에 각각 구비되는 루프몰딩(2)측 아웃터사이드판넬(6) 및 루프판넬(3)의 소정부위에 적어도 3곳이상 각각 스테이부(7)가 고정되고 상기 각각의 스테이부(7)에 동일체로 센터측에 중공부(8)를 갖는 가이드랙(9)이 양측에 각각 구비되되, 상기 각각의 가이드랙(9)은 차량의 센터측 방향으로 일측이 개구된 결합요부(10)를 갖는 가이딩슬롯(11)이 형성되고 상기 가이딩슬롯(11)에 상응하여 타측에는 독립적으로 T형부(12)를 갖는 습동편(13)이 각각 구비되며 상기 각각의 습동편(13)은 소정길이의 적재용 바(5)가 각각 고정됨으로써 차량의 운전자로 하여금 차량용 루프(1)에 구비되는 루프랙(4)을 이루는 가이드랙(9)으로 부터 스키 등과 같은 물품을 실을 수 있게 구비되는 적재용 바(5)를 좀더 편리하게 착탈시킬 수 있게 하는 효과가 있다.

Description

차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙(Roof Rack)
제1도는 일반적으로 루프의 양측 소정부위에 각각 적재용 바가 연결되는 루프랙이 장착된 차량을 나타내는 개략 사시도.
제2도는 본 고안에 의한 차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙을 나타내는 개략 부분확대 단면도.
제3도는 상기 제2도의 스톱퍼고정식 루프랙을 나타내는 개략 부분확대 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 루프 2 : 루프몰딩
3 : 루프판넬 5 : 적재용 바
6 : 아웃터사이드판넬 7 : 스테이부
8 : 중고부 9 : 가이드랙
10 : 결합요부 11 : 가이딩슬롯
12 : T형부 13 : 습동편
14 : 개구부 15 : 탄성부재
16 : 스톱퍼 17 : 돌출편
18 : 돌출봉
본 고안은 차량용 루프를 이루는 루프몰딩측 루프판넬의 양측 소정부위에 구비되는 스톱퍼고정식 루프랙에 관한 것으로, 특히 상기 루프판넬의 소정부위에 소정의 루프랙을 착탈식으로 구비하여 차량의 운전자로 하여금 스키 등과 같은 물품들을 편리하게 실을 수 있게 하도록 한 차량용 루프의 루프랙 장착구조에 관한 것이다.
일반적으로, 제1도에 도시된 바와 같이 차량용 루프(1)의 양측 소정부위에 각각 구비되는 루프몰딩(2)측 루프판넬(3)의 소정부위에는 루프랙(4)이 각각 구비되는 바 상기 각각의 루프랙(4)은 적어도 2곳 이상 적재용 바(5)로 연결되어 스키 등과 같은 물품을 적재시킬 수 있게 하는 가능을 담당하게 된다.
그러나, 일반적으로 차량용 루프(1)를 이루는 루프몰딩(2)측 루프판넬(3)에 구비되는 루프랙(4)의 적재용 바(5)를 좀더 편리하게 착탈시킬 수 있도록 하고자 하는 경우에 상기 루프랙(4)의 적재용 바(5)가 상기 루프랙(4)에 동일체로 고정되게 구비되어 있음으로 인해 차량의 운전자가 상기 차량용 루프(1)측 루프랙(4)을 착탈시키는데 다소 불편을 겪게되는 문제점이 있었다.
이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 운전자로 하여금 차량용 루프에 구비되는 루프랙을 경우에 따라 편리하게 착탈시킬 수 있게 하도록 한 차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량용 루프의 양측 소정부위에 각각 구비되는 루프몰딩측 아웃터사이드판넬 및 루프판넬의 소정부위에 적어도 3곳이상 각각 스테이부가 고정되고 상기 각각의 스테이부에 동일체로 센터측에 중공부를 갖는 가이드랙이 양측에 각각 구비되되, 상기 각각의 가이드랙은 차량의 센터측 방향으로 일측이 개구된 결합요부를 갖는 가이딩슬롯이 형성되고 상기 가이딩슬롯에 상응하여 타측에는 독립적으로 T형부를 갖는 습동편이 각각 구비되며 상기 각각의 습동편은 소정길이의 적재용 바가 각각 고정되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
제2도 및 제3도에 도시된 바와 같이, 차량용 루프(1)의 양측 소정부위에 각각 구비되는 루프몰딩(2)측 아웃터사이드판넬(6) 및 루프판넬(3)에 있어, 상기 아웃터사이드판넬(6) 및 루프판넬(3)의 소정부위에 적어도 3곳이상 각각 스테이부(7)가 고정되고 상기 각각의 스테이부(7)에 동일체로 센터측에 중공부(8)를 갖는 가이드랙(9)이 양측에 각각 구비되되, 상기 각각의 가이드랙(9)은 차량의 센터측 방향으로 일측이 개구된 결합요부(10)를 갖는 가이딩슬롯(11)이 형성되고 상기 가이딩슬롯(11)에 상응하여 타측에는 독립적으로 T형부(12)를 갖는 습동편(13)이 각각 구비되며 상기 각각의 습동편(13)은 소정길이의 적재용 바(5)가 각각 고정되는 구조로 되어 있다.
특히, 상기 습동편(13)은 일측에 소정의 볼륨을 갖는 개구부(14)에 탄성부재(15)가 구비되고 타측에는 상기 탄성부재(15)의 일측에 소정의 스트로크로 슬라이딩 운동되는 스톱퍼(16)가 탄지되게 구비되는 구조로 되어 있다.
또한, 상기 스톱퍼(16)는 외주변 소정부위에 단차지게 돌출편(17)이 동일체로 형성되고 차량의 바깥방향으로는 상기 가이드랙(9)의 가이딩슬롯(11)측 결합요부(10)에 상응하여 소정길이의 돌출봉(18)이 동일체로 형성되는 구조로 되어 있다.
위와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과는 다음과 같다.
먼저 차량용 루프(1)의 양측 소정부위에 각각 구비되는 루프몰딩(2)측 아웃터사이드판넬(6) 및 루프판넬(3)의 소정부위에 적어도 3곳이상 각각 스테이부(7)가 고정되고 상기 각각의 스테이부(7)에 동일체로 센터측에 중공부(8)를 갖는 가이드랙(9)이 양측에 각각 구비됨으로써 차량의 운전자로 하여금 차량용 루프(1)의 소정부위에 구비되는 루프랙(4)에 스키등과 같은 물품을 적재할 수 있도록 하고자 할 때 상기 루프몰딩(2)의 양측에 일측으로 소정의 인너사이드판넬(19)과 보강판넬(20)의 지지를 받는 상기 아웃터사이드판넬(6) 및 타측으로는 상기 루프판넬(3)의 소정부위에 상기 가이드랙(9)의 스테이부(7)가 고정됨에 따라 상기 스테이부(7)의 가이드랙(9)에 소정의 물품을 받쳐줄 수 있는 적재용 바(5)가 슬라이딩되게 연결될 수 있게 된다.
즉, 상기 각각의 가이드랙(9)은 차량의 센터측 방향으로 일측이 개구된 결합요부(10)를 갖는 가이딩슬롯(11)이 형성되고 상기 가이딩슬롯(11)에 상응하여 타측에는 독립적으로 T형부(12)를 갖는 습동편(13)이 각각 구비되며 상기 각각의 습동편(13)은 소정길이의 적재용 바(5)가 각각 고정됨으로써 차량의 운전자가 상기 적재용 바(5)를 고정시키는 습동편(13)의 T형부(12)를 상기 가이드랙(9)측 가이딩슬롯(11)을 따라 원하는 폭많큼 차량의 길이방향으로 상기 가이딩슬롯(11)의 내측에 형성된 각각의 결합요부(10)에 적당히 위치시킬 수 있게 된다.
특히, 상기 습동편(13)은 일측에 소정의 볼륨을 갖는 개구부(14)에 탄성부재(15)가 구비되고 타측에는 상기 탄성부재(15)의 일측에 소정의 스트로크로 슬라이딩 운동되는 스톱퍼(16)가 탄지되게 구비됨으로써 상기 습동편(13)의 일측개구부(14)에 구비된 탄성부재(15)로 부터 상기 습동편(13)의 타측 스톱퍼(16)가 소정의 가압력을 받을 수 있는 상태가 되게 된다.
그에 따라서, 상기 스톱퍼(16)는 외주변 소정부위에 단차지게 돌출편(17)이 동일체로 형성되고 차량의 바깥방향으로는 상기 가이드랙(9)의 가이딩슬롯(11)측 결합요부(10)에 상응하여 소정길이의 돌출봉(18)이 동일체로 형성됨으로써 차량의 운전자가 상기 스톱퍼(16)의 돌출편(17)을 잡고 전후로 당길 수 있게됨에 따라 상기 습동편(13)의 탄성부재(15)로 부터 가압력을 받는 스톱퍼(16)의 돌출봉(18)이 상기 가이드랙(9)의 가이딩슬롯(11)측 결합요부(10)에 착탈식으로 고정될 수 있게 된다.
위와 같이, 본 고안에 의한 차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙은 차량용 루프(1)의 양측 소정부위에 각각 구비되는 루프몰딩(2)측 아웃터사이드판넬(6) 및 루프판넬(3)의 소정부위에 적어도 3곳이상 각각 스테이부(7)가 고정되고 상기 각각의 스테이부(7)에 동일체로 센터측에 중공부(8)를 갖는 가이드랙(9)이 양측에 각각 구비되되, 상기 각각의 가이드랙(9)은 차량의 센터측 방향으로 일측이 개구된 결합요부(10)를 갖는 가이딩슬롯(11)이 형성되고 상기 가이딩슬롯(11)에 상응하여 타측에는 독립적으로 T형부(12)를 갖는 습동편(13)이 각각 구비되며 상기 각각의 습동편(13)은 소정길이의 적재용 바(5)가 각각 고정됨으로써 차량의 운전자로 하여금 차량용 루프(1)에 구비되는 루프랙(4)을 이루는 가이드랙(9)으로 부터 스키 등과 같은 물품을 실을 수 있게 구비되는 적재용 바(5)를 좀더 편리하게 착탈시킬 수 있게 하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 차량용 루프(1)의 양측 소정부위에 각각 구비되는 루프몰딩(2)측 아웃터사이드판넬(6) 및 루프판넬(3)에 있어서, 상기 아웃터사이드판넬(6) 및 루프판넬(3)의 소정부위에 적어도 3곳이상 각각 스테이부(7)가 고정되고 상기 각각의 스테이부(7)에 동일체로 센터측에 중공부(8)를 갖는 가이드랙(9)이 양측에 각각 구비되되, 상기 각각의 가이드랙(9)은 차량의 센터측 방향으로 일측이 개구된 결합요부(10)를 갖는 가이딩슬롯(11)이 형성되고 상기 가이딩슬롯(11)에 상응하여 타측에는 독립적으로 T형부(12)를 갖는 습동편(13)이 각각 구비되며 상기 각각의 습동편(13)은 소정길이의 적재용 바(5)가 각각 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙.
  2. 제1항에 있어서, 상기 습동편(13)은 일측에 소정의 볼륨을 갖는 개구부(14)에 탄성부재(15)가 구비되고 타측에는 상기 탄성부재(15)의 일측에 소정의 스트로크로 슬라이딩 운동되는 스톱퍼(16)가 탄지되게 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 스톱퍼(16)는 외주변 소정부위에 단차지게 돌출편(17)이 동일체로 형성되고 차량의 바깥방향으로는 상기 가이드랙(9)의 가이딩슬롯(11)측 결합요부(10)에 상응하여 소정길이의 돌출봉(18)이 동일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 루프의 스톱퍼고정식 루프랙.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100448503B1 (ko) * 2002-07-03 2004-09-13 기아자동차주식회사 루프 랙 사이드 바의 크로스바 고정홀 구조
KR100453856B1 (ko) * 2001-10-20 2004-10-20 현대자동차주식회사 자동차의 루프 랙

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KR100453856B1 (ko) * 2001-10-20 2004-10-20 현대자동차주식회사 자동차의 루프 랙
KR100448503B1 (ko) * 2002-07-03 2004-09-13 기아자동차주식회사 루프 랙 사이드 바의 크로스바 고정홀 구조

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