KR0126032Y1 - 차량후진시 백-업버저 작동 제어장치 - Google Patents

차량후진시 백-업버저 작동 제어장치

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KR0126032Y1
KR0126032Y1 KR2019950055248U KR19950055248U KR0126032Y1 KR 0126032 Y1 KR0126032 Y1 KR 0126032Y1 KR 2019950055248 U KR2019950055248 U KR 2019950055248U KR 19950055248 U KR19950055248 U KR 19950055248U KR 0126032 Y1 KR0126032 Y1 KR 0126032Y1
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KR
South Korea
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buzzer
switch
vehicle
reverse
lamp
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KR2019950055248U
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Inventor
이준엽
Original Assignee
전성원
현대자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • B60Q5/005—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated
    • B60Q5/006—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated indicating risk of collision between vehicles or with pedestrians
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/09—Reducing noise

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 고안은 야간 차량후진시 라이트건 스위치가 1단 이상일 때 라이트건 스위치를 온시켜 백-업버저의 작동을 정지 시킴으로써 백-업버저의 작동으로 발생하는 시끄러운 소음을 사전에 방지시킬 수 있도록 하는데 있다.

Description

차량후진시 백-업버저 작동제어장치
제1도는 종래의 주,야간차량후진시 백-업버저의 작동제어를 위한 회로도.
제2도는 주,야간차량후진시 백-업버저의 작동을 제어하기 위한 본 고안의 회로도.
* 도면의 주요분분에 대한 부호의 설명
SW₁: 후진스위치 SW₂: 삼점스위치
B-UB : 백-업버저 LAMP : 램프
BT : 배터리 SW₃: 라이트건스위치
본 고안은 차량후진시 백업버저(back-up buzzer)의 작동을 제어하는 장치에 관한 것으로, 특히 야간 차량후진시 후진스위치가 1단 이상일때는 후진스위치를 온시킴과 동시에 백-업버저의 작동을 정지시켜 버저의 작동으로 발생하는 소음(noise)을 사전에 방지시킬 수 있도록 하는 차량후진시 백-업버저 작동제어장치에 관한 것이다.
기존에는 제1도에 도시한 같이, 야간에 주택가에 주차시켜 놓은 차량을 후진시키기 위해 운전자가 후진기어를 넣으면 후진시 작동하는 후진스위치(SW1)에 의해 백-업버저(B-UB)가 작동되어 버저로 하여금 시끄러운 소음이 발생하게 되므로써 주택가에 인접하고 있는 주민들에게 시끄러운 소음을 발생시키는 등 문제점이 야기 되었던 것이다.
그리하여 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 이루어진 것으로서, 그 목적은 야간 차량후진시 후진스위치가 1단 이상일 때 후진스위치를 온시켜 백-업버저의 작동을 정지 시킴으로서 버저의 작동으로 발생하는 시끄러운 소음을 사전에 방지시킬 수 있도록 하는데 있다.
이를 첨부도면에 따라 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다. 제2도는 주,야간차량후진시 백-업버저의 작동을 제어하기 위한 본고안의 회로도로서, 제2도에 도시된 바와 같이, 차량시동과 동시에 전원을 공급하는 밧테리(BT)와, 주간 차량추진시 오프상태가 되는 후진스위치(SW1)와 차량후진과 동시에 접속되는 라이트건스위치(SW3)와, 후진스위치의 접속에 의해 작동되는 백-업버저(B-UB)와, 라이트건스위치(SW3)와 연동되어 작동하는 삼점스위치(SW2)와, 백-업버저작동과 동시에 점등되는 램프(LAMP)로 구성된다.
이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다. 먼저 주간에 주택가 등에 주차시켜 놓은 차량을 후진시키기 위해 운전자가후진기어를 넣으면 후진기어를 늠과 동시에 라이트건스위치(SW3)는 오프(OFF)상태가 되고 따라서 후진스위치(SW1)는 접속(ON)상태가 된다. 이때 밧데리( BT)의 전압(약 12V)은 접속된 후진스위치(SW1)를 통해 백-업버저(B-UB)에 약12V의 전압이 인가되어 백-업버저(B-BU)가 작동되고 따라서 램프(LAMP)가 점등된다. 그러나 운전자가 야간에 차량을 후진시키기 위해 후진기어를 넣으면 앞서 전술한 바와 마찬가지로 후진스위치(SW1)가 접속상태로 되어 백-업버저(B-BU)가 작동되게 되므로써 야간 차량후진시 주택가에 인접하고 있는 주민들에게 시끄러운 소음을 발생시켰던 것이다. 그리하여 본 고안은 야간 차량후진시에 발생하는 시끄러운 소음을 방지시키기 위해 제2도와 같은 야간 차량후진시 백-업버저 작동제어장치를 제공하는 것이다. 그럼 여기서 야간 차량후진시 시끄러운 소음을 방지시키는 그 동작과정에 대해 설명한다. 먼저 야간에 주택가 등에 주차시켜놓은 차량을 후진시키기 위해 운전자가 후진기어를 넣으면 후진기어를 넣음과 동시에 후진스위치(SW1)가 접속(ON) 상태가 되고 이와 동시에 라이트건스위치(SW3)가 1단 이상일때 라이트건 스위치(SW3)가 온(ON)상태가 되고, 따라서 삼점스위치(SW2)도 작동된다. 이때 밧테리(BT)의 전압(약12V)은 후진스위치(SW1)와 라이트건스위치(SW3)를 통해 백-업버저(B-BU)의 A지점과 B지점 사이에 약12V의 전위가 인가되므로써 백-업버저(B-BU)는 약12V의 동전위에 의하여 작동되지 않고 램프(LAMP)만 점등 되므로써 백-업버저의 작동으로 발생하는 시끄러운 소음을 방지시키게 되는 것이다. 이상과 같이 동작되는 본 고안은 야간 차량후진시 후진스위치를 접속시킴과 동시에 라이트건 스위치가 1단 이상일 때 라이트건 스위치를 온시켜 주므로써 백-업버저의 작동을 발생하는 시끄러운 소음을 사전에 방지시켜 주는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 전원을 공급하는 배터리(BT)와, 차량후진시 접속되는 후진스위치(SW1)와, 후진스위치의 접속에 의해 작동되는 백-업버저(B-BU)와, 백-업버저의 작동과 동시에 점등되는 램프(LAMP)로 구성되는 장치에 있어서, 상기 백-업버저와 병렬로 연결되고 라이트건스위치와 연동되어 작동하는 삼점스위치(SW2)를 구성한 것을 특징으로 하는 차량 후진시 백-업버저 작동제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 삼점스위치(SW2)는 라이트건스위치가 1단 이상일때는 후진스위치(SW1)와 램프를 직접 접속시켜 백-업버저가 작동하지 않도록 제어하고 라이트건스위치가 오프되었을 때는 후진스위치(SW1)를 백-업버저를 통하여 램프와 접속시켜 차량후진시 백-업버저를 작동시키도록 한 것을 특징으로 차량후진시 백-업버저 작동제어장치.
KR2019950055248U 1995-12-30 1995-12-30 차량후진시 백-업버저 작동 제어장치 KR0126032Y1 (ko)

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