KR0124946Y1 - 엘리베이터 승장도어의 방범창 조립장치 - Google Patents
엘리베이터 승장도어의 방범창 조립장치Info
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- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/30—Constructional features of doors or gates
- B66B13/303—Details of door panels
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- Elevator Door Apparatuses (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
본 고안은 엘리베이터의 외부에서 케이지(Cage)의 내부를 들여다 볼 수 있도록 승장도어(이하도어판넬이라함)에 구비되는 방범창에 관한 것으로써, 좀더 구체적으로는 그 구조를 개선하여 부품수를 줄이면서도 방범유리를 도어판넬에 견고히 고정시킬 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 고안은 도어판넬(1)에 형성된 구멍(2)에 방범유리(8)를 고정하도록 된 것에 있어서, 고정부재(12)의 일측면에 내,외측플랜지(12a)(12b)를 형성하고 다른 일측면에는 복수개의 후크(13)를 형성하여 상기 내측플랜지(12a)에 방범유리(8)의 일측면이 접속되도록 함과 동시에 외측플랜지(12b) 는 도어판넬(1)과 접속되도록 하고 지지부재(14)에는 복수개의 걸림공(15)을 형성하여 상기 걸림공에 고정부재(12)의 후크(13)가 삽입되도록 구성하여서 된 것이다.
Description
제 1 도는 종래의 장치를 나타낸 분해사시도.
제 2 도는 종래 장치의 일 실시예를 나타낸 종단면도.
제 3 도는 종래 장치의 다른 실시예를 나타낸 종단면도.
제 4 도는 본 고안 장치를 나타낸 분해사시도.
제 5 도는 제 4도의 결합상태 종단면도.
제 6 도는 제 5도의 A-A선 단면도.
제 7 도는 제 5도의 B-B선 단면도.
제 8 도는 후크가 걸림공에 삽입된 상태의 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 도어판넬 2 : 구멍
8 : 방범유리 12 : 고정부재
12a : 내측플랜지 12b : 외측플랜지
13 : 후크 14 : 지지부재
15 : 걸림공 16a : 제 1텐션리브
16b : 제 2텐션리브
본 고안은 엘리베이터의 외부에서 케이지(Cage)의 내부를 들여다 볼 수 있도록 승장도어(이하도어판넬이라함)에 구비되는 방범창에 관한 것으로써, 좀더 구체적으로는 그 구조를 개선하여 부품수를 줄이면서도 방범유리를 도어판넬에 견고히 고정시킬 수 있도록 한 것이다.
근래 아파트 등에 설치되는 엘리베이터에 노약자 또는 여성탑승자들만 탑승한 경우 불량배들에게 유린당하는 경우가 종종 발생되므로 인해 외부에서 케이지의 내부를 들여다 볼 수 있도록 승장도어 및 케이지 도어에 방범창을 구비하고 있는 추세이다.
첨부도면 제 1도는 종래의 장치를 나타낸 분해사시도이고 제 2도는 종래 장치의 일 실시예를 나타낸 종단면도로써, 도어판넬(1)에 형성된 장방형의 구멍(2) 외주면 내측으로 스터드 보올트(3)가 용접 고정되어 있어 상기 구멍의 둘레면에 고무패킹(4)을 끼운 다음 고정편(5)을 상기 스터드 보올트(3)에 와서(6) 및 너트(7)로 고정하여 방범유리(8)를 도어판넬(1)에 고정하도록 되어 있다.
상기 방범유리(8)와 고정편(5)의 사이에 위치되는 완충고무(9)는 진동으로 방범유리(8)에 충격이 가해지는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.
상기 스터드 보올트(3)를 도어판넬(1)의 내면에 용접 고정하는 이유는 승장도어의 외관을 해치지 않도록 하기 위함이다.
상기 도어판넬(1)의 내면에 스터드 보올트(3)를 용접 고정시킬 수 없는 구조 또는 재질인 경우에는 다른 실시예로 도시산 제 3도와 같이 스터드 보올트(3)가 용접 고정된 별도의 고정쇠(10)를 도어판넬(1)의 내면에 접착재(11)로 부착한 다음 고정편(5)을 상기 스터드 보올트(3)에 와서(6) 및 너트 (7)로 고정하여 방범유리(8)를 도어판넬(1)에 고정하도록 되어 있다.
또한, 상기 고정쇠(10)를 도어판넬(1)의 내면에 접착재로 고정시키지 않고 양면 테이프(도시는 생략함)를 이용하여 고정시킬 수도 있다.
그러나 이러한 종래의 장치들은 다음과 같은 문제점을 갖는다.
첫째, 제 1도와 같은 경우에는 도어판넬의 내면에 스터드 보올트를 용접작업한 다음 와셔와 너트를 차례로 체결하여 방범유리를 고정하였기 때문에 작업시간이 지연되었고, 별도의 용접공간이 필요하게 되었다.
둘째, 제 3도와 같은 경우는 고정쇠를 도어판넬에 별도의 접착재로 고정하였기 때문에 접착재의 경화로 인해 작업시간이 지연되었고, 접착재의 화학성분에 의한 냄새로 작업환경이 좋지 않았다.
셋째, 접착테이프를 이용하여 고정쇠를 고정시키는 방법은 접착테이프의 초기 접착력이 약하기 때문에 이를 증대시키기 위해서는 접착면의 상부에 무거운 추를 올려 놓거나, 별도의 하중을 가하는 작업이 필요하였음은 물론 작업후에도 고정쇠가 쉽게 이탈될 염려가 있으므로 신뢰성이 저하되었다.
본 고안은 종래의 이와같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로써, 한 쌍의 플라스틱 수지물을 이용하여 간단한 작업에 의해 방범유리를 도어판넬에 견고히 고정시킬 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 도어판넬에 형성된 구멍에 방범유리를 고정하도록 된 것에 있어서, 고정부재의 일측면에 내,외측플랜지를 형성하고 다른 일측면에는 복수개의 후크를 형성하여 내측플랜지는 방범유리의 일측면과 접속되도록 함과 동시에 외측플랜지는 도어판넬과 접속되도록 하고 지지부재에는 상기 고정부재에 형성된 후크가 삽입되는 복수개의 걸림공을 형성하여서 된 엘리베이터 승장도어의 방범창 조립장치가 제공된다.
이하, 본 고안을 일 실시예로 도시한 첨부된 도면 제 4도 내지 제 8도를 참고로 하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 제 4도는 본 고안 장치를 나타낸 분해사시도이고 제 5도는 제 4도의 결합상태 종단면도이며 제 6도 및 제 7도는 제 5도의 A-A선 단면도 및 B-B선 단면도이다. 본 고안은 도어판넬(1)의 외측으로 결합되어 방범유리(8)를 고정시키는 고정부재(12)의 일측면에 내,외측플랜지(12a)(12b)가 형성되어 있고 상기 고정부재(12)의 다른 일측면에는 후크(13)가 형성되어 있으며 상기 도어판넬(1)의 내측으로 결합됨과 동시에 고정부재(12)를 지지하는 지지부재(14)에는 고정부재의 후크(13)가 삽입되는 걸림공(15)이 형성되어 있다.
그리고 상기 지지부재(14)의 일측면(도어판넬과의 접속면)에는 복수개의 제 1 텐션리브(16a)가 형성되어 있는데, 이는 고정부재(12)와 지지부재(14)의 결합에 따라 제 1 텐션리브(16a)가 도어판넬(1)의 내면에 눌려 압축되면서 제 6도에 도시한 바와 같이 조립공차 또는 수지물의 수축변형에 의한 오차등으로 인해 고정부재(12)의 외측플랜지(12b)와 도어판넬(1)의 외면사이에 틈새(T)가 발생되는 것을 미연에 방지하기 위함이다.
또한, 상기 지지부재(14)의 다른 일측면(방범유리와의 접속면)에는 복수개의 제 2 텐션리브(16b)가 형성되어 있는데, 이는 고정부재(12)와 지지부재(14)의 결합에 따라 제 2 텐션리브(16b)가 방범유리(8)의 내면에 눌려 압축되면서 제 7에 도시한 바와 같이 조립공차 또는 수지물의 수축변형에 의한 오차등으로 인해 고정부재(12)의 내측플랜지(12a)와 방범유리(8)의 외면사이에 틈새(t)가 발생되는 것을 미연에 방지하기 위함이다.
이와같이 구성된 본 고안의 작용, 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도어판넬(1)의 내측으로 지지부재(14)를 위치시킴과 동시에 상기 도어판넬에 형성된 구멍(2)내에는 방범유리(8)을 위치시키고 도어판넬의 외측에서 고정부재(12)를 밀어 넣으면 상기 고정부재에 형성된 복수개의 후크(13)가 지지부재(14)에 형성된 각 걸림공(15)에 제 8도와 같이 삽입되므로 상기 고정부재(12)와 지지부재(14)사이에서 방범유리(8)가 고정된다.
상기한 바와 같이 방범유리(8)가 고정부재(12)와 지지부재(14)사이에서 고정될 때 조립공차 또는 수지물의 수축현상에 의한 오차등으로 인해 고정부재(12)의 외측플랜지(12b)와 도어판넬(1)의 외면사이에 틈새(T)가 발생될 경우에는 지지부재(14)에 형성된 제 1 텐션리브(16a)가 도어판넬(1)의 내면에 눌러 압축되면서 제 6도에 도시한 바와 같이 고정부재(12)를 잡아 당기게 되므로 결국 고정부재의 외측플랜지(12b)가 도어판넬(1)가 긴밀히 접속되어 승장도어의 개폐시 진동이 발생되는 것을 방지하게 된다.
또한, 방범유리(8)가 고정부재(12)와 지지부재(14)사이에서 고정될 때 조립공차 또는 수지물의 수축변형에 의한 오차등으로 인해 고정부재(12)의 내측플랜지(12a)와 방범유리(8)의 외면사이에 틈새(t)가 발생될 경우에는 지지부재(14)에 형성된 제 2 텐션리브(16b)가 방범유리(8)의 내면에 눌려 압축되면서 제 7도에 도시한 바와 같이 방범유리(8)를 고정부재(12)의 내측플랜지(12a)측으로 밀어 주게 되므로 결국 방법유리(8)가 내측플랜지(12a)와 긴밀히 접속되어 승장도어의 개폐시 이들의 틈새에서 진동이 발생되는 것을 방지하게 되는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안장치는 합성수지재의 고정부재와 지지부재의 탄성력을 이용하여 도어판넬에 방범유리를 간단히 고정시키게 되므로 도어판넬의 내면에 스터드 보올트를 용접 고정하거나, 스터드 보올트가 용접된 고정쇠를 접착재로 고정시킬 필요가 없게 되므로 방범유리의 장착에 따른 작업시간을 단축시키게 되는 효과를 얻게 된다.
Claims (4)
- 도어판넬(1)에 형성된 구멍(2)에 방범유리(8)를 고정하도록 된 것에 있어서, 고정부재(12)의 일측면에 내,외측플랜지(12a)(12b)를 형성하고 다른 일측면에는 복수개의 후크(13)를 형성하여 상기 내측플랜지(12a)에 방범유리(8)의 일측면이 접속되도록 함과 동시에 외측플랜지(12b)는 도어판넬(1)과 접속되도록 하고 지지부재(14)에는 복수개의 걸림공(15)를 형성하여 상기 걸림공에 고정부재(12)의 후크(13)가 삽입되도록 구성된 엘리베이터 승장도어의 방범창 조립장치.
- 제 1항에 있어서, 지지부재(14)에 도어판넬(1)의 내면과 접속되는 제 1 텐션리브(16a)를 형성하여 고정부재(12)의 외측플랜지(12b)가 도어판넬(1)에 긴밀히 접속되도록 함을 특징으로 하는 엘리베이터 승장도어의 방범창 조립장치.
- 제 1항에 있어서, 지지부재(14)에 방범유리(8)의 내면과 접속되는 제 2텐션리브(16b)를 형성하여 방범유리(8)의 외면이 고정부재(12)의 내측플랜지(12a)에 긴밀히 접속되도록 함을 특징으로 하는 엘리베이터 승장도어의 방범창 조립장치.
- 제 1항에 있어서, 지지부재(14)에 제 1,2 텐션리브(16a)(16b)를 형성하여 고정부재(12)의 외측플랜지(12b)가 도어판넬(1)에 긴밀히 접속되도록 함과 동시에 방범유리(8)의 외면이 고정부재(12)의 내측플랜지(12a)에 긴밀히 접속되도록 함을 특징으로 하는 엘리베이터 승장도어의 방범창 조립장치.
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