KR0124918Y1 - 트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템 - Google Patents
트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템Info
- Publication number
- KR0124918Y1 KR0124918Y1 KR2019940006546U KR19940006546U KR0124918Y1 KR 0124918 Y1 KR0124918 Y1 KR 0124918Y1 KR 2019940006546 U KR2019940006546 U KR 2019940006546U KR 19940006546 U KR19940006546 U KR 19940006546U KR 0124918 Y1 KR0124918 Y1 KR 0124918Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- parking brake
- transmission
- brake system
- chamber
- air
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
- B60T7/10—Disposition of hand control
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2300/00—Purposes or special features of road vehicle drive control systems
- B60Y2300/18—Propelling the vehicle
- B60Y2300/18008—Propelling the vehicle related to particular drive situations
- B60Y2300/18108—Braking
- B60Y2300/18141—Braking for parking
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/81—Braking systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Abstract
본 고안은 트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템에 관한 것으로 챔버에 에어가 공급되면 에어는 다이어프램을 밀쳐서 작동구는 스프링의 힘을 누르며 이동되고 레버는 케이블의 이동으로 힌지를 중심으로 회전하고 로드는 파킹브레이크의 작동자를 풀어서 파킹브레이크가 해제된다.
Description
도면은 본 고안의 파킹브레이크 시스템을 도시하는 부분단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 트랜스미션 2 : 챔버
3 : 에어공급구 4 : 다이어프램
5 : 케이블 6 : 동작구
7 : 스프링 8,10 : 크레비스
9 : 레버 11 : 파킹브레이크
12 : 작동자 13 : 브래킷
14 : 힌지 15 : 로드
16 : 캡 컨트롤 밸브 17 : 에어탱크
본 고안은 자동차의 파킹브레이크 시스템에 관한 것으로, 특히 트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템에 관한 것이다.
종래의 에어 오버 하이드로릭(A.O.H) 파킹브레이크 시스템은 레버를 당겨서 레버에 연결된 케이블이 파킹브레이크 작동시키게 구성되어 조작력이 커서 불편하고 케이블의 길이가 길어지는 단점이 있다.
본 공안의 목적은 상기와 같은 단점을 제거하기 위하여 파킹 브레이크를 트랜스미션에 장착하고 케이블에 연결된 챔버를 설치하여 에어가 쳄버에 공급되면 파킹브레이크를 해제시키는 파킹브레이크 시스템을 제공하고자 하는 것이다.
본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 하기에 설명한다.
도면에는 본 고안의 파킹브레이크 시스템이 도시되는데, 트랜스미션(1)의 일측에는 챔버(2)가 설치되고 챔버(2)에는 에어탱크(17)에서 캡 컨트롤 밸브(cab control valve)(16)를 통하여 에어가 공급되는 에어공급구(3)가 형성된다.
케이블(5)의 다른 단부는 크레비스(8)에 의해서 레버(9)의 한 단부에 연결되고 레버(9)의 다른 단부에는 크레비스(10)에 의해서 로드(15)가 연결되며 로드(15)는 파킹브레이크(11)의 작동자(12)와 연결되어 있다. 한편 레버(9)는 트랜스미션(1)에 고정된 브래킷(13)의 힌지(14)를 중심으로 회전 가능하게 설치된다.
본 고안의 파킹브레이크 시스템의 작동을 설명한다.
에어 오버 하이드로릭 브레이크 시스템의 자동차에서 에어가 에어탱크(17)에서 캡 콘트롤 밸브(16)를 통해 챔버(2)의 에어공급구(3)로 공급되면 에어는 다이어프램(4)에 작동하여 스프링(7)의 힘을 이기고 작동구(6)을 작동시키게 된다. 따라서 레버(9)는 케이블(5)의 이동으로 힌지(14)를 중심으로 반시계방향으로 회전하며 로드(15)는 파킹 브레이크(11)의 작동자(12)를 해제시켜 파킹브레이크가 해제된다.
이와는 반대로 챔버(2)에 에어가 캡 컨트롤 밸브(16)의 작동으로 빠져나오게 되면 다이어프램(4)과 작동구(6)는 스프링(7)의 복원력에 의해서 원래의 위치로 귀환하며 레버(9)는 케이블(5)의 이동으로 힌지(14)를 중심으로 시계방향으로 회전하여 파킹브레이크(11)의 작동자(12)는 로드(15)에 의해서 당겨져서 파킹브레이크가 작동된다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 파킹브레이크 시스템을 자동차의 에어 공급으로 파킹브레이크(11)를 해제시킬 수 있고, 에어 공급의 중간으로 파킹브레이크(11)를 작동시킬 수 있어 조작이 용이하게 사용자에게 편리하다. 더욱이 트랜스미션(1)에 장착되어 사용되는 케이블의 길이가 짧아지고 트랜스미션(1)과 챔버(2)가 같이 이동되므로 강체 케이블도 사용할 수 있는 장점이 있다.
Claims (1)
- 자동차의 파킹브레이크 시스템에 있어서, 트랜스미션(1)의 일측에는 챔버(2)가 설치되고, 상기 챔버(2)에는 에어가 공급되는 에어공급구(3)가 형성되며, 상기 챔버(2)의 내부에는 다이어프램(4) 설치되고, 상기 다이어프램(4)에는 케이블(5)이 연결된 작동구(6)가 스프링(7)에 의해서 밀착 형성되며, 상기 케이블(5)의 다른 단부는 크레비스(8)에 의해서 레버(9)의 한 단부에 연결되고, 상기 레버(9)의 단부에는 크레비스(10)에 의해서 로드(15)가 연결되며, 상기 로드(15)는 파킹브레이크(11)의 작동자(12)와 연결되고, 상기 레버(9)는 트랜스미션(1)에 고정된 브래킷(13)의 힌지(14)중심으로 회전가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940006546U KR0124918Y1 (ko) | 1994-03-30 | 1994-03-30 | 트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940006546U KR0124918Y1 (ko) | 1994-03-30 | 1994-03-30 | 트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR950027290U KR950027290U (ko) | 1995-10-18 |
| KR0124918Y1 true KR0124918Y1 (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=19379984
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019940006546U KR0124918Y1 (ko) | 1994-03-30 | 1994-03-30 | 트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0124918Y1 (ko) |
-
1994
- 1994-03-30 KR KR2019940006546U patent/KR0124918Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950027290U (ko) | 1995-10-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2007153270A (ja) | バーハンドル車両用連動ブレーキ機構 | |
| KR0124918Y1 (ko) | 트랜스미션에 장착된 파킹브레이크 시스템 | |
| US3333902A (en) | Integrated brake system | |
| JPH0148414B2 (ko) | ||
| CA1086608A (en) | Brake modulation valve for pedal-applied brakes | |
| US2945571A (en) | Automatic vehicle hand brake release | |
| JP4422676B2 (ja) | バーハンドル車両用連動ブレーキ機構 | |
| GB1407365A (en) | Vehicles | |
| US4469208A (en) | Control for differential lock | |
| US2800112A (en) | Overtravel stop and waste valve | |
| US2361361A (en) | Vehicle brake signal | |
| KR100224412B1 (ko) | 주차 브레이크 조작장치 | |
| US3901338A (en) | Steering device of wireless control tractor | |
| US1925745A (en) | Brake mechanism for motor vehicles | |
| JP7140027B2 (ja) | ブレーキ装置 | |
| KR0145668B1 (ko) | 자동차용 주차 브레이크의 유압식 레버 | |
| KR100391678B1 (ko) | 주차브레이크 케이블의 장력조절장치 | |
| US1962649A (en) | Power vehicle brake operating system | |
| KR100642551B1 (ko) | 차량용 파킹 브레이크 조작기구 | |
| KR100246135B1 (ko) | 유압식 브레이크의 부스팅 액츄에이터 시스템 | |
| KR970070661A (ko) | 자동 변속기의 파킹 시스템 및 그 제어방법 | |
| KR0179474B1 (ko) | 자동차의 비상 브레이크 장치 | |
| KR200151533Y1 (ko) | 차량용 가속페달 케이블의 장력을 조정하기 위한 구조 | |
| US1804570A (en) | Brake actuating mechanism | |
| GB2073858A (en) | Motor Vehicle Brake Valve |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |