KR0121088Y1 - 차량용 도어 힌지 - Google Patents

Abstract

본원고안은 도어의 측면 충돌시 도어가 탑승자 공간으로 밀려드는 것을 방지하는 구조의 차얄용 도어힌지를 제공하는 데 목적이 있다.

본 고안은 이를 위해 차체 필러에 고정되는 고정부재와 일측은 상기 고정부재에 대하여 회동가능하게 접속되며 타측은 도어에 고정되는 회동부재와를 갖는 차량용 힌지에 있어서, 상기 고정부재는 밀림 방지턱을 갖는 L자 형상의 부재로 형성하고, 상기 회동부재는 ㄱ자형상의 부재로 각기 형성한 후 상기 양부재의 회동접속부를 상기 고정부재의 중간에 위치하도록 마련하므로써 상기 회동 접속부로부터 연장되는 상기 회동부재의 평면부가 상기 밀림방지턱에 의해 지지되어지도록 구성함을 특징으로 하고 있으며 이로써 승객의 상해치를 낮추는 효과가 있게 된다.

Description

차량용 도어 힌지

제1도는 본 고안 도어 힌지의 일실시예를 나타내는 분해사시도.

제2도는 본 고안 도어 힌지의 사용상태도.

제3도는 종래 도어 힌지.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 도어힌지 2 : 고정부재

3 : 회동부재 4 : 차체필러패널

5 : 나사 7 : 밀림방지턱

10 : 평면부 13 : 회동접속부

[산업상 이용분야]

본원공안은 차량도어의 측면 충돌시 도어의 회동으로 인한 도어 변형을 방지하는 구조의 도어 힌지에 관한 것이다.

[종래기술]

종래 차량 도어와 차체와의 조립 구조는 제3도에 도시된 것과 같이 도어(14)를 힌지(20)를 사용하여 필러패널(piller pannel, 4)에 달아붙이고 있다.

그러나 종래의 힌지(20) 구조에 의하면 필러패널(4)에 나사(5) 체결되는 고정부재(21)에 대하여 도어(14)를 고정시켜 회동하는 회동부재(22)가 90˚이상 회동가능한 구조를 갖고 있다.

즉 도어(14)가 닫혔을 때 고정부재(21)와 회동부재(22)는 대략 직각을 형성하게 되는데 고정부재(21)와 회동부재(22)의 회동접속부(23)가 양부재의 모서리에 위치하고 있어서 도어(14)가 측면 충격을 받게되면 회동부재(22)의 회동을 저지할 수 없어 도어(14)가 쉽게 탑승자 공간으로 밀려들게 되므로써 승객의 상해치를 높이게 되는 문제점이 지적되고 있다.

[고안이 해결하고자 하는 과제]

본원고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 도어의 측면 충돌시 도어가 탑승자 공간으로 밀려드는 것을 저지할수 있는 구조의 도어 힌지를 제공하는데 있다.

[과제를 해결하기 위한 수단]

상기한 과제를 해결하기 위한 본원고안의 구성은, 차체 필러패널에 고정되는 고정부재와 일측은 상기 고정부재에 대하여 회동가능하게 접속되며 타측은 도어에 고정되는 회동부재와를 갖는 차량용 힌지에 있이서, 상기 고정부재는 밀림 방지턱을 갖는 L자 형상의 부재로 형성하고, 상기 회동부재는 ㄱ자형상의 부재로 각기 형성한 후 상기 양부재의 회동접속부를 상기 고정부재의 중간에 위치하도록 마련하므로써 상기 회동 접속부로부터 연장되는 상기 회동부재의 평면부가 상기 밀림방지턱에 의해 지지되어지도록 구성함을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상술한다.

제1도는 본고안 도어힌지의 분해 사시도이며, 제2도는 본 고안 도어 힌지의 사용 상태를 나타내는 도면이다.

본 고안 도어힌지(1)는 고정부재(2)와 고정부재(2)에 대하여 회동가능하게 접속되는 회동부재(3)와로 구성된다.

상기 고정부재(2)는 차체 필러패널(4)에 고정나사(5)로 체결되어 고정되며, 몸체(2')의 허리를 잘록하게하여 접속부(6)를 형성한다. 상기 접속부(6)는 몸체(2')의 중간에 위치하고 그의 후단부로 밀림방지턱(7)이 연장하므로서 전체의 형상은 L자 모양을 갖는다.

상기 접속부(6)의 양단 홈(8)(8')에 끼워져 회동하는 접속부(9)(9')를 갖는 회동부재(3)는 접속부(9)(9')로부터 연장되는 평면부(10)와 상기 평면부(10)로부터 90˚로 절곡된 수직부(11)로 구성되어 ㄱ자 단면 형상을 갖는다.

상기 접속부(6)(9)(9')들을 나사(12)로 체결하여 회동접속부(13)를 형성하게 되면 상기 평면부(10)는 밀림방지턱(7)에 의해 지지되어지게 되는 것이며, 고정부재(2)와 회동부재(3)를 나사(5)(12)를 사용하여 각기 필러패널(4)과 도어(14)에 체결하여 고정하면 도어(14)의 부착 작업이 끝난다.

[효과]

이상과 같은 본원고안에 의하면 도어(14)가 측면충격을 받게 되더라도 회동부재(3)의 평면부(10)가 고정부재(2)의 밀림방지턱(7)에 의하여 더 이상 회동하는 것이 저지되어지므로 도어(14)가 차량 내부로 급격히 밀려드는 것을 방지하게 되어 인체에의 상해치를 낮추게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차체 필러에 고정되는 고정부재와, 일측은 상기 고정부재에 대하여 회동가능하게 접속되며 타측은 도어에 고정되는 회동부재와를 갖는 차량용 힌지에 있어서, 상기 고정부재는 밀림 방지턱을 갖는 L자 형상의 부재로 형성하고, 상기 회동부재는 ㄱ자형상의 부재로 각기 형성한 후 상기 양 부재의 회동접속부를 고정부재의 중간에 위치하도록 마련하므로써 상기 회동 접속부로부터 연장되는 상기 회동부재의 평면부가 상기 밀림방지턱에 의해 지지되어지도록 구성함을 특징으로 하는 차량용 도어용 힌지.