KR0120690Y1 - 클러치디스크 고정구조 - Google Patents

클러치디스크 고정구조

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KR0120690Y1
KR0120690Y1 KR2019950042308U KR19950042308U KR0120690Y1 KR 0120690 Y1 KR0120690 Y1 KR 0120690Y1 KR 2019950042308 U KR2019950042308 U KR 2019950042308U KR 19950042308 U KR19950042308 U KR 19950042308U KR 0120690 Y1 KR0120690 Y1 KR 0120690Y1
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fixing
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KR2019950042308U
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KR970042578U (ko
Inventor
김재수
Original Assignee
김태구
대우자동차주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/60Clutching elements
    • F16D13/64Clutch-plates; Clutch-lamellae
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2300/00Special features for couplings or clutches
    • F16D2300/12Mounting or assembling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

본 고안은 클러치디스크를 고정하여 클러치디스크에 부착되는 각종 브라켓트를 취부하기 위하여 상기 클러치디스크를 고정할 수 있는 클러치디스크 고정구조에 관한 것으로, 베이스(1) 상부로 지지대(10)를 고정하고 지지대(10) 일측으로 상하작동실린더(20)를 좌우로 회동가능하게 고정하며 상기 지지대(10) 상부에는 일측이 상하작동실린더(20)와 고정된 상하작동로드(30)를 힌지축(32)으로 고정하며 상기 상하작동로드(30) 타측단에는 상부압착구(40)를 고정하였으며, 베이스(10) 전방에는 안내레일(60)에 안내되는 이동구(62)를 좌우작동실린더(50)에 고정하고 상기 이동구(62)에는 정면압착구(70)를 고정하며 중앙부에는 측면지지대(12)를 고정한 것이다.
이와 같이 클러치디스크를 고정하기 위한 상하작동실린더와 좌우작동실린더의 작동에 의해 클러치디스크를 고정시켜 각종 브라켓트를 취부시키므로서, 작업이 간편하고 생산비와 시간이 절약되는 유용한 고안인 것이다.

Description

클러치디스크 고정구조
제1도는 본 고안의 클러치디스크를 상부에서 고정하는 상태를 도시한 정면도.
제2도는 본 고안의 클러치디스크를 정면에서 고정하는 상태를 도시한 측면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:지지대 12:측면지지대
20:상하작동실린더 30:상하작동로드
32:힌지축 40:상부압착구
50:좌우작동실린더 60:안내레일
62:이동구 70:정면압착구
본 고안은 클러치디스크에 부착되는 각종 브라켓트를 취부하기 위하여 상기 클러치디스크를 고정할 수 있는 클러치디스크 고정구조에 관한 것이다.
일반적으로 클러치디스크는 자동차의 바퀴에 부착되어 자동차를 제동할때 사용할수 있는 제동장치로서, 상기 클러치디스크의 구조는 프레스 플레이트(PRESSURE PLATE)와 클러치 커버(CLUTCH COVER) 사이에 압착스플링을 삽입한 상태에서 조립하게 되는 것이다.
상기와 같이 조립된 클러치디스크의 선단면에 각종 브라켓트를 취부하게 되는 데 상기 클러치디스크에 각종 브라켓트를 취부하기 위해서는 작업자 한사람이 클러치디스크를 잡고 있는 상태에서 다른 작업자가 브라켓트를 취부하게 되는 것이다.
그런데 상기와 같이 클러치디스크를 부착하기 위해서는 작업자 2명이 필요로 하므로, 생산비가 상승되고, 또한 작업시간이 많이 소요되는 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점들을 감안하여 안출한 것으로,본 고안의 목적은, 클러치디스크에 부착되는 각종 브라켓트를 취부하기 위한 클러치디스크 고정구조를 제공하는 데 있는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 클러치디스크를 상부에서 고정하기 위한 상하작동실린더를 설치하고 또한 상기 클러치디스크를 정면에서 고정하기 위한 좌우작동실린더를 설치하여 상기 클러치디스크를 상부와 정면에서 고정한 상태에서 각종 브라케트를 취부할 수 있게 한 것으로, 이하 첨부된 도면을 참조하여 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 구성은 베이스(1) 상부로 지지대(10)를 고정하고 지지대(10) 일측으로 상하작동실린더(20)를 좌우로 회동가능하게 고정하며 상기 지지대(10) 상부에는 일측이 상하작동실린더(20)와 고정된 상하작동로드(30)를 힌지축(32)으로 고정하며 상기 상하작동로드(30) 타측단에는 상부압착구(40)를 고정하였으며, 베이스(10) 전방에는 안내레일(60)에 안내되는 이동구(62)를 좌우작동실린더(50)에 고정하고 상기 이동구(62)에는 정면압착구(70)를 고정하며 중앙부에는 측면지지대(12)를 고정한 것이다.
제1도는 본 고안의 클러치디스크를 상부에서 고정하는 상태를 도시한 정면도로서, 베이스(1) 상부면 후방으로 지지대(10)를 고정하고 이 지지대(10) 일측에는 상하작동실린더(20)를 좌우로 회동될 수 있게 고정하였으며, 이 상하작동실린더(20) 상부에는 상하작동로드(30)가 고정되며 이 상하작동로드(30)의 중앙부는 상기 지지대(10)에 힌지축(32)으로 좌우로 회동될 수 있게 고정하였으며 상기 상하작동로드(30)의 전방으로는 클러치디스크(2)를 상부에서 압착할 수 있는 상부압착구(40)가 고정되어 있다.
제2도는 본 고안의 클러치디스크(2)를 정면에서 고정하는 상태를 도시한 측면도로서, 베이스(1) 상부로 안내레일(60)을 고정하고 이 안내레일(60)에서 좌우로 이동될 수 있는 이동구(62)가 좌우작동실린더(50)에 고정되어 있으며, 상기 이동구(62)에는 클러치디스크(2)를 정면에서 고정할 수 있는 정면압착구(70)가 고정되어 있다.
또한 베이스(1) 상부로 정면압착구(70)에 의해 고정되는 클러치디스크(2)를 후방에서 받혀줄 수 있는 측면지지대(12)가 고정되어 있는 것이다.
이와 같은 구성으로 된 본 고안의 작용과 효과를 설명하면, 우선 제1도에 도시된 바와 같이 베이스(1) 상부의 측면지지대(12)에 클러치디스크(2) 지지시킨 상태에서 상하작동실린더(20)를 작동시키면 상하작동로드(30)가 힌지축(32)을 중심으로 상하작동실린더(20)가 상승하고 타측의 상부압착구(40)가 하강하여 상기 클러치디스크(2)의 상부면을 고정하게 되는 것이다.
이렇게 상하작동실린더(20)에 의해 클러치디스크(2)를 상부에서 압착시킨 상태에서 좌우작동실린더(50)를 작동시키게 되면 좌우작동실린더(50)에 고정된 이동구(62)가 후방으로 작동되고 이동구(62)는 안내레일(60)을 따라 후방으로 작동되며 이어서 상기 이동구(62)에 고정된 정면압착구(70)가 후방으로 이동되어 클러치디스크(2)를 전방에서 고정하는 것이다.
이와 같이된 상태에서 각종 브라켓트를 상기 클러치디스크(2)에 부착하게 되는 것이다.
상기 클러치디스크(2)의 브라켓트의 취부작업이 끝난 후 다시 상하작동실린더(20)와 좌우작동실린더(50)를 작동시켜 각 상부압착구(40)와 정면압착구(70)의 클러치디스크(2)를 고정한 고정력을 해제시킨 후 빼내면 되는 것이다.
이와 같이 클러치디스크를 고정하기 위한 상하작동실린더와 좌우작동실린더의 작동에 의해 클러치디스크를 고정시켜 각종 브라켓트를 취부시키므로서, 작업이 간편하고 생산비와 시간이 절약되는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 베이스(1) 상부로 지지대(10)를 고정하고 지지대(10) 일측으로 상하작동실린더(20)를 좌우로 회동가능하게 고정하며 상기 지지대(10) 상부에는 일측이 상하작동실린더(20)와 고정된 상하작동로드(30)를 힌지축(32)으로 고정하며 상기 상하작동로드(30) 타측단에는 상부압착구(40)를 고정하였으며, 베이스(10) 전방에는 안내레일(60)에 안내되는 이동구(62)를 좌우작동실린더(50)에 고정하고 상기 이동구(62)에는 정면압착구(70)를 고정하여 중앙부에는 측면지지대(12)를 고정한 것을 특징으로 하는 클러치디스크 고정구조.
KR2019950042308U 1995-12-18 1995-12-18 클러치디스크 고정구조 KR0120690Y1 (ko)

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