KR0120424Y1 - Gap structure of a car door frame garnish - Google Patents

Gap structure of a car door frame garnish

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KR0120424Y1
KR0120424Y1 KR2019930024318U KR930024318U KR0120424Y1 KR 0120424 Y1 KR0120424 Y1 KR 0120424Y1 KR 2019930024318 U KR2019930024318 U KR 2019930024318U KR 930024318 U KR930024318 U KR 930024318U KR 0120424 Y1 KR0120424 Y1 KR 0120424Y1
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전성원
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    • B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon

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Abstract

본 고안은 자동차용 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭에 장착되는 스트립의 형상을 개선하여 소음발생을 억제하고 외관성을 살린 자동차용 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭 마감구조에 관한 것으로서, 상기 후 도어프레임을 구성하고 있는 내외측 패널을 연장 절곡하여 스트립 걸림단을 형성하고, 상기 스트립의 자유선단을 고리형태의 걸림부로 성형하는 동시에 고정단과 자유단의 사이에는 중공부를 갖는 탄지부를 형성하여서, 상기 스트립의 자유선단에 형성된 걸림부를 후 도어프레임에 형성된 걸림단으로 결합시키고 스트립의 탄지부로 하여금 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭이 마감되게 함으로써, 스트립의 떨림으로 인한 소음발생을 방지할 수 있는 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭 마감구조를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a gap finishing structure between the front and rear door frame decorative plates for automobiles to suppress the occurrence of noise and improve appearance by improving the shape of the strip mounted in the gap between the front and rear door frame decorative plates for automobiles. Afterwards, the inner and outer panels constituting the door frame are extended and bent to form a strip engaging end, and the free end of the strip is formed into a hook-shaped engaging part, and a carbon part having a hollow part is formed between the fixed end and the free end. By combining the locking portion formed at the free end of the strip with the locking end formed at the rear door frame and allowing the stop of the strip to close the gap between the front and rear door frame decorative plates, it is possible to prevent noise generated by the tremor of the strip. It is to provide a gap closure structure between the front and rear door frame decorative plate that can be.

Description

자동차용 전, 후 도어프레임 장식판 사이의 갭 마감구조Gap closure structure between front and rear door frame panels

제 1 도는 자동차의 측면도,Side view of a first degree vehicle,

제 2 도는 종래 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭 마감구조를 나타내는 제 1도에서의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 showing a gap closing structure between a door frame decorative plate before and after the conventional art;

제 3 도는 본 고안에 따른 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭 마감구조를 나타내는 제 1도에서의 A-A선 단면도이다.Figure 3 is a cross-sectional view taken along the line A-A in Figure 1 showing the gap closing structure between the front and rear door frame decorative plate according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10, 10' : 전,후 도어프레임 11, 11' : 전,후 도어프레임 장식판10, 10 ': front and rear door frame 11, 11': front and rear door frame

12 : 그로밋(GROMET) 13 : 스크류12: GROMET 13: Screw

14 : 갭(GAP) 15 : 스트립(STRIP)14 GAP 15 STIP

본 고안은 자동차용 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭에 장착되는 스트립의 형상을 개선하여 소음발생을 억제하고 외관성을 살린 자동차용 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭 마감구조에 관한 것이다.The present invention improves the shape of the strip mounted in the gap between the front and rear door frame decorative plates for automobiles to suppress the occurrence of noise, and relates to the gap finishing structure between the front and rear door frame decorative plates for automobiles utilizing the appearance.

일반적으로 자동차의 전,후 도어프레임(10,10')에는, 첨부도면 제 2 도에 도시 같이, 외부장식을 위한 도어프레임 장식판(11,11')이 각각 장착되어지는바, 이러한 도어프레임 장식판(11,11')은 각각의 전,후 도어프레임(10,10')에 그로밋(12)을 매개로한 스크류(13) 결합을 통하여 그 장착이 이루어지게 되고, 상기 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이의 갭(14, GAP)에는 후 도어프레임 및 도어프레임 장식판(10,11')사이에서 그 일단이 지지되는 스트립(15)이 바람에 의한 소음방지와 안쪽으로 설치되어 있는 센터필러(도시되지 않음)의 노출방지를 목적으로 장착되어 진다.In general, the front and rear door frames (10, 10 ') of the car, as shown in Figure 2 of the accompanying drawings, the door frame decorative plates (11, 11') for external decoration, respectively, are installed, such a door frame decorative plate (11, 11 ') is mounted through the screw 13 through the grommet 12 to the front and rear door frames 10 and 10', respectively, and the front and rear door frame decorative plates A gap 15 between the rear door frame and the door frame decoration plate 10 and 11 'is provided with a gap 15 between the rear door frame and the door frame decorative plate 10 and 11' to prevent noise caused by wind and to be installed inwardly. It is equipped for the purpose of preventing exposure of the center pillar (not shown).

그러나, 이와같이 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이의 갭(14)에 장착되는 스트립(15)은 일측 단부만이 후 도어프레임 장식판(11')과 후 도어프레임(10')사이에서 지지되어지고 다른 일측 단부는 전 도어프레임 장식판(11) 쪽으로 연장되어 허공에 떠 있는 자유단의 상태이므로 주행시 상기 전,후 도어프레임 장식판(11,11')로 유입되는 바람에 의해 이 자유단이 떨리게 되어 많은 소음이 발생되는 등 그 개선의 소지가 많았던 것이다.However, the strip 15 mounted on the gap 14 between the front and rear door frame decorative plates 11 and 11 'is thus only between one side end of the rear door frame decorative plate 11' and the rear door frame 10 '. It is supported by the other end is extended to the front door frame decorative plate 11 is a state of the free end floating in the air, so the free end by the wind flowing into the front and rear door frame decorative plates (11, 11 ') during driving This trembling caused a lot of noise, and there was a lot of improvement.

본 고안은 이와같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 상기 후 도어프레임을 구성하고 있는 내외측 패널을 연장 절곡하여 스트립 걸림단을 형성하고, 상기 스트립의 자유선단을 고리형태의 걸림부로 성형하는 동시에 고정단과 자유단의 사이에는 중공부를 갖는 탄지부를 형성하여서, 상기 스트립의 자유선단에 형성된 걸림부를 후 도어프레임에 형성된 걸림단으로 결합시키고 스트립의 탄지부로 하여금 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭이 마감되게 함으로써, 스트립의 떨림으로 인한 소음발생을 방지할 수 있는 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭 마감구조를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been devised in view of such a point, and extends and bends the inner and outer panels constituting the rear door frame to form a strip engaging end, and the free end of the strip is formed into a hook-type engaging part and fixed at the same time. Between the end and the free end, there is formed a carbon part having a hollow part, so that the engaging portion formed at the free end of the strip is joined to the engaging end formed in the rear door frame, and the edge of the strip allows the gap between the front and rear door frame decorative plates to The purpose of the present invention is to provide a gap closing structure between the front and rear door frame decorative plates that can prevent the noise generated by the trembling of the strip.

이하, 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안은 자동차의 전,후 도어프레임(10,10')에 외장용 도어프레임 장식판(11,11')을 각각 장착하고, 그 사이의 갭(14)에는 마감용 스트립(15)을 장착하되, 이 스트립(15)의 일측 고정단은 후 도어프레임(10')과 후 도어프레임 장식판(11')사이에서 지지되고 다른 일측 자유단은 전 도어프레임 장식판(11) 측으로 연장되도록 장착하여서 이루어진 자동차용 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이의 갭(14) 마감구조에 있어서, 상기 후 도어프레임(10')의 내,외측 패널을 상기 후 도어프레임(10') 측으로 연장절곡하여 스트립 걸림단(10'-1)을 형성하고, 상기 스트립(15)의 자유선단부를 굽힘 성형하여 걸림부(15-1)를 형성하며, 스트립(15)의 자유단과 고정단의 중간부위에 중공부(15-2)를 갖는 탄지부(15-3)를 형성하여, 상기 스트립(15)의 걸림부(15-1)를 후 도어프레임(10')의 스트립 걸림단(10'-1)에 결합하는 동시에 탄지부(15-3)로 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이를 마감하여서 이루어진 것이다.According to the present invention, the exterior door frame decorative plates 11 and 11 'are respectively mounted on the front and rear door frames 10 and 10' of the vehicle, and the finishing strip 15 is mounted in the gap 14 therebetween. One end of the strip 15 is supported between the rear door frame 10 'and the rear door frame decorative plate 11' and the other free end is mounted to extend to the front door frame decorative plate 11 side. In the finishing structure of the gap 14 between the front and rear door frame decorative plates 11 and 11 ', the inner and outer panels of the rear door frame 10' are extended and bent toward the rear door frame 10 'and stripped. The locking end 10'-1 is formed, and the free end of the strip 15 is bent to form the locking part 15-1, and the hollow part is formed at the middle of the free end and the fixed end of the strip 15. And a stop part 15-3 having a portion 15-2 to form a stop portion 15-1 of the strip 15 to a strip of the door frame 10 '. It is made by closing between the front and rear door frame decorative plates (11, 11 ') at the same time coupled to the engaging end (10' -1) and the stop section (15-3).

여기서, 상기 후 도어프레임(10')을 구성하고 있는 내측패널과 외측패널의 결착부위를 전 도어프레임(10)을 구성하고 있는 내,외측 패널의 결착부위 보다 안쪽으로 위치되도록 연장 절곡하여 이 결착부위가 스트립 걸림단(10'-1)으로서 이루어지게 하며, 상기 전 도어프레임(10) 측으로 연장된 길이는 적어도 상기 전 도어프레임(10)에 장착되어 있는 전 도어프레임 장식판(11)의 선단부와 앞,뒤로 중복위치될 수 있도록 그 충분한 길이로 이루어져 있다.Here, the binding portion of the inner panel and the outer panel constituting the rear door frame 10 'is extended and bent inward to be positioned inwardly than the binding portion of the inner and outer panels constituting the front door frame 10. The portion is formed as a strip engaging end (10 '-1), and the length extending toward the front door frame 10 and at least the front end of the front door frame decorative plate 11 mounted to the front door frame 10 and It is of sufficient length so that it can be positioned backwards and forwards.

이러한, 스트립 걸림단(10'-1)은 기존 도어프레임(10')의 특별한 구조 변경 없이 단순히 내,외측 패널을 연장함으로써 손쉽게 형성할 수 있으며, 도어개페 작동시에도 주변부품 예컨대 센터필러 등에 간섭을 받지 않도록 이루어져 있다.The strip end 10'-1 can be easily formed by simply extending the inner and outer panels without changing the existing structure of the existing door frame 10 ', and also interferes with peripheral parts such as a center pillar when the door is opened. It is made not to receive.

또한 상기 스트립(15)은 자체 탄성을 갖는 러버재질로 이루어지며, 후 도어프레임(10')과 후 도어프레임 장식판(11') 사이에 끼워져 압착고정되는 일측의 고정단과, 후 도어프레임(10')의 스트립 걸림단(10'-1)에 결합되기 위하여 그 선단부가 굽힘 성형된 다른 일측의 걸림부(15-1)가 탄지부(15-3)를 사이에 두고 일체형을 이루게 되는 구조로 이루어진다.In addition, the strip 15 is made of a rubber material having its own elasticity, the fixed end of one side is sandwiched between the rear door frame 10 'and the rear door frame decorative plate 11' and fixed and pressed, the rear door frame 10 ' In order to be coupled to the strip engaging end (10 '-1) of the) is formed a structure in which the other end engaging portion 15-1 of the other end is bent and formed integrally with the stopper portion 15-3 in between. .

특히 상기 스트립(15)의 탄지부(15-3)에는 그 내부에 쿠션역할을 하는 중공부(15-2)를 갖게됨에 따라 도아개폐 작동시 스트립(15)과 후 도어프레임(10')의 외측패널, 스트립(15)과 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 간의 밀착성 향상을 가져올 수 있다.Particularly, since the hollow part 15-3 of the strip 15 has a hollow part 15-2 acting as a cushion therein, the strip 15 and the rear door frame 10 'of the door opening and closing operation may be performed. The adhesion between the outer panel, the strip 15 and the front and rear door frame decorative plates 11 and 11 'may be improved.

이와 같은 스트립(15)은 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이 갭(14)의 전길이에 걸쳐서 장착될 수 있는 충분한 길이로 이루어지며, 양측의 지지부위 예컨대, 후 도어프레임(10')과 후 도어프레임 장식판(11') 사이에 고정되는 고정단과, 후 도어프레임(10')의 걸림단(10'-1)에 결합되는 걸림부(15-1) 이외에 그 상하단부도지지 고정되므로 견고한 장착성을 유지할 수 있는 것이다.Such a strip 15 is of sufficient length to be mounted over the entire length of the gap 14 between the front and rear door frame decorative plates 11 and 11 ', and supports portions on both sides, for example, the rear door frame 10. ') And the upper and lower ends of the door frame decorative plate 11', and the upper and lower ends of the door frame 10 'and the locking part 15-1 coupled to the locking end 10'-1 of the rear door frame 10'. So you can maintain a solid mountability.

한편, 상기와 같은 스트립(15)의 장착된 상태로 살펴보면, 첨부도면 제 3 도에 도시된 바와같이, 상기 스트립(15)은 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이의 갭(14)에 위치되는 탄지부(15-3)를 중심으로 하여 양측단부 즉, 걸림부(15-1)와 고정단이 각각 후 도어프레임(10')의 걸림단(10'-1)과 후 도어프레임 및 도어프레임 장식판(10',11') 사이에서 고정되는 상태로 장착이 이루어지며, 상기 탄지부(15-3)는 그 후면부에서 후 도어프레임(10')의 외측패널면에 밀착지지되면서 전면부가 전,후 도어프레임 장식판(11,11')에 압착되는 상태를 항상 유지하게 된다.On the other hand, as shown in the attached state of the strip 15, as shown in the accompanying drawings, Figure 3, the strip 15 is a gap 14 between the front and rear door frame decorative plates (11, 11 '). On both ends, that is, the locking portion 15-1 and the fixed end, respectively, the locking end 10'-1 and the rear door of the rear door frame 10 ' Mounting is made in a fixed state between the frame and the door frame decorative plate (10 ', 11'), the stopper portion 15-3 is in close contact with the outer panel surface of the rear door frame 10 ' The front part is always kept in a state of being pressed on the front and rear door frame decorative plates (11, 11 ').

이와같은 상태에서는 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이의 갭(14)을 통한 바람의 유입이 이루어질 수 없으므로 소음이 발생하지 않게되고, 도어개폐 작동시에는 상기 스트립(15)의 탄지부(15-3)가 눌려져 더욱 밀착되므로 그 내부에 대한 밀폐성을 유지할 수 있게 되며 따라서 외관성 향상도 가져올 수 있게 되는 것이다.In such a state, the inflow of wind cannot be made through the gap 14 between the front and rear door frame decorative plates 11 and 11 ', so that noise is not generated. Since the branch part 15-3 is pressed more closely, the sealing property to the inside can be maintained, thereby improving the appearance.

이상에서와 같이 본 고안은 도어개폐시 도어프레임 장식판과 스트립간의 마찰을 방지할 수 있으며 이때 발생되는 소음과 스트립 마모현상을 방지할 수 있는 장점과, 도어개폐 후에도 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭을 통하여 그 내부가 보이지 않게 되므로 외관성 향상을 가져올 수 있는 장점이 있으며, 차량 주행시 스트립의 떨림으로 인한 소음발생 현상이 배제되므로 보다 쾌적한 상태에서 주행할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention can prevent the friction between the door frame decorative plate and the strip when opening and closing the door, and can prevent the noise and the wear of the strip generated at this time, and the gap between the door frame decorative plate after the door opening and closing. Since the inside is not visible through it, there is an advantage that can improve the appearance, it is effective to run in a more comfortable state because the noise generation phenomenon due to the tremor of the strip during driving the vehicle is excluded.

Claims (1)

자동차의 전,후 도어프레임(10,10')에 외장용 도어프레임 장식판(11,11')을 각각 장착하고, 그 사이의 갭(14)에는 마감용 스트립(15)을 장착하되, 이 스트립(15)의 일측 고정단은 후 도어프레임(10')과 후 도어프레임 장식판(11') 사이에서 지지되고 다른 일측 자유단은 전 도어프레임 장식판(11) 측으로 연장되도록 장착하여 이루어진 자동차용 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이의 갭(14) 마감구조에 있어서, 상기 후 도어프레임(10')의 내,외측 패널을 상기 후 도어프레임(10') 측으로 연장절곡하여 스트립 걸림단(10'-1)을 형성하고, 상기 스트립(15)의 자유 선단부를 굽힘 성형하여 걸림부(15-1)를 형성하며, 스트립(15)의 자유단과 고정단의 중간부위에 중공부(15-2)를 갖는 탄지부(15-3)를 형성하여, 상기 스트립(15)의 걸림부(15-1)를 후 도어프레임(10')의 스트립 걸림단(10'-1)에 결합하는 동시에 탄지부(15-3)로 전,후 도어프레임 장식판(11,11') 사이를 마감한 것을 특징으로 하는 자동차용 전,후 도어프레임 장식판 사이의 갭 마감구조.The exterior door frame decorative plates 11 and 11 'are respectively mounted on the front and rear door frames 10 and 10' of the vehicle, and the finishing strip 15 is mounted in the gap 14 between them. One side fixed end of 15) is supported between the rear door frame 10 'and the rear door frame decorative plate 11' and the other free end is mounted to extend to the front door frame decorative plate 11 side before and after the vehicle. In the finishing structure of the gap 14 between the door frame decorative plates 11 and 11 ', the inner and outer panels of the rear door frame 10' are extended and bent toward the rear door frame 10 ', so that the strip locking end ( 10'-1), the free end portion of the strip 15 is bent and formed to form the engaging portion 15-1, and the hollow portion 15- at the intermediate portion between the free end and the fixed end of the strip 15. 2) forming a stop section 15-3 having the stop section 15-1 of the strip 15 to the strip engaging end 10'- of the door frame 10 '. 1) The gap closing structure between the front and rear door frame decorative plate for the car, characterized in that between the front and rear door frame decorative plates (11, 11 ') to the tangy part 15-3 at the same time.
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