KR0120175Y1

KR0120175Y1 - Buckle reinforcement device of seatbeit for motor(car)

Info

Publication number: KR0120175Y1
Application number: KR2019950040493U
Authority: KR
Inventors: 김재근
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-13
Filing date: 1995-12-13
Publication date: 1998-07-15
Also published as: KR970026673U

Abstract

자동차의 추돌 및 충격으로부터 탑승자를 보호해주는 시트 벨트의 플레이트(20)는 버클(10)에 결합되며 버클(10)에 플레이트 가이드(16)가 장착된 것에 있어서, 상기 플레이트 가이드(16)는 하부로 관통홀(18)이 형성되어, 스프링(182)이 삽입됨과 동시에 양단에 핀(181)이 삽입되고, 버클(10)의 가이드홈(12)에는 안착홈(122)이 형성되고 안착홈(122)에 픽싱 로울러(124)가 결착되며, 그 상부에는 한쌍의 홀(121)이 형성되어 여기에 상기한 플레이트 가이드(16)의 하부 양단에 축설되 핀(181)이 삽입되어 결착되거나 이탈되게 한 것을 특징으로하는 자동차용 시트 벨트의 버클 보강장치.The plate 20 of the seat belt that protects the occupant from collision and impact of the vehicle is coupled to the buckle 10 and the plate guide 16 is mounted on the buckle 10, the plate guide 16 downwards. The through hole 18 is formed, the spring 182 is inserted and at the same time the pin 181 is inserted at both ends, the guide groove 12 of the buckle 10 has a seating groove 122 is formed and the seating groove 122 Fixing roller 124 is attached to the upper, and a pair of holes 121 is formed on the upper end of the plate guide 16 is formed in the lower end of the pin 181 is inserted into the pin 181 to be bound or separated Buckle reinforcement device for a vehicle seat belt, characterized in that.

Description

Buckle reinforcement device for automobile seat belt

제 1 도는 종래의 시트 벨트 플레이트 및 버클의 구성을 보인 사시도1 is a perspective view showing the configuration of a conventional seat belt plate and buckle

제 2 도는 본 고안에 따른 시트 벨트의 버클의 구성을 보인 일부절개 사시도2 is a partial cutaway perspective view showing the configuration of the buckle of the seat belt according to the present invention

제 3 도는 본 고안에 따른 버클에 플레이트를 결착하는 상태의 동작 예시도로써,3 is an exemplary view showing the operation of binding the plate to the buckle according to the present invention,

(가)도는 결착전 상태의 예시도 이며,(A) is an illustration of the state before the engagement,

(나)도는 결착한 상태의 예시도 이다.(B) is an illustration of the bound state.

제 4 도는 본 고안에 따른 버클에 플레이트를 결착하는 상태의 동작 예시도로써,4 is an exemplary view illustrating the operation of binding the plate to the buckle according to the present invention,

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 버클12 : 플레이트 가이드 홈10 buckle 12 plate guide groove

14 : 플레이트 수납홈16 : 플레이트 가이드14: plate receiving groove 16: plate guide

18 : 관통홀20 : 플레이트18: through hole 20: plate

121 : 홀122 : 안착홈121: hole 122: seating groove

124 : 픽싱 로울러126 : 스프링124: fixing roller 126: spring

128 : 안착부161 : 가이드 홈128: seating portion 161: guide groove

181 : 핀182 : 스프링181: pin 182: spring

본 고안은 자동차 시트 벨트의 버클에 관한 것으로, 특히, 플레이트가 버클의 플레이트 수납홈에 일직선상으로 정확하게 결착되도록 함으로써, 버클의 파손을 방지함과 동시에 보다 견고하게 플레이트가 결착되도록 한 자동차용 시트 벨트의 버클 보강장치에 관한 것이다.The present invention relates to a buckle of an automobile seat belt, and in particular, by allowing the plate to be fastened in a straight line to the plate receiving groove of the buckle, thereby preventing the breakage of the buckle and at the same time, the seat belt for automobile is more firmly fixed To a buckle reinforcement device.

일반적으로 자동차의 시트 벨트(seat belt)는 자동차의 주행 중 발생되는 추돌이나 충격사고로부터 탑승자를 보호하기 위한 것으로서, 2점식, 3점식, 4점식 시트 벨트가 있고, 이러한 시트 벨트는 지지점의 수를 말하지만 안전성에서 볼 때 3점식 이상이 가장 바람직하다. 현재에는 3점식이 보통이고, 뒷좌석에도 시트 벨트가 부착된 차가 늘고 있고, 주행중에는 시트 착용을 의무화하고 있으며, 고속주행시는 물론 저속주행시의 충돌에서도 시트 벨트의 착용 유ㆍ무에 따라 탑승자의 손상은 많은 차이가 있다.In general, a seat belt of a vehicle is to protect the occupant from collisions or shock accidents generated while driving a vehicle. There are two-, three- and four-point seat belts. However, from a safety point of view, a three-point or more type is most preferable. Currently, three-point cars are common, and there are more cars with seat belts attached to the rear seats, and mandatory seat seating while driving. There are many differences.

상기 2점식 시트 벨트는 벨트로 허리 좌ㆍ우에 2점을 지지하는 형식이고, 통상 랩 벨트(lap belt)라고 불리운다.The two-point seat belt is a type that supports two points on the left and right sides of the waist with a belt, and is usually called a lap belt.

상기 3점식 시트 벨트는 일반 자동차에서 가장 널리 쓰이고 있는 시트 벨트로서, 허리 좌ㆍ우에 2점과 어깨 위쪽 1점에 고정시켜 3점을 지지하는 형식이고, 이것은 허리를 구속하는 랩 벨트와 상체를 구속하는 숄더 벨트로 되어 있으며, 두가닥이 한 줄에 연결되어 있는 형식을 연속 3점식 시트 벨트, 따로 따로 분리되어 있는 타입을 분리 3점식 시트 벨트라고 부르고 있다. 상기 분리식은 랩 벨트만 장착할 수 있는 것으로, 랩 벨트가 배에 걸리지 않고 골반에 고정되어야 하는 것이 중요하다.The three-point seat belt is the most widely used seat belt in a general vehicle, and supports two points by fixing two points on the left and right sides of the waist and one point on the upper shoulder, which restrains the lap belt and the upper body that restrain the waist. It is composed of a shoulder belt, and two strands are connected in a row, and a continuous three-point seat belt and a separate type are called separate three-point seat belts. The detachable type can only be equipped with a wrap belt, it is important that the wrap belt should be fixed to the pelvis rather than to the stomach.

그리고 상기한 시트 벨트는 일단에는 플레이트가 구비되고, 타단에는 버클이 구비되며, 이러한 플레이트가 버클에 체결되어야만 시트 벨트가 착용되는 것이다.The seat belt is provided with a plate at one end and a buckle at the other end, and the seat belt is worn only when the plate is fastened to the buckle.

종래에는 제 1 도에서와 같이 상기와 같은 버클(100)에 결착되는 플레이트(200)가 일직선상으로 정확하게 삽입되지 못하고 일부 각도가 벗어나 경사지는 방향에서 삽입되거나 또는 경사진 방향에서 무리하게 힘을 가하여 삽입되므로 버클(100)이 손상되어 플레이트(200)가 헐겁게 체결되어 안전사고를 초래할 수 있는 문제점이 있었으며, 더욱이 지속적인 사용으로 파괴되는 등의 비경제적인 문제점이 있었다.Conventionally, as shown in FIG. 1, the plate 200 that is fastened to the buckle 100 as described above may not be inserted in a straight line, but may be inserted in an inclined direction away from some angle or applied excessively in an inclined direction. Since the buckle 100 is damaged, the plate 200 is loosely fastened to be inserted, thereby causing a safety accident, and furthermore, there is an uneconomic problem such as being destroyed by continuous use.

그리고 이미 알려진 일본공개 실용신안공보 소56-2806호는 가이드를 형성한 단순한 구조이며 본원과 같은 스프링 구조의 세부작동 구조가 아니다.And already known Japanese Utility Model Laid-open No. 56-2806 is a simple structure in which a guide is formed and is not a detailed operation structure of the spring structure as in the present application.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 플레이트가 버클의 플레이트 수납 홈에 일직선상으로 정확하게 결착되도록 함으로써, 버클의 파손을 방지함과 동시에 보다 견고하게 플레이트가 결착되도록 한 자동차용 시트 벨트의 버클 보강장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to allow the plate to be fastened in a straight line to the plate storage groove of the buckle, thereby preventing the breakage of the buckle and at the same time, making the plate more firmly fixed. It is to provide a buckle reinforcement of the belt.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 시트 벨트의 플레이트가 결착되는 버클로 탄성스프링에 의해 출몰되는 플레이트 가이드를 장착하여 플레이트의 결착시 상기 플레이트 가이드에 의해 플레이트가 플레이트 수납홈에 정확하게 일직선상으로 결착되도록 한 자동차용 시트 벨트의 버클 보강장치를 제공함에 의해 달성된다.The present invention is equipped with a plate guide which is mounted by the elastic spring with a buckle to which the plate of the seat belt is bound to achieve the above object, when the plate is attached to the plate by the plate guide in a straight line By providing a buckle reinforcement of an automobile seat belt that is intended to be engaged.

다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

제 2 도에는 본 고안에 따른 자동차용 시트 벨트의 버클 보강장치가 도시되어 있는데 이 시트 벨트의 버클 보강장치는 버클(10)로 플레이트(20)가 결착되는 플레이트 수납홈(14)과 동일한 플레이트 가이드 홈(12)이 형성되고, 이 플레이트 가이드 홈(12)으로 스프링(126)의 탄성에 의해 출ㆍ몰하는 플레이트 가이드(16)가 설치되며, 상기 스프링(126)을 감거나 풀어주는 픽싱 로울러(124)로 구성된다.2 shows a buckle reinforcement device for an automobile seat belt according to the present invention. The buckle reinforcement device for the seat belt is the same plate guide as the plate receiving groove 14 in which the plate 20 is bound by the buckle 10. A groove 12 is formed, and the plate guide groove 12 is installed to the plate guide groove 12 to move in and out by the elasticity of the spring 126, and a fixing roller for winding or unwinding the spring 126 ( 124).

상기 플레이트 가이드 홈(12)은 하단부의 양단으로 일정한 크기의 안착홈(122)이 대향되게 형성되어 상기한 픽싱 로울러(124)가 결착되고, 그 상부로 대향되는 한 쌍의 홀(121)이 형성되어 상기한 플레이트 가이드(16)의 하부 양단에 축설되는 핀(181)이 삽입되어 결착되거나 이탈되게 된다.The plate guide groove 12 has a fixed sized recessed groove 122 facing each other at both ends of the lower end thereof, so that the fixing roller 124 is fixed, and a pair of holes 121 facing the upper portion thereof are formed. The pins 181 are formed at both ends of the lower portion of the plate guide 16 so that the pins 181 are inserted into the pin guides 181 to be attached or separated.

상기 안착홈(122)에 결합되는 픽싱 로울러(124)는 양단에 안착부(128)가 구비되어 안착홈(128)에 대응 결합하고, 중앙으로 탄성이 우수한 스프링(126)이 감합됨과 동시에 중앙부에서 상향되게 인출되어 상기한 플레이트 가이드(16) 하부에 단부가 고정된다.The fixing roller 124 coupled to the seating groove 122 is provided with seating portions 128 at both ends thereof to correspond to the seating groove 128, and the spring 126 having excellent elasticity is fitted to the center and at the same time in the center portion. It is drawn upward and the end is fixed to the lower plate guide 16.

상기 플레이트 가이드(16)는 판상으로 형성되고, 하부로 관통홀(18)이 형성되며, 그 내부로 탄발력이 우수한 스프링(182)이 삽입됨과 동시에 양단에 핀(181)이 삽입되어 이 스프링(182)에 의해 출ㆍ몰하게 되는데, 이 핀(181)은 가이드 홈(161)을 따라 상ㆍ하 슬라이드 될 때는 스프링(182)을 누르고 있다가 하부의 홀(121)에 위치하던지 상부의 걸림턱(121-1)에 위치하게 되며 스프링(182)의 복원력에 의해 전진되어 홀(121)또는 걸림턱(121-1)에 위치하게 되는 것이다.The plate guide 16 is formed in a plate shape, a through hole 18 is formed in the lower portion, and a spring 182 having excellent elasticity is inserted therein and at the same time, pins 181 are inserted at both ends thereof. 182, the pin 181 is pushed down the spring 182 when the pin 181 slides up and down along the guide groove 161, the pin 181 is located in the lower hole 121 or the upper locking jaw It is located in the (121-1) and is advanced by the restoring force of the spring 182 is to be located in the hole 121 or the locking step (121-1).

그러면 제 3 도 및 제 4 도를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.Next, the effects of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

버클(10)에 플레이트(20)을 삽입하여 결착할시에는 플레이트(20)를 플레이트 가이드(16)에 근접하게 위치시킴과 동시에 밀어서 플레이드 가이드(16)를 플레이트 가이드 홈(12)내에 수납시킴과 동시에 플레이트(20)를 플레이트 수납홈(14)에 넣게 되는 것으로, 플레이트(20)는 항시 플레이트 수납홈(14)과 일직선상으로 이루면 결착되게 되는 것이다.When inserting and attaching the plate 20 to the buckle 10, the plate 20 is placed close to the plate guide 16 and pushed to accommodate the plated guide 16 in the plate guide groove 12. At the same time as the plate 20 is put into the plate receiving groove 14, the plate 20 is always bound to form a straight line with the plate receiving groove (14).

상기 플레이트(20)에 의해 수납되는 플레이트 가이드(16)는 하부 양단에 설치되는 핀(181)이 가이드홈(161)면에 면접됨과 동시에 스프링(182)을 압축시키면서 플레이트 가이드(16)와 일체로 이동되어 홀(121)에 안착되고, 하부도 픽싱 로울러(124)의 스프링(126)에 의해 당겨지게 되어 플레이트(20)가 버클(10)에 결착되어 있을 때까지 함께 수납되는 것이다.The plate guide 16 accommodated by the plate 20 is integrally connected with the plate guide 16 while compressing the spring 182 at the same time as the pins 181 installed at both ends of the plate are interviewed on the surface of the guide groove 161. It is moved to be seated in the hole 121, the lower portion is to be pulled by the spring 126 of the fixing roller 124 is to be received together until the plate 20 is fixed to the buckle 10.

그리고 플레이트(20)를 버클(10)에서 해제시키면 플레이트 가이드(16) 상단면의 구속이 해제되어 플레이트 가이드(16)도 픽싱 로울러(124)의 스프링(126)의 탄발력에 의해 인출되는 것이다. 이때 스프링(182)을 억제하고 있는 양단의 핀(181)은 걸림턱(121-1)에 위치함과 동시에 전진되어 플레이트 가이드(16)가 더 이상 전진되는 것을 방지해 준다.When the plate 20 is released from the buckle 10, the restraint of the upper surface of the plate guide 16 is released, and the plate guide 16 is also drawn out by the elastic force of the spring 126 of the fixing roller 124. At this time, the pins 181 at both ends of the spring 182 are held at the same time as the latching jaw 121-1 and moved forward to prevent the plate guide 16 from moving further.

따라서 플레이트(20)를 버클(10)에 결착할시에는 반드시 플레이트 가이드(16)와 근접하게 위치되게 함으로써 플레이트(20)는 항시 버클(10)에 형성된 플레이트 수납홈(14)과 일직선상으로 위치케되어, 버클(10)의 파손을 방지함과 동시에 더욱 정확하게 결착될 수 있는 것이다.Therefore, when the plate 20 is attached to the buckle 10, the plate 20 is always positioned close to the plate guide 16 so that the plate 20 is always in line with the plate receiving groove 14 formed in the buckle 10. To prevent the breakage of the buckle 10 and at the same time can be more accurately bound.

이상과 같이 본 고안은 시트 벨트의 착용시 플레이트가 플레이트 가이드에 의해 버클의 플레이트 수납홈에 일직선상으로 정확하게 결착되도록 함으로써, 버클의 파손을 방지함과 동시에 보다 견고하게 플레이트 결착할 수 있는 유용한 고안이다.As described above, the present invention is a useful design that allows the plate to be fastened in a straight line to the plate receiving groove of the buckle by the plate guide when the seat belt is worn. .

Claims

The plate 20 of the seat belt that protects the occupant from collision and impact of the vehicle is coupled to the buckle 10 and the plate guide 16 is mounted on the buckle 10, the plate guide 16 downwards. The through hole 18 is formed, the spring 182 is inserted and at the same time the pin 181 is inserted at both ends, the guide groove 12 of the buckle 10 has a seating groove 122 is formed and the seating groove 122 Fixing roller 124 is attached to the upper, and a pair of holes 121 is formed on the upper end of the plate guide 16 is formed in the lower end of the pin 181 is inserted into the pin 181 to be bound or separated Buckle reinforcement device for a vehicle seat belt, characterized in that.