KR0119986Y1 - 동력조향장치 리저버의 불순물배출장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차에서 동력조향장치 리저버(reservoir)의 불순물배출장치에 관한 것이다.

종래의 리저버는 불순물제거를 위해 리저버를 탈거해야 하고, 이 탈거의 번거로움 때문에 불순물 제거를 하지 않아 동력조향장치의 기계적 손상을 야기햇는 바 본 고안은 리저부하부에서 손잡이 조절로 바로 배출되도록 한 것이다.

본 고안은 리저부하부를 깔대기형상으로 하고 그 하단에 외부에서 개폐조작되는 밸브가 설치되고 나사부가 형성된 파이프를 부착하며 상기 파이프내는 2중의 나사부와 손잡이가 형성되고 수직 방향의 중앙과 수평방향의 중간에서 뚫려 하나의 배출구멍을 형성하는 배출볼트가 하방에서 밀봉 및 배출상태로 나사결합되게 한 것이다.

Description

동력조향장치 리저버의 불순물배출장치

제 1 도는 본 고안의 실시예의 리저버 사시도.

제 2 도는 그 요부 분해사시도.

제 3 도는 본 고안의 작용상태도로서, (a)는 폐도상태이고, (b)는 개도상태이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 리저버 2 : 파이프

3 : 배출볼트 9, 16, 16' : 나사부

12 : 밸브체 13 : 밸브

17 : 배출구멍 26 : O링

본 고안은 자동차에서 동력조향장치 리저버(reservoir)의 불순물배출장치에 관한 것이다.

종래에는 동력조향장치에서 파워 스티어링 펌프와 조향축끝의 제어밸브간에 오일을 공급하면서 순환되도록 하는 리저버가 설치되는 바 이 리저버는 입구와 출구만이 양측에 형성되고 상부는 캡으로 씌워져 있어서 리저버내에 발생한 이물질이나 기타 금속 칩 등을 제거하려면 리저버를 탈거하고 입구측 파이프와 출구측 파이프에 끼워진 호스를 제거하고 나서 리저버내를 세척해야만 했다. 또한 온도차에 의해 장치계통내에 생긴 물방울 등을 제거할 시에도 위와 같은 작업을 반복해야 하므로 매우 번거롭고 이러한 번거로움 때문에 일반적으로 리저버내의 이물질을 제거하지 않게 되고 이로 말미암아 동력조향장치의 손상과 기능을 저하시키고 있었다.

본 고안은 오일내의 이물질 및 칩 등을 자중에 의하여 리저버내의 바닥에 가라앉게 하고 이 가라앉은 이물질 및 칩 등을 밸브 조작에 의하여 용이하게 외부로 배출시킬 수 있는 동력조향장치 리저버의 불순물배출장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여 리저버하부를 깔대기형상을 하고 그 하단에 외부에서 개폐조작되는 밸브가 설치되고 나사부가 형성된 파이프를 부착하며 상기 파이프내에는 2중의 나사부와 손잡이가 형성되고 수직방향의 중앙과 수평방향의 중간에서 뚫려 하나의 배출구멍을 형성하는 배출볼트가 하방에서 밀봉 및 배출상태로 나사결합되게 한 것이다.

이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.

제 1 도 내지 제 3 도에 있어서 부호 1은 리저버이고, 2 는 파이프, 3 은 배출볼트이다. 파이프(2)는 리저버(1)하단중앙에 부착되며 배출볼트(3)는 파이프(2)하방에서 파이프(2)내로 밀봉 및 배출상태로 나사결합된다.

리저버(1)는 상부에 캡(4)이 씌워지고 측면에 차체에 고정될 수 있는 장착 브래킷(5)이 형성되며 양측하부에는 입구측 파이프(6)와 출구측 파이프(7)가 형성되는 것으로서 하부는 깔대기 형상으로 경사지게 구성되어 그 중앙이 뚫려 있다.

파이프(2)는 상부일측에 구멍(8)이 형성되고 내면의 중간이하에는 나사부(9)가 형성된 것으로서 상기 구멍(8)부위에는, 외부에서 노브(10)로 개폐조작되고 구멍(8)내에 회전가능하게 끼워진 연결봉(11)과 파이프(2)내에서 개도 또는 폐도를 이룰 수 있는 밸브체(12)가 연결봉(11)단부와 고정된 밸브(13)가 설치된다.

배출볼트(3)는 손잡이(14)와 몸체(15)로 구성되는 것으로서 손잡이(14)와 몸체(15)간에는 상기 파이프(2)내에 완전체결되었을 때 밀봉되도록 하기 위한 O링(26)이 끼워지고 몸체(15)의 상하에는 2중의 나사부(16, 16')가 중간이 무나사부를 이루도록 이격되어 형성되며 이 몸체(15)의 중앙과 수평방향의 중간일측, 즉 나사부(16)와 나사부(16')사이의 무나사부일측과는 L자형으로 하나의 배출구멍(17)을 형성하고 있다.

따라서 이물질이나 금속침, 물방물 등의 이물질이 장치계동내를 순환하다가 리저버(1)내로 들어오면 오일과의 비중차에 의하여 자중으로 경사진 리저버(1)하부로 내려와 한곳으로 모이게 되고 이러한 상태에서 파이프(2)내에 배출볼트(3)가 완전체결되었을 때 밸브(13)를 돌려 밸브체(12)가 제 3 도 (b)와 같이 개도의 상태를 보이면 밸브체(12)상면에 모여있던 불순물들이 제 3 도(a)와 같은 상태의 배출볼트(3)상면에 모이게 된다.

이러한 상태에서 밸브(13)를 다시 제 3도(a)와 같이 잠그고나서 배출볼트(3)를 풀어 배출볼트(3)의 상측 나사부(16)가 파이프(2)의 나사부(9)에 걸리게 하면 불순물이 배출구멍(17)을 통해 외부로 배출된다.

이와 같이 불순물의 배출이 완료되면 배출볼트(3)를 다시 잠궈 제 3도(a)와 같이 완전체결시키면 파이프(2)와 배출볼트(3)가 O링(26)에 의하여 밀봉상태를 유지하게 되는 것이다.

이와 같은 본 고안은 불순물을 배출하기 위해 리저버를 탈거하지 않아도 되고 간편한 조작에 의하여 용이하게 불순물을 배출할 수 있고 오일의 청결을 유지할 수 있어 동력조향장치의 기계적인 손상을 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 리저부하부를 깔대기형상으로 하고 그 하단에 외부에서 개폐조작되는 밸브가 설치되고 나사부가 형성된 파이프를 부착하며 상기 파이프내는 2중의 나사부와 손잡이가 형성되고 수직 방향의 중앙과 수평방향의 중간에서 뚫려 하나의 배출구멍을 형성하는 배출볼트가 하방에서 밀봉 및 배출상태로 나사결합되게 한 동력조향장치의 리저버의 불순물배출장치