KR0119471Y1 - 대문자바라 신축장치 - Google Patents

대문자바라 신축장치

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KR0119471Y1
KR0119471Y1 KR2019940025600U KR19940025600U KR0119471Y1 KR 0119471 Y1 KR0119471 Y1 KR 0119471Y1 KR 2019940025600 U KR2019940025600 U KR 2019940025600U KR 19940025600 U KR19940025600 U KR 19940025600U KR 0119471 Y1 KR0119471 Y1 KR 0119471Y1
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정혁모
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/92Doors or windows extensible when set in position
    • E06B3/928Doors or windows of the lazy tongs type
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B11/00Means for allowing passage through fences, barriers or the like, e.g. stiles
    • E06B11/02Gates; Doors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Fencing (AREA)

Abstract

본고안은 대문자바라에 관한 것으로,
종래에는 전 공정이 대부분 용접으로 이뤄지고 연결가이드를 연결시키는 연결편의 형성 및 용접작업이 대단히 까다로워 제조시간이 대량소요되었으나,
본고안은 조립평면(4)(4') 양측으로 대문자바라(1) 기둥(2) 외주면과 일치하는 만곡경사면(11)(11')을 돌설 확개되도록 형성한 슬라이드승강구(3)또는 고정구(5)를 형성하고 슬라이드승강구(3)의 조립평면(14)에는 삽입공(9)과 슬라이드장공(10)을 형성하고 고정구(5) 조립평면(4')에는 다수개의 고정공(13)(13')을 천설하여 기둥(2)(2')사이는 연결하는 연결가이드(6)(6')를 조립 연결하고 신축작용할 수 있도록 한 대문자바라 신축장치이다.

Description

대문자바라 신축장치
제1도는 본고안의 사용상태도.
제2도는 본고안의 연결상태 확대도.
제3도는 본고안의 요부인 신축용 슬라이드 승강구 사시도.
제4도는 본고안에서 사용하는 연결가이드 고정구 사시도.
제5도는 본고안에서 사용되는 연결가이드 사시도.
제6도는 본고안의 요부인 슬라이드승강구 장착상태 평면도.
제7도는 본고안의 설치상태 및 작동상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1:대문자바라 2, 2':기둥
3, 3':슬라이드승강구 4, 4':조립평면
5, 5':고정구 6, 6':연결가이드
7, 7':볼트 8:너트
9:삽입공 10:슬라이드장공
11, 11':만곡경사면 12, 12':용접부
13, 13':고정공 14, 14':연결공
15:힌지공 16:힌지부
본고안은 대문자바라에 관한 것으로 연결조립이 간단하고 조립 및 장착상태가 견고하고 미려하며 특히 슬라이드승강구와 고정구등에 용접부가 절감되고 연결가이드가 조립되도록 하므로서 제조작업이 용이해지고 제조시간이 대량절감되며 전체적으로 용접부가 대략 축소되고 외관이 미려하도록 한 대문자바라 신축장치에 관한 것이다.
종래에는 기둥사이를 연결하는 연결가이드나 연결봉등을 수직으로 형성시킨 절개홈을 따라 승강시키도록 하므로서 연결가이드 단부 일측이 분리, 이탈되는 것을 방지하기위해 절개홈 상단 혹은 하단부 일측을 일일이 용접시켜야 하고 이로인해 다수개의 절개홈 일측을 용접해야 하므로 전체적으로 용접개소가 대량증가하게 되어 작업능률이 저하되고 외관이 미려하지 않게 되며 절개홈 형성과정과 용접과정이 대단히 까다롭고 연결가이드 일측을 고정시킬때도 볼트를 자바라기둥에 직접 용접시켜 고정시키므로서 작업이 번거롭고 인력소모가 증대되었다.
따라서 본고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해소코자 삽입공과 슬라이드장공을 형성시킨 슬라이드 승강구를 형성하고 다수개의 고정공을 천설한 고정구를 형성하여 대문자바라기둥에 상, 중, 하로 부착하고 연결가이드는 볼트와 너트로 조립하면 연결되어 대문자바라가 신축작용할수 있도록 하므로서 용접개소를 대량절감하여 작업시간이 대량 절감되고 외관이 미려하며 제조작업이 간편하도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.
이를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
대문자바라(1) 기둥(2)(2')에 슬라이드승강구(3)(3')와 고정구(5)(5')를 적정간격을 띄워 상, 중, 하측에 용접등으로 부착하되, 상측과 하측에는 슬라이드승강구(3)(3')를 부착하고 중앙부에는 고정구(5)를 부착하고, 상기 상측 슬라이드승강구(3)와 하측 슬라이드승강구(3')는 상호 역방향으로 대응되게 부착하고, 슬라이드승강구(3)에는 조립평면(4) 양측으로 만곡경사면(11)(11')이 돌설되면서 확개되도록 형성하고 조립평면(4)에는 볼트(7)머리 삽입공(9)과 슬라이드장공(10)이 연결되게 형성하고, 고정구(5)에도 조립평면(4)과 양측으로 만곡경사면(11)(11')이 돌설되면서 확개되도록 형성하고 조립평면(4)에는 다수개의 고정공(13)(13')을 천설하여 대문자바라(1) 기둥(2)(2')사이를 연결하는 연결가이드(6)(6')를 조립, 신축작용할 수 있도록 한 대문자바라 신축장치 이다.
이와 같이 구성된 본고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
다수개의 대문자바라(1) 기둥(2)(2')양측에 슬라이드승강구(3)(3')는 상, 하측에 삽입공(9)과 슬라이드장공(10)이 상호 역방향되게 부착하고 중간에는 다수개의 고정공(13)(3')이 천설된 고정구(5)(5')를 부착하는데 기둥(2)(2') 외주연면과 슬라이드승강구(3)또는 고정구(5)의 만곡경사면(11)(11')이 일치하게 되어 양측에서 확개상태로 밀착되므로 용접시 양단부측이 흔들리지 않게 되어 용접이 용이하게 되며 용접상태가 견고하며 미려하게 된다.
또한 연결공(14)(14')과 힌지공(15)을 천설한 연결가이드(6)의 일측 연결공(14)에 볼트(7)와 너트(8)를 체결하고 볼트(7) 머리를 슬라이드승강구(3) 삽입공(9)에 삽입하고 슬라이드시키면 연결가이드(6)(6') 일측이 슬라이드승강구(3)에 조립되며 분리, 이탈을 방지하기 위해 슬라이드홈 일측을 또다시 용접하지 않아도 되므로 외관이 미려하게 되고 조립작업이 단순해진다.
또한 상기 슬라이드승강구(3)에 두 개의 연결가이드(6)(6') 일측을 조립하고 대각선으로 어긋나게 하여 중앙의 힌지공(15)에도 볼트(7)와 너트(8)를 체결하여 힌지부(16)가 되게 하고 두 개의 연결가이드(6)(6') 타측은 고정공(13)(13')이 형성된 고정구(5)(5')의 상측 또는 하측 고정공(13)(13')에 볼트(7)와 너트(8)로 체결 고정시키면 제7도와 같은 상태로 연속되게 되는데 대문자바라(1) 기둥(2)(2')을 밀거나 당기면 연결가이드(6)(6')의 상단 혹은 하단부가 슬라이드승강구(3)(3')의 슬라이드장공(10)을 타고 상승 또는 하강하게 되고 힌지부(16)가 힌지되면서 기둥(2)(2')가 사이가 넓어졌다 좁아졌다 하게 되므로 대문자바라(1)가 형성되게 된다.
이상과 같은 본고안은 슬라이드승강구와 고정구에 확개된 만곡경사면(11)(11') 형성되어 있어 종래의 디귿자형 절곡부 형성보다 제조가 대단히 용이하고 이를 기둥에 대면 기둥외주면과 만곡경사면이 일치하여 밀착되므로 용접시 흔들리지 않아 용접작업이 용이하고 견고하게 되며 슬라이드승강구에 삽입공과 슬라이드장공을 형성하여 별도의 용접작업없이 연결가이드 일측을 삽입하기만 하면 조립되고 사용중 분리, 이탈되지 않도록 하므로서 제조작업시간이 대량 절감되고 외관이 미려하도록 한 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 문자바라(1) 기둥(2)(2')에 슬라이드승강구(3)(3')와 고정구(5)(5')를 적정간격을 띄워 상, 중, 하측에 용접등으로 부착하되, 상측과 하측에는 슬라이드승강구(3)(3')를 부착하고 중앙부에는 고정구(5)를 부착하고, 상기 상측 슬라이드승강구(3)와 하측 슬라이드승강구(3')는 상호 역방향으로 대응되게 부착하고, 슬라이드승강구(3)에는 조립평면(4) 양측으로 만곡경사면(11)(11')이 돌설되면서 확개되도록 형성하고 조립평면(4)에는 볼트(7)머리 삽입공(9)과 슬라이드장공(10)이 연결되게 형성하고, 고정구(5)에도 조립평면(4)과 양측으로 만곡경사면(11)(11')이 돌설되면서 확개되도록 형성하고 조립평면(4)에는 다수개의 고정공(13)(13')을 천설하여 대문자바라(1) 기둥(2)(2')사이를 연결하는 연결가이드(6)(6')를 조립, 신축작용할 수 있도록 한 대문자바라 신축장치.
KR2019940025600U 1994-09-30 1994-09-30 대문자바라 신축장치 KR0119471Y1 (ko)

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