KR0118207Y1 - 자동차용 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로서 컵 홀더의 점유공간을 작게 하여 차종에 제한을 받지 않고 크래쉬 패드, 도어 트림 또는 내벽등 임의의 위치에 설치할 수 있고, 은폐식으로 되어 있어 외관상 향상되도록 한 것이다.

본 고안은 자동차의 크래쉬 패드, 도어 트림 또는 버스의 내벽 등에 수납공간부(1)를 형성하여 커버(2)를 스프링 부설 힌지(3)로서 여닫을 수 있게 설치하고 커버(2)의 내측상부에는 컵, 캔 등의 몸체를 지지할 수 있는 반원형의 지지부(4)가 형성된 고정판(5)을 고정하고 고정판(5)의 저면 양측에 돌기(6)(7)(7')를 설치하여 안내핀(8)(8')을 고정한 후 안내핀(8)(8')의 일측에 코일 스프링(9)(9')을 감고 지지판(11)의 양단부에 형성된 지지돌기(12)(12')를 상기 핀(8)(8')에 설치하여 슬라이딩 할 수 있게 하고, 지지판(11)이 외측으로 슬라이딩 되었을 때 고정판(5)과 지지판(11)에 의하여 지지공(10)이 형성되며, 커버(2)의 내측 하부 양측에 레일(13)(13')을 고정하여 레일(13)(13')의 일측에 코일 스프링(14)(14')를 넣고 받침판(15)을 슬라이딩 할 수 있게 설치하며, 커버(2)의 힌지 반대편에 걸림돌기(16)를 형성하여 수납공간부(1) 주위에 설치되는 코일 스프링(18)으로 탄설되고 손잡이(17)가 형성된 스톱퍼(19)로서 잠그도록 한 것이다.

Description

자동차용 컵 홀더

제1도는 본 고안의 실시예의 종단면도.

제2도는 제1도의 A-A 선 단면도.

제3도는 제2도의 사용상태도.

제4도는 제1도의 B-B 선 단면도.

＊도면중 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 수납공간부 2 : 커버

4 : 지지부 5 : 고정판

8,8' : 안내핀 9,9' : 코일스프링

10 : 지지공 11 : 지지판

13,13' : 레일 14,14' : 코일 스프링

15 : 받침판

본 고안은 자동차용 컵 홀더에 관한 것이다.

자동차의 운행중에 차내에서 음료 등을 먹기 위하여 차내에는 컵 홀더가 설치되어 있다. 그러나 소형승용차의 경우에는 공간의 협소로 컵 홀더의 설치가 곤란하고 중형이상의 승용차에는 오디오의 하부에 집어넣었다 빼낼 수 있는 은폐식 컵 홀더가 설치되어 있으나 앞시트에 탑승한 탑승자만이 이용하도록 되었을 뿐 아니라 그 전후폭이 넓어 점유공간을 많이 차지하고, 버스 등의 경우에는 시트 백의 후면에 노출식 컵 홀더가 설치되어 외관이 나쁜 결점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 실정을 고려하여 차종에 제한을 받지않고 점유공간을 작게 차지하면서 차내의 임의의 위치에 설치할 수 있는 신축 은폐식 자동차용 컵 홀더를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 차내의 임의의 위치에 수납공간부를 형성하여 커버를 스프링 부설 힌지로 여닫을 수 있게 설치하고, 커버의 내측 상부에는 지지부가 형성된 고정판을 고정하여 지지판을 슬라이딩 할 수 있게 설치하고, 커버의 내측 하부양측에 레일을 고정하여 받침판을 슬라이딩 할 수 있게 설치하여서 된 것이다.

이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제1도 내지 제4도에 도시한 바와 같이 자동차의 크래쉬 패드, 도어 트림 또는 버스의 내벽 등에 수납공간부(1)를 형성하여 커버(2)를 스프링 부설 힌지(3)로서 여닫을 수 있게 설치하고, 커버(2)의 내측상부에는 컵,캔 등의 몸체를 지지할 수 있는 반원형의 지지부(4)가 형성된 고정판(5)을 고정하고, 고정판(5)의 저면 양측에 돌기(6)(6')(7)(7')를 설치하여 안내핀(8)(8')을 고정한 후 안내핀(8)(8')의 일측에 코일 스프링(9)(9')을 감고 지지판(11)의 양단부에 형성된 지지돌기(12)(12')를 상기 핀(8)(8')에 설치하여 슬라이딩 할 수 있게 하고, 지지판(11)이 외측으로 슬라이딩 되었을 때 고정판(5)과 지지판(11)에 의하여 지지공(10)이 형성되며, 커버(2)의 내측 하부양측에 레일(13)(13')을 고정하여 레일(13)(13')의 일측에 코일 스프링(14)(14')를 넣고 받침판(15)을 슬라이딩 할 수 있게 설치하며, 커버(2)의 힌지 반대편에 걸림돌기(16)를 형성하여 수납공간부(1) 주위에 설치되는 코일 스프링(18)으로 탄설되고 손잡이(17)가 형성된 스톱퍼(19)로서 잠그도록 한 것이다.

이상과 같은 본 고안은 제2도와 같이 스톱퍼(19)가 걸림돌기(16)애 걸려서 커버(2)가 잠겨 있을때에는 크래쉬 패드, 도어 트림 등과 커버(2)는 평면을 유지하여 컵 홀더가 은폐되어 있으며, 컵 홀더를 사용하고져 할 때에는 손잡이(17)를 일측으로 밀면 걸림돌기(16)에 걸려있던 스톱퍼(19)가 해제됨과 동시에 커버(2)는 힌지(3)에 부설된 코일 스프링의 탄성에 의하여 제3도와 같이 열림과 동시에 지지판(11)은 코일 스프링(9)(9')의 탄성에 의하여 외측으로 슬라이딩 되어 고정판(5)의 반원형 지지부(4)와 지지판(11)에 의하여 지지공(10)이 원형으로 형성되고 커버(2)의 내측하부에 설치된 받침판(15)도 코일 스프링(14)(14')의 탄성에 의하여 외측으로 슬라이딩 되므로 반원형 고정판(5)과 지지판(11)에 의하여 형성되는 원형의 지지공(10)에 컵 또는 캔 등의 몸체를 지지하면서 저면은 받침판(15)에 올려놓았다가 컵 또는 캔 등에 담긴 음료 등을 간편하게 먹을 수 있는 것이며, 컵 홀더를 수납공간부(1)에 수납할 때에는 커버(2)를 닫으면 그톱퍼(19)가 걸림돌기(16)에 걸려서 커버(2)가 닫히면서 잠겨짐과 동시에 지지판(11)과 받침판(15)은 수납공간부(1)의 벽에 걸리면서 지지판(11)은 안내핀(8)(8')에 감긴 코일 스프링(9)(9')을 압축하고 받침판(15)은 레일(13)(13')을 압축하면서 커버(2)측으로 슬라이딩 되어 축소되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 자동차의 차내의 임의의 곳에 수납공간부를 형성하고 커버에 지지판과 받침판을 신축할 수 있게 설치하므로서 컵 홀더의 점유공간이 작아서 폭이 좁은 크래쉬 패드, 도어 내벽등 임의의 곳에 차종에 제한을 받지않고 설치할 수 있고, 탑승자의 인근위치에 설치되므로서 편리하게 이용할 수 있으며, 또한 은폐식으로 되어 있어 외관이 향상되는 효과 등이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 차내의 임의의 위치에 수납공간부를 형성하여 커버를 스프링 부설 힌지로 여닫을 수 있게 설치하고, 커버의 내측 상부에는 지지부가 형성된 고정판을 고정하여 지지판을 슬라이딩 할 수 있게 설치하고, 커버의 내측 하부양측에 레일을 고정하여 받침판을 슬라이딩 할 수 있게 설치하여서 된 자동차용 컵 홀더.