KR0117968Y1 - 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 턴 시그널 램프를 자동차의 휀더판넬에 조립하는 과정에서 상하 또는 좌우방향이뒤바뀌어 조립되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조를 제공하기 위하여 자동차의 휀더판넬(20)(22)에 장방형의 취부구멍(20a)(22a)이 형성되어 있으며, 이 장방형의 취부구멍(20a)(22a)에 턴 시그널 램프 하우징(24)이 삽입되어 조립되는 구조로 되어 있는 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조에 있어서, 상기 취부구멍(20)(22a)과 턴 시그널 램프 하우진(24)이 형성하고 있는 서로의 접촉부상에 서로 모양이 다른 복수개의 로케이트 돌리(30)와 로케이트 홈(32)을 각각 형성하여 구성한 것이다.
Description
제1도는 종래 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조의 구조를 보이는 자동차의 좌측면도
제2도는 종래 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조의 구조를 보이는 자동차의 우측면분해사시도
제3도는 본 고안에 따른 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조의 구조를 보이는 자동차의 좌측면도
제 4도는 본 고안에 따른 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조의 구조를 보이는 자동차의 우측면분해사시도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20,22 : 휀더판넬 20a,22a : 취부구멍
24 : 턴 시그널 램프 하우징 30 : 로케이트 돌기
32 : 로케이트 홈
본 고안은 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조에 관한 것으로, 특히 자동차의 휀더판넬에 설치되는 턴 시그널 램프(turn signal lamp)의 좌우측이 뒤바뀌어 취부되는 것을 방지하기 하도록 한 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조에 관한 것이다.
종래 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조은 첨부도면 제 1도 및 제 2도에 도시된 바와 같이 자동차의 좌측 또는 우측에 설치되어 있는 휀더판넬(10)(12)에 장방형의 취부구멍(10a)(12a)을 형성하여 턴 시그널 램프 하우징(14)을 삽입하여 조립하도록 되어 있다.
그리고 상기와 같은 구조의 자동차 휀더 턴 시그널 램프를 조립하는 경우에는 턴 시그널 램프 하우진(14)을 자동차의 좌측에 설치되어 있는 휀더판넬(10)에 우선 설치한 후에 다른 한쪽은 우측의 휀더판넬(12)에 설치하는 과정을 밟게 된다.
그러나 조립자의 실수로 인하여 턴 시그널 램프 하우징(14)의 상하 또는 좌우방향을 뒤바꿔 조립하는 경우에도 조립이 가능하게 되어 있으므로 작업자의 실수로 인하여 오조립품이 많이 발생되었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 턴 시그널 램프를 자동차의 휀더판넬에 조립하는 과정에서 상하 또는 좌우방향이뒤바뀌어 조립되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조를 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 휀더판넬에 장방향의 취부구멍이 형성되어 있으며, 이 장방형의 취부구멍에 턴 시그널 램프 하우징이 삽입되어 조립되는 구조로 되어 있는 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조에 있어서, 상기 취부구멍과 턴 시그널 램프 하우징이 형성하고 있는 서로의 접촉부상에 서로 모양이 다른 복수개의 로케이트 돌기와 로케이트 홈을 각각 형성하여 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조가 제공된다.
이하 본 고안에 따른 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제 3도 및 제 4도는 본 고안에 따른 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조의 실시예를 도시하는 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 자동차의 휀더판넬(20)(22)에 장방형의 취부구멍(20a)(22a)이 형성되어 있으며, 이 장방형의 취부구멍(20a)(22a)에 턴 시그널 램프 하우징(24)이 삽입되어 조립되는 구조로 되어 있는 것에 있어서, 상기 취부구멍(20)(22a)과 턴 시그널 램프 하우징(24)이 형성하고 있는 서로의 접촉부상에 서로 모양이 다른 복수개의 로케이트 돌기(30)와 로케이트 홈(32)을 각각 형성하여 구성하였다.
이상에서와 같은 본 고안의 실시예에 따른 적용효과를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
첨부도면 제 3도 및 제 4도에 도시된 바와 같이 자동차의 좌측에 위치되어 있는 휀더판넬(20)(22)에 형성되어 있는 취부구멍(20a)(22a)에 형성된 로케이트 홈(32)에 턴 시그널 램프 하우진(24)에 형성되어 있는 로테이트 돌기(30)를 일치시킨 후에 삽입하여야만 조립이 가능하게 된다.
이상에서와 같은 본 발명은 자동차의 컨 시그널 램프 하우징이 상하 좌우 방향으로 조립되는 것을 방지할 수 있으므로 오조립을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차의 휀더판넬(20)(22)에 장방형의 취부구멍(20a)(22a)이 형성되어 있으며, 이 장방형의 취부구멍(20a)(22a)에 턴 시그널 램프 하우징(24)이 삽입되어 조립되는 구조로 되어 있는 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조에 있어서, 상기 취부구멍(20)(22a)과 턴 시그널 램프 하우징(24)이 형성하고 있는 서로의 접촉부상에 서로 모양이 다른 복수개의 로케이트 돌기(30)와 로케이트 홈(32)을 각각 형성하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950044739U KR0117968Y1 (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950044739U KR0117968Y1 (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970032802U KR970032802U (ko) | 1997-07-26 |
KR0117968Y1 true KR0117968Y1 (ko) | 1998-04-23 |
Family
ID=19436422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950044739U KR0117968Y1 (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 자동차의 휀더 턴 시그널 램프 취부구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0117968Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-21 KR KR2019950044739U patent/KR0117968Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970032802U (ko) | 1997-07-26 |
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