KR0117529Y1 - Power steering hose jig for cars - Google Patents

Power steering hose jig for cars

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KR0117529Y1 KR2019950042368U KR19950042368U KR0117529Y1 KR 0117529 Y1 KR0117529 Y1 KR 0117529Y1 KR 2019950042368 U KR2019950042368 U KR 2019950042368U KR 19950042368 U KR19950042368 U KR 19950042368U KR 0117529 Y1 KR0117529 Y1 KR 0117529Y1
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Abstract

본 고안인 차량의 파워 스티어링 호스 서브용 지그는, 지그(1)의 정면 저부 양측에서 일정간격을 유지하여 파워 스티어링 호스(2)(2A)를 체결하는 수단인 클립(3)이 결합되는 볼트부(4)를 갖는 브라켓(5)(5A)과, 상기 지그(1)의 상면 일측에는 돌출 형성되어 상기 파워 스티어링 호스(2)(2A)의 간섭을 방지하는 가이드바(6)와, 상기 가이드바(6)에 대향되게 설치되어 파워 스티어링 호스(2)가 결합되는 가이드홈(7)을 갖는 받침대(8)가 상단에 형성된 수직대(9)와, 상기 수직대(9) 전방에 설치되어 상기 파워 스티어링 호스(2A)를 지지하는 가이드편(10)으로 구성된 지그(1)로써 서브작업을 하므로써 작업성을 향상 시키는 것이다.The power steering hose sub jig of the present invention has a bolt portion to which a clip 3, which is a means for fastening the power steering hoses 2 and 2A, is held at a constant interval on both sides of the front bottom of the jig 1. Bracket (5) (5A) having a (4), a guide bar (6) protruding on one side of the upper surface of the jig (1) to prevent interference of the power steering hose (2) (2A), and the guide A pedestal 8 having a guide groove 7 to which the power steering hose 2 is coupled and installed opposite to the bar 6 is provided on a vertical stand 9 and in front of the vertical stand 9; The workability is improved by performing the sub work with the jig 1 composed of the guide piece 10 supporting the power steering hose 2A.

Description

차량의 파워 스티어링 호스 서브용 지그Jig for Sub Power Steering Hose of Vehicle

제 1도는 본 고안 지그의 사용상태 사시도.1 is a perspective view of the state of use of the jig of the present invention.

제 2 도는 본 고안의 사용상태 정면도,2 is a front view of a state of use of the present invention,

제 3도는 본 고안의 사용상태 측면도,3 is a side view of the state of use of the present invention,

제 4도는 본 고안의 지그에서 클립이 체결된 파워 스티어링 호스가 분리된 상태를 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a state in which the power steering hose to which the clip is fastened in the jig of the present invention is separated.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 지그2, 2A : 파워 스티어링 호스1: Jig 2, 2A: Power Steering Hose

3 : 클립4 : 볼트부3: clip 4: bolt part

5, 5A : 브라켓6 : 가이드바5, 5A: Bracket 6: Guide bar

7 : 가이드홈8 : 받침대7: guide groove 8: pedestal

9 : 수직대10 : 가이드편9: vertical stand 10: guide piece

본 고안은 차량의 파워 스티어링 호스 서브작업용 지그에 관한 것으로, 상세하게는 차량의 파워 스티어링 시스템에 오일을 공급하는 파워 스티어링 호스의 서브작업을 용이하게 하기 위한 지그를 제공함으로써 오작업을 방지하고 작업성을 향상시키는 차량의 파워 스티어링 호스 서브작업용 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a jig for power steering hose sub-working of a vehicle, and more particularly, by providing a jig for facilitating sub-working of a power steering hose supplying oil to the power steering system of a vehicle, thereby preventing misoperation and workability. It relates to a power steering hose subworking jig of a vehicle to improve the performance.

일반적으로 차량의 파워 스티어링 시스템에 장착되어 파워 스티어링 오일에 공급되도록 하는 차량의 파워 스티어링 호스 서브작업에 있어서, 종래에는 작업자가 적절하게 굴곡진 2개의 파워 스티어링 호스를 작업대에 올려 놓은 후 클립에 의해 이들을 상호 완전하게 결합시킨 상태에서 차량의 파워 스티어링 시스템에 장착시킴에 따라, 차량의 파워 스티어링 시스템으로 일정한 압력의 오일을 공급하여 운전자 스티어링 휠의 조작을 용이하게 하도록 하였다.In the sub-working of a power steering hose of a vehicle, which is generally mounted on the power steering system of the vehicle to be supplied to the power steering oil, conventionally, a worker places two properly bent power steering hoses on a workbench and then clip them by a clip. As it is mounted on the power steering system of the vehicle in a fully coupled state, oil of a constant pressure is supplied to the power steering system of the vehicle to facilitate the operation of the driver steering wheel.

그러나, 상기와 같은 파워 스티어링 호스 서브작업에 있어서, 파워 스티어링 호스 서브작업을 효과적으로 진행하기 위한 별도의 수단이 구비되어 있지 못함에 따라, 상기 파워 스티어링 호스 서브작업이 용이하지 않을 뿐만 아니라 빈번한 오작업으로 인하여 작업성 및 생산성이 저하되는 문제점이 발생되었다.However, in the power steering hose sub-work as described above, the power steering hose sub-work is not easy to perform as well as the frequent misoperation, since no additional means for effectively performing the power steering hose sub-work is provided. Due to the problem that workability and productivity is lowered.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 차량의 파워 스티어링 시스템에 파워 스티어링 호스를 적절한 규격으로 장착시키기 위한 파워 스티어링 호스 서브작업시, 오작업을 줄이고 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있는 차량의 파워 스티어링 호스 서브작업용 지그를 제공하는 데 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and the technical problem of the present invention is to reduce the misoperation and workability and productivity when the power steering hose sub-work for mounting the power steering hose to the appropriate standard in the power steering system of the vehicle It is to provide a jig for the power steering hose sub-work of the vehicle can be improved.

상기와 같은 기술적 과제는, 지그의 정면 저부 양측에서 적정간격으로 유지하며 전방으로 돌출 형성되고 그 상면에 파워 스티어링 호스를 체결하는 수단인 클립이 끼워질 수 있도록 볼트부가 돌출 형성된 브라켓과, 상기 지그의 상면 일측에 돌출 형성되어 상기 파워 스티어링 호스의 간섭을 방지하는 가이드바와, 상기 지그의 상면 타측에 돌출 형성되어 상기 파워 스티어링 호스의 일측이 위치되도록 상단에 가이드홈을 갖는 받침대가 형성된 수직대와, 상기 수직대의 전방에 설치되어 상기 파워 스티어링 호스의 일측을 지지하는 가이드편으로 구성되는 차량의 파워 스티어링 호스 서브용 지그를 제공함으로써 달성되는 것이다.The technical problem as described above is a bracket having a bolt portion protruding so that a clip, which is a means for fastening the power steering hose, is formed on the front surface of the jig and is protruded forward while maintaining a proper interval on both sides of the jig, and A guide bar protruding from one side of an upper surface to prevent interference of the power steering hose, a vertical bar formed with a support having a guide groove at an upper end thereof so as to protrude on the other side of the upper surface of the jig so that one side of the power steering hose is located; It is achieved by providing a jig for a power steering hose sub of a vehicle, which is provided in front of the vertical stand and is composed of a guide piece supporting one side of the power steering hose.

이하, 본 고안의 구체적인 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 첨부된 도면 중에서, 제 1도에서 본 고안 지그의 사용상태 사시도이고, 제 2도는 본 고안의 사용상태 정면도이며, 제 3도는 본 고안의 사용상태 측면도이고, 제 4도는 본 고안의 지그에서 클립이 체결된 파워 스티어링 호스가 분리된 상태를 도시한 사시도이다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the accompanying drawings, a perspective view of the use state of the jig of the present invention in Figure 1, Figure 2 is a front view of the state of use of the present invention, Figure 3 is a side view of the state of use of the present invention, Figure 4 is a clip in the jig of the present invention A perspective view showing a state in which a fastened power steering hose is separated.

도시한 바와 같이 파워 스티어링 호스(2)(2A) 서브용 지그(1)를 구성함에 있어서,In the construction of the jig 1 for the power steering hose 2 (2A) sub, as shown,

본 고안인 차량의 파워 스티어링 호스 서브용 지그는, 지그(1)의 정면 저부 양측에서 적정간격을 유지하며 파워 스티어링 호스(2)(2A)를 체결하는 수단인 클립(3)이 끼워질 수 있도록 상면에 볼트부(4)가 돌출 형성된 브라켓(5)(5A)을 각각 전방으로 돌출 형성하고, 상기 지그(1)의 상면 일측에는 파워 스티어링 호스(2)(2A)의 간섭을 방지하는 가이드바(6)를 돌출 형성하며, 상기 지그(1)의 상면 타측에는 상기 파워 스티어링 호스(2)의 일측이 위치되도록 가이드홈(7)을 갖는 받침대(8)가 상단에 형성된 수직대(9)를 돌출 형성하고, 상기 수직대(9) 전방에는 파워 스티어링 호스(2A)의 일측을 지지하도록 가이드편(10)을 형성함으로써 이루어지는 것이다.Jig for the power steering hose sub jig of the present invention, so that the clip 3, which is a means for fastening the power steering hose (2) (2A) can be fitted while maintaining an appropriate interval on both sides of the front bottom of the jig (1). A guide bar for protruding the brackets 5 and 5A on which the bolts 4 protrude on the upper surface, respectively, and preventing the interference of the power steering hoses 2 and 2A on one side of the upper surface of the jig 1. (6) protruding, and the other side of the upper surface of the jig (1) has a vertical stand (9) having a pedestal (8) having a guide groove (7) at the top so that one side of the power steering hose (2) is located It is formed by protruding and forming the guide piece 10 in front of the vertical stand 9 so as to support one side of the power steering hose 2A.

또한, 상기 클립(3)의 저부에는 브라켓(5)(5A)의 상면에 면접될 수 있도록 밀착편(3A)에는 브라켓(5)(5A)의 볼트부(4)에 끼워질 수 있도록 통공(3B)이 관통 형성된다.In addition, the bottom portion of the clip (3) to be in contact with the upper surface of the bracket (5) (5A) through the through-hole (3A) to be fitted to the bolt portion (4) of the bracket (5) (5A) 3B) is formed through.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 차량의 파워 스티어링 시스템(미도시)에 장착될 수 있도록 적절하게 굴곡 형성된 파워 스티어링 호스(2)의 일측을 지그(1)의 상면 일측에 형성된 수직대(9)의 가이드홈(7)에 위치시키는 동시에 그 타측을 상기 수직대(9)와 대향되도록 지그(1)의 상면 타측에 설치된 가이드바(6)의 외경 내측에 접하게 된 상태로 위치시킨다. 그리고, 상기 파워 스티어링 호스(2A)의 일측은 지그(1)의 상면 일단에 형성된 가이드편(10)에 지지되고 그 타측은 상기 가이드바(6)의 외경 외측에 접하게 한 상태로 위치시킨다.First, one side of an appropriately curved power steering hose 2 to be mounted on a vehicle power steering system (not shown) is provided in the guide groove 7 of the vertical stand 9 formed on one side of the upper surface of the jig 1. At the same time, the other side thereof is positioned in contact with the inside of the outer diameter of the guide bar 6 provided on the other side of the upper surface of the jig 1 so as to face the vertical stand 9. One side of the power steering hose 2A is supported by the guide piece 10 formed at one end of the upper surface of the jig 1, and the other side thereof is positioned in contact with the outer diameter outside of the guide bar 6.

동시에, 한쌍의 상기 클립(3)을 각각의 파워 스티어링 호스(2)(2A)에 끼워서 체결시키게 되는데, 이때 상기 클립(3)은 파워 스티어링 호스(2)(2A)에 끼워서 체결시키게 되는데, 이때 상기 클립(3)은 파워 스티어링 호스(2)(2A)의 간격을 일정하게 유지한 상태에서 상기 지그(1)의 정면 양측에 일정 간격을 유지하며 전방으로 돌출 형성된 브라켓(5)(5A)의 상부에 대향되도록 위치시킨다.At the same time, the pair of clips 3 are fastened to each of the power steering hoses 2 and 2A, whereby the clips 3 are fastened to the power steering hoses 2 and 2A. The clip (3) of the bracket (5) (5A) protruding forward while maintaining a constant distance on both sides of the front of the jig 1 in a state of maintaining a constant interval of the power steering hose (2) (2A) Position it to face up.

그리고, 상기 브라켓(5)(5A)의 중앙 상면에 돌출 형성된 볼트부(4)에 상기 클립(3)의 저부에서 일체로 형성된 밀착편(3A)의 통공(3B)을 끼우게 되면, 상기 볼트부(4)에 밀착편(3A)의 통공(3B)이 끼워지는 동시에 상기 브라켓(5)(5A)의 상면에 밀착편(3A)이 면접됨에 따라, 상기 클립(3)은 적절한 간격으로 파워 스티어링 호스(2)(2A)에 체결된 상태로 브라켓(5)(5A)에 끼워져 있게 되는 것이고, 이로써 규격화된 파워 스티어링 호스(2)(2A)의 서브작업이 완료되는 것이다.When the through hole 3B of the close contact piece 3A integrally formed at the bottom of the clip 3 is inserted into the bolt portion 4 protruding from the center upper surface of the bracket 5, 5A, the bolt As the through piece 3B of the close contact piece 3A is fitted to the portion 4, and the close contact piece 3A is interviewed on the upper surface of the bracket 5, 5A, the clip 3 is powered at appropriate intervals. The brackets are fitted to the brackets 5 and 5A while being fastened to the steering hoses 2 and 2A, thereby completing the sub work of the standardized power steering hoses 2 and 2A.

또한, 이러한 상태에서 차량의 파워 스티어링 시스템에 상기 파워 스티어링 호스(2)(2A)를 장착할시에, 상기 클립(3)이 밀착편(3A)의 통공(3B)에 의해 브라켓(5)(5A)의 볼트부(4)에 단순히 끼워져 있는 상태로 있음에 따라, 상기 지그(1)에 의해 세팅되어 적절한 간격으로 클립(3)이 체결된 파워 스티어링 호스(2)(2A)를 들어 올리게 되면, 상기 파워 스티어링 호스(2)(2A)는 클립(3)이 장착된 상태로 지그(1)에서 분리되는 것이고, 이에 따라 차량의 파워 스티어링 시스템의 소정위치에 파워 스티어링 호스(2)(2A)를 장착하여 원할한 오일의 공급으로 스티어링 휠의 조작을 용이하게 할 수 있는 것이다.In addition, when attaching the power steering hoses 2 and 2A to the power steering system of the vehicle in this state, the clip 3 is attached to the bracket 5 by the through hole 3B of the close contact piece 3A. As it is simply inserted into the bolt portion 4 of 5A, the power steering hose 2 and 2A set by the jig 1 and lifted with the clip 3 at appropriate intervals are lifted. The power steering hose (2) 2A is detached from the jig (1) with the clip (3) mounted, and thus the power steering hose (2) (2A) at a predetermined position of the power steering system of the vehicle. Equipped with a smooth supply of oil can facilitate the operation of the steering wheel.

이와같이 규격화된 지그(1)로써 파워 스티어링 호스(2)(2A)의 서브작업을 손쉽게 함으로써 오작업을 방지하고 단시간 내에 차량에 장착할 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있게 된다.The standardized jig 1 facilitates sub-working of the power steering hoses 2 and 2A, thereby preventing misoperation and mounting to the vehicle in a short time, thereby improving workability.

상기와 같이 기술한 본 고안에 의하면, 차량의 파워 스티어링 시스템에 있어서 오일을 공급하는 수단인 파워 스티어링 호스(2)(2A)의 서브작업을 할 수 잇는 규격화된 지그(1)를 제공함에 따라 파워 스티어링 호스(2)(2A)의 서브작업시 제품의 오작업을 방지하고 단시간내에 장착할 수 있어 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.According to the present invention as described above, by providing a standardized jig (1) capable of sub-working the power steering hose (2) (2A) which is a means for supplying oil in the power steering system of the vehicle, When the sub-work of the steering hose (2) (2A) can prevent the malfunction of the product and can be mounted in a short time there is a useful effect that can improve the workability and productivity.

Claims (1)

차량의 파워 스티어링 호스 서브용 지그에 있어서,In the jig for the power steering hose sub of the vehicle, 상기 지그(1)의 정면 저부 양측에서 적정간격을 유지하며 전방으로 돌출 형성되고 그 상면에 파워 스티어링 호스(2)(2A)를 체결하는 수단인 클립(3)이 끼워질 수 있도록 볼트부(4)가 돌출 형성된 브라켓(5)(5A)과, 상기 지그(1)의 상면 일측에 돌출 형성되어 상기 파워 스티어링 호스(2)(2A)의 간섭을 방지하는 가이드바(6)와, 상기 지그(1)의 상면 타측에 돌출 형성되어 상기 파워 스티어링 호스(2)의 일측이 위치되도록 상단에 가이드홈(7)을 갖는 받침대(8)가 상단에 형성된 수직대(9)와, 상기 수직대(9) 전방에 설치되어 파워 스티어링 호스(2A)의 일측을 지지하는 가이드편(10)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 스티어링 호스 서브용 지그.The bolt portion 4 is formed so that the clip 3, which is a means for fastening the power steering hose 2, 2A, is formed to protrude forward and maintain a proper distance from both sides of the front bottom of the jig 1, and to the upper surface thereof. ) Protruding bracket (5) (5A), guide bar (6) protruding on one side of the upper surface of the jig (1) to prevent interference of the power steering hose (2) (2A), and the jig ( Protruding on the other side of the upper surface of 1) is a vertical stand (9) and the vertical stand (9) formed on the upper end of the pedestal (8) having a guide groove (7) at the top so that one side of the power steering hose (2) is located; J) for the power steering hose sub jig of the vehicle, characterized in that it comprises a guide piece (10) installed in front to support one side of the power steering hose (2A).
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